Электрика Обслуживание штатного аккумулятора

[Zor]

Ну как чем, во времена квантунской армии еще не знали таких технологий, как есть сейчас.

Они подвержены аквапланированию, машина весьма условно держится на дороге, особенно свыше 120км.ч, что такое экономия бензина в те годы тоже не задумывались... Резина весьма условно всесезонная, максимум грязь осенью, при том, что многие ЛЕТНИЕ Нокии уже понимают что такое наледь и держаться на дороге ощутимо лучше.

 

[Pu1sat0r]

Ну как чем, во времена квантунской армии еще не знали таких технологий, как есть сейчас.

Они подвержены аквапланированию, машина весьма условно держится на дороге, особенно свыше 120км.ч, что такое экономия бензина в те годы тоже не задумывались...

Вот давай на этом остановимся. Кто на джимнике летает быстрее 120км/ч в сильный дождь? Это раз. и второе: у меня расход на бриджах летом по трассе на 100 км/ч в районе 8,5-9. На другой резине будет меньше хотя бы на поллитра?

 

[Zor]

В сильный дождь, аквапланирование чувствуется от 40ка. Когда, я пересел на свою любимую Нокию грин, даже обалдел от разницы. На штатной резине через лужи переплывал, а на Нокии бился об дно!

Про экономию ничего не скажу, точно не измерял, но думаю, что она по любому есть и например, Ситроен ставит именно "зеленую" резину в качестве штатной. Не жлобится.

 

[manowarrior]

Не, ну если объективно, то родной бридж это третий сорт - оно не брак!)
Они дубовые, жесткие, рисунок никакой вообще. В дождь плывут, оффроад - без комментариев. Единственное, где они удовлетворительны - это сухой и ровный асфальт. Да и то, мне они били вечно в руль, балансировку сделал, неделю поездил и снова начиналось. Но ходят они долго по пробегу, да, этого не отнять.
И всё же когда я их поменял на йоку атэшку, я сразу вкусил все прелести жизни!) Лёгкая, мягкая, цепкая, нешумная, балансируется очень хорошо.
Если "лишних" денег на хорошую резину сразу выделять не хочется, можно отъездить на родных бриджах их ресурс и пустить на клумбы. А на замену уже точно нужно брать что-то поинтереснее.
И вообще, здесь про аккумулятор, ща нас всех выгонят отседова!

 

[Иван33]

Заглохла чет темка то! :clapping:Люди! Ау! Кто какими зарядками пользуется? Делимся,не стесняемся!

 

[BACS]

Лучшая зарядка-система автомобиля из своего опыта.

 

[Иван33]

Никогда система автомобиля акум полностью не зарядит

 

[Zor]

Тогда надо искать не зарядку, а неисправность в автомобиле...

 

[Freeline]

бош ц3 раз в неделю бросаю на дозоряд батарею. постоит часика 3 и пишет что батарея полностью заряжена.

 

[LaCrema]

А зачем такой геморрой раз в неделю?

 

[Zor]

Во во. Или в Тольятти все машины превращаются в Жигули?

 

[BACS]

Или старый аккум.

 

[Freeline]

или просто раз в неделю бываю в деревне у родителей и появляется такая возможность чтобы музыкой аккум немучать.

 

[Pu1sat0r]

Кто какими зарядками пользуется? Делимся,не стесняемся!

Взял себе Автоэлектрику 1001A

http://www.avtoelektrika.ru/t1001ar.php


Есть десульфатация и проверка генератора (правда без нагрузки, для нагрузки у меня есть вилка).

Два раза прогнал родную Yuasa (напомню, пробег 240 тысяч, 7 лет) - пока завожусь без проблем, ниже -15 этой зимой пока не было...

 

[Иван33]

Взял себе Автоэлектрику

Неплохое ЗУ ,правда нет импульсного режима для добивки кальциевых АКБ

 

[Pu1sat0r]

Неплохое ЗУ ,правда нет импульсного режима для добивки кальциевых АКБ

Брал для штатной АКБ, а она ни разу не кальциевая

 

[Иван33]

Pu1sat0r, Не могет быть! У нас только кальций!

 

[Pu1sat0r]

Pu1sat0r, Не могет быть! У нас только кальций!

После 3-х месячного стояния джимника в связи с переборкой движка его и так не свежий аккумулятор прилично потерял плотность в банках, зарядка советским ЗУ с ручной регулировкой тока результата не дала.

Когда взял Автоэлектрику, то за 2 цикла плотность подтянулась, аккуму крутит в -15, холоднее у нас еще не было.

Для 7-летнего аккумулятора считаю неплохой результат, значит зарядка помогла

 

[Иван33]

Pu1sat0r, Потому и не дала,что АКБ кальциевый. А семь лет - это похвально для АКБ

 

[Pu1sat0r]

Pu1sat0r, Потому и не дала,что АКБ кальциевый.

Т.е. постоянным током заряжать кальциевую АКБ бесполезно?

 

[Иван33]

Pu1sat0r, Не все, некоторые заряжаются( от чего зависит незнаю - видимо надписи на этикетке не всегда соответствуют содержимому). А некоторые надо импульсами добивать и напряжением 16.2-16.5В

 

[DV78]

Ну что ж. Отскочил недели на три в отпуск, за это время батарея высадилась в ноль (2008-2015). Перед ближайшими морозами поменяю на заранее купленный Медалист о 55ач.
Старый, в принципе, уже крутил не очень бодро в лёгкие заморозки.

 

[Иван33]

А может просто зарядить нормально и все? Подзаряжалась она хоть раз?

 

[DV78]

Вот сейчас, разумеется, зарядил нормально. До этого где-то год (или чуть меньше) назад, после предыдущего отпуска.
Посмотрим.

 

[Иван33]

Плотность есть дыры померять,или необслуживаемая?

 

[Pu1sat0r]

Старый, в принципе, уже крутил не очень бодро в лёгкие заморозки.

А уровень электролита в банках проверял? В банке рядом с положительной клеммой постоянно выкипает...

 

[DV78]

Посмотрю, кстати. Но сразу в глаза не бросилось.

Там ещё другая печалька - пластмассовая крышка на клемме отломилась

 

[Pu1sat0r]

Посмотрю, кстати. Но сразу в глаза не бросилось.

Там ещё другая печалька - пластмассовая крышка на клемме отломилась

Которая на плюсовой, из красного пластика?

300 рублей на экзисте, номер 36694-50J01

 

[DV78]

Ага, она!
Не думал, что такая мелочь будет отдельно продаваться после того как отчаялся найти теплозащитный щиток на выхлоп

 

[Pu1sat0r]

Ага, она!
Не думал, что такая мелочь будет отдельно продаваться после того как отчаялся найти теплозащитный щиток на выхлоп

Щиток - скорее исключение, а так можно джимку по винтикам купить на экзисте и собрать. Только стоить он будет раза в 2 дороже, чем новый