Российский аналог мотора отопителя?

[Артем16]

какой пробег у авто? гранд витара?

 

[walet]

68000км, Grand Vitara

 

[Артем16]

да пробег маленький, у меня мотор сдох где-то на 180000, я думаю есть смысл снять и посмотреть, снимается легко так что проблем возникнуть не должно.

 

[tzant]

Помогите разобраться , как снять белую штуку (сам вентилятор ) с мотора ? Тяну , поддеваю , никак . Боюсь сломать . Пришлось собрать все назад . И где смазывать ?

 

[калян42]

Помогите разобраться , как снять белую штуку (сам вентилятор ) с мотора ? Тяну , поддеваю , никак . Боюсь сломать . Пришлось собрать все назад . И где смазывать ?

http://spike.su/index.php/Разборка-сборка-и-чистка-вентилятора-отопителя-Suzuki-Grand-Vitara.html

 

[walet]

Помогите разобраться , как снять белую штуку (сам вентилятор ) с мотора ? Тяну , поддеваю , никак . Боюсь сломать . Пришлось собрать все назад . И где смазывать ?

Я поддевал аккуратно с двух сторон широкими плоскими отвёртками, идет туго, но идет...

Вот здесь есть видео как разбирать "неразборный" моторчик (это у авто после 2008 года)
https://suzuki-club.ru/threads/15126/page-3#post-1277293
В моем случае (авто 2010 года) смазывать особо нечего, нет там фетровых прокладок.., я почистил пары ось-втулка.

 

[mute]

Всем привет!Крякнул моторчикПочитав форум решил заменить от митсубиши, но о ужаскогда достал моторчик номер у него другойМашинка 2011 года, по всем форумам меняют моторчики csa431d223, таких не видел. Оригинал 10500, дюже круто, что делать незнаю, может кто поможет что встает на замену?

Спасибо!!!

 

[walet]

Можно попробовать вот эти варианты: китайский аналог ST-74150-76K10 или Митсубиси 7802A217
На форуме уже писали про них...

А что моторчик неремонтопригоден?

 

[Артем16]

Все верно. думаю от Митсубиси будет лучше, китайский аналог не намного дешевле, а Митсубиси по качеству не уступает Сузуки. разъем только не подходит, но мне знакомый 2 провода обжал за 10 минут.

 

[Bunkir]

Такая же беда парни. Разобрал мотор на 140 000 пробега. Смазывал цианидом.
Было это 3 года на зад. Всё было идеально . Теперь пробег 230 000. Мотор стал Включаться с ноги. Вскрытие показало что 2 ламели протёрты по середине. и не дают контакт. Принял решение купить 7802А217.
Но на моём старом моторе стоят кода:
csa512f311
csm122002c хитачи LTD знак митцубиси.
В коталогах эти номера не бьються.

 

[5m1l3]

Я поставил себe SAT, работает нормально цена вопроса была 2500 бьется кроссом на экзисте с оригинала. До этого мыл и смазывал, не помогло.

 

[Дмитрий Zap]

Такая же беда парни. .

Какая же это беда? Да это счастье что моторчик четверть миллиона километров открутился ))

 

[Bunkir]

Вскрытие у электрика показало 5мм щёток и 2 протёртые ламели. Из за протёртых ламелей мотр запускался с удара ноги. Ламели настолько тонкие в современных моторах, что расчитаны на рессурс 1го комплекта счёток. Практически не ремонтнопригодны.
Ремонт- мёртвому припарка.
Заказал в Эксисте Митсубиши мотор. Всё чётко встало. Немного саморезы под углом вкрутились это не страшно. Дует пуще прежнего. В эксисте 4800 руб. Трубки не надо греть или резать просто новую вставте в старую. Будет не большое колено но на работу это не сказываеться. Длинна провода кем то описанная выше не 25 а 15см наросщено. Стандартный папа/мама по 2 фишки.

 

[Kolya152]

Вчера менял мотор отопителя, коллектор протерся.
Поставил Sat ST-7802A017, встал как родной!
1400р всего в экзисте.
Только с подключением пришлось нарастить провода и обжать новые клеймы. Шланг вентиляции посадил на хомутик (был небольшой зазор).
Чехол на мотор от старого мотора подошел и на новый мотор.
Работает тихо, даже дует мощнее, как показалось.
Рекомендую! Можно добавить в ФАК или куда то в быстрый поиск.

 

[cfhell]

У меня китайский отработал три месяца и заорал. По-моему, как раз SAT. Может, вам больше повезёт. После этого поставил Лузар, работает уже 8 месяцев.

 

[Sergei.dm]

Всем привет!Крякнул моторчикПочитав форум решил заменить от митсубиши, но о ужаскогда достал моторчик номер у него другойМашинка 2011 года, по всем форумам меняют моторчики csa431d223, таких не видел. Оригинал 10500, дюже круто, что делать незнаю, может кто поможет что встает на замену? Посмотреть вложение 107705 Спасибо!!!

Можно попробовать вот эти варианты: китайский аналог ST-74150-76K10 или Митсубиси 7802A217
На форуме уже писали про них...

А что моторчик неремонтопригоден?

Все верно. думаю от Митсубиси будет лучше, китайский аналог не намного дешевле, а Митсубиси по качеству не уступает Сузуки. разъем только не подходит, но мне знакомый 2 провода обжал за 10 минут.

Вскрытие у электрика показало 5мм щёток и 2 протёртые ламели. Из за протёртых ламелей мотр запускался с удара ноги. Ламели настолько тонкие в современных моторах, что расчитаны на рессурс 1го комплекта счёток. Практически не ремонтнопригодны.
Ремонт- мёртвому припарка.
Заказал в Эксисте Митсубиши мотор. Всё чётко встало. Немного саморезы под углом вкрутились это не страшно. Дует пуще прежнего. В эксисте 4800 руб. Трубки не надо греть или резать просто новую вставте в старую. Будет не большое колено но на работу это не сказываеться. Длинна провода кем то описанная выше не 25 а 15см наросщено. Стандартный папа/мама по 2 фишки.

Тоже поставил от Мицу. Но! Сколько тем перечитал, но нигде никто не написал, что он послабее по мощности, чем оригинал. Если на оригинальном ставил крутилку на 50%, то на Мицубиши для получения такого же потока воздуха приходится ставить ~80% От максимума. В морозы часто выкручиваю на максимум. Раньше такого не было.

 

[misha.]

Есть ли смысл смазывать зашумевший мотор печки отопителя?
Насколько этого хватает?

Или сразу покупать новый моторчик?

теперь думаю что особого смысла нет
в морозы зарычал моторчик. правда когда прогреется не слышно
снял. с 08 года он не разборный. но снял шайбы и смазал обычным синт. моторным маслом втулки. вращается довольно легко но радиальный люфт присутствует.делал когда морозы отступили. опять тишина.
но вернулись морозы.причем не более 10 градусов и опять рычит
буду менять наверное на тайваньский вариант так как вроде фишка такая же

 

[misha.]

заказал тайвань за 2500
как кто то писал. это не горе а счастье что старый столько проработал

 

[misha.]

Сегодня поменял мотор
Фишки естественно разные
А шланг один в один
Провода довольно толстые
Искал клеммы мамы
Нашел только в авто 49.
фишку родную сломал. Думал клеммы так загоню но они не лезут - большие
В общем то ещё занятие на морозе и на нервах. Когда уже старый не подключить и новый нечем запитать.
Полярность не мерил но по логике красный провод всегда плюс.
А на новом + и - обозначены
Дует китаец показалось меньше чем родной
Буду проверять завтра
жалею что взял китайца. в ту же цену был кореец но кто то писал что только шланг надо подогнать. но это видимо до 08 года
сегодня первый раз ездил в мороз 12 гр. без отопителя и чтобы стекло не потело окна приоткрыты. экстрим мля

 

[misha.]

 

[misha.]

хотя если на эмексе поигратся поиском то SAT можно найти и с похожим клемником. если верить рисункам. и даже дешевле.
идет как аналог митсу. лансер . но мне уже не важно

опять никто не подсказал. оказывается красный провод не всегда плюс. особенно если с черной полосой. померил - точно минус
переткнул клеммы и все задуло как надо.
правда всю тему не читал.
как обычно в инструкцию смотрим когда уже накосячим

зато клеммы можно к любому аналогу подключить. главное найти достаточно мощные. да - провода почти в притык. но хватило.

дополню - обжимной инструмент у меня есть. без него лучше самому не делать.

 

[andrmost]

Парни, ставите резистор хотя бы на 0,5 Ома в цепь питания мотора. Греться и дымить сразу перестает, и работать долго будет. У меня после замены моторчика аж брови раздувало в автоматическом режиме работы печки. Резистор сами сотворите из спирали от плитки, опытным путем. Намотайте на керамическую трубку и повесьте в ногах. Лишь бы не касался нихром ничего горючего, греется. У меня ощущение, что мотор работает максимум на 12 вольт. А если выше, при зарядке до 14,2 вольта, то горит наш мотор, зараза.

 

[misha.]

Парни, ставите резистор хотя бы на 0,5 Ома в цепь питания мотора. Греться и дымить сразу перестает, и работать долго будет. У меня после замены моторчика аж брови раздувало в автоматическом режиме работы печки. Резистор сами сотворите из спирали от плитки, опытным путем. Намотайте на керамическую трубку и повесьте в ногах. Лишь бы не касался нихром ничего горючего, греется. У меня ощущение, что мотор работает максимум на 12 вольт. А если выше, при зарядке до 14,2 вольта, то горит наш мотор, зараза.

Когда мерил полярность то на работающем двигателе показывало 11.7 в. При двух делениях шкалы
А в автомат я не ставлю никогда. Только регулирую скорость обдува и заслонок.
Я пока до работы доеду двигатель

только прогреется

 

[Василий Шашкаров]

Поставил моторчик от митсубиси ланцер 3. Докупил "мамки"- 2 шт. Разъем там другой. Все остальное - родное.

 

[Вадим_]

Поставил ЛУЗАР, всё нормально. Ничего не колхозил, болты ровно ,трубка в комплекте, переходник в комплекте шёл, но он не нужен.
В Емексе около 4500 руб. Родной стоял ********29, машина 2011 года.
Только он не сильно российский, на коробке написано КНР, Шанхай

 

[starfolk]

перестала дуть печка на suzuki escudo td54w, на моторчике номер CSA431D206B, взял аналог от ниссан BM034A - по креплению подходит, патрубок также подходит. фишку прикрутил со старого.

 

[gugo58]

Как вариант могло предохранитель вышебить, смотрели?

Где расположен предохранитель печки,не подскажете?