Это всё наговор... То была не синтетика, а гидрокряк... Ну и что, что с дилером поругался....:tongue:
Вопрос по замене масла в раздаточной коробке и главных передачах
- Автор темы brok
- Дата начала
- Отслеживают тему 111
Жалко, потому и буду лить это масло. Оно одно из лучших в своем классе. Гораздо лучше того, что сейчас льет дилер, ощутимо лучше Castrol и не шибко, но все же лучше большинства из линейки Motul. Там Лукойловского только база, а пакет присадок от Infineum. А цена просто приятный бонус. В субботу дилер зальет свою каку, через пару месяцев я ее солью и залью Лук, и с этого момента перейду на летнюю и зимнюю эксплуатацию масел. На зиму планирую лить PC SS 5w-20.
Последнее редактирование модератором:
нее братан! не советую!!!
я на волге мотор запорол этим маслом.
тесть на уазике тоже. там потом под крышкой клапанов столько КАКАШКИ (мягко сказать) ты даже не представляешь. оно прилипает-пригорает. вкладыши провернет на-раз
лучше залить недорогой зик если с деньгами напряжно.
Вопрос: это масло было залито с "нуля"? (УАЗика это тоже касается). Если да (в чём я не уверен), то огласите пожалуйста сроки замены и режим эксплуатации.
ЗЫ: Вариант покупки подделки, не исключаем...
еще раз убедился что вторая цифра на вязкости масла очень важна поэтомы выбрал 40!
и еще НЕ надо лить в НАСТОЯЩИЙ ЯПОНСКИЙ двигатель, раздатку, коробку, диф- НАСТОЯЩЕЕ РУССКОЕ ГОУНО!!!
Последнее редактирование модератором:
вот про лукоил анализы. вполне себе неплохое масло. http://www.oil-club.ru/forum/topic/3721-lukoil-ljuks-sinteticheskoe-5w40-api-sn-svezhee-ot-torcon/
рябят я живу в настоящем лукойловском городе называется Урай 2 буква слова лукойл.
у лукойла нормальный только бензин. и то который произвели не на севере. с нашего местного Н П З бенз только для промысловых машин годится. а возят сюда только с перми. он нормальный!
у лукойла нормальный только бензин. и то который произвели не на севере. с нашего местного Н П З бенз только для промысловых машин годится. а возят сюда только с перми. он нормальный!
Приверженцам "родных" масел замечу,что в эпоху пленочных фотоаппаратов,если вы не так молоды,что не помните их-(Kodak,Fuji,Konica,Agfa,Polaroid,Samsung,...),каждый из этих брендов рекомендовал к использованию только "свою" фотопленку для качественной фотопечати.Вопрос же качества решался настройкой канала минилаборатории под конкретную пленку...
"Приверженцам японскому - японское, где берёте японский бензин и по какой цене? "
На заправках, конечно. А ваших краях выбор бензина больше?opcorm2:
"На заправках, конечно. А ваших краях выбор бензина больше?
opcorm2:
Наверное заправить эти фотоаппараты "Свемой" или "Тасмой" мало кому приходило в голову?Приверженцам "родных" масел замечу,что в эпоху пленочных фотоаппаратов,если вы не так молоды,что не помните их-(Kodak,Fuji,Konica,Agfa,Polaroid,Samsung,...),каждый из этих брендов рекомендовал к использованию только "свою" фотопленку для качественной фотопечати.Вопрос же качества решался настройкой канала минилаборатории под конкретную пленку...
у каждого свое ИМХО,
мое такое: никогда лукойл либо другое русское гауно я не залью в даже русский двигатель.
а насчет японского бензина: его в России нет, а масла японского навалом!!
ЗЫ: раньше было хорошее отечественное масло по названием вроде "Уфалюп" кто знает может поправит! отец всегда его в ниву заливал.
мое такое: никогда лукойл либо другое русское гауно я не залью в даже русский двигатель.
а насчет японского бензина: его в России нет, а масла японского навалом!!
ЗЫ: раньше было хорошее отечественное масло по названием вроде "Уфалюп" кто знает может поправит! отец всегда его в ниву заливал.
Вы сами себе противоречите: "лукойл либо другое русское гауно" и " хорошее отечественное масло по названием вроде "Уфалюп"".
P.S. У Вас клавиша восклицательного знака западает...
P.S. У Вас клавиша восклицательного знака западает...
Залил на ТО-45000 в мосты и раздатку это масло, существенным фактором в сторону его выбора было "Эстеры его для сальников хорошо, не потекут"
Эстеры по факту сальники не берегут, а если и берегут, то эффект этот стремится к нулю, судя по многочисленным отзывам людей, например на тех же oil club'e и bitog'e . Теория теорией, а практика критерий истины.
Сколько людей, столько и мнений...
Но в вопросе с экстерами хотя бы есть теория, в других случаях даже её нет....
зато есть большая практика...... лейте нормальное японское либо мотуль, которое вы залили он тоже хорош тесты видел. про эстеры не верю!
Теория гласит что технология ester защищает металлические детали двигателя путем образования на рабочих поверхностях нестекаемой пленки, уменьшая трение в момент начала работы (иными словами не на сухую). Каких-либо теоретических обоснований защиты РТИ не встречал (не утверждаю что этого нет). Наиболее активный пиарщик этой технологии Motul тоже об этом молчит, фраза "Защищает манжеты и сальники" из описания продуктов относится к его маслам как готовым продуктам, а не к технологии ester. Кстати, похожая фраза есть в описаних трансмиссионок Mobil, где эстеров нет. Человек так устроен, что он верит в то, во что хочет верить. Хотя, с точки зрения логики, наличие эстеров при базе на ПАО даже раньше убъет сальник, так как вместе с собой будет держать на нем ПАО основу. Nav вот залил Castrol на ПАО, сальник естественно засопливил. Эстеры будут удерживать такую основу на сальнике постоянно, без естеров время воздействия уменьшалось бы. Потекло бы в любом случае, но в связке ПАО + эстер раньше.