а на чем теперь передвигаетесь? я пока езжу.пробег к стати 140 т. реальный.у меня не более 15 т . в год.правда поездки постоянно но короткие в основном.после замены помпы пока все в норме.к стати знаю людей которые недавно отказались от поездок на работу по причине роста цен на топливо.40 руб-психологическая отметка
Фишка в том, что только малая часть 2008 года в группе риска. В России было продано около 20.000 машин с этим мотором 2008 года, даже таблица случаев на форуме - это капля.[DOUBLEPOST=1513704944,1513704484][/DOUBLEPOST]Привет народ! Купил две недели назад Suzuki Grand Vitara 2.4 2008 г. 145340 пробег, читаю чат аж слёзы наворачиваются! Машина отличная, все устраивает, но на счет двигателя постоянно в ожидании чудаПодскажите пожалуйста условия гарантии по замене БЦ. Готовлюсь.
Или позвонить в представительство Сузуки.
я взял зафиру в старом кузове,говорили там проще и надежней.мотор старый 1.8.Искал долго,но состояние которое нашел ,пробег и колличество владельцев того стоило.Три ряда сидений ,детям в радость.Расход-трасса 6.8(я протирал глаза,не верил..),город до 10,это с прогревами.в -27 завелась идеально.Ни про какие редуктора,которые начинают гудеть не думаю..нее,ребята,сузуки моя любимая машина,я про нее только хорошо..но без меня!можеет сх4 когда то...на моноприводе..
VIN пришлите.Привет народ! Купил две недели назад Suzuki Grand Vitara 2.4 2008 г. 145340 пробег, читаю чат аж слёзы наворачиваются! Машина отличная, все устраивает, но на счет двигателя постоянно в ожидании чуда
Занесен в таблицу(стр.81).
На 2.4 датчик коленвала стоит спереди справа, под генератором вроде. Но АКПП снимать точно не надо. ))
мне интересно-зачем как автор видео называет легализовывать блок.у меня была замена у официального дилера.по моей просьбе-правда сделали запись в сервисной книжке.блок-да без номера как и у всех кто менял через дилеров.или я чего то не знаю и сверку двигателя вернули?[DOUBLEPOST=1515768887,1515696851][/DOUBLEPOST]да почитал в сети -есть такая проблема.наверняка при продаже в гибдд мозг поимеют.ведь кроме записи в сервисной никаких документов нет.я думаю что и у дилера тоже-ведь блок без номера.ну и законы у нас-не соскучишься.зато никто не скажет что чиновники и депутаты не работают.постоянно что нибудь да придумают для блага народа[DOUBLEPOST=1515773065][/DOUBLEPOST]кто продал вряд ли отпишутся.но хочется узнать.теперь идти в гибдд сдаваться или подождать
Нет, на сахалине.[DOUBLEPOST=1515799210,1515798789][/DOUBLEPOST]
Недавно ставил на учет машину, вернее две, один джип хайлюкс другой гранд витара, двигатель вообще не смотрели. Хотя на хайлюксе меняный и не занесен в птс. Смотрят только кузов.[DOUBLEPOST=1515799653][/DOUBLEPOST]
Сорян ребята! У меня просто прокатило. Смотрят, еще как смотрят.
судя по информации в сети.никто толком ничего не знает.гибдд на местах тоже.то есть могут завернуть а могут и нет.наверное скоро выйдет очередной приказ о внесениях изменений и дополнений бла бла бла.\бабла\
Чушь полная - главное убедитесь что они действительно отправили обращение, с фотографиями и подробностями по трещине, откажут - пишите в Сузуки самостоятельно и да, любое решение (отказ диллера или производителя) должны быть в письменном виде за подписью организации. Отказать могут если была попытка самостоятельного ремонта, Сузуки вряд ли откажут, на каждую машину из партии брака был заготовлен блок цилиндров, но отзывную делать не стали. А вот диллеры будут руками и ногами отпихиваться - работы много, а выхлоп небольшой
Ну приведённом законе не написано, что производитель должен обеспечить бесплатный ремонт. Он должен в принципе его обеспечить. Т.е. если производитель напишет, что запчастей больше нет на складе - это тот самый случай.
в этой теме вроде с гбо случаев не было.писать можно но думаю с формальной точки они отказали.так же как и за скрученный пробег.хотя по смыслу с браком ни как не связано.
