Местная КУРИЛКА! Тут разговариваем обо всем. Кроме политики.

[niral]

движение со всречного направления мы обязанны предвидеть т.к. это не в разрез ПДД, а движение по обочине не обязаны т.к. это вразрез ПДД

Тем не менее так трактуют полицейские - оба нарушили ПДД и всё.

 

[balser]

полисменам лиш-бы поменьше геммору для себя,а нам приходится бороться за истину.В подобных случаях консультируйтесь у компетентных адвокатов:заваривать кашу или можно проиграть.

 

[pavol]

полицейские сразу нашли виновного,им оказался тот кто не уступил дорогу проезжавшему по прямой, то есть мне.Я себя сам виноватым считаю что нарушил правила ДДД (Дай Дорогу Дураку),превышение скорости не было,я там ехал 50-55 км/ч просто регистратор показывает как будто быстрее еду.

 

[niral]

регистратор показывает как будто быстрее еду.

На регистраторе снизу, обычно фиксируется скорость по ЖПС, время, координаты.

 

[balser]

не на всех,у меня Каркам ку2 без ЖПС.Взял за "фишку":возможность прямо на месте сделать резервную копию определенного файла на запасную карту памяти ( вожу с собой CDHC 4GB ) и тут же на месте передать полисмену

 

[pavol]

вот последствия аварии http://video.yandex.ru/users/pavol67/view/1/

 

[balser]

да,не повезло.. На видео это видимые повреждения,а сколько вскроется при ремонте скрытых... У Вас ОСАГО или КАСКО?

 

[KASiK]

Искренне сочувствую! Вы не виноваты. Последний светофор прошли явно на зеленый, а что было то этого, даже если и спорно, желтый или какой там - на эту аварию явно не повлияло. Так что в этом я уверен, что вас признают невиновным. Правда это хоть и радует, но проблем не лишает: явно придется трудно со страховой, у них всегда все не просто, если нет каско. Однозначно делайте независимую экспертизу - имеете право. Прилагайте ее к заявлению в страховую. Правда все равно велика вероятность, что они переполовинят суммы и выплатят меньше, сам прошел через это. Без суда вряд ли получится, но заморочиться стоит, т.к. вложения все же не малые будут. Но мне кажется, стоит восстановить авто, не так уж сильно поврежден кузов, двери просто крыльями прижало, а крылья колесами. В подвеске скорее всего рычаги понгуло, но может и еще что-то. Но даже заменив только рычаги уже можно поставит авто на ход. Но не делайте ничего до экспертизы. Найдите контору сами поскорее, не ждите страхового эксперта. Заплатите - все равно страховая потом должна оплатить экспертизу. Тогда вы выиграете время и быстрее сможете приступить к восстановлению авто, чтоб не нести убытаи от простоя. А покататься с подмятой мордой и без подушек временно можно, если вы не таксуете, конечно. Я вернусь из отпуска и с 26смогу помочь с запчастями. Сейчас пока валяюсь с температурой. Отпуск получился не из лучших, увы: сперва под Волочком мы все хорошо отравились в столовой, где ранее всегда обедал по пути в Москву. Благо в самелете места дали прямо у туалета Первые 5 дней отдохнули прекрасно, потом жена свалилась с температурой на 2 дня, теперь мой черед пришел, вчера вааще из номера не выходил, трупом валялся... А вообще отель хороши, море чистое, правда в Москве и Питере гораздо теплее, тут 23-25 градусов. Ну, хоть от проблем домашних подальше - уже отдых...

 

[pavol]

На счет экспертизы меня смущает вот это "В том случае, если проводилась независимая экспертиза страховщиком и Вы самостоятельно организовали экспертизу, Страховщик оплатит Вашу экспертизу только в том случае, если вы докажете необходимость ее проведения."Пусть сперва страховая посмотрит наверное.Выздоравливайте поскорее.

 

[KASiK]

На счет экспертизы меня смущает вот это "В том случае, если проводилась независимая экспертиза страховщиком и Вы самостоятельно организовали экспертизу, Страховщик оплатит Вашу экспертизу только в том случае, если вы докажете необходимость ее проведения."Пусть сперва страховая посмотрит наверное.Выздоравливайте поскорее.

независимая экспертиза насчитает в 2 раза больше, чем от страховой компании, это с лихвой покроет стоимость экспертизы, даже если они откажутся ее оплачивать. Правда не знаю, сколько сейчас экспертиза стоит, давно у меня это было, слава Богу.

 

[pavol]

у моего знакомого после аварии тоже приглашали независимого эксперта на свои деньги,насчитал на 10 тыс. больше, а страховая не заплатила.Так что смысла не вижу приглашать,и предложение страховой отремонтировать отказался и решил взять деньгами.Тут в интернете прочитал как эти ремонты делают на выделанные копейки от страховой.Сейчас жду эксперта в течении 5 дней,когда приедет и посчитает ущерб,и после этого только в сервисе начнут диагностику кузова и ходовой.

 

[balser]

главное чтобы полученных от страховой "бабок" хватило на КАЧЕСТВЕННЫЙ ремонт

 

[pavol]

главное чтобы полученных от страховой "бабок" хватило на КАЧЕСТВЕННЫЙ ремонт

ну это мечта каждого застрахованного,правда несбыточная,спасибо хоть что то дают

 

[galkinand]

pavol, у меня была такая ситуация: девочка сдавала задом во дворе и стукнула меня в передний бампер. Бампер треснул от фары до почти противотуманки. Поехал в страховую, там посмотрели, всё записали и сказали месяц ждать выплат. Но у меня знакомая адвокат сказала, чтобы я особо не обольщался, выплатят мало, надо будет судиться. Я съездил к независимому эксперту, они взяли с меня 1000 руб. и просто сделали фото - если страховая выплатит мало - обращаюсь к ним, и мне уже считают по фото. За этот месяц , пока ждал выплат - за свой счет сделал бампер. И в итоге страховая прислала письмо, что сумма убытка 0 руб. Я съездил к экспертам, они мне посчитали всё, я им доплатил 2500 руб. (итого 3500 руб. за всю экспертизу) и все бумаги отдал адвокату. Больше никуда не ходил, только созванивался со знакомой, в итоге через 5 месяцев суд со страховой был выйгран и с них взыскали: за ремонт бампера - 23000 руб. + моральный ущерб + штраф за несвоевременную выплату + пени за 5 месяцев + моральный ущерб. Осталься более чем доволен.
Поэтому советую обратится в экспертизу и адвокатам.

 

[balser]

...а чтобы хватило, КАSiK выше правильно сказал ,:как получите копейки от страховой,независимую и в суд

 

[alekse1]

И в итоге страховая прислала письмо, что сумма убытка 0 руб.

Это как? Чем мотивировали?

с них взыскали: за ремонт бампера - 23000 руб. + моральный ущерб + штраф за несвоевременную выплату + пени за 5 месяцев + моральный ущерб.

ну и + наверно затраты на вынужденную экспертизу 3500

 

[pavol]

Примерно подсчитал во сколько обойдется мне:Ремни и подушки безопасности имитация-20 тыс.,Фара левая и противотуманка-4500,бампер -10 тыс.,капот-8000,крыло+подкрылок 4500 руб,рычаги Gtr 5500 руб.,колеса 2 шт-4000 руб.,в итоге пока на запчасти 56500.Не считая ремонта.Но многое буду брать б/у.Много не насчитают,машине 9 лет уже,тут даже экспертиза не поможет,цены упали сильно на наши машины.

 

[galkinand]

Это как? Чем мотивировали?

Да, это самое интересное. У меня адвокаты в шоке просто были, говорят ниразу такого не видили.

ну и + наверно затраты на вынужденную экспертизу 3500

Да точно. Забыл написать, оплатили + экспертизу + услуги адвокатов + доверенность для предоставления моих интересов в суде адвокатам (800 руб.)

 

[Luka]

Вчера видел на авито оба крыла бу в серебре с локерами http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/suzuki_liana_perednie_krylya_serebro_221676850

 

[alekse1]

поврежденного в ДТП....имущества.....стоимость восстановительного ремонта поврежденного ТС составляет 0,00 руб.
Я уже не знаю, смеяться после этого, или плакать :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :cray::cray::cray::cray::cray:

 

[sanich72]

Интересная темка http://autotuni.ru/magazine/9366-kuda-otpravlyayutsya-neprodannye-mashiny.html

 

[alekse1]

Кто знает, может через несколько лет каждый сможет получить в свое распоряжение новенький автомобиль совершенно бесплатно.

Источник: http://autotuni.ru/magazine/9366-kuda-otpravlyayutsya-neprodannye-mashiny.html
Ага, дайте два, я первый в очереди
Вот и дожили, когда число машин больше числа людей на Земле. Ну а что, единственный выход всю эту массу вместе с рухлядью на переплавку, отказаться от классов бюджетников А,В, и может С, а в цену новых машин заложить понесенные убытки, там купят сколько бы не стоило, там деньги не считают. А мы будем на их б/у-шках кататься создавая угрозу "элите"

 

[KASiK]

Всем привет. Ну вот я и вернулся из отпуска, половину которого я пролежал в номере с температурой и сильной головной болью и слабостью. В последний день вообще ничего не мог и не хотел есть, за сутки ничего не поел, кроме соков, и сутки не спал - так и не смог уснуть. Из отеля выехали в аэропорт в 3 ночи. В Москву прилетели с 12:30, на своей машине выехали с парковки около 14:00. Еще раз огромное спасибо Андрею (Luka) за помощь с парковкой! После суток без сна и еды я боялся, что все-таки придется воспользоваться и любезным предложением Дмитрия (niral), остановиться на ночлег у него в Волочке. Мы помолились (к слову, по нашей просьбе как раз в этот день и в церкви за нас молилась молитвенная группа) и поехали. Что я вам скажу, друзья: понимаю, что кто-то из вас атеист или не такой верующий, как я, но лично я испытал чудо - я был настолько здоров и полон сил и бодрости, словно я вовсе не болел, выспался и был сыт по горло. Я просто на одном дыхании без всякой усталости и признаков болезни (кроме кашля) доехал до дома. Только однажды в тверской области на 10 минут дремнул на коленях любимой супруги и более спать мне не хотелось ни на миг. Но только вошел в дом, как меня словно подменили, и я продолжил "доболевать" положенную мне болячку: голова закружилась, температура заплясала, ломка снова началась... утром опять весь "разбитый" и слабый встал, как и должно было быть после той болезни. Бог просто на денек "подменил" меня, чтоб мог доехать с семьей до дома - и это было явное чудо. А дома уже и стены долечат Но как сказал Моисей: труд и болезнь - лучшая пора жизни, т.к. быстро проходят, и о многом в это время имеешь время подумать. Я не жалею о болезни в этом отпуске, многое в себе увидел эгоистичного, что мало уделял время семье, надеясь наверстать это в отпуске (но я нужен любимым не раз-два в году в отпуске), еще раз увидел любовь и заботу к себе со стороны любимой супруги и детей, как они обхаживали меня. Так что отпуск удался! Успел и отдохнуть и поболеть и многое вновь осознать... Цените любимых всегда, не только в отпуске "замечайте" их!

 

[KASiK]

Да, Дима, прости, что так и не заехал к тебе. Спасибо за приглашение. Из-за пробок в Москве до Волочка доехал только в 21:00, а дома были аж в 2:30 ночи. У меня сын начал накануне кашлять, а у дочери в машине температура появилась, так что мы стали лазаретом на колесах, не хотел своими бацилами и вирусами делиться с другом

 

[KASiK]

Luka, к вам вопросы по вашей профессии...

1. Видел во время рулежки три самолета похожих на ваш (не особо в них разбираюсь, тем более издали), стояли отдельно, если выезжать с аэропорта, то справа сразу за зданиями вокзала видны их хвосты. Один из них ваш? Детям показал, на чем дядя Андрей на Северный полюс летает.

2. Почему один раз летишь, по ушам никакого давления особого не испытываешь, а другой раз наоборот. Летели "туда" впервые на Аэробусе А330 (кстати он показался мне тише боингов и ТУ-шек, на которых доводилось летать), не было ни у кого из нас проблем с ушами. Еще жене сказал, что на Аэробусе приятнее лететь. Обратно точно на том же летели (по окрашенным заклепкам на крыле узнал, сидели почти на тех же местах), но еще взлетать не начали, а по ушам уже давануло хорошо, а при посадке жена аж заплакала от боли. В прошлый раз у меня и у сына брови и виски сильно давило при посадке на боинге. От чего все это зависит? кто виноват?

3. При взлете попали в грозовое облако. Я попытался вздремнуть, закрыл глаза. Немного потряхивало. Мне пока не доводилось в сильной турбулентности бывать, поэтому спокойно дремал, не напрягало. Вдруг сильная вспышка, которую увидел с закрытыми глазами даже, и неимоверный грохот, словно что-то взорвалось. Открыл глаза и в отблеске вспышки первое что увидел - двух стюардес с обеих сторон кухонного блока (ну, где у них в центре салона продукты) в проходах. Мне показались их движения испуганными. Все дамы салона слегка прикрикнули. Первая мысль - что-то взорвалось у них там. Откровенно, в первое мгновение тоже испугался. Потом огляделся - вроде летим дальше. Тут сын с круглыми глазами: "папа, там такая мощная молния по всему крылу прокатилась, я как раз смотрел в окно". Только минут через 10 капитан сообщил, что мы облетали грозовые облака, что на борту все нормально. Все успокоились. Но стюардессы почему-то остались видимо в напряге, не особо приветливы многие из них были.
Вопрос: насколько опасны молнии для самолета и какие последствия могут быть?
У меня дома роутер пару раз умирал, когда совсем рядом молния шарахнула. А тут-то электроники поболее будет, чем в роутере. Как оно все это переносит?

Спасибо за ответы.

P.s. Кстати, парковка та, о которой я изначально писал, немного дальше, практически сзади за гостиницей "Уют", но возможно, что вы правы, что владелец один. А с меня только за трансфер и взяли-то. Молодцы, хорошо работают, красиво у них там, прудик, цветы...

 

[Luka]

1. Наши самолеты стоят немного в сторонке. По описанию там, где в их видели. Угадали, я как раз в Минск улетал. 2. На земле удар по ушам происходит от включения гермитизации салона, далее с изменением высоты полета происходит быстрое изменение атмосферного давления до высоты 2000м. Далее САРД (система автоматического регулирования давления) поддерживает его постоянным. Для наглядности можно посмотреть на пустую закрытую пластиковую бутылку. Как её будет плющить и раздувать с изменением высоты. Тоже происходит и с нашими лор органами. Не дай бог летать с насморком. Не смертельно, но очень не полезно и больно. Заложенность ушей терпеть не стоит. Периодически в наборе и на снижении надо зажимать нос и дуть в уши до того как их "отложит":cray2:. Рот держать открытым сообщая носоглотку с ушами. Другими словами осуществляя вентиляцию. Артиллеристы и саперы меня поддержат. 3. Входить в мощно-кучевую облачность, когда на экране бортового локатора имеются засветки, дающие провал в режиме "изо/эхо" категорически запрещено. Обход разрешен не ближе 10 км или 30 км между двумя. Сам самолет, за счет трения, тот еще зарядик. На крыльях имеются электростатические стекателти (такие щеточки). В целом самолет хорошо защищен от воздействия грозы, но спросите любого летчика старше 40 и он вам расскажет, с использованием крепких словечек, свою историю про грозу. Как правило страдает обтекатель локатора в носу. Он не металлический, а из композита и молния целит в излучатель. Иногда в лохматы. Очень опасна шаровая молния, но это на малых высотах. Часто вблизи грозовой деятельности наблюдаются "чертики" (маленькие быстрые молнии) по остеклению кабины с громким щелканьем, иногда ударом. Это статика. На молодежь производит впечатление, опытные не реагируют. Может и Вашем случае по крылу такое скользнуло. Я то крыльев в полете не вижу-не могу судить:mosking:. Очень рад, Володя, что все получилось у нас с парковкой и трансфером. Мы было хотели с ними прекратить отношения по разным причинам. Но лишиться такого "куска" они не хотят. Вот и любят нас, ну и Вас, как сотрудника авиакомпании. Привет семье, не болейте.:thank_you:

 

[Сантьяго]

Luka- Видим мы ваши самолётища))))

 

[KASiK]

Спасибо за столь подробные ответы!

1. Наши самолеты стоят немного в сторонке. По описанию там, где в их видели. Угадали, я как раз в Минск улетал.

В это же время? Это было около 12:35... Мне показалось, что задний трап был у одного самолета опущен. Вот ведь бывает, так близко от вас прокатились. Хотел сфоткать, но как послушный пассажир (с неких пор ), не имел фотика в руках при посадке, а вскакивать на рулежке к полке - не хотел нервироваь стюардесс. А так бы вас "застукал" бы прямо на месте. А из аэропорта уже не видно было.

... Далее САРД (система автоматического регулирования давления) поддерживает его постоянным... Тоже происходит и с нашими лор органами. Не дай бог летать с насморком. Не смертельно, но очень не полезно и больно.

Тогда понятно, почему туда все ОК было - никто из нас с насморком не был. А обратно - все, кроме дочки. При взлете у меня сильно заломило в бровях, кк при гайморите, благо Називин был с собой, быстро сообразил, закапал нос - отпустило через минутку, а то аж на лампочку собрался лезть. А то я уж подумал, что САРД плохо работает иногда, а это нос виноват.

Очень опасна шаровая молния, но это на малых высотах... Может и Вашем случае по крылу такое скользнуло.

Я слышал, словно по крыше в передней части шарахнуло, но сын говорит, что по всему крылу прокатилась очень огромная. Но даже тряхнуло самолет при этом. А через минутку впереди нас на девушку начала капать вода с потолка. Тут у кого какие только мысли не пошли: и что молния дырочку пробила и дождь теперь сочится, и что пробила у кого-то бутылку с водой на полке сверху, или пробило кондиционер... Начали вскакивать, проверять полки, мешки, а тут еще никак не могли обнаружить владельца одной красной сумки с явной бутылкой внутри, дно которой было мокрое... Словом, у народа явно в головах был небольшой страх. Быстро прибежала очень злая и нервная стюардесса, захлопнула полки, и силой резко усадила всех на места, после чего так же быстро умчалась в хвост. Явно тоже была напугана. Оказалось - просто конденсат. Это было на самом взлете, и мне показалось, что стюардессы тоже видимо сильно напугались, т.к. две из них, как я уже говорил, вскочили, когда я только глаза открыл, и что-то суетились у своей кухни... Может тоже впервые такое в их практике? или это все же не редкое явление?

А шаровая молния - чем так опасна.

Вот и любят нас, ну и Вас, как сотрудника авиакомпании. Привет семье, не болейте.:thank_you:

Да уж, как только сказал заветное "224 летный отряд...", сразу улыбка на лице, да "приятного полета", а водиле по телефону что-то вроде: "я сказала бегом к машине!" Меня ночью вааще чуть ли не как босса отряда встречали, я аж опешил от такой чести. А обратно: дама сразу не поняла другая была: "кто, да зачем..." Но после той же отмашки "224-й" сразу заветная улыбка и даже искать в записях ничего не стала... Дети вааще абалдели, какой у них папка "крутой", да какие у него друзья хорошие

 

[Виталий Валерьевич]

Спасибо за столь подробные ответы!

В это же время? Это было около 12:35... Мне показалось, что задний трап был у одного самолета опущен. Вот ведь бывает, так близко от вас прокатились. Хотел сфоткать, но как послушный пассажир (с неких пор ), не имел фотика в руках при посадке, а вскакивать на рулежке к полке - не хотел нервироваь стюардесс. А так бы вас "застукал" бы прямо на месте. А из аэропорта уже не видно было.


Тогда понятно, почему туда все ОК было - никто из нас с насморком не был. А обратно - все, кроме дочки. При взлете у меня сильно заломило в бровях, кк при гайморите, благо Називин был с собой, быстро сообразил, закапал нос - отпустило через минутку, а то аж на лампочку собрался лезть. А то я уж подумал, что САРД плохо работает иногда, а это нос виноват.


Я слышал, словно по крыше в передней части шарахнуло, но сын говорит, что по всему крылу прокатилась очень огромная. Но даже тряхнуло самолет при этом. А через минутку впереди нас на девушку начала капать вода с потолка. Тут у кого какие только мысли не пошли: и что молния дырочку пробила и дождь теперь сочится, и что пробила у кого-то бутылку с водой на полке сверху, или пробило кондиционер... Начали вскакивать, проверять полки, мешки, а тут еще никак не могли обнаружить владельца одной красной сумки с явной бутылкой внутри, дно которой было мокрое... Словом, у народа явно в головах был небольшой страх. Быстро прибежала очень злая и нервная стюардесса, захлопнула полки, и силой резко усадила всех на места, после чего так же быстро умчалась в хвост. Явно тоже была напугана. Оказалось - просто конденсат. Это было на самом взлете, и мне показалось, что стюардессы тоже видимо сильно напугались, т.к. две из них, как я уже говорил, вскочили, когда я только глаза открыл, и что-то суетились у своей кухни... Может тоже впервые такое в их практике? или это все же не редкое явление?

А шаровая молния - чем так опасна.


Да уж, как только сказал заветное "224 летный отряд...", сразу улыбка на лице, да "приятного полета", а водиле по телефону что-то вроде: "я сказала бегом к машине!" Меня ночью вааще чуть ли не как босса отряда встречали, я аж опешил от такой чести. А обратно: дама сразу не поняла другая была: "кто, да зачем..." Но после той же отмашки "224-й" сразу заветная улыбка и даже искать в записях ничего не стала... Дети вааще абалдели, какой у них папка "крутой", да какие у него друзья хорошие

Не имей сто рублей, а имей сто друзей!
Хоть слово имей и не очень приятное сейчас, но как же верна пословица!:victory:
Летели как то на ИЛ 86 и садились над Аланией, вот было страху то, когда в этой громадине из вентиляционных решёток на боковинах обшивки под потолком повалил густой дымок, с запахом тёртых камней, а обшивка потолка покрылась надутыми пузырями.
Шаровую видел в лет пять наверное, на Волге у бабушки с дедом в доме. Протрещала по кухне, чуть не ушла в русскую печку, но потом чрез стекло с мини взрывом ушла на улицу, оставив проплавленное отверстие толщиной с иголку на стекле.
А насчёт чёртиков по стеклу, вспомнил свояка, летуна, как рассказывал про чёртиков в небе.

 

[balser]

Да уж, как только сказал заветное "224 летный отряд...", сразу улыбка на лице, да "приятного полета", а водиле по телефону что-то вроде: "я сказала бегом к машине!" Меня ночью вааще чуть ли не как босса отряда встречали, я аж опешил от такой чести. А обратно: дама сразу не поняла другая была: "кто, да зачем..." Но после той же отмашки "224-й" сразу заветная улыбка и даже искать в записях ничего не стала... Дети вааще абалдели, какой у них папка "крутой", да какие у него друзья

аха..вот теперь мы все узнали "пароль"...:dance3: