Автомат или Механика на Джимни? Осторожно, флуд:-)

[Поклонник]

Это наверное речь про тех масквичей что по выходным и праздникам на историческую родину мигрируют

Конечно!) А кто Москву в большинстве населяет?)

 

[Sashelo]

Кто ее только не населяет ..мля

 

[abcom]

Спойлер

Деревня, кто, кто! ))) И кишлаки!

 

[dr.lebedevroman]

Друзья, здравствуйте. Прочитал дюжину страниц темы, всю не осилю точно. Суть проблемы: имеется НСГВ на механике для каждодневной эксплуатации (устраивает). Нужна компактная проходимая машина на раме для выездов на природу+ обучение езде супруги. Вывод, казалось бы, очевиден- Джимник на автомате. Но, беда в том, что новая машина стоит абсолютно неадекватных денег, а более-менее свежую машину (10-11-12гг.) практически не найти. В продаже авто 2006-2008гг. на автомате ( 2-3 хозяин, скрученный пробег,спекулянты и т.д.) стоят столько же, сколько и гораздо более свежие на механике. Так, вот, вопрос: при пробеге в 120-140 тыс. км какая вероятность получить " проблемный" автомат? Или лучше более молодая механика? Как я представляю, замена сцепления дешевле ремонта автомата? Спасибо заранее за дельные советы.

 

[Great cornholio]

Лотерея, убить автомат на джимни тяжело, но можно. Рискни, может повезёт. Кстати 2-3 хозяин- не показатель проблемности машины, я на своей коробку 3 раза грел, крайний раз ещё и ездил полгода на вскипевшем масле, пока она совсем ехать перестала. На этот раз вроде пронесло. Машина у меня 2008 года, пробег 120 т. км.

 

[dr.lebedevroman]

Я не спорю, автомат при пробеге более 100 тыс.км имеет право быть несовсем исправным. Но мне ведь от этого не легче. Ремонт или замена будут за мой счет. в этом и вопрос, насколько б/у автомат лучше свежей механики по возможным расходам?

 

[Blaue Igel]

Просто надо смотреть конкретную машину.
У меня тот, который 2011-го, ушатан гораздо сильнее, чем второй, который 2006-го. Хотя первый из салона, а у второго я 4-й хозяин. Так что зависит от того, как машину эксплуатировали.
Сцепление менять дешевле, но чаще. Хотя опять-таки смотря как ездить.
Ну и когда выбирался второй Джимник, то особой разницы в цене между автоматом и механикой не было, может сейчас что-то изменилось.
А автомат у машинки очень живучий, его ушатать - это ещё постараться надо.

 

[ЭдуардR]

+ обучение езде супруги.

Зачем таким коварным способом пытаться избавиться от супруги? Если это её первая машина - зимой она улетит к прародителям не зависимо от вида трансмиссии.

при пробеге в 120-140 тыс. км какая вероятность получить " проблемный" автомат? Или лучше более молодая механика?

Это ни как не связано - если прежний хозяин (-ка) с октября по март катался (каталась - более вероятно) на ПП.

 

[Blaue Igel]

зимой она улетит к прародителям не зависимо от вида трансмиссии

Вот на редкость беспочвенное утверждение...
dr.lebedevroman, на всякий случай имейте ввиду, что механика (сама коробка) на Джимник стоит немногим дешевле автомата.

 

[Great cornholio]

Вообщем вопрос ниочём. Кстати вскипятить масло в автомате можно и не забираясь в говны, и не ездя по горам. Достаточно оставить машину на ручнике в драйве. Бери автомат, в 21 веке ездить на мешалке не айс. Да и помимо коробки на бэушной машине можно на такие баки попасть, что мало не покажется.

зимой она улетит к прародителям не зависимо от вида трансмиссии

А вот это бред, если водитель понимает, на чём он едет, он не улетит. Если не понимает, ему и передний привод с шиповкой не поможет. Сажая свою попу в джимник, надо понимать, как он устроен и почему он так едет.

 

[abcom]

что механика (сама коробка) на Джимник стоит немногим дешевле автомата

Оль, не гони! Механика легко перебирается, за совсем немного денех.

в 21 веке ездить на мешалке не айс

Пардон, но это "бред сивой кобылы".
С таким же успехом я могу сказать, что не айс ездить на рамном внедорожнике с голимым "бабским автоматом"! Ну и кто прав? Вот именно! ))))

 

[dr.lebedevroman]

Вот на редкость беспочвенное утверждение...
dr.lebedevroman, на всякий случай имейте ввиду, что механика (сама коробка) на Джимник стоит немногим дешевле автомата.

Соглашусь с Вами в отношении цены на коробки.Скажу так, я ездил преимущественно на Нивах и Патриоте, много слышал про сожженные сцепления, эмульсии и переборки коробок. Но крайне редко - про замену механической коробки целиком.

 

[ЭдуардR]

Сажая свою попу в джимник, надо понимать, как он устроен и почему он так едет.

И я об этом же...или супруга приобретателя этот аспект уже изучила?

 

[Blaue Igel]

Бывает и так, что и механика требует полной замены. Мне на той неделе цену назвали - удивительное рядом! Казалось бы, механика должна копейки стоить, ан нет - столько же, сколько и АКПП.
Автомат если что тоже перебирается.

 

[dr.lebedevroman]

Вообщем вопрос ниочём. Кстати вскипятить масло в автомате можно и не забираясь в говны, и не ездя по горам. Достаточно оставить машину на ручнике в драйве. Бери автомат, в 21 веке ездить на мешалке не айс. Да и помимо коробки на бэушной машине можно на такие баки попасть, что мало не покажется.


А вот это бред, если водитель понимает, на чём он едет, он не улетит. Если не понимает, ему и передний привод с шиповкой не поможет. Сажая свою попу в джимник, надо понимать, как он устроен и почему он так едет.

это не вопрос "ниочем". Это совершенно конкретный вопрос, касающийся цены владения автомобилем. Мне, в целом, все равно, автомат или механика. Хотелось, конечно, облегчить жизнь второй половине. Но я всегда могу продать НСГВ и купить ей что- нибудь новое на автомате. Ее нужно только научить рулить.

 

[dr.lebedevroman]

И я об этом же...или супруга приобретателя этот аспект уже изучила?

Ей это не нужно. Лично я плохо представляю себе, как устроен планшет, с которого я сейчас набираю сообщение. Я в другом специалист. И она тоже.

 

[ЭдуардR]

вопрос, касающийся цены владения автомобилем.

у меня второй Джим, за три года только замена лобового стекла от встречного булыжника и фсё. Они вообще в цене очень слабо падают, вот авито-ростов. Вторичку конечно лучше брать, если знаешь как она и кем эксплуатировалась, или через коньячно-чебуречный ход на механика у дилера искать машину с сервисной книжкой.

 

[ЭдуардR]

Ей это не нужно.

Не давать ездить с октября по март - закрутит, улетит.

 

[gustav096]

Автомат будет несомннно легче в обучении и сбережет Вам нервы

 

[Blaue Igel]

Ну знаю я две машины на автомате с пробегам в районе 150-ти тысяч. Жива-здорова там коробка. И механика тоже живёт, только очень многие, кто не только по асфальту и грунтовкам ездит, сцепление жгут.
Короче, цена владения Джимником от вида коробки очень мало зависит.
И берут то, что диктуют личные тараканы в голове. Я вот сейчас подыскиваю машину, что бы боёвку строить, и тоже на автомате.
Есть те, кто принципиально ездит только на механике. А в Питере например Шишига (!) на автомате есть. Потому что её хозяин только АКПП признаёт.
Так что смотрите конкретную машину и будет вам счастье.

Не давать ездить с октября по март - закрутит, улетит

Ну хватит беспочвенных утверждений! Или это личный опыт такой?

 

[dr.lebedevroman]

с

Не давать ездить с октября по март - закрутит, улетит.[/quote

Соглашусь с Вами, несмотря на хорошее состояние дорожного покрытия в Москве. Понимаете, сложная ситуация. Надо ездить на работу в разных направлениях. Жена права получила больше 6 лет назад, но с тех пор за рулем не сидела. Поэтому, нужен б/у Джим, на котором потом буду ездить сам, а сейчас не жалко было бы учить жену.

 

[Дивный]

чота боян какой-то....

 

[dr.lebedevroman]

чота боян какой-то....

конкретезирую вопрос: что лучше (надежнее и т.д.), автомат с пробегом 120-150 тыс. км или механика 50-80 тыс. км

 

[ЭдуардR]

Ну хватит

Эту команду для коня своего приберегите. Еще с места не стронулись, а уже всеми горшками гремите. (Видит Бог - я этого не хотел).

 

[ЭдуардR]

конкретезирую вопрос: что лучше (надежнее и т.д.), автомат с пробегом 120-150 тыс. км или механика 50-80 тыс. км

Для жены - автомат.

 

[Blaue Igel]

автомат с пробегом 120-150 тыс. км или механика 50-80 тыс. км

Механика с меньшим пробегом. И не потому что она механика, а просто все остальные узлы свежее.

 

[dr.lebedevroman]

Для жены - автомат.

Очевидно. Но на "глюкнутом" автомате не сможем ездить ни я, ни она.

 

[Дивный]

(надежнее и т.д.)

Механика.
Мне она нравится тем, что даже если в ней что-то навернется или масло пропадет куда-то, то практически всегда можно добраться куда-нибудь своим ходом...

 

[ЭдуардR]

Очевидно. Но на "глюкнутом" автомате не сможем ездить ни я, ни она.

Бери два пузыря и в сервис к дилеру - выберет он тебе авто и сам найдет продавца.

 

[dr.lebedevroman]

Механика с меньшим пробегом. И не потому что она механика, а просто все остальные узлы свежее.

С Вами Сила! Я об этом же. насколько требовательна автоматическая коробка с большим пробегом? Кто знает? Уже с десяток сообщений, а ответа однозначного нет.