Расход топлива

[saenko]

Ответ: Расход 22л на 2.4АКПП

Всем привет! Грустная тема, однако.

У нас сейчас -10. Умеренная зима. Город, медленное движение, есть и пробки. Рельеф горы - сопки, спуск - подъем.

Расход по компьютеру 19,5. Реально 21,5 если мереть точно на заправках.
Думаю что это много.
Паджеро 3,5 литра с весом на 500 кг больше жрал в это же время 27-29.
Паджеро пинин с весом и габаритами как у витары жрал 19.
Тойота креста фултайм, это старый аналог камри, жрала 18-19.

В общем потреблением топлива на витаре я не очень доволен. Терпимо. Но могло бы быть и меньше.

 

[Рязанский]

Ответ: Расход 22л на 2.4АКПП

Езда только город с пробками, расход по компу 12,3 за 3000 км. 2,4АТ.

 

[пальма]

Ответ: Расход 22л на 2.4АКПП

Езда только город с пробками, расход по компу 12,3 за 3000 км. 2,4АТ.

У меня тоже 12,3 по компу,а на самом деле 19,6 с одного бака,21 с копейками со второго бака,16 с третьего(приятно удивилась) и с текущего будет около 18-ти думаю.А так 12,3.

 

[gorst]

Ответ: Расход 22л на 2.4АКПП

А бортовой комп просто не учитывает стояние на хх, он считает средний расход только при движении наверно.

 

[vovan]

Ответ: Расход 22л на 2.4АКПП

А бортовой комп просто не учитывает стояние на хх, он считает средний расход только при движении наверно.

Все он учитывает

 

[ADyadyunov]

Ответ: Расход 22л на 2.4АКПП

А бортовой комп просто не учитывает стояние на хх, он считает средний расход только при движении наверно.

Все он учитывает

Вот только как-то странно он учитывает, ибо пока я езжу без пробок и стоянок с прогревами, показания компа с замерами по чекам разнятся в 1-1,5 литра (комп показывает меньше), по компу 12-13, по чекам 13-14. Как только начинаю ожидать по 35-45 минут детей из кружков на морозе, так расход по чекам превышает расход по компу на 5-8 литров. По компу 18-19, по чекам 24-28 литров на 100 км.

 

[Macleod]

Прочел всю ветку... То есть мои 19 литров сейчас, когда в Москве морозы начались это нормально????? Езжу только по будням с работы на работу 10 км в каждую сторону. Живу между ТТК и окружной ЖД, работаю на Садовке, то есть по пробкам.... Летом жрала 17. Когда начал ездить на power стала жрать 15... Но это летом...

 

[ADyadyunov]

То есть мои 19 литров сейчас, когда в Москве морозы начались это нормально????

Вполне. У меня зимой на автомате 2,4, когда просто катаюсь по городу под 20 выходит. А если в школу из школы в кружок из кружка по району, с ожидания ми по 30-45 минут с работающим движком и прогревами по утрам вообще до 26л на сотню.
Вообще заметил, с утра когда с места трогаюсь, еду вдоль дома по прилегающий территории, пока масло в раздатке с мостами не разойдется, машинка едет нехотя, и мгновенный расход кажит за 20литров на постоянной скорости в 20 км/ч.

 

[Macleod]

Ну за то по 20 с лишним летнему опыту вождения других авто и по сравнению в ощущениях от знакомых не сузуководов, маложрущие авто очень долго прогреваются (и двигло и что важнее салон), на прошлых авто не всегда успел доехать на работу чтоб перчатки снять А эта хоть и прожорлива, но оччень теплая

 

[gorst]

Ответ: Расход 22л на 2.4АКПП
Вот только как-то странно он учитывает, ибо пока я езжу без пробок и стоянок с прогревами, показания компа с замерами по чекам разнятся в 1-1,5 литра (комп показывает меньше), по компу 12-13, по чекам 13-14. Как только начинаю ожидать по 35-45 минут детей из кружков на морозе, так расход по чекам превышает расход по компу на 5-8 литров. По компу 18-19, по чекам 24-28 литров на 100 км.

У меня похоже - сейчас зимой постоянно висит 12.3 средний по компу, а по чекам 16, режим коротких поездок по 20км с прогревами. И ващето так и должно быть, если комп не считает стояние авто на хх. Когда движок горячий и коробки прогрелись, ему зима или лето пофиг, только обогревы и печка могут немного добавлять расход. Да и то обогревы работают 15 мин и отрубаются сами и не меняют расход сильно. А если учесть, что в жару кондёр добавит расходу, так и получается, что зимой и летом один расход у прогретого движка должен быть. У меня и летом 12 по компу в режиме коротких поездок. По трассе строго 10. Хотя однажды поставил рекорд - 6.5 по чекам - ехал 150км ниже 80км/ч за Газелями ржавыми!

У кого явно большой расход, сильно форсунки влияют. На старой Витаре всего-лишь одна немного загудроненная форсунка выдавала половину теста, а расход был выше в 1.5 раза и разгон был явно плохой. Прочистил ацетоном и расход сразу стал ок и разгон бодрым.

 

[Shooz]

Ребята, не напрягайтесь Витарик реально много кушает, у меня при -30 расход как-то был под 30 литров, короче прожорливый очень машин, плюнул, продал, сейчас на дизеле 3,0 проблем не знаю, расход 11-12 литров по городу, на улице -20

 

[faust]

19 литров сейчас, когда в Москве морозы начались это нормально?????

В Казани -20, расход по городу 26. По ночам не грею, так как с утра заводится хорошо. Прошлой зимой около 30 было, но стояли прогревы по температуре движка.

 

[gorst]

Исправный мотор не может кушать 30, это наверно без учёта стояния на хх и прогревов. Идеально бы сравнивать расходы в движении, но как посчитать, сколько сожрано при прогревах непонятно. Если прогреваться 10мин и ехать 15мин, как посчитать расход в движении в морозы? Вот и вырастают цифры до 20-30 зимой имхо, а реально расход прогретого движка в движении нормальный, типа 12.

 

[ADyadyunov]

а реально расход прогретого движка в движении нормальный, типа 12.

Движок-то прогретый. а масло в редукторах, раздатке, трансмиссионка? За 10-15 минут езды без остановок они только начнут нагреваться, а в городе это не реально, пока стоишь на светофоре, агрегаты остывают вмиг! По городу. слегка дыша на педаль газа, по компу на скорости 50-60 км/ч мгновенный расход в минус 20 показывает от 15 до 20 литров, это все из-за густого масла. Плюс, очень много уходит бензина на простои. До 10 литров сверх расхода на движение, уходит на простои и прогревы. можно проехать всего 10 км, и сжечь весь бак, если стоять по часу с включенным движком.

 

[saenko]

По теме.
Я недавно прочитал мануал и посмотрел что мне в машину лил дилер.
Выяснил, что он выбрал не правильное масло в дифференциалы и раздатку. Не штатное, ошибся на 5-10 единиц в каждую сторону.

Не может ли это быть причиной для увеличения жора топлива?
То есть жижа залита более вязкая, вертеть агретаты в этой жиже тяжело, поэтому КПД на это тратится... ну и в итоге растет расход топлива.

Может такое быть?

 

[gorst]

Не, когда масло тормозит ход, это сразу чувствуется. До -25 вроде это чувствуется только первые 100-200м, потом обычно машин едет и накат обычный. За 30-40-50 это да, густеет всё и даже антифриз у народа при -40 на трассе замерзал и лопались патрубки и радиаторы, жуть.

 

[Satangel]

Ответ: Расход 22л на 2.4АКПП

Дык в азбуке написано - нельзя стоять на хх больше 20мин! Я ещё удивился, до чего умные япы )). Получается в пробках надо глушить-заводить постоянно.

Будете смеяться, они в Японии глушат автобусы на каждой остановке при посадке-высадке пассажиров. И на каждый красный свет светофора - то есть когда потенциально будут стоять от 30 секунд.
Не удивлюсь если это делается не в ручную а автоматически как на смарте.

По теме - 2.4 по лету у меня ест 14-15 литров на 100 км, из них примерно 20 холодных запусков
Зимой соответственно если стартовать все время с теплого паркинга и теплого гаража - расход получается 15-16-17
Если от подъезда то те же 20 холодных прогревов на 100 км приносят 22 литра смело, особенно когда за окном -20...
если пробка и есть желание сидеть без шапки - 25-27 смело...

 

[serg365]

Еще нужно учесть, что при отрицательных температурах смесь более богатая, это тоже можно смело плюсовать. Так что двадцатка на сотню для зимы это норма.

 

[TRUDOGOLIK]

Ответ: Расход 22л на 2.4АКПП

Дык в азбуке написано - нельзя стоять на хх больше 20мин! Я ещё удивился, до чего умные япы )). Получается в пробках надо глушить-заводить постоянно.

Дак это связано с перегревом катализатора и выхода его из строя, так вроде написано.

 

[gorst]

Дак это связано с перегревом катализатора и выхода его из строя, так вроде написано.

Ну зимой как-то сложно ему перегреться наверно, тогда можно стоять скока надо. Просто для меня лично было забавно читать в инструкции про запрет работы на хх больше 20 мин. Немцы вроде пробуют на БМВ разные способы использования тепла выхлопных газов, какие-то теплообменники, материал с памятью формы... Этот несчастный каталик задолбал уже своей примитивностью и ненадёжностью.

 

[desperanser]

Всем привет!У меня вот какая проблема.Моя СГВ 2.0 на механики ест 20 литров на сотню в городе .Расчёт производился путём визуального отслеживания уровня топлива по приборам,так на компьютере цифры скачут как угорелые(это если одномоментный режим расхода включить,другой режим,не знаю как его назвать показывает красивые 6 литров,в общем с компьютером беда)Машина в моём пользовании чуть больше месяца,пробег 127 000.Скажу сразу свечи ещё не менял и инжектор не чистил....По сему два вопроса-где в Питере можно качественно сделать выше перечисленное,и если это не поможет то что с расходом!?!?!?Спасибо.

 

[pu12]

показывает красивые 6 литров

это не 6л, это сколько км проежает на 1 литре. если б показал 10, то расход соответственно 10л на 100 км
а у вас по БК расход средний около 17л

 

[desperanser]

около 17...зима,постоянный полный привод...то есть получается терпимо?

 

[Marvelo]

около 17...зима,постоянный полный привод...то есть получается терпимо?

Меня такие цифры пугают...у меня 2.4 на мехе больше 15.5 по городу зимой не ела ни разу...предновогодние праздники город + трасса около 13.9...сейчас город + трасса около 11

 

[desperanser]

Мда...да и 95-ый не дешевый...Так что делать!?!Свечи и чистка инжектора?Ехать к официалам на диагностику...опасаюсь наговорят кучу,а что из неё правда...

 

[Den73]

Для начала перевести БК в режим Л\100КМ, посмотреть расход, а потом панику поднимать.

 

[desperanser]

как это сделать-мануал не дает такой информации.Это там где высвечивается ,буквы AM....блин забыл

 

[TRUDOGOLIK]

Мда...да и 95-ый не дешевый...Так что делать!?!Свечи и чистка инжектора?Ехать к официалам на диагностику...опасаюсь наговорят кучу,а что из неё правда...

Незнаю, перешел с 92 на 95 расход упал на 1,5-2,0 литра и детонация пропала, правда не сразу, заправляюсь только на одной заправке, так что определитесь что дешевле. Ну а свечи и чистка при таком расходе в первую очередь, хотя при таком пробеге может катализатор пора менять - при этом еще и тяги не будет.

 

[Den73]

как это сделать-мануал не дает такой информации.Это там где высвечивается ,буквы AM....блин забыл

БК по центру?

 

[desperanser]

Да,по центру над магнитолой