По второму пункту- Если известно, как стоит замок, то открыть не проблема. Я свой открою без хитрого инструмента минут за 40, а замок далеко не прост. Это, если машину не портить. Угонщики обычно жертвуют капотом, тогда это займёт пару секунд, увы, но у нас во дворе два джимника.
.
По третьему пункту.
В моём случае приехать к дилеру своим ходом не получилось бы. Дилер предложил вызвать эвакуатор (и это в разгаор выходных, далеко за пределами города), который, если поломка по их вине, они потом возможно оплатили бы, если цена их устроила бы. Об оплате других потерь естественно разговора нет.
Проблема только в том, что в гарантийных обязательствах к сигнализации написано, что попадание влаги не является гарантийным случаем. А сколько стоит "ресурсов" посудиться с дилером и доказать, что влага попала по их вине, можете спросить у предыдущего оратора. А наш самый гуманный в Мире суд вряд ли согласиться возместить более 10тыс. рублей на адвоката.
Мне было проще потратить две минуты, вставить скрепку и поехать развлекаться дальше, а не гнуть пальцы и ругаться с несчастным менеджером, вынужденным работать по выходным и отдуваться за горе механиков, с риском "тратить потом ресурсы" (правда скрепку найти оказалось не просто
), а потом подсушить и переставить правильно. И ещё- неужели вы думаете, что если с первого раза "не смогли" нормально поставить, то после Вашего "кладу ключи", вдруг появиться супермастер, который чудесным образом всё исправит!? Чинить будет тот же самый раздолбай, только из под палки- заглючит снова, только после гарантийного срока.
