Сапуны мне тоже ребята там грамотно вывели.
И еще отлично сделали купленную на разборке заднюю дверь с дефектами - выпрямили, покрасили и вставили новое стекло. Получилось отлично.
Санкт-Петербург Сервисы Сузуки в Питере, обмен мнениями и информацией
- Автор темы Johnych
- Дата начала
- Отслеживают тему 220
-
- Теги
- - nsgv автосервис сервис
И еще отлично сделали купленную на разборке заднюю дверь с дефектами - выпрямили, покрасили и вставили новое стекло. Получилось отлично.
Посоветуйте плз, куда лучше обратиться.
Гранд Витара 2001 гв после реанимации севшего аккума, стоя на месте, в заведенном состоянии начала дымить белым дымом из-под капота и из глушителя, и лить бензин (стоит ацкий запах бензина + струйка из глушителя). Что это может быть и к кому обратиться, чтобы гарантированно определили причину и сделали? Один сервис уже в тупике, ответа не дал. Сложность еще в том, что нельзя делать диагностику при заведенной машине в плохо проветриваемом помещении, ибо через минуту оно превращается в газовую камеру.
Свечи поменяли.
Ехать своим ходом на ней нереально - загорится еще нафиг. Могу на галстуке доползти, если найду кто дотащит. Т.е. нужен большой сервис, где есть и диагносты, и механики, и электрики... чтоб не таскать машину туда-сюда.
Территориально машина в Купчино.
Гранд Витара 2001 гв после реанимации севшего аккума, стоя на месте, в заведенном состоянии начала дымить белым дымом из-под капота и из глушителя, и лить бензин (стоит ацкий запах бензина + струйка из глушителя). Что это может быть и к кому обратиться, чтобы гарантированно определили причину и сделали? Один сервис уже в тупике, ответа не дал. Сложность еще в том, что нельзя делать диагностику при заведенной машине в плохо проветриваемом помещении, ибо через минуту оно превращается в газовую камеру.
Свечи поменяли.
Ехать своим ходом на ней нереально - загорится еще нафиг. Могу на галстуке доползти, если найду кто дотащит. Т.е. нужен большой сервис, где есть и диагносты, и механики, и электрики... чтоб не таскать машину туда-сюда.
Территориально машина в Купчино.
Если в Купчино - я бы в С-Неву оттащил...
Спецы наверное там остались, должны разобраться.
Свечи тут не при делах, смотри систему подачи топлива, оно у тебя не впрыскивается в цилиндры, а просто льет струей.
Пытаться заводить я бы вообще не советовал по нескольким причинам:
Во-первых, если такое количество бензина, то 100% масло в картере настолько им разжижено, что смазывать что-либо неспособно (угробить вкладыши - раз плюнуть);
Во-вторых, если бензин льется из выхлопной трубы, то в цилиндрах его налито немало, тут и до гидроудара недалеко;
В-третьих, при "удачной" композиции паров бензина и искры в любом контакте, можно не только пожар, но и взрыв устроить.
Спецы наверное там остались, должны разобраться.
Свечи тут не при делах, смотри систему подачи топлива, оно у тебя не впрыскивается в цилиндры, а просто льет струей.
Пытаться заводить я бы вообще не советовал по нескольким причинам:
Во-первых, если такое количество бензина, то 100% масло в картере настолько им разжижено, что смазывать что-либо неспособно (угробить вкладыши - раз плюнуть);
Во-вторых, если бензин льется из выхлопной трубы, то в цилиндрах его налито немало, тут и до гидроудара недалеко;
В-третьих, при "удачной" композиции паров бензина и искры в любом контакте, можно не только пожар, но и взрыв устроить.
Последнее редактирование модератором:
В С-Неве выслушали проблему и сказали, что у них там мотористов не осталось, и дымящую машину не возьмут. А взрыв в глушителе мне походу уже в одном небезызвестном сервисе, куда мы машину на галстуке оттащили, уже устроили, судя по тому, что он стал сечь.
Сейчас причину уже, вроде, выяснили - ЭБУ. Причем маловероятно, что его удастся восстановить - ищу замену. Но что-то именно с такой маркировкой не найти пока (( SGV 2001 гв, 2,5 л, АКПП 33920-67DU 0
Сейчас причину уже, вроде, выяснили - ЭБУ. Причем маловероятно, что его удастся восстановить - ищу замену. Но что-то именно с такой маркировкой не найти пока (( SGV 2001 гв, 2,5 л, АКПП 33920-67DU 0
pr,
в apexsto.ru попробуйте обратиться. у ребят есть и электроника для диагностики и проветриваемый бокс. да и бу запчасти если что помогут достать, или новые по приятной цене.
Z
Zor
Guest
Мне на ниссане, тоже в шарашках машину сломать хотели!
А дилеры за пол нормочаса показали всё, вплоть до сгоревшего силового транзистора, который я вырезал из коммутатора жигулей и счастливо впаял в ниссан....
А дилеры за пол нормочаса показали всё, вплоть до сгоревшего силового транзистора, который я вырезал из коммутатора жигулей и счастливо впаял в ниссан....
дело не в дилере, а в наличии необходимого оборудования и грамотного специалиста в одном месте и в одно время
Z
Zor
Guest
Я к тому, что у ниссановского дилера, всё это было и работы было минут на 15. А в шарашках закатывали глаза, загибали пальцы и пытались парить мозг.
Я тоже на неё заглядывался, пока полуось свернутую не увидел...
Это ж надо - на грузовике ставить полуоси из трубы, причем не с сильно толстой стенкой...
всё ломается, абсолютно всё.
у навары слабая полуось? ок, у л200 лопаются рессоры. надо просто возить с собой запасные части и не переживать.
у меня на джимник панары к примеру лежат, так как они легко сворачиваются. но он же от этого плохим не становится. просто нюанс эксплуатации.
G
Gricha
Guest
Да, и нас "ГазПром" съел, но не переварил,отрыгнул... Всех рады и всех готовы отремонтировать на нашей станции...https://vk.com/suzukiservice https://vk.com/elitavto66 Это не реклама, ответы на многие вопросы и запросы...
Последнее редактирование:
Z
Zor
Guest
Но Сузуки в озерках пока чинят.
оффтоп:
Вчера делал ТО на Цитрамоне. Хоть дилеры все одинаковые, но цитрамоновские гораздо лучше сузуковских. Хоть и пытались развести на "промывку" двигателя.
У них даже ОТК есть, который машину перед клиентом принимает! И опрос, доволен ли я.
оффтоп:
Вчера делал ТО на Цитрамоне. Хоть дилеры все одинаковые, но цитрамоновские гораздо лучше сузуковских. Хоть и пытались развести на "промывку" двигателя.
У них даже ОТК есть, который машину перед клиентом принимает! И опрос, доволен ли я.
Последнее редактирование модератором:
Ну что сказать, приятно, наверное У нас зато закаляется дух самурая, в борьбе с дилером :laugh1:
У нас зато закаляется дух самурая, в борьбе с дилером :laugh1:
Z
Zor
Guest
Во во, причём ТО на Ситроен относительно не дорогое. И когда заполнял опросник, доволен ли я, мне приговаривают- только пишите так, как скажете, когда Вам из города Парижу позвонят и проверят, собственноручно ли я опросник заполнял и что ещё можно улучшить, чтоб я ещё довольней был.
После покупки мне кстати звонили, спасибо говорили, за то, что выбрал из всех хороших машин именно Ситроен, что они обязательно и зо всех сил будут стараться оправдать моё доверие и что я могу круглосуточно звонить на горячую линию по любым вопросам.
После покупки мне кстати звонили, спасибо говорили, за то, что выбрал из всех хороших машин именно Ситроен, что они обязательно и зо всех сил будут стараться оправдать моё доверие и что я могу круглосуточно звонить на горячую линию по любым вопросам.
Есть у меня машин: Honda HRV, владею с 2009 года проехал более 100ткм и что только я с ней не делал, но вопрос "где?" стоял сначала по началу, пока не попал в СТО Хонда-сервис: http://www.honda-spb.com/. Это не официалы где собрался такой "семейный" коллектив, который ремонтирует только хонду и акуру. Знают все особенности и только хонды, отказываясь даже смотреть на не хонду. Творят порой чудеса, не за дорого и это не я только говорю ... Вообщем вывод: хонду только в хонде и не разу не было чувства что тебя обманули или плохо сделали.
Теперь собственно... что хотел сказать.
Есть у меня любимая жена. Которая ездит на suzuki ignis 2000. Конечно, игнатий надежный, но его тоже нужно ремонтить и ответственность по обслуживанию лежит тоже на мне. Понимая, что сузуки это не ваз, не форд, не мерседес и т.д., а так же имея опыт по редкой ХОНДЕ HRV и неудовлетворенность от случайных СТО долго ищу СТО или спеца который со знанием особенностей марки и более того ИГНИСА ремонтировал бы лошадь моей жены и я за тех состояние машины был бы спокоен и с деньгами...
Так вот жена ездит и ездит на нем между домом и работой, пока в мою Хонду не влетел гад миникупер и разворотил ей зад... Хонду я поставил в ремонт, а сам сел за руль игнатия и ужаснулся: тормоза на исходе, стучит рулевая тяга, не прогревается двиг, хондрит топливная система, выжимной гремит, да и сцепа на исходе.
Гребаный НГ, курс доллара, неплатежи и соответственно отсутствие денег довершили ужас происходящего. К началу февраля мне должны отдать мою хонду и за это время нужно привести в порядок ИГНАТИЯ и вопрос "ГДЕ?" встал еще более остро...
Параметры поиска остались прежними и поэтому опять с новым пылом и рвением стал копать инет. Инет мне честно стал выдавать на запрос "СТО Suzuki" шквал станций, где перечень ремонтируемых марок начинается с Audi, а это значит что СТО не специализированные, а значит - в топку.
И тут вдруг КЛЮНУЛО: http://www.suzuki-boks.ru/.
Поизучал сайт, ну в принципе все видно на главной. Т.к. было уже поздно, набрался наглости - позвонил и получил на все вопросы ответы и приглашение на 10 утра на осмотр, более того, вечером скинул ему на почту вин игнатия, и через час получил ценники не только на работы, но и на з/части, которые к моему приезду могли бы уже лежать на СТО. Кстати ценники ниже autodoc.ru
Когда приехал, то это оказался реально "бокс", как на фотографии на сайте и один мужик - ПЕТР.
За 1,5 часа он перебрал задние тормоза, я как муха крутился вокруг него, задавал вопросы, возможно был назойливо-навязчивым, но ни тени раздражения от Петра даже не повеяло, более того - он всё показывал, комментировал и поддерживал общую тему разговора. При разговоре выяснилось, что он ранее работал долгое время (кажется 3 года) на офф. СТО Suzuki (кажется на звездной) и поэтому знает все особенности ремонта этой марки, а так как сузуки не очень распространенная марка - вынужден ремонтировать и иные марки, о чем честно и сказал, а так же совсем недавно друг нарисовал ему сайт, на который я и наткнулся. Кстати бокс весьма не плохо оснащен, есть даже живой цветок. В процессе "временного" ремонта были поставлены диагнозы и составлен план лечения на ближайшее время то бишь январь 2015, при мне заказал з/ч согласовав со мной производителей, а ценники позже по телефону озвучил, сказав, что они уже заказаны, а за них я заплачу после ремонта. За ремонт взял 500 руб...
Я доволен полностью, поэтому могу со спокойной душой рекомендовать (а мой подход к выбору СТО вы можете оценить на примере Хонды) этого парня вам. Я рекламирую его потому что желаю что бы он вырос в полноценное СТО suzuki и кстати не без нашей помощи. Не понравился бы его подход - и слова бы не написал. Как доказательство, могу предоставить фото своих машин, жены в игнатии и документов - пишу от чистого сердца.
Надеюсь мой рассказ станет полезным для многих.
Теперь собственно... что хотел сказать.
Есть у меня любимая жена
. Которая ездит на suzuki ignis 2000. Конечно, игнатий надежный, но его тоже нужно ремонтить и ответственность по обслуживанию лежит тоже на мне. Понимая, что сузуки это не ваз, не форд, не мерседес и т.д., а так же имея опыт по редкой ХОНДЕ HRV и неудовлетворенность от случайных СТО долго ищу СТО или спеца который со знанием особенностей марки и более того ИГНИСА ремонтировал бы лошадь моей жены и я за тех состояние машины был бы спокоен и с деньгами...Так вот жена ездит и ездит на нем между домом и работой, пока в мою Хонду не влетел гад миникупер и разворотил ей зад... Хонду я поставил в ремонт, а сам сел за руль игнатия и ужаснулся: тормоза на исходе, стучит рулевая тяга, не прогревается двиг, хондрит топливная система, выжимной гремит, да и сцепа на исходе.
Гребаный НГ, курс доллара, неплатежи и соответственно отсутствие денег довершили ужас происходящего. К началу февраля мне должны отдать мою хонду и за это время нужно привести в порядок ИГНАТИЯ и вопрос "ГДЕ?" встал еще более остро...
Параметры поиска остались прежними и поэтому опять с новым пылом и рвением стал копать инет. Инет мне честно стал выдавать на запрос "СТО Suzuki" шквал станций, где перечень ремонтируемых марок начинается с Audi, а это значит что СТО не специализированные, а значит - в топку.
И тут вдруг КЛЮНУЛО: http://www.suzuki-boks.ru/.
Поизучал сайт, ну в принципе все видно на главной. Т.к. было уже поздно, набрался наглости - позвонил и получил на все вопросы ответы и приглашение на 10 утра на осмотр, более того, вечером скинул ему на почту вин игнатия, и через час получил ценники не только на работы, но и на з/части, которые к моему приезду могли бы уже лежать на СТО. Кстати ценники ниже autodoc.ru
Когда приехал, то это оказался реально "бокс", как на фотографии на сайте и один мужик - ПЕТР.
За 1,5 часа он перебрал задние тормоза, я как муха крутился вокруг него, задавал вопросы, возможно был назойливо-навязчивым, но ни тени раздражения от Петра даже не повеяло, более того - он всё показывал, комментировал и поддерживал общую тему разговора. При разговоре выяснилось, что он ранее работал долгое время (кажется 3 года) на офф. СТО Suzuki (кажется на звездной) и поэтому знает все особенности ремонта этой марки, а так как сузуки не очень распространенная марка - вынужден ремонтировать и иные марки, о чем честно и сказал, а так же совсем недавно друг нарисовал ему сайт, на который я и наткнулся. Кстати бокс весьма не плохо оснащен, есть даже живой цветок
. В процессе "временного" ремонта были поставлены диагнозы и составлен план лечения на ближайшее время то бишь январь 2015, при мне заказал з/ч согласовав со мной производителей, а ценники позже по телефону озвучил, сказав, что они уже заказаны, а за них я заплачу после ремонта. За ремонт взял 500 руб...Я доволен полностью, поэтому могу со спокойной душой рекомендовать (а мой подход к выбору СТО вы можете оценить на примере Хонды) этого парня вам. Я рекламирую его потому что желаю что бы он вырос в полноценное СТО suzuki и кстати не без нашей помощи. Не понравился бы его подход - и слова бы не написал. Как доказательство, могу предоставить фото своих машин, жены в игнатии
и документов - пишу от чистого сердца.Надеюсь мой рассказ станет полезным для многих.
[DOUBLEPOST=1421263973,1421263906][/DOUBLEPOST]А вин номер машинки скиньте, я тут покопаюсь в закромах сузуковских..........Так и не решилась проблема?
УУ, долго, ну из всех зол лучше выбирать поменьшее)))))))Не Автомир точно, тогда уж Феникс на Бумажной