Во-первых, Лиановод - это пожизненное душевное состояние, и не обязательно продолжать владеть Лианой!
СРАЗУ ВИДНО ОТ ДУШИ.
Спасибо !! А состояние и правда отличное и на вид не более 100 т , а сотку она пробежала только по России . Владелец просто аккуратный и заботливый оказался !
Я еще пока не расстался , но на днях ее заберут в заботливые руки ! Товарищ полтора года ждал , пока я созрею менять !
Одна останется у супруги !
Блок - в смысле, что пожизненно за ними блокируется статус Лиановодов, причем без права перепродажи и наследования, и отказы не принимаются.:thank_you:
Я сразу купил Лиану 2006 г за 350 и кроме масла , за полтора года , больше ничего не менял ! Просто если покупаешь авто на нижней границе цены , нужно многое делать самому . Если платить за работу , то выгоды не получишь , может получиться даже дороже .
Ну шутит ПОТАПЫЧ, что ж он вас выгонет штоля.....Ух......!!! хитрый ЖУК
Верно, я купил за 250, 2005 года и с марта 2012 уже вложено: запчасти и материалы 72700 руб., работа 26130 руб. в том числе масло (ДВС, АКПП, раздатка, редуктор) на 20600 с работой.
Да знаю я Потапыча: он, хоть и Змей, но при этом все же Потапыч!
- Так, внимание перестанет на вас обращать.....
Вы не меняли свечи, фильтра, ремни, жидкости, я покупаю авто для себя и соответственно слежу за ней.
Если я продаю автомобиль в отличном техническом состоянии, зачем мне полировать фары и лкп, почитайте вот статья:
Не стал бы я хаять машину увидев ее фото.Ваше высказывание очень смахивает на обыкновенную зависть. По крайней мере это не красиво.
Известна машина: Сузуки Витара, у которой на данный момент пробег составляет 1500000км., была куплена с пробегом 530000км. Машинка бегает, хозяин доволен.
Судить об битости авто по фотографиям , все равно что заниматься сексом по телефону ,в голове фантазия ,в руке --
Для тех ,кто это любит делать скажу, что у меня в руке был прибор для проверки толщины краски и двадцатипятилетний опыт позволяет отличить барахло ! Сегодня получил номера и гаишник , который проверял, просто сильно позавидовал такому состоянию, учитывая пробег и предложил тут же купить на сто т. рублей дороже !Я меняю все по состоянию , или по пробегу , а не по факту покупки !
Саныч, так год-то какой и цена? Ты ж не космический корабль купил, раскрой карты...Судить об битости авто по фотографиям , все равно что заниматься сексом по телефону
_
Год 2003 -- в России один хозяин --человек с достатком и понимающий толк в автомобилях .
Это я всегда успею, только где 'еще такой же взять ?
Поискать и найдется... 100-ка за поиски, даже за 1,5-2 месяца - это неплохой доход.
Видать, придется раскошеливаться на ТО-6 и тода кататься еще минимум год-два, иначе обидно вкладывать столько. С другой стороны, зато от ТО до ТО проблем вааще не знаю и горя не имею - катаюсь себе на радость.Интересно, и где это вы такую Лиану Видели?
Вот это цены! Самое дорогое на Лиане было: замена рычагов (Фебест), рулевых тяг и наконечников(555), стоек стабилизатора, рычаги старые традиционно не открутились, в итоге подрамник снимать, пилить пришлось, все это вместе с работой, р/схождением обошлось 14700.
В том то и дело , что топливо -- халява ! Да и по компу средний расход показывает 12,7 , что в общем то не много .Думаю так: знать человека, у которого покупаешь авто, дороже 100тыр. Не сбивайте Саныча с понталыку.:good3: Только, кущает он, наверное, не мало
Спасибо за приглашение!Вот это цены! Самое дорогое на Лиане было: замена рычагов (Фебест), рулевых тяг и наконечников(555), стоек стабилизатора, рычаги старые традиционно не открутились, в итоге подрамник снимать, пилить пришлось, все это вместе с работой, р/схождением обошлось 14700.
Володя, как гарантия на Сиде закончится - приезжай к нам на ТО, даже с учетом топлива будет дешевле
Новый СХ4, со "старым" М16А, полным приводом и (ну зачем?) вариатором разгоняется до 100 за не мыслимые 13,5 сек. Все понимаю, двигатель очень надежный, но отсутствие альтернативы при цене 1150000 за макс комплектацию - это не правильно.
Касик, а может, ну ее нафиг эту гарантию, ааа???
Может это про новую Лиану в поднебесной? Ранее фотки выкладывались.
