Хорошие у вас спецы !! Диагностику не могут сделать , Слышут звон ,да не знают где он !! Даже машину пониже не могут опустить :hilarious:
К официалам думаю заехать, может они что конкретное скажут, хотя на их счет тоже сомнения.
Если бы стук был во время сжатия или отбоя подвески , то вероятность износа опорника --процентов десять !! А во время троганья с места-- на него нагрузка не меняется !!
не уверен, сам думаю попробовать подтянуть.
Ч вот тоже больше склоняюсь к опорнику, но все вроде пишут, что когда опорник кончается, на мелких неровностях постукивает, у меня только при нагрузке колеса.
впринципе там нечему стучать но если появиться зазор во внутренем диаметре кольца то вполне возможно....разбирать надо и смотреть
Проверьте, не болтается ли тормозной диск. Да не заплюют меня коллеги. Если подвижки есть, нужно притянуть колесными гайками.
Читал выше про твой случай, проверить полюбому не помешает, морозы сейчас встали - 25 думаю подождать несколько дней до потепления.
Сегодня осмотрел гайки, ключём правда подтягивать не пробовал, но могу точно сказать, что гайка не сместилась после заводской сборки, там краской зачем-то помазано, ну типа пломбы элементарной сделано. Всё на месте.
Кстати на десятке у меня похожий случай был, долго искал множественное постукивание при нагрузке на двиг, тоже сажал механика послушать. В итоге причину нашел только через недели две: чего-то в голову пришло движок монтажкой покачать, оказываеться подушка двигла умерла.
Достал брякающий звук в передней подвеске ! Он исходил из за того , что стабилизатор ,при ходе отбоя, задевал за рычаг . Выравнивание стаба помогало не на долго ! Проблему решил координально ! Укоротил линки на 30мм и проблема исчезла ! Теперь между стабом и рычагом зазор вполне достаточный !
Меня этот звук тоже достал.
На своей первой Лиане , победил этот стук еще в 2008, когда менял родные стойки, на Каябу . Они были без ушка , для стаба и я его его сделал из хомута , который поставил на 2 см повыше , чем родное крепление !
На прошлой лиане стабилизатор есть, просто крепится стойкой другой конструкцией.
Подождите! Вы хотите сказать, что побрякивание "косточек" это удел лишь машин с проставками? Когда я покупал Лианыча мне старый владелец так и сказал что косточки это болезнь и бесполезно с ней бороться. Проставок на машине тогда еще не было.
Шланг разрезать и одеть на стаб - просто для проверки. Если стук исчезнет (резина не даст удара), то можно менять стойки стаба. - так конечно ездить не буду. Только тест.
Да снимите косточки с обеих сторон и поездите, вдруг стук вообще не от косточек идёт. Дело 15 минут!
20мм полеуретан)) Если эксперимент пройдет успешно, об этом обязательно надо указывать в теме про проставки. Хотя лично я в успехе немного сомневаюсь :blum2:
