Передний мост

[Sknarisimus]

Здрасте!

В первую очередь проверь все шланги-пневмопроводы идущие на хабы, все до одного, а лучше сразу, если залез под машину поменять их на силиконовые, которые продаются в магазине для прокачки тормозов. Больше процев что именно где такой шланг травит. Потом, если не поможет проверяй остальные трубопроводы, электрику и прочее. Кстати надо сливать еще и возможный конденсат из системы.

Скнарисимус

Господа, приветствую!

Нужен совет-рекомендация.
Есть Jimny 1998 года правый руль пробег 175 тысяч, не подключается передний мост, он пневматический, рычаг 4WD переводится в это положение без проблем и на месте и на ходу, начинает через пол- минуту моргать лампочка и все, кардан передний крутится
Жду...............
С уважением,
ADN

 

[selva]

Если мост погнут то надо менять чулок! проверить можно заехав на геометрию!!!

У меня мост передний погнулся в результате прыжка на скорости 45-50 км/ч и приземления в аросительную канаву с полной остановкой!

Кто знает сколько стоит чулок переднего моста???

Ага, ясно. Спасибо.
Цену пока подсказать не могу)). Как только узнаю, обязательно напишу.
Кто из Владивостока, други - подскажите пожалста, где у нас можно нормально проверить мост на геометрию?

 

[g r e e n]

Новый чулок моста будет стоить ориентировочно 16500 р во Владивостоке.
Примерно столько же стоит БУ мост со всей начинкой, но блин на джимники передний мост это жуткий дефицит...

 

[hippotigra]

А чулок отдельно продается что-ли??? Думаю есть смысл искать передний мост б/у. Постучись Элле Китоврас - она говорила, что нашла Джим на разборке.

смысла нет стучать, я ж московских деятелей могу только выдать (читай: умножь на 2), а человек и Новосибирска - до Владивостока рукой подать

 

[koozma]

Господа!!!! Передний мост отремонтировал. Стоимость ремонта : чулок новый 20 700 с доставкой из японии. Полуоси остались целыми. Заменил все сальники в кулаках и шкворневые подшипники 2000р. Плюс работа 6т. р. Пока стояла на сто механники обнаружили и задние полуоси погнуты. Вот вопрос:
А задних полуосей ниукого не завалялось?

 

[егор]

а как они определили?

 

[koozma]

а как они определили?

увидели, что бежит масло... ну и полезли всё разбирать и проверять. Оказалось, что разбиты запорные подшипники (так они мне их назвали) и погнуты полуоси. На вопрос: а чулок заднего моста в порядке? сказали что вроде да...

Вообщем вот к чему привело падение с высоты 1,5 метра Баксы-бакс

 

[BoB@]

Господа!!!! Передний мост отремонтировал. Стоимость ремонта : чулок новый 20 700 с доставкой из японии. Полуоси остались целыми. Заменил все сальники в кулаках и шкворневые подшипники 2000р. Плюс работа 6т. р. Пока стояла на сто механники обнаружили и задние полуоси погнуты. Вот вопрос:
А задних полуосей ниукого не завалялось?

А можно сайт где чулок заказывал!!!

 

[BoB@]

Новый чулок моста будет стоить ориентировочно 16500 р во Владивостоке.
Примерно столько же стоит БУ мост со всей начинкой, но блин на джимники передний мост это жуткий дефицит...

Есть сайт где посмотреть и заказать???

 

[g r e e n]

exist.ru, detali.ru
йо-майо... как тащить эту байду в Казахстан я не знаю...
у нас в общем-то в любую контору по заказу запчастей приходишь и говоришь "хочу!", оставляешь предоплату и через неделю-две забираешь.

 

[RedEye]

П
Механик поставил диагноз: погнут передний мост, течёт из правого кулака, левый - в порядке.
Типа, надо мост менять, в идеале. А пока: заменил подшипники справа, сальник, промыл, сказал смотреть неделю.
Если польются "сопли" - то, сто пудов, грозит замена моста. Я, конечно, подрасстроилась.
Смотрела уже сегодня(первый день прошёл): жидкость немного выделяется, это визуально заметно.
Что скажете? Что знаете по опыту? Как проверить верность версии механика?

если появились "сопли", как вы говорите, то это всего лишь замена шкворневых подшипников. Зная наших мастеров... Так можно полмашины поменять как нечего делать!
Так что вы правильно делаете, что ищете , где "можно нормально проверить мост на геометрию". Но для начала - шкворневые - как самый дешевый из возможных вариантов неисправности.
Кстати, руль не бьет на какой-либо скорости?

 

[Chit-a]

увидели, что бежит масло... ну и полезли всё разбирать и проверять. Оказалось, что разбиты запорные подшипники (так они мне их назвали) и погнуты полуоси. На вопрос: а чулок заднего моста в порядке? сказали что вроде да...

Вообщем вот к чему привело падение с высоты 1,5 метра Баксы-бакс

Объясни плииз, что такое запорные подшипники?
П.С. Как надоели эти спецы необразованные - у кажной запчасти есть общепринятое название - нет надо говорить запорные и что они запирают? Ступичный подш. - "запирает отверстие чулка в мосту, чтоб масло не проходило"? "Или,- мне нужно рулевое. Все в сборе? Нет, то что справа...." Блин.
Может и тебя разводят что погнут? Тем более , что в Джимниках многие совсем не разбираются.

 

[koozma]

Объясни плииз, что такое запорные подшипники?
Может и тебя разводят что погнут? Тем более , что в Джимниках многие совсем не разбираются.

Позвонил механику и уточнил что он имел ввиду... оказалось, что они и есть ступичные. Что погнуты не разводит, сам лично в руках держал и видно что дугой А в джимниках он разбирается, был опыт ремонта агрегата такого.

 

[BoB@]

Объясни плииз, что такое запорные подшипники?
П.С. Как надоели эти спецы необразованные - у кажной запчасти есть общепринятое название - нет надо говорить запорные и что они запирают? Ступичный подш. - "запирает отверстие чулка в мосту, чтоб масло не проходило"? "Или,- мне нужно рулевое. Все в сборе? Нет, то что справа...." Блин.
Может и тебя разводят что погнут? Тем более , что в Джимниках многие совсем не разбираются.

насамом деле там подшипник обычный! а то что держит этот самый подшипник и есть запорная шайба! садится на полуось на горячую как раз она входит в сальник но если всё нормально собрано то из-за этой шайбы бежать масло неможет только если сам сальник задубел или при монтаже повредили!

 

[selva]

если появились "сопли", как вы говорите, то это всего лишь замена шкворневых подшипников. Зная наших мастеров... Так можно полмашины поменять как нечего делать!
Так что вы правильно делаете, что ищете , где "можно нормально проверить мост на геометрию". Но для начала - шкворневые - как самый дешевый из возможных вариантов неисправности.
Кстати, руль не бьет на какой-либо скорости?

Вот седня была у другимх мастеровых, новый результат! Подняли, посмотрели, сказали: "сопли" по консистенции - правильные :hilarious: ! Густые :hilarious:. Мол, лишнее вышло. Так быть и должно. Вытер тряпкой и отпустил. Вобще, реакция в двух сервисах(пока в двух)) ) на одну и ту же картину - разнится. Одни - в трагедию, другие - в искреннее непонимание сути трагедии.
Я к оптимистам записалась в очередь, проверять подключение переднего моста, там же хочу через развал-схождение продиагностировать эту самую погнутость, если она-таки есть. Смотрела в яме "скелетик", хотела элементарно, визуально увидеть нарушение геометрии. Ничего не увидела. Чулок ровный, без вмятин, чего-то еще.
Отсюда вопрос: погнутость моста возможно УВИДЕТЬ?
Биения руля - нет. Руль чувствует исподвыподверты, это да, а "некрасивого" биения я не слышу. Кстати, по трассе машинку ведёт немного влево.
А почему Вы спросили про биение? Научите.

 

[Chit-a]

Приветствую вас!
Эх, начинаю разбираться с машинкой, появились вопросы - пришла к вам.
Езжу на Джиме первый месяц, просто так!! попросила посмотреть ходовку (звуки все здоровые умашины).
Механик поставил диагноз: погнут передний мост, течёт из правого кулака, левый - в порядке.
Типа, надо мост менять, в идеале. А пока: заменил подшипники справа, сальник, промыл, сказал смотреть неделю.
Если польются "сопли" - то, сто пудов, грозит замена моста. Я, конечно, подрасстроилась.
Смотрела уже сегодня(первый день прошёл): жидкость немного выделяется, это визуально заметно.
Что скажете? Что знаете по опыту? Как проверить верность версии механика?
Передний мост еще не подключала.
Оч расчитываю на коллективный опыт)).

suzuki jimny wide 98, правый руль, G13B, JB33W, АКПП

По порядку. Диагноз что погнут мост поставлен на основании того что течет из правого кулака? И течет где, там где кулак приварен к мосту или из под корпуса ступицы (из под сальника поворотного кулака)?

 

[selva]

По порядку. Диагноз что погнут мост поставлен на основании того что течет из правого кулака? И течет где, там где кулак приварен к мосту или из под корпуса ступицы (из под сальника поворотного кулака)?

Да! сначала мастер увидел течь из правого кулака, потом он развил мысль, что, вероятно, это из-за того, что мост погнут. Левый - сухой, неражавый.
Откуда течет, объясню, как могу. Вижу головку сустава сферическую, на неё сверху наплывает деталь, как чашка сустава. Вот между чашкой и сферой, по моему наблюдению, сочится густая, бурая смесь.
Она сползает вниз, но не капает. Просто сидит на сфере. Количество - примерно, с чайную ложку.
О, великий и могучий русский язык))))!. Описание уж не судите строго)).
Что скажете?

 

[Chit-a]

Selva, привет.
Русский язык действительно могуч, но ты описала все очень доходчиво. Ты можешь сказать спасибо своему мастеру, который тебе (через мои слова) сейчас принесет величайшее облегчение. Сюдя по твоему описанию тебе надо поменять только несколько подшипников и несколько сальников (http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=14137)-прочитай здесь все внимательно и найди необходимы запчасти. Поломка не фатальна и можно не спеша, но не откладывая в долгий ящик найти запчасти и поменять их.
Если мост погнут - это почти всегда должно быть видно (визуально) или после его загибания машину сильно куда-то уводит или внутри скрипит и хрустит.
П.С. К єтому мастеру можешь зайти еще раз если захочешь чуть погодя получить "кайф".
Успехов, если что спрашивай. Здесь не один из нас делал єту раблту самостоятельно. - Єто обічно для Джимника.

 

[g r e e n]

блин это "супер-мастер", если он по течи из под поворотного кулака диагностирует погнутость чулка! я в шоке...
я то думал, он там замеры какие-то производил...

 

[koozma]

насамом деле там подшипник обычный! а то что держит этот самый подшипник и есть запорная шайба!

А эта шайба обязательно должна быть оригинальная? Или есть аналоги? И ещё, подскажите плиз , номерок подшипника ступичного в задний мост. А то когда разбирали забыли посмотреть ОЙ Блиииин

 

[BoB@]

А эта шайба обязательно должна быть оригинальная? Или есть аналоги? И ещё, подскажите плиз , номерок подшипника ступичного в задний мост. А то когда разбирали забыли посмотреть ОЙ Блиииин

такую шайбу я заказываю у токаря т.к. старую срезал болгаркой ещё одина маленькая особенность подшипника в том что точно как оригинал найти не получилось поэтому подшипник фирмы KOYO 62072 RSCM приходилось ещё делать небольшую шайбутолщиной 3мм

да ещё на запорной шайбе стоит гребёнка от АВС

менять подшипник сам будешь???

 

[g r e e n]

есть лишняя запорная втулка оригинальная, 600 р

 

[BoB@]

есть лишняя запорная втулка оригинальная, 600 р

у нас такого к сожалению нету и оригинальная запорная шайба стоит 150 $

у меня проблема с экзистом немогу найти стоимость детали чулка переднего моста и ктонить знаит сколько он весит в килограмах???

падскажите плз!!!

просто стою перед делемой снимать мост разбирать и ехать выпремлять 400$ или купить новый чулок и привезти его из Москвы!!!

 

[g r e e n]

при таком расладе я бы покупал новый...

 

[BoB@]

при таком расладе я бы покупал новый...

вот и хочется цену узнать! и вес!!! кто может это сделать помогите пожалуйста!!!

в экзисте сделал запрос по наличию пока всё тихо!

 

[g r e e n]

ну я ж тебе написал 16500 во Владивостоке, весит скока хз, но думаю 30 кг точно.

 

[Chit-a]

Задний комплект (сальник, подшипник, стопроная шайба и фигулька 3 мм которую кто-то делал сам)
VKBA 1971 для машин без АБС - цена около 40-50-70 дол.
Задний комплект (сальник, подшипник, стопроная шайба и фигулька 3 мм которую кто-то делал сам)
VKBA 3970 для машин с АБС - цена около 40-50-70 дол.
В оригинале стоит КОЙО, отдельно такой подшипн около 25 дол. но его без комплекта нет смысла ставить, потому что сальник продается только в оригинале и стоит около 10 евро.

 

[g r e e n]

я ничо не понял, это ты про что?

 

[Chit-a]

Это koozma просил номера подшипников. А его цитату что-то я тормознул вставить.

 

[koozma]

у нас такого к сожалению нету и оригинальная запорная шайба стоит 150 $

у меня проблема с экзистом немогу найти стоимость детали чулка переднего моста и ктонить знаит сколько он весит в килограмах???

падскажите плз!!!

просто стою перед делемой снимать мост разбирать и ехать выпремлять 400$ или купить новый чулок и привезти его из Москвы!!!

весит чулок примерно 15 кг. На весах не взвешивал. Номер 45500-81A70. Цена 43000 йен ~ 21000р. с доставкой в Новосибирск.