Да,очень похожи по параметрам. Собственно вопрос возник вот почему- по тестам ни одно из них,в тч мотыль, не ходят более 7500 км. Т.е. лучше менять масло в идеале на 5000,можно на 7000,на крайняк на 7500.есть смысл в таком случае переплачивать за мотыля? Или он гарантированно эти 7500 отходит в отличие от того же мобила?
И еще 2 вопроса к вышенаписанному:
2) ОД надвязывает либо кастрол либо сузуку. Если привозить свое, то будет отметка об этом; в случае поломок скажут, что из-за масла клиента. Если говорят,что сузука очень вероятно это лукойл,то на что соглашаться:кастрол или сузука?
3) де-фактус, вы на каком пробеге перешли на мотыля?