Червячные самоблоки для Джимни

[abcom]

Ага, спасибо за навотку )))

 

[охотовед]

Нирфи + ручник (да простит меня владелец джимника)

 

[abcom]

Вот так! Коротко и ясно! Всё таки ручник рулит! Спасибо дружище!

 

[Алексей Коваленко]

На видео не 100% диагоналка, если есть хоть небольшой контакт с поверхностью, то да, ручник помогает, а при 100% с ним может дёрнуться и зацепиться, а может и нет, ну и сам ручник нужно не просто тупо затянуть. Атак, да, лучший показатель работы червяков- в снегу и песке, ну и на подъём конечно.

 

[abcom]

Лёх, ну ты что? какой затянуть? Это ж надо дебилом быть, чтоб тянуть на полную. Ручником надо понемногу прижимать, имитируя сцепление с грунтом. Вот что-то мне говорит, что ручник вполне себе вариант выхода из диагоналки. Жаль попробовать не на чем ))) Поставить себе червяки пока нет возможности, хотя интерес проявляю с самого того дня, когда мы первый раз с Мишкой Саппфиром , покойным, о них заговорили.

Раздельный ручник это выход из любой диагоналки, ну практически. Я про даже свободный диф. Просто мне давно хочется раздельный ручник. )))) Но ручник не даст того эффекта как червяки, червяки на скользкой дороге это очень полезная штуковина.

 

[Иван33]

Хотелось бы еще статистики кто какое масло заливает в мосты с блокировкой

 

[Алексей Коваленко]

Я лил вообще ТАД 17 и всё было гуд, вопрос как часто меняете, щас с Китарб лью ТНК или Лукой, что есть в магазине)

 

[ktg80]

с ними нет проблем в отличии от АРБ и Локрайта.

А какие проблемы с Локрайтом?

 

[Иван33]

Алексей Коваленко, Ну а у меня рука не поднимется лить в и без того недешевый редуктор + блокировка середнячковую жижу

 

[Kpp]

А какие проблемы с Локрайтом?

Опасно на нем ездить зимой и по мокрому асфальту. Как не осторожничай, опасно.
Еще штырьки летят и настройка сложнее.

 

[Dmitr_]

пробег с червяками в обоих мостах 15000, лью масло 75-140 кастрол (капец дорогое; одной рукой лью, второй слезы вытираю).

 

[Иван33]

одной рукой лью, второй слезы вытираю).

тоже самое - когда цену узнал на него чуть плохо не стало!

 

[abcom]

Спойлер

Ребят, вы что-то меня прям изумляете!
Вот не в самом дешманском магазе цена на это масло:

http://www.konsulavto.ru/cat/maslo-avtomobilnoe/f-10000=Синтетическое|f-10075=75W140|f-10076=Трансмиссионное

Что 700 рублей, ну или 1300 за Кастрюль, это надо плакать чтоль? Интересно, а вы бензин в Джимника покупаете стаканами? Ну типа сегодня купил 2х250 мл=0,5 литра, через неделю ещё литр купил, шиканул типа! ))))
На хрен знает сколько тыщ км залить масло по 700 или по 1300 рублей это что, капец, плачь Ярославны?

Таки спрашивается, почему не льёте ослиную мочу рублёф по стописят? Какая разница, блока не перестанет же работать! )))) Я б залил, чтоб только не плакать под машиной ))))) (ну когда меняете)

P.S. Во, выход нашёл! Я это масло сливаю обычно сильно раньше срока, а с переднего моста оно вообще считай не ношенное практически. Могу за бесплатно отдавать вам, зато улыбаться начнёте )))))

 

[Kpp]

Это народ шуткует.
За тыщу-то масло получше будет, это понятно, особенно зимой.
Только есть те, кто меняет по два раза в год после приключений и купаний.
И где-то тут писали, что минералка лучше терпит попадание воды.

 

[abcom]

Да, про минералку писали, слышал. Ну а раз много раз в год меняет народ, то значит на развлекуху и бензин бабло есть! )))) Тады и нефиг хныкать по нормальному маслу ))))))
Проопивается и проедается в мульён раз больше!

P.S. если после каждого, ну или почти каждого выезда масло меняется, то и нехрен дорогое лить!
Или наконец-то доделать машину чтоб воду в мосты не пускать так прям вот сразу! Есть же способы. Если на способы денех уже не осталось, то прилепить воздушную магистраль к мосту и во время купаний дуть в мост давленице небольшое, шобы воде не пролезть было.

Ну если и на это не хватает, то лить в блокировку самое дешманское из допустимых, или завязывать с приключениями, раз не по карману )))))

 

[Иван33]

За тыщу-то масло получше будет, это понятно, особенно зимой.
Только есть те, кто меняет по два раза в год после приключений и купаний.
И где-то тут писали, что минералка лучше терпит попадание воды.

а есть кто меняет после каждой покатушки,вот за это речь и велась

 

[abcom]

сто пудофф есть, только покатушки разные бывают ))) Некоторые ухитряются вообще машину на каждых покатушках раскладывать ))))

 

[serg_k07]

После вывода шлангов из сапунов забыл про аварийную смену масла. Главное, следить за состоянием шлангов.

 

[abcom]

Вот вот!

 

[Иван33]

Главное, следить за состоянием шлангов.

и всех сальников включая сальник кулака. при попадании воды в кулак вода рано или поздно протечет в мост

 

[serg_k07]

Само-собой, сальники тоже. Но после переборки и тщательной шлифовки кулака с заменой сальников всё ОК уже давно.

 

[Kpp]

Хочу тоже лить дорогое масло в задний мост. ))
В теме вывода сапунов конкретики мало. Подскажите, какой диаметр соска на заднем редукторе и какой шланг брать по диаметру и составу, чтоб на морозе не задубел и не лопнул?

 

[Иван33]

Kpp, вот тема https://suzuki-club.ru/threads/1159/

 

[serg_k07]

Диаметр соска не помню, но помню, что шланг внутренним диаметром 12 был. Брал спецшланг для гидравлики высокого давления в Железяке, в Москве. Сзади стоит уже 2 года, спереди уже разок треснул и появилась дырочка (в одном месте перегиб большой), но вовремя увидел и подрезал до нормального участка. Трескается обычно зимой. Из МКПП шланг с завода, раздатку не трогал, ибо НАСТОЛЬКО глубоко обычно не залезаю. Шнорхеля нет.
А, да, сзади дисковые тормоза с дополнительными внешними сальниками от воды и грязи, сохраняющими полуосевые подшипники. Не вопрос масла, но всё же.
И червяки в планах. Просто уж больно существенную сумму сразу надо отвалить за покупку и установку...

 

[abcom]

Достаточно содержать в тонусе сапуны на мостах и никаких шлангов не надо!
Я заметил одну особенность у знакомых, только поставили шланги и тут же залил в мост воду )))
Уж если шланги делать, то надо в мост чуть поддувать воздухом. Ну во всяком случае в какулях.

 

[Иван33]

Достаточно содержать в тонусе сапуны на мостах и никаких шлангов не надо!

Ну там как я понимаю что то типа обратного клапана

 

[abcom]

Ну да, типа обратного, колпачок на пружинке, с резиновым пятаком. Они даже отдельно продаются. Его пальцем шуровать (ну почпокать сверху) каждый раз когда лицо около моста оказывается, можно чаще, по спец графику )))

https://yandex.ru/images/search?text=устройство сапуна заднего моста&stype=image&lr=213&noreask=1&parent-reqid=1478620837016759-1589852277517169258130892-myt1-1602&source=wiz

По идее там резинка задубеть может. Ну тогда просто её менять почаще и все дела!

 

[Иван33]

Они даже отдельно продаются

В оригинале как я понял идет что то типа ремкомплекта http://сузукишоп.рф/index.php?cat=348

 

[abcom]

Сейчас точно не помню, но вроде там всё было кроме железки завинчивающейся в мост. И не помню, вроде даже два номера было или просто два пакетика? Могу в Экзисте посмотреть.

Что-то Экзист перекосило, ни с одной системы не могу войти. Тогда позже напишу, если тебе это интересно.

 

[Иван33]

Там 3 номера Колпачек,пружинка и тарелочка клапана