Кабриоводы - сюда!

[Aleksandr MI]

Так ведь далеко заехала:victory: , все таки едет!

А смещение шаровой на управляемости как сказало?

 

[Goncales]

Так ведь далеко заехала:victory: , все таки едет!

Да Саня,просто Тоныч фразу не закончил: "сегодня проверил: по лесовозной колее не едет:wacky:", а летит! ))))

 

[Тоныч]

Так ведь далеко заехала:victory: , все таки едет!

А смещение шаровой на управляемости как сказало?

Фиг знает как оно сказалось, если честно.
Слишком много факторов изменилось: у меня стояли АТ-колеса и были убитые шаровые, сайленты и маятник.
Сейчас я поменял колеса на ХТ, но при этом новые сайленты, шаровые и маятник.
Исчезли скрипы в подвеске, вроде как люфт в рулевом пропал, но зато резина для асфальта хуже.
Опять же, когда я сел за руль после трехмесячного перерыва, то первые полчаса мне казалось, что автомобиль вообще не рулится (после легковушки), но поездил в выходной и вроде бы всё нормально, адекватно, можно даже шустрить в городе))
Предлагаю считать, что перенос шаровой на 3 см вперед и 1 см вбок укладывается в погрешность мировосприятия.

Вот тут чуть больше фоток из леса

 

[Aleksandr MI]

Предлагаю считать, что перенос шаровой на 3 см вперед и 1 см вбок укладывается в погрешность мировосприятия.

Можно и так , один фиг подвеска уже не укладывается в родные параметры , можно колхозить:thumbsup:

 

[Тоныч]

Вот на досуге покумекал куда в кабрик хайджек засунуть можно без ущерба для внутреннего пространства.
И ведь нашел!
http://www.drive2.ru/l/6946306/

 

[Yanvarina]

Всем привет!
Кто нибудь, как нибудь или когда нибудь усиливал заднюю дверь на кабрио???
За последние 7 лет запаской ни разу не воспользовался а вот дверь по милости запасного колеса уже третий или даже четвёртый раз буду варить. как бы её правильно усилить чтоб не начало рвать за петлями, в смысле слабое место не переметнулось на кузов?
Калитку по некоторым соображениям делать не хочется.
Завтра сфоткаю дверь, покажу.

 

[operators]

Колесо небось 32дюймовое висит, вот и рвет

 

[Yanvarina]

Колесо небось 32дюймовое висит, вот и рвет

235х75х15 это кажется 29 дюймов. Но не спорю оно тоже достаточно тяжелое.[DOUBLEPOST=1441706841,1441659368][/DOUBLEPOST]Вот такие последствия.

 

[maverick68]

три года катаюсь... ни разу не рвал калитку...скорее всего у тебя прослаблены петли или замок, вследствие этого калитка постоянно колышится и громыхает, ну и со временем рвет ее конечно.

 

[Yanvarina]

Привет Михаил!!!
прекрасно выглядишь! в смысле машина
Петли без люфтов, замок тоже в порядке. Но правда когда подёргать за запаску, метал на двери немного играет. Дверь ещё при прежних хозяевах была проварена. И я вот уже третий раз сегодня прошёлся по всем трещинам полуавтоматом, но боюсь не на долго.

 

[maverick68]

Привет!!!
Если рвется в одном и том же месте, то возможно это связано с тем что сам металл прослаблен многочисленными нагревами сваркой. В этом случае скоро опять порвется.
Есть предложение: у меня есть дверь задняя, правда она от цельнометалического кузова ее надо рехтовать, но если отрехтуешь на холодную и обрежешь кромку вокруг стекла, то... возможно это выход.
или придется как минимум проварить вдоль верхней кромки твоей двери уголок...думаю это даст достаточное усиление.

 

[miltsen]

235х75х15 это кажется 29 дюймов. Но не спорю оно тоже достаточно тяжелое.[DOUBLEPOST=1441706841,1441659368][/DOUBLEPOST]Вот такие последствия.
Посмотреть вложение 84137 Посмотреть вложение 84139

Дык, она и будет все время ломаться, т.к. у тебя кусок жесткости из двери вырезан. Восстанавливай, и будет тебе счастье.

 

[operators]

Нее ребята, для тяжелых колёс нужно варить калитку, иначе это вечное порево, те же самые проблемы у гелендвагенов, шнив, и тд - как только меняешь колесо, начинают проседать петли, оттуда вибрации и по нарастающей!

 

[Yanvarina]

Сегодня взвесил запаску 235х75R15 на родном железном диске её вес 28 кг.
Потом взвесил колесо из второго комплекта 215х70R15 на литом лёгком диске 21 кг. Это колесо по размеру близко к заводскому. Вес тоже не слабый для такой дверцы. Какой же должен быть вес запаски, чтоб дверь выдерживала её?
Всё таки больше склоняюсь к версии maverick68 Если рвется в одном и том же месте, то возможно это связано с тем что сам металл прослаблен многочисленными нагревами сваркой. А он действительно рвётся по старым швам.

 

[operators]

205 70 15 стандартная шина

 

[Марек Новак]

У меня тент - щас зима, но она особенная - иногда катаюсь с открытым верхом...
Не кидайте помидорами...Плиз
Вот только дожди пошли и тент еще не промок - дождь проливной идет 2 сутки...
Думаю обработать Plasti Dip - но пока в раздумьях...

 

[Yanvarina]

Отличный экземпляр!!!. А где такая погода? Я живу на Кубани, климат умерено тёплый, но на зиму предпочитаю пластиковую крышу.

 

[Марек Новак]

Отличный экземпляр!!!. А где такая погода? Я живу на Кубани, климат умерено тёплый, но на зиму предпочитаю пластиковую крышу.

Спасибо за экземпляр!!! Еще много чего дорабатывать и допиливать в нем!
Это в Черногории - на побережье. На севере Черногории - 150 км проехать - там до 3 метров снега.

 

[Goncales]

Эх захирела темка.
Сегодня в городе встретил интересную переделку кабрика.

 

[operators]

Так кабриолетов осталось с гулькин нос стареют машинки.

 

[Aleksandr MI]

Санька тут!
Мой кабрик еще ездит , недавно ему моторчик омывайки поменял.
Переделка совсем не понятная.

 

[Levoflangoviy]

боковой молдинг от восьмерки) интересен вид с хвоста-жаль нет.

 

[веселый]

это не от восьмерки. с таким молдингом трекеры шли.

 

[Levoflangoviy]

это не от восьмерки. с таким молдингом трекеры шли.

Да? а нет родных картинок с такими?

 

[Goncales]

Привет мужики! Да захожу щас иногда, последних года 2 как то не было настроя...
А в Одессе, как то больше стало квадратов, может после двух зим подряд, когда засыпало город, хотя конечно стареют, но есть таки экземпляры.
Вид сзади как то упустил, но задняя дверь типическая кабрика, верхняя половина похоже самопал.
На моем трекере такого молдинга нет, но сами клеили или заводское не рассмотрел.

 

[веселый]

Да? а нет родных картинок с такими?

у соседей в сервисе на ремонте пихла стоит. если они его еще не сделали, то сфоткаю. но там не кабрик, а железная крыша.

 

[Goncales]

Таки шли трекеры с молдингом, но там выборка на двери что бы дверь крыло не закусывала, а тут нет. Да и судя по поворотникам на крыльях, это витара. "Я так думаю!"(С)

 

[miltsen]

Владельцы кабриков с пластиковой крышей - просвятите несведущего - из чего сделаны боковые стекла?!
досталась по случаю крыша без стекол - выпилил их из 3мм оргстекла - но оргстекло ведёт себя очень плохо - сильно царапается, в холодную погоду встаёт пузырём - и следовательно пропускает воду в салон
кто чего посоветует?

Таки шли трекеры с молдингом, но там выборка на двери что бы дверь крыло не закусывала, а тут нет. Да и судя по поворотникам на крыльях, это витара. "Я так думаю!"(С)

Саня, привет)). Рад видеть тебя здесь в бодрости и здравии.
Мои пять копеек: Это, вроде, витара ,судя по крыльям, бамперам, капоту и отсутствию задних бортовых фонарей. Но чего в жизни не бывает. Я и сам собирал из того, что было, и что нравилось. Молдинги штатно были только у тракеров. Их форма повторяла форму поверхности бамперов. У ранних тракеров были цветныв ыставки, как и на бамперах. Позже форма бамперов изменилась. Изменились, соответственно, и молдинги. Стали Уже и просто выпуклые. Таких, как на фото, никогда не было. Я имею ввиду только квадраты коротыши.

 

[Aleksandr MI]

Были молдинги , у меня в гараже лежат , Немой в раптор открасил , достались с купленными дверями с ХЗ каких разборок . На СГВ не могу собрать весь комплект , с дверей есть , с крыльев есть , с задней части кузова нет .

 

[Levoflangoviy]

Были молдинги , у меня в гараже лежат , Немой в раптор открасил , достались с купленными дверями с ХЗ каких разборок . На СГВ не могу собрать весь комплект , с дверей есть , с крыльев есть , с задней части кузова нет .

да понятно что были. и штатно. речь о тех которые на белой машине.