Резина и диски Выбор MT и AT резины - мнения и опыт

[abcom]

Ответ: Выбор MT и AT резины - мнения и опыт

Не парьте моск! купите цепи к любой резине и практически везде проедете!

 

[TILL1]

Ответ: Выбор MT и AT резины - мнения и опыт

Кстати, как вариант! ) Спасибо)

 

[samurai151]

Ответ: Выбор MT и AT резины - мнения и опыт

Нужно максимум возможностей в штатном размере

Почему обязательно в штатном? Ведь можно воткнуть 215/75-15 или что там максимальное лезет без переделок. Ну поставишь какой-нибудь "кордик" штатного размера, после нескольких опытов будет разочарование полное - выброшенные деньги. А на КМ-2 28-го размера уже можно ездить вполне неплохо, если с головой.

 

[abcom]

Ответ: Выбор MT и AT резины - мнения и опыт

TILL1, гарантированно на шоссейке с цепями уедете дальше чем все на МТ.
Проверено!

 

[TILL1]

Ответ: Выбор MT и AT резины - мнения и опыт

Почему обязательно в штатном? Ведь можно воткнуть 215/75-15 или что там максимальное лезет без переделок. Ну поставишь какой-нибудь "кордик" штатного размера, после нескольких опытов будет разочарование полное - выброшенные деньги. А на КМ-2 28-го размера уже можно ездить вполне неплохо, если с головой.

Послушал дилеров и боюсь с гарантии слететь )))) Шучу... чуть больше мона, если ничего задевать не будет...
Так то понятно, что грязевая полноценная получше... еще лифт, бамера и проч...няшки))) все оч хочу в душе....
но пока не могу ничего изменять сильно в конуструкции... по причине что езжу хоть большую часть именно на ней я... но машина эт не совсем моя (http://www.drive2.ru/cars/suzuki/jimny/jimny/till/)) у меня другая))) прост оч уж она меня радует )))

А вот цепи... задумался... сильно задумался.... прям то, что мне надо судя по описаниям и статьям... и снять можно.. и прут... и даж дешевле стоят...
в чем подвох?) Кроме неудобства одевания и ограничения езды по тверд покрытиям?)

 

[EDI]

Ответ: Выбор MT и AT резины - мнения и опыт

а подвох в том, будешь ты ехать и ехать ,
радостно ,
а потом обязательно закопаешься и встанешь
а выехать без НЯШЕК не сможешь

 

[abcom]

Ответ: Выбор MT и AT резины - мнения и опыт

EDI, не боись, на вертолёте вытянут полюбому ))))

 

[Aleksh]

Ответ: Выбор MT и AT резины - мнения и опыт

Почему обязательно в штатном? Ведь можно воткнуть 215/75-15 или что там максимальное лезет без переделок. Ну поставишь какой-нибудь "кордик" штатного размера, после нескольких опытов будет разочарование полное - выброшенные деньги. А на КМ-2 28-го размера уже можно ездить вполне неплохо, если с головой.

Объясните в чем секрет БФГ, разница между штатным Кордиком и БФГ 1см в ширину, и 1,8 см в высоту. Это для без-дора ниочем, так как много разных факторов будет еще (колея, камни, уклон, трава, косогор и т.д.). Видел как и та и та замылилась и не ехала, как сел на брюхо и не ехала. А на счет разочарования и выброшенных денег на ветер я думаю от БФГ за 5 колес 32500руб будет больше, чем от Кордианта + Лебедка 15000+1700=32000руб.

 

[Schir]

Ответ: Выбор MT и AT резины - мнения и опыт

Aleksh, +1
тоже так думаю

 

[toxa Екб]

Ответ: Выбор MT и AT резины - мнения и опыт

Объясните в чем секрет БФГ, разница между штатным Кордиком и БФГ 1см в ширину, и 1,8 см в высоту. Это для без-дора ниочем, так как много разных факторов будет еще (колея, камни, уклон, трава, косогор и т.д.). Видел как и та и та замылилась и не ехала, как сел на брюхо и не ехала. А на счет разочарования и выброшенных денег на ветер я думаю от БФГ за 5 колес 32500руб будет больше, чем от Кордианта + Лебедка 15000+1700=32000руб.

Позволю себе не согласиться, на бездоре каждый см ВАЖЕН!!!!!! Что в высоту что в ширину!!! Если это действительно бездор, а не лужи на грунтовке.
Мылиться ВСЁ!!! Если сел на брюхо резина уже не помощник!!!!! У кордика на столько мелкие шашки(в соответствии своему размеру), что она получается как БФГ АТ 28.
Чем крупнее размер тем соответственно и шашка больше отсюда и все вытекающие ...

Почему обязательно в штатном? Ведь можно воткнуть 215/75-15 или что там максимальное лезет без переделок. Ну поставишь какой-нибудь "кордик" штатного размера, после нескольких опытов будет разочарование полное - выброшенные деньги. А на КМ-2 28-го размера уже можно ездить вполне неплохо, если с головой.

+ 100
Дело говоришь!

 

[Schir]

Ответ: Выбор MT и AT резины - мнения и опыт

toxa Екб,
можно у тебя попросить колесики примерить. Сдается мне что 215/75 r15 не влезут без лифта...

 

[toxa Екб]

Ответ: Выбор MT и AT резины - мнения и опыт

Schir, пригоняй, там делов то ...
до лифта я на них ездил с проставками, терли только на кочках, для бездора конечно же надо лифт под них!

 

[samurai151]

Ответ: Выбор MT и AT резины - мнения и опыт

Объясните в чем секрет БФГ, разница между штатным Кордиком и БФГ 1см в ширину, и 1,8 см в высоту. Это для без-дора ниочем, так как много разных факторов будет еще (колея, камни, уклон, трава, косогор и т.д.). Видел как и та и та замылилась и не ехала, как сел на брюхо и не ехала. А на счет разочарования и выброшенных денег на ветер я думаю от БФГ за 5 колес 32500руб будет больше, чем от Кордианта + Лебедка 15000+1700=32000руб.

У МТ-резины не только размеры определяют ее характеристики. "Кордики" деревянные, а БФГ плющится отлично, поэтому чистится и тянет, а "Корд" либо мылится, либо роет вниз. Конечно, чудес не бывает, это не тракторка. А как универсальная резина - одна из лучших. Учитывая цену, лучшая. "Кордик" почти так же стоит.
БФГ за 32500 можно 33х12,5 взять 5 колес. 28-е будут рубля по 4, ищите места - тырнет в помощь!

 

[Aleksh]

Ответ: Выбор MT и AT резины - мнения и опыт

Спасибо за ответ и разяснения

. 28-е будут рубля по 4, ищите места - тырнет в помощь!

Мил человек, ткни пальцем где, ну дешевле 6500 не находил.

 

[EDI]

Ответ: Выбор MT и AT резины - мнения и опыт

Aleksh

БФГ точятся очень медленно, медленее чем все остальные....
балансируются отлично , кубики не сыпятся..........
Дорогой, но хороший бренд !

 

[byp]

Ответ: Выбор MT и AT резины - мнения и опыт

Aleksh

БФГ точятся очень медленно, медленее чем все остальные....

!

эт точно!
если речь идет об отстойных детских размерах
а еже ли о джиперских

БФГ можно 33х12,5 взять ь!

то лучше купера стт нью может быть тлько тс-4

 

[samurai151]

Ответ: Выбор MT и AT резины - мнения и опыт

то лучше купера стт нью может быть тлько тс-4

Купер - такой же дубовый отстой, как кордик. Устриц ел.

Добавлено через 2 минуты

Мил человек, ткни пальцем где, ну дешевле 6500 не находил.

Тыкать не буду, потому что мой друг эти колеса таскает. Тупо нашел в инете и возит. Можете заказать у него (ссылка была совсем недавно) с минимальной накруткой на луц до финской границы, а можете поискать сами.

 

[byp]

Ответ: Выбор MT и AT резины - мнения и опыт

. Устриц ел.

[.

может вам не свежие попались?
вы когда их вскрывали то не обратили внимание на цвет?

 

[samurai151]

Ответ: Выбор MT и AT резины - мнения и опыт

может вам не свежие попались?
вы когда их вскрывали то не обратили внимание на цвет?

Свежие, свежие! Просто смаковали долго и с пристрастием.

 

[mpg]

Ответ: Выбор MT и AT резины - мнения и опыт

Владельцы Богеров в 33х12,5 размере! Мож кто замерял пятно контакта при давлении 0,3-0,2, какие размеры? Хочется понять какое давление на грунт буит ))

 

[samurai151]

Ответ: Выбор MT и AT резины - мнения и опыт

Владельцы Богеров в 33х12,5 размере! Мож кто замерял пятно контакта при давлении 0,3-0,2, какие размеры? Хочется понять какое давление на грунт буит ))

А как его замерить? На бетонной площадке будет одно, на моховой кочке - раз в 5 больше. Я пытался прикидывать (методом грубого расчета) для своих 31х10,5 сильно сплющенных, получилось уже меньше, чем у моих сапог. Практически, по глубине отпечатков, похоже на то выходит.

 

[mpg]

Ответ: Выбор MT и AT резины - мнения и опыт

Замеряется примерно так:
1.Спускаешь до 0,2 можно и в нуль колесико.
2. Домкратишь колесо, чтоб оно от земли оторвалось.
3. Если на асфальте, то под колесо земельки или песочка накидываешь, ровняешь все это дело.
4. Опускаешь колесико.
5. Снова его домкратишь.
6. Замеряешь получившийся прямоугольник - длина/высота.

Далее находим площадь условного прямоугольника например 30 х 42см. = 1260 см.кв., умножаем на 4 колеса=5040 см. кв. и находим давление на грунт 1300 кг примерный вес Джимика делим на получившуюся площадь 1932 см. кв. получаем давление = 0,67 кг/см.кв.
Давление на грунт одной ноги взрослого мужика примерно 0,3 кг/см.кв.

 

[samurai151]

Ответ: Выбор MT и AT резины - мнения и опыт

Далее находим площадь условного прямоугольника например 30 х 42см. = 1260 см.кв., умножаем на 4 колеса=5040 см. кв. и находим давление на грунт 1300 кг примерный вес Джимика делим на получившуюся площадь 1932 см. кв. получаем давление = 0,67 кг/см.кв.

Откуда выделенная цифра? Там должно быть 5040, по-моему.

Я примерно так и считал, только без земельки и линеек. Размеры колеса и длину хорды можно без геморойных опытов прикинуть - чисто геометрия. Расчет все равно очень приближенный.

 

[mpg]

Ответ: Выбор MT и AT резины - мнения и опыт

Угу, точно, должно быть 5040 - торопился ((
и тогда давление 0,26 кг/см.кв.

Размеры колеса и длину хорды можно без геморойных опытов прикинуть - чисто геометрия.

чего-то не соображу как ((
Если я знаю размер 33"x12.5-15, диаметр 843,28 мм, ширина 325,12 мм, чего дальше?

 

[samurai151]

Ответ: Выбор MT и AT резины - мнения и опыт

Если я знаю размер 33"x12.5-15, диаметр 843,28 мм, ширина 325,12 мм, чего дальше?

Дальше, если знаешь, как оно плющится, рисуешь хорду на окружности и замеряешь длину. Ширина резины практически не изменится, для этого расчета берешь просто ширину протектора (чуть "срезав" самые длинные плечевые блоки, а то у Боггера очень "рваный" край).

 

[mpg]

Ответ: Выбор MT и AT резины - мнения и опыт

Дык в том то и дело, я не знаю как оно плющится! Богер видел тока один раз!

 

[samurai151]

Ответ: Выбор MT и AT резины - мнения и опыт

Примерно нарисуй, все равно +/- давление, твердость мха и прочие неизвестные не позволяют о какой-то точности говорить. Расчет оценочный, в твоем примере уже что-то близкое к реальности получилось.

В этом деле главное не точная цифра, а чтобы колесо плющилось вообще. При этом оно работает сильно иначе, чем накаченное: лучше чистится, не рвет грунт, "эффект гусеницы" и т.д.

 

[mpg]

Ответ: Выбор MT и AT резины - мнения и опыт

В этом деле главное не точная цифра, а чтобы колесо плющилось вообще. При этом оно работает сильно иначе, чем накаченное: лучше чистится, не рвет грунт, "эффект гусеницы" и т.д.

Эт всё понятное дело! У меня симакс тока с 0.3 начинает нормально плющится.

 

[samurai151]

Ответ: Выбор MT и AT резины - мнения и опыт

Так то ж Симекс! Боггер должен лучше, хотя, я с ним тоже не очень близко знаком.

ЗЫ: Вот темка, тоже широкий Боггер:
http://samurai-club.ru/forum/index.php/topic,21630.20.html

 

[mpg]

Ответ: Выбор MT и AT резины - мнения и опыт

В общем методом математического тыка, получились следующие цифры:
Богер 33х12.5-15 спущенный предположительно до 0.2 - пятно контакта 32,5 х 41.
Давление на грунт с полным весом Джимика - примерно 1400 кг, получилось 0,263 кг/см.кв.
По сути, очень даже неплохо.