Как доказать что это произошло до покупки а не после, по сути в диагностике не было ни слова про блок, получается они скрыли это или и в самом деле это произошло после покупки...угораздило же....
Как доказать не знаю, но на 100 процентов уверен, что тебе впарили. Никогда не покупайте б\у в автосалоне, они этим зарабатывают и у них есть юрист который должен работать.
А я вот думал что в салоне проще,и брал у официалов, и найти их и быстрее и легче чем того же частника...теперь бы выкрутиться из этой ..опы...)[DOUBLEPOST=1420749358,1420749223][/DOUBLEPOST]
Сижу читаю всю эту ветку, но не понял какая гарантия, по какой гарантии мне поменяют, если машина НЕ на гарантии, или я чего то не понимаю, и брал я ее Б\У.
Отзывной компании Сузука не объявляла , но сейчас практически все витары 2.4 2008 г. выпуска не зависимо от места обслуживания. замену блока цилиндров и комплектующих к нему производят за свой счет при обращении к Оф дилеру. Трещина в блоке цилиндров находится в районе 3-4 цилиндра со стороны выхлопной трубы.
Во всем остальном весьма надежная машина и будет вам служить достойно.
Спасибо, но как то спокойнее не стало, завтра поеду в сервис, посмотрим какие есть варианты.
Приветствую и принимай соболезнования. Сразу записывайся на диагностику в официальный сервис. Формуляра вроде никто не видел, но он якобы есть: менять по гарантии блоки по 2015 год включительно и с пробегом до 170тыс. Удачи и отписывайся здесь пож. Сам в похожем положении.
Трещину не нашли, куда антифриз уходит тоже не нашли, эмульсии нет, масло чистое, теперь нет давления масла...
В качестве обмена опытом! Две недели подливал. тосол в бачек пока не сунул руку под помпу,оказалось что она сдохла и тосол стравливался через резиновые уплотнители в помпе! И еще посмотри на что завязан. привод масляного насоса мне кажется это звенья одной цепи
бывший владелец скажет (при наличии трещины), что двигатель разморозил новый хозяин
если за дело взяться серьезно, то экспертиза установит давность образования трещины и ответчик будет обязан оплатить эту экспертизу, затраты на юриста и иные издержки.
Доставил сегодня авто до официала. Отзвонились, ожидание ответа из москвы семь рабочих дней, так и инфаркт на нервной почве можно получить...
Так жути нагнали, мол скорее всего ответ будет отрицательный, так как было вмешательство в двигатель и попытка устранить трещину. Какой бред, тема на 30 страниц, такое количество потерпевших решили эту проблему, самостоятельно. Дикий сервис, дикий рынок. Подожду, делать нечего.[DOUBLEPOST=1421324332,1421051618][/DOUBLEPOST]..прошло 4 дня, жду...
Всем привет господа, покурил от первого листа до последнего сей топ. Та же проблема, у машины с 2,4л, 2008 г.в. - течь антифриза между 2 и 3 цилиндром. Позвонил сегодня официалам(ближайший 150км), записали на вторник первая растрата на эвакуатор около 8 т.р. Жду вторника кусая ногти.. Ибо настоятельно рекомендовали взять сервисную книгу которой нет(((. Теперь вопрос: Ставить ли на место выхлопной коллектор или везти к ним со снятым? Фото трещины прилагаю.
Вложения
Привет, соболезную. Да вроде у них всё должно быть в компе забито. Я однажды им звонил по горячей линии и они мне сами о моей машине рассказали, когда и что менялось по отзывным компаниям. Вези без коллектора , облегчи им жизнь. Пиши как дела будут идти. Позже напишу, тонкости общения.с дилерами.
Ну если что, буду уже тогда в Москву представителям писать.. Хотя я на горячую линию им сегодня звонил, они подтвердили что производится замена блоков, но нужно пройти дефектовку у офов.
Сегодня позвонили официалы, ура, одобрено. Блок высылают по гарантии, но придётся заплатить за работу по замене. Плюс расходники, кольца, вкладыши, масла, антифриз, свечи. Приблизительно 25тыс. Да боюсь, что коленвал мне тоже придётся покупать, он у меня пострадал в результате деформации блока. Но я рад и такому развитию событий. Пообещали, к весне буду ездить arty:
arty:А после замены блока можно и в суд, чтобы возместили стоимость расходников, колец и всего остального, что пришлось менять из-за блока, и работу по заменеСегодня позвонили официалы, ура, одобрено. Блок высылают по гарантии, но придётся заплатить за работу по замене. Плюс расходники, кольца, вкладыши, масла, антифриз, свечи. Приблизительно 25тыс. Да боюсь, что коленвал мне тоже придётся покупать, он у меня пострадал в результате деформации блока. Но я рад и такому развитию событий. Пообещали, к весне буду ездить
В ПТС стоит 1005529, это значит 05529? Как то не укладывается в табличку. Хотя машина растаможена 29.01.2009г.
Пополняем таблицу:
(номер двигателя J24В без первых двух цифр 10)
1728 (105 тыс.км.) 08г. AT(E22 Germany)
05529(97 тыс.км.) 08г. AT
06919 (125 тыс.км.)
11469 (...тыс.км.)
11718 (100 тыс.км.) 08г. AT
12283 (107 тыс.км) 08г.
13958 (102 тыс.км.) 08г. МТ
13961 (60 тыс.км.) 08г. MT
14090 ( 118 тыс.км.)
14100 ( 67тыс.км) 08г. АТ
14354 ( 60 тыс.км.) 08г. АТ
14399 ( 100 тыс.км) 08г.
14709 (113 тыс.км.) 08г.
14781 ( 66 тыс.км.) ... МТ
15080 (36 тыс.км.) 08г.AT
15173 (89 тыс.км.)... АТ 3D
15203 ( 62 тыс.км.) 08г. АТ
15397 (73 тыс.км.) 08г.AT
16325 (92 тыс.км) 08г. АТ
16532 (132 тыс.км.) 08г.MT
17591 (130 тыс.км.) 08г.AT
19771 (79 тыс.км.) 08г. AT
19933 (103 тыс.км.) 08г.AT
20035 (102тыс.км. ) 08г.AT
20363 (115 тыс.км)
22718 ( 97тыс.км.) 08г. AT )
26063 (117 тыс.км.) 08г.АТ
31054 (122 тыс.км.) 08г.МT
34129 (52 тыс.км.) 08г.AT(ГБЦ?)
34283 (85 тыс.км.) 08г.MT(ГБЦ?)
34795 (~63 тыс.км) 08г.АТ
35510 (150 тыс.км.) 08г.AT
так, если выслали блок на эту машину, то какое еще решение нужно? или они укажут вам сроки исполнения?
Мне еще блок не высылали, только отдал вчера на дефектовку, они отправили запрос в сузуки мотор рус, ждем ответа.