Подскажите, где этих ребят найти)[DOUBLEPOST=1442771366,1440789121][/DOUBLEPOST]В общем так, поменял сцепление в сборе, на комплект exedy. До замены с усилием включались передачи на заведенном двигателе. Диск был затер до канавок, выжимной и корзина визуально - ок. После замены день была мягкая педаль и плавное включение, а потом началось: педель стала тугой, как раньше, скорости включаются снова с усилием (но не всегда) и только под нагрузкой. Хуже всего переключение с 1-й на 2-ю, при выключении передачи чувствуется сопротивление и иногда слышен звук, как при выключении без сцепления. Гидропривод прокачал - безрезультатно.. Что за фигня?Купил valeo — 3300 руб. Поменял в Подольске за 7тыр. Сначала сказали за 5тыр., потом в процессе работы перезвонили и очень извинялись, забыли про полный привод, там поболее гемороя. Ребята свои, поэтому доверяю. Уже съездил к тёщеньке в Саратов, всё GOOD
На собранном никак не проверить ! Если он подклинивает. то сцепление выключаться не будет полностью и соответственно передачи будут включаться выключаться с трудом
А разбирать надо двиг. или коробку скидывать?
чтоб проверить его . нужно опять снять сцепление! Деталь по сути копеечная а работа дорогая . Многие сервисмены . даже не знают о его существовании и о тех пакостях .которые он может приподнести .хотя в некоторых авто его просто нет . Я раньше всегда его смазывал .как минимум. и при малейшем подозрении менял .тк второй раз скидывать КПП накладно.
Если ба проблема была в тросах . то скорее бы не включалась или плохо включалась 1.2я или 1.3.5я передача. смотря какой трос не правильно отрегулирован .Вот механизм выбора передач посмотреть стоит ! Он сверху КПП. Если на валу . который перемещает вилки .большая выработка или разбита втулка .вполне может быть !
У меня была похожая проблема. Оторвалась 1 прихватка на вилке, т.е. когда на неё смотришь вилка вроде как целая, а на педаль нажимаешь - она одной стороной назад отгибается и на выжимной слабее и наискосяк давит, отчего тот подбивает и корзину не полностью выжимает. Я тоже больше года так ездил - мучался, прокачивал, педаль подкручивал, но найти не мог, пока окончательно не сломалось.
Да я знаю, что seal это сальник. Просто не знаю, где он именно должен находится. Никогда там сам не лазил.
Блин, так не хотелось масло менять сейчас. Вроде свежее.
Я уже жаловался тут на форуме на валео (на прошлой странице). Износ корзины происходит, лепестки садятся. Поставил ексиди. Да оно более жесткое, зато ходит..
