брать только в максимальной комплектации Альтимейт, и еще на заднем ряду сидений места в 2 раза больше чем в Витаре, и есть подрулевые лепестки для ручного переключения вариатора. Эх еще бы японскую сборку...
откуда такая инфа, все пишут и говорят кругом, что это пародия на Гранд Чироки, и она не стоит таких денег, и хрен ты ее потом продашь. Ее не так давно распродавали с большими скидками, качество там отвратное. Посмотрите ютуб тестдрайвы этого авто. Лучше уж Аутлендер.
Но это не верно, даже заправка до полного бака даёт примерный расход.А если при нормальном тех. состоянии машины, она много расходует, много причин в большом расходе топлива, в первую очередь манера вождения, а обоснования типа: она прожорлива, просто глупость.В любом случае причина есть.Мне помог уменьшит расход показания моментального расхода, более разумно давить гашетку, не давить на неё если нет необходимости.Плюс во всех машинах расход реальный на 2-3 л больше заявленного.
Где Вы в нем увидели универсал????
А в чём заключается пародия, в том, что Компас меньше, да ютуб не показатель, читал отзывы и общался с челом имеющем Либерти, да есть недостатки, а у кого их нет? но не хуже Аута, тем более в новом кузове.На Ниссан Пасфайндер и ТЛК Прадо давали хорошие скидки, то же г...но?
Каждый день на стоянке, на кросовок он совсем не похож...Я же не сказал, что заявлен, а говорю так, как эта пародия на МПС выглядит, да ини фига он не дёшев, нормальная комплектация 1300 рэ, при этом как горячии пирожки не разбирают.Витара лучше продаётся...Где Вы в нем увидели универсал????
Традиционно в классе полноприводных универсалов: Ауди оллрод, Вольво ХоСе70, Субару Аутбек, да врод как добавился недавно Вольксваген Пассат Оллтрек и усе!!!
только убогая отдела, совершенно не выразительная работа ЕСП и плного приводаю
Из Митсу нравится МПС.А по отделке Аут ну ни чем не лучше Компаса, а шумка более убогая .
каптива - руль из далеких 90-х, какой-то больно автобусный, да и салон типично корейский рубленый.
А Либерти, какое отношение к Компасу имеет???
, да и еще с 3л дизелем.
Аут не покупать!!!
, а то и так на каждом углу уже, плюнуть некуда.Я писал про Компас и Либерти, они в одинаковом ценовом диапазоне(разница в цене до 100тыр).Про Пасф слышал, что для России будет пока выпускаться и в старом кузове.А Либерти, какое отношение к Компасу имеет???
Ниссан Пасфайндер - классное авто, скидка (приличная до 200тык) потому что в этом кузове выпускаться больше не будет, с осени в новом кузове и с другим мотором, а склады надо до осени разгрузить.
Про Праду ничего не знаю, никогда Тоета меня не интересовала, частое ТО каждые 10 тыс, высокая угоняемость и неоправданно дорогая страховка.
Кстати, про Ниссан, спроси semco не даст соврать очень достойный аппарат, достался ему за сущие копейки
Кстати, категорично про г..но нигде не писАл
Вот по этой причине МПС и отверг.Аут тебе оставимАут не покупать!!!
Вдруг я протестирую и захочу
У МПС задний мост неразрезной, у меня и на ГВ жопу регулярно переставляет на неровном асфальте, с МПС думаю будет еще хуже.
Кстати, я где-то прочитал, что форма авто и передняя решетка нового Аута повторяет очертания горы Фудзияма, после этого я стал по другому смотреть на эту внешность, и честно мне она даже стала нравиться.
:dance2:.
Я Вам завидую, меня многое не устраивает.Витара устраивает, но хочется и другое попробовать.
паркетный потенциал" по моему мнению лучший и меня бы лично устроил.Не надо завидовать, зависть плохое чувство.:depressed:Я Вам завидую, меня многое не устраивает.
Весь список машин, которые перечислены абсолютный паркет, но у Аута в этом списке "внедорожный
Да когда же это так было???
Отечественная сборка (а не досборка, где только колёса прикручивают) - главный и самый серьёзный повод отказаться
Да, ГВ тоже на сегодняшний день инкубаторская, в этом плане Чироки, который не Гранд рулит!!! Вон у человека из Коврова их всего пару штук(Аутов) в городе ездит, и я так понимаю это показатель плохой машины
по сравнению с АСХом. У нас в Питере Хтрейлы собирают и их ни фига не больше Аутов на улице почему то.Утра доброго!Пару в новом кузове, т.к. люди покупают недопривод из-за понтов, в старом кузове много.У нас и Кукурузеров 200 скоро как Логанов будет, маленький бедный городок...:tongue:
Вот в этом я совсем не согласен.
Это мое мнение несколько не верно. Хвалю салон в сравнении с XL.
Ну как проплатили так и оценили ИМХО
Схема не моя, и ручаться и воспринимать данные как правильные я бы не стал, особенно если посмотреть что там где я брал схемы у Витары размеры и объемы сильно навраны.
Еще раз повторюсь, аут своим потенциалом сливает практически всем паркетникам.. .малейшая диагональ и ему край, в то время как у иных паркетников от это диагонали поможет избавиться ЕСП, которая в ауте просто никакая...Весь список машин, которые перечислены абсолютный паркет, но у Аута в этом списке "внедорожный
