Кабриоводы - сюда!
- Автор темы operators
- Дата начала
- Отслеживают тему 26
Ответ: Кабриоводы - сюда!
Рекламщики мне когда кусок отрезали , они его просто глубоко царапали и ломали.
Молнию для открывающегося тента нашел в магазине для ремонта обуви, та что на зимних сапогах, режут метрами сколько хочешь. 3 метра - 1$
Нитки брал там же , обувные , ими подошву пришивают , руками 1 нитка ели рвется. обычный маток ниток - 1.5$
Рекламщики мне когда кусок отрезали , они его просто глубоко царапали и ломали.
Молнию для открывающегося тента нашел в магазине для ремонта обуви, та что на зимних сапогах, режут метрами сколько хочешь. 3 метра - 1$
Нитки брал там же , обувные , ими подошву пришивают , руками 1 нитка ели рвется. обычный маток ниток - 1.5$
Ответ: Кабриоводы - сюда!
Фоты. Хоть и поздно.
Наружности и внутренности. Ковровое покрытие на полу, мех на арках и козырьки ручной работы из кож зама. Чехол запаски тоже самошитый.
Край оргстекла покрасил черной полосой 1см , что бы силикона видно небыло.
Сильно красиво конечно не получилось , но лучше чем было и не протекает.
Фоты. Хоть и поздно.
Наружности и внутренности. Ковровое покрытие на полу, мех на арках и козырьки ручной работы из кож зама. Чехол запаски тоже самошитый.
Край оргстекла покрасил черной полосой 1см , что бы силикона видно небыло.
Сильно красиво конечно не получилось , но лучше чем было и не протекает.
Вложения
Ответ: Кабриоводы - сюда!
Спасибо товарищи , а мне как-то по началу показалось пздц испортил машину. Зато технологию отработал , если что перетянуть за пару часов, в любой цвет в пору года .
Спасибо товарищи , а мне как-то по началу показалось пздц испортил машину. Зато технологию отработал , если что перетянуть за пару часов, в любой цвет в пору года .
Ответ: Кабриоводы - сюда!
А есть у кого опыт заказа новой жесткой и мягкой крыши из-за бугра?
Особенно интересует жесткая, из-за ее размеров и веса могут быть проблемы с доставкой либо цена космос.
Если есть положительный опыт, во сколько обошлось.
А есть у кого опыт заказа новой жесткой и мягкой крыши из-за бугра?
Особенно интересует жесткая, из-за ее размеров и веса могут быть проблемы с доставкой либо цена космос.
Если есть положительный опыт, во сколько обошлось.
Ответ: Кабриоводы - сюда!
Как снег растаял вспомнил , что у меня на болконе тент не доделанный лежит. Вот как-то так . тут что-то все вышиванием занялись.....
Как снег растаял вспомнил , что у меня на болконе тент не доделанный лежит. Вот как-то так . тут что-то все вышиванием занялись.....
Вложения
Ответ: Кабриоводы - сюда!
Ага скоро пластиковую крышу в гараж, а мягкую на автомобиль ЛЕТО СКОРО!!!
Ответ: Кабриоводы - сюда!
У меня самодельный тент из кожзама, сшили в пошиве чехлов, взяли 2000руб за всё. Фотки могу выложить, он уже 2 сезона отъездил, но выглядит еще свеженьким.
У меня самодельный тент из кожзама, сшили в пошиве чехлов, взяли 2000руб за всё. Фотки могу выложить, он уже 2 сезона отъездил, но выглядит еще свеженьким.
Ответ: Кабриоводы - сюда!
На фотки интересно глянуть. А у нас не хотят шить, пришлось самому.
Ответ: Кабриоводы - сюда!
За внешним видом тента не слежу, на фотках он пыльный и мятый, 90% времени он проводит в скомканном виде в "багажнике", с мая по сентябрь езжу открытым. Зимой пластмассовая крыша.
Ответ: Кабриоводы - сюда!
По кожзаму вопрос появился, как его жизнеспособность ? Не трескается , не протекает?.
Еще в тему кабриоводов . - зачем у меня на панеле кнопка "обогрев заднего стекла" нажимаешь-лампочка снизу загорается,так и должно быть? куда провода идут так и не нашел.
По кожзаму вопрос появился, как его жизнеспособность ? Не трескается , не протекает?.
Еще в тему кабриоводов . - зачем у меня на панеле кнопка "обогрев заднего стекла" нажимаешь-лампочка снизу загорается,так и должно быть? куда провода идут так и не нашел.
Ответ: Кабриоводы - сюда!
Трещин за 2 года не появилось, слегка задубел в швах, но в целом эластичность сохранил, швы не проклеивали ничем и не герметизировали, и без этого отлично себя зарекомендовал.
Есть такая кнопка, с мягкой крышей она ни к чему, а с пластиковой нужна, провод у тебя видимо провалился под пластиковую обшивку заднего правого "рога" от ремня, за накладкой, скрывающей механизм инерционного ремня. У меня из под него выходит провод с разъемом, когда одеваешь крышу жесткую, соединяешь с разъемом на крыше и обогрев работает.
Кожзам не течет, пережил град, штормовой ветер, сильные ливни, в машине сухо.
Трещин за 2 года не появилось, слегка задубел в швах, но в целом эластичность сохранил, швы не проклеивали ничем и не герметизировали, и без этого отлично себя зарекомендовал.
Есть такая кнопка, с мягкой крышей она ни к чему, а с пластиковой нужна, провод у тебя видимо провалился под пластиковую обшивку заднего правого "рога" от ремня, за накладкой, скрывающей механизм инерционного ремня. У меня из под него выходит провод с разъемом, когда одеваешь крышу жесткую, соединяешь с разъемом на крыше и обогрев работает.
Ответ: Кабриоводы - сюда!
Сань у меня так же и еще кнопки регулировки зеркал и стеклоподъемники. А родные лопухи (нескладывающиеся) без моторов и "весла" на дверях. ХЗ. Может так для диллеров, а потом все как опцию тулить при продаже за дополнительный кошт.
Сань у меня так же и еще кнопки регулировки зеркал и стеклоподъемники. А родные лопухи (нескладывающиеся) без моторов и "весла" на дверях. ХЗ. Может так для диллеров, а потом все как опцию тулить при продаже за дополнительный кошт.
Ответ: Кабриоводы - сюда!
Моторы стеклоподъемников ставил универсальные, думал что на тяжелые стекла больших витаровских дверей не подойдут, но 2й год работают, тянут.
Эх.. а у меня электрозеркало, но нет кнопок
Моторы стеклоподъемников ставил универсальные, думал что на тяжелые стекла больших витаровских дверей не подойдут, но 2й год работают, тянут.
Ответ: Кабриоводы - сюда!
Ну кнопки это проще и дешевле)) Зеркала с мотором и складывающиеся - одно уже стояло, а второе и стеклоподъемники взял с форумов. Осталось подключить. А на витаре старый хозяин ставил в передние двери тоже универсальные на вазовских кнопках. Воткнул в консоль. Сзади так весла и стоят (тоже прикупил з\ч для установки). А зеркала плюнул, летом только обогрев протяну. Все равно раз в полгода выставляешь и ездишь. В то отверстие где джойстик должен стоять (самое большое) воткну 2 регулятора обогрева "Емеля". Они как раз спаренные и надо большое отверстие.
Ну кнопки это проще и дешевле
)) Зеркала с мотором и складывающиеся - одно уже стояло, а второе и стеклоподъемники взял с форумов. Осталось подключить. А на витаре старый хозяин ставил в передние двери тоже универсальные на вазовских кнопках. Воткнул в консоль. Сзади так весла и стоят (тоже прикупил з\ч для установки). А зеркала плюнул, летом только обогрев протяну. Все равно раз в полгода выставляешь и ездишь. В то отверстие где джойстик должен стоять (самое большое) воткну 2 регулятора обогрева "Емеля". Они как раз спаренные и надо большое отверстие.Ответ: Кабриоводы - сюда!
Ребята, есть вопрос по тенту.
купил такой http://www.ebay.com/itm/230494482722?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649
и он на мою машину не налазиет, не хватает длины в передней части, при том что сам тент сшит очень качественно.
по каталогам сайдкик 89-94 и витара 89-98 имеют одинаковую конструкцию тента.
В чем может быть проблема пока не понял. Может у него кто-нибудь покупал, как подошло?
с рулеткой наверно в субботу буду все обмеривать и писать гневные письма америкосу. Мысль о том, что кузова разные отвергаю сразу, ибо кузовные штампы слишком дорого стоят, чтобы делать два похожих кабрика (т.е. сайдкик и витару))
если кто-то хочет примерить на сайдкик, пишите в личку, встретимся, хотя не факт, что налезет.
если кто-то может подсказать где купить/сшить хороший тент на витару за адекватную сумму денег (может в каком ателье лекала остались) - подскажите, буду благодарен. На экзисте ценик ваще космос - крыша с задним "стеклом" от 25 штук((
Ребята, есть вопрос по тенту.
купил такой http://www.ebay.com/itm/230494482722?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649
и он на мою машину не налазиет, не хватает длины в передней части, при том что сам тент сшит очень качественно.
по каталогам сайдкик 89-94 и витара 89-98 имеют одинаковую конструкцию тента.
В чем может быть проблема пока не понял. Может у него кто-нибудь покупал, как подошло?
с рулеткой наверно в субботу буду все обмеривать и писать гневные письма америкосу. Мысль о том, что кузова разные отвергаю сразу, ибо кузовные штампы слишком дорого стоят, чтобы делать два похожих кабрика (т.е. сайдкик и витару))
если кто-то хочет примерить на сайдкик, пишите в личку, встретимся, хотя не факт, что налезет.
если кто-то может подсказать где купить/сшить хороший тент на витару за адекватную сумму денег (может в каком ателье лекала остались) - подскажите, буду благодарен. На экзисте ценик ваще космос - крыша с задним "стеклом" от 25 штук((
Ответ: Кабриоводы - сюда!
мне летом подкинули пластиковую крышу с гео трекера и она у меня сидит не очень плотно - такое ощущение что кузовная дуга сверху делается немного под разными углами
вот насчёт этого я задумался-
мне летом подкинули пластиковую крышу с гео трекера и она у меня сидит не очень плотно - такое ощущение что кузовная дуга сверху делается немного под разными углами
Ответ: Кабриоводы - сюда!
В субботу буду заканчивать снимать размеры маханизма под тент (Саня Минский прости - помню, праздники все скомкали) за одно померяю тент и заодно и крышу как у Сани (операторс), повешу на трекер - посмотрю как встанет. Прикупил точно такую (судя по фото) но с витары 100%. Тут что кузова одинаковые - 100 пудова. Себе на трекер поставил пластиковый обвес витаровский (внутреннюю обшивку кузова - был голый металл, экономят пиндостанцы). Встал как влитой. А он повторяет угол наклона дуги (которая продолжение центральной стойки). Да и Тоныч прав - технологически и экономически это дорого и муторно.
В субботу буду заканчивать снимать размеры маханизма под тент (Саня Минский прости - помню, праздники все скомкали) за одно померяю тент и заодно и крышу как у Сани (операторс), повешу на трекер - посмотрю как встанет. Прикупил точно такую (судя по фото) но с витары 100%. Тут что кузова одинаковые - 100 пудова. Себе на трекер поставил пластиковый обвес витаровский (внутреннюю обшивку кузова - был голый металл, экономят пиндостанцы). Встал как влитой. А он повторяет угол наклона дуги (которая продолжение центральной стойки). Да и Тоныч прав - технологически и экономически это дорого и муторно.
Ответ: Кабриоводы - сюда!
А я такую же и хотел заказывать с ебэя. Но пока завис с этим делом. А пластиковая крыша у меня тоже не родная , и сидит не очень плотно , на верхнем загибе щель остается, подложил кусок шланга , что б не дуло. Пробывал ее прижать , вроди как отвертия под болты не дают ее опустить ниже .. т.е прижимаешь - закручиваешь болты , и она опять чуть приподнялась и щель появилась...... Это я к тому что кузова если одинаковые, то может дырдочки и крепления немного смещенны.
Вот меня заинтересовало , красным кружочком , это просто пластмаска, на трубе для красоты, или там спрятана какая-то пружина, для натягивания тента.
И зеленым кружочком , какое-то ухо , и за него ремень цепляется, у меня такого нет , и ремней нет ... зато есть в панеле , где динамики стоят отвертия , через правое горловину бака видно .
А я такую же и хотел заказывать с ебэя. Но пока завис с этим делом. А пластиковая крыша у меня тоже не родная , и сидит не очень плотно , на верхнем загибе щель остается, подложил кусок шланга , что б не дуло. Пробывал ее прижать , вроди как отвертия под болты не дают ее опустить ниже .. т.е прижимаешь - закручиваешь болты , и она опять чуть приподнялась и щель появилась...... Это я к тому что кузова если одинаковые, то может дырдочки и крепления немного смещенны.
Вот меня заинтересовало , красным кружочком , это просто пластмаска, на трубе для красоты, или там спрятана какая-то пружина, для натягивания тента.
И зеленым кружочком , какое-то ухо , и за него ремень цепляется, у меня такого нет , и ремней нет ... зато есть в панеле , где динамики стоят отвертия , через правое горловину бака видно .
Вложения
Ответ: Кабриоводы - сюда!
это какая то фигня наподобии пористой резины надетой на простую трубу, никаких натяжников там небыло.
стойки с ремнём у меня тоже были
посмотрев фотки прикинул что у меня как раз такой тент и стоял
это какая то фигня наподобии пористой резины надетой на простую трубу, никаких натяжников там небыло.
стойки с ремнём у меня тоже были
посмотрев фотки прикинул что у меня как раз такой тент и стоял
у меня там приклеен пористый уплотнитель, и вроде как не дует оттуда
Ответ: Кабриоводы - сюда!
ФОтка с ебэя копированна, действительно , интересно что обшивки нету - голое железо (желтое наверху). и заднии сиденья , неужели одно большое ...... я думал 2 отдельных у всех.
ФОтка с ебэя копированна, действительно , интересно что обшивки нету - голое железо (желтое наверху). и заднии сиденья , неужели одно большое ...... я думал 2 отдельных у всех.
Ответ: Кабриоводы - сюда!
Вот чичас докупил у коллеги с украинского форума пластик который в зеленом кружке. У меня на трекере такого светлого цвета стоял, а с 3х витар брал пластик по салону (темно серый) и у всех трех такая стойка под ремень есть. ХЗ...
Добавлено через 3 минуты
Во во пиндостанцы экономят - у мну не было нифига и сидуха цельная. Хотя больше нравиться как раз располовиненная. Удобней негабарит возить - можно третьего посадить в салон. А с цельной нет (((.
Вот чичас докупил у коллеги с украинского форума пластик который в зеленом кружке. У меня на трекере такого светлого цвета стоял, а с 3х витар брал пластик по салону (темно серый) и у всех трех такая стойка под ремень есть. ХЗ...
Добавлено через 3 минуты
Во во пиндостанцы экономят - у мну не было нифига и сидуха цельная. Хотя больше нравиться как раз располовиненная. Удобней негабарит возить - можно третьего посадить в салон. А с цельной нет (((.
Ответ: Кабриоводы - сюда!
Да фиг сним с куском пластмассы под ремень , я салон полностью разбирал , не нашел никаких крепления лишних , за что бы мог зацепится ремень ..... должна ведь быть какая-то арматура , дырки под болты... И на сиденьях ни следа от креплений под ремень. Видать есть разница в машинках .
Да фиг сним с куском пластмассы под ремень , я салон полностью разбирал , не нашел никаких крепления лишних , за что бы мог зацепится ремень ..... должна ведь быть какая-то арматура , дырки под болты... И на сиденьях ни следа от креплений под ремень. Видать есть разница в машинках .
Ответ: Кабриоводы - сюда!
Очень извеняюсь что не в тему, но подскажите ктонибуть , где убрать галочку , что бы мне на почту не приходили все сообщения и прочее , что здесь творится...... 450 писем с suzuki-club
Очень извеняюсь что не в тему, но подскажите ктонибуть , где убрать галочку , что бы мне на почту не приходили все сообщения и прочее , что здесь творится...... 450 писем с suzuki-club