Начал тоже изобретать что туда воткнуть... Изначально планировал вольтметр. Потом нужда в часах. Итог: купил прибор часы-вольтметр-термометр, все думал куда бы его засунуть... Потом купил часы от классики, но качество блин отстой, пока ковырял, поломалась шестерня... Вот решил в этот корпус забабахать электронные часы) Задача стоит такая, не испортить панель и заглушку, если что все вернуть в штатное состояние)
день первый, режем корпус часов и устанавливаем в отверстие заглушки на клеевой пистолет, аккуратно в нескольких местах. Далее делаю новое стекло из коробки диска. Далее размещаем электронные часы на пластине, пластину приклееваею клеевым пистолетом к проставке внутрь часов. Подложку оклеил карбоном, тк он темный, и на фоне тонированного стекла его не будет видно. Завтра продолжение...
Итог на фотках, первый день опытов:
день первый, режем корпус часов и устанавливаем в отверстие заглушки на клеевой пистолет, аккуратно в нескольких местах. Далее делаю новое стекло из коробки диска. Далее размещаем электронные часы на пластине, пластину приклееваею клеевым пистолетом к проставке внутрь часов. Подложку оклеил карбоном, тк он темный, и на фоне тонированного стекла его не будет видно. Завтра продолжение...
Итог на фотках, первый день опытов:
Часы же есть на спидометре...
жене не удобно смотреть, да и там вольтметр можно вывести на дисплей. Не понравится сниму, заглушку поставлю обратно)))
Их кроме водителя никому не видно, да и ему не всегда. Убрать часы с панели было не самым лучшим решением со стороны дизайнеров. Вот и извращаемся кто как может)
HEAD, крутая задумка, мне уже нравится. Маленькие монохромные часы в углу компа приборки где-то за рулем - явно не удачное решение сузуковцев...
Просьба (пока все там снято у Вас): обмерьте расстояния все, особенно за заглушкой сколько.
Спасибо!
P.S. Одно не понял - откуда проставка взялась?
Просьба (пока все там снято у Вас): обмерьте расстояния все, особенно за заглушкой сколько.
Спасибо!
P.S. Одно не понял - откуда проставка взялась?
Ну на голове еще есть часы., они видны всем вроде...а вот как вывести вольтметр на штатный дисплей спидометра пожалста поподробней!! )))) Интересно )) И потом, то что есть порыв изобретать похвально конечно...но чем так грубо и колхозно мудрить проще былоб купить готовые круглые часики аккуратные и просто вставить их туда...но каждому своё как говорится, я бы такие не поставил...
ширина окантовки заглушки 60мм, глубина 2мм, далее идет сужение до 57-58 мм, глубина посадочного места до белого пластика 45 мм. снять заглушку можно снять не снимая панель, открыть ящик для мелочевки тот что ниже, и там пальцем ее нащупать и нажать, и все)
проставка - это от часов классики та что между стеклом и циферблатом
продолжение мастерства часы/вольтметр/термометр
часы без стекла
примерка в салоне, смотрю как будет выглядеть данное творение.
тонированное стекло
монтируем все на место
в итоге получаем такое (запитано от батарейки крона 9В):
часы
вольтметр
термометр
осталось теперь в машину засунуть)
часы без стекла
примерка в салоне, смотрю как будет выглядеть данное творение.
тонированное стекло
монтируем все на место
в итоге получаем такое (запитано от батарейки крона 9В):
часы
вольтметр
термометр
осталось теперь в машину засунуть)
спасибо! главное есть вольтметр, вещь парой очень нужная!
при включении зажигания 12.20В, тебя интересует в момент кручения стартера? ок, поеду домой сделаю!
Кстати, у кого стоит магнитола с 7" экраном вместо штатной, там можно в настройках посмотреть напряжение бортовой сети...
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
PanTsyR
Бывает здесь
- 14 Июнь 2011
- 62
- 4
- 8
- Езжу на ...
-
Suzuki Grand Vitara 5D, 2.0i, MT, MY'05
SAAB 9-3 SS '05 2.0t 175hp AT "BloodRed Шprot"
HEAD, а как на часах этих время переводить? Чем стекло тонировал?
выведен провод в бардачек с 2-мя кнопками, ими же выставляется время и меняется часы-вольтметр-термометр. тонировал пленкой для тонировки стекол
Давно искал- результат:Ответ: Что-нибудь полезное вместо заглушки ESP
Тоже задумал установить себе вместо заглушки часы.
Интересует такой момент. Подсветка магнитолы и индикатор климат-контроля имеют две ступени яркости подсветки, зависимые от установки яркости приборной панели. Есть ли возможность продублировать такое поведение на данных часах. Кто-нибудь решал этот вопрос?
.
Нашёл тут: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/52mm...rQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories#ht_6376wt_939
Дневные фотки:
Есть нюансик, окошко климат-системы имеет матовое стекло, а часики глянцевое, поэтому на нём есть блики.
Если блики будут мешать, то задую стекло часов матовым прозрачным акриловым лаком.
Часы ~mariner~ кашерны, нет слов. Ну а я все про заглушку... Вот сейчас вечером протягивал регик к магнитоле и, наконец, запихнул таки usb-aux in в заглушку ESP. Нормально поместилось, выглядит не очень ужасно (деваться все равно некуда - заглушка испоганена). Фоткал ночью телефоном в гараже...
Народ, я тут копался (вторую антенну проводил) заметил следующее...
Висит в воздухе штекер, притянут заводской изолентой к косе других проводов, только кончик торчит... С обратной стороны панельки раздатки есть разъем, очень похоже что это мама и папа....Кто знает что за разъем и что за штекер????
фотосы:
Висит в воздухе штекер, притянут заводской изолентой к косе других проводов, только кончик торчит... С обратной стороны панельки раздатки есть разъем, очень похоже что это мама и папа....Кто знает что за разъем и что за штекер????
фотосы:
Вложения
Как это?? у меня была штатная....и она помойму не контачила с этим штекером.... Тянуть через весь салон ниче не нужно... Мне кто голову ставил ниче не тянули...тоже где то там брали....
Ты бы еще собратной стороны фотки выложил, было бвообще супер!...там же белая панель крепится, я так понял ты ее раздестроил?? Ибо она мешать будет или часы не такие глубокие?? достаточно только просверлить черный лицевой пластик??Давно искал- результат:
Нашёл тут: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/52mm...rQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories#ht_6376wt_939
Дневные фотки:
Сзади фотать нечего. Всё целое невредимое.
Откусано-укорочено бокорезами только пару внутренних ребер с белого пластика.
Провод от часов выведен через одно из маленьких технологических отверстий. Выглядит как с завода.
Самое ответственное. это прецизионно подогнать диаметр отверстия, чтоб часы внатяг вошли.
Для этого я наматывал на фрезу(которой сделал отверстие чуть меньшего диаметра) полоски наждачной бумаги, и расширял диаметр. Корпус часов имеет небольшой конус, поэтому его можно примерять до полной посадки.
Откусано-укорочено бокорезами только пару внутренних ребер с белого пластика.
Провод от часов выведен через одно из маленьких технологических отверстий. Выглядит как с завода.
Самое ответственное. это прецизионно подогнать диаметр отверстия, чтоб часы внатяг вошли.
Для этого я наматывал на фрезу(которой сделал отверстие чуть меньшего диаметра) полоски наждачной бумаги, и расширял диаметр. Корпус часов имеет небольшой конус, поэтому его можно примерять до полной посадки.