Двигатель Какое масло льем в движок?

[романл]

пользую mobil 1 5W20 usa на 2 ой машине расход 0 , замена каждые 7500км.

А пробег у вас какой?

 

[БОП]

Ответ: Какое масло лить? Очень Важно!!!!!

А что ни кто про LiquiMoly ни чего не скажет, не ужели ни кто не пробовал данное масло?

а что про него говорить? я лил такое с 15 до 45 тысяч, интервалы замены в 2 раза чаще, чем предписывает дилер, к последнему ТО не успел закупить в проверенном месте, пришлось залить дилерскую кастрюлю, теперь они льют какой то магнатек 5вв-30 зеленоватого оттенка

 

[Полковник]

пользую mobil 1 5W20 usa на 2 ой машине расход 0 , замена каждые 7500км.

Я разные масла использовал на разных машинах, и расход тоже 0, просто не ломал, а сломанные вовремя чинил.

 

[IQ]

Ответ: Какое масло лить? Очень Важно!!!!!

Я сам катался на масле которое льет дилер 2т, потом сменил на LiquiMoly. Вроде нареканий нет, в -30 заводилась без проблем(тьфу-тьфу-тьфу) думаю на нем и остаться, тем более у нас официальный представитель данной марки в городе есть. Вообщем почитав все посты понял одно, все масло одинаково полезно, главное его вовремя менять.

 

[Tinpu]

на 1 был 73т , на 2 сейчас 18т

 

[faust]

Я тут ругался на дилерское 0w-20, сейчас готовится (не нам слава Богу) новый ILSAC GF-6 0w-16 и 5w-16. Вот так, ради 5 копеечной экономии на топливе и формальном улучшении топливной экономичности новых авто нас потихоньку приучают к тому, что отъездил года 3 или 4 новой на машине и сменил.

 

[БОП]

Ответ: Какое масло лить? Очень Важно!!!!!

главное его вовремя менять.

есть еще одно главное - главное чтобы не левак был )))

 

[saenko]

Я тут ругался на дилерское 0w-20, сейчас готовится (не нам слава Богу) новый ILSAC GF-6 0w-16 и 5w-16. Вот так, ради 5 копеечной экономии на топливе и формальном улучшении топливной экономичности новых авто нас потихоньку приучают к тому, что отъездил года 3 или 4 новой на машине и сменил.

так и есть.
и при этом, если отбросить наш личный корыстный интерес и взять во внимание экологические проблемы от автопрома в мире, то получается что новое масло это хорошо, а машины 3-4 года и новые, тоже не плохо.

З.Ы. но это "чисто гипотетически". практически это жесть.

 

[Niksun]

Если смотреть на транспорт с экологической точки зрения, то самый экологическибезопасный - это гужевой.
Налицо конфликт интересов:laugh1: : производители хотят, что бы мы чаще покупали новые машины по дорогой цене и обслуживали у ОД:cigar: , а мы хотим долго и безпроблемно ездить на одной машине и недорого её обслуживать:drinks: .

 

[tzant]

Ответ: Какое масло лить? Очень Важно!!!!!

Тема класс, особенно ссылка на фотки различных движков и масел.

Предложение - создать тему, или в этой добавить, голосование - перечислить все основные фирмы и виды масел. Будет наглядно видно кто что льет и эта статистика будет помогать многим при выборе.
Как думаете?

p.s.:
Масло изначально Castrol, далее одна заливка XENUM VX 5W-30 8 тыс., на фото до и после 5 тыс. на Motul 8100 X-Cess 5W-40, двигатель Audi Allroad 2.7T 2004г.

и

Не зря выбрал я Motul

 

[faust]

Рекомендация с oil club'a для 2.0

вам в 2.0 советую попробовать:
Летом 10w30 Pennzoil Ultra API SN ILSAC GF-5 ACEA A5. У него HTHS=3.3, щелочное ок. 10 и вязкость базового масла 7 cst. За счет более вязкой базы защита будет не хуже, чем на 5w40 (которой и в мануале вроде нет), а может и лучше (особенно если оффроуд присутствует). Плюс бонусом экономия топлива и чуть лучшая динамика авто вкупе с более приятным звуком мотора (эстеры+молибден)
Зима - 5w30 оно же. Анализ свежего есть у нас на сайте - холодная прокрутка гораздо лучше, чем у 5w40

Для 2.4 выше в той же ветке

 

[D-r NO]

Ответ: Какое масло лить? Очень Важно!!!!!

и что?
баланс белого разный на этих двух фото
соответственно, одно фото в синеву, другое в желтизну
это демонстрировалось?

 

[Артём Булкин]

новый ILSAC GF-6 0w-16 и 5w-16. Вот так, ради 5 копеечной экономии на топливе и формальном улучшении топливной экономичности новых авто нас потихоньку приучают к тому, что отъездил года 3 или 4 новой на машине и сменил.

я думаю не все так просто и однозначно.
в КБ тоже не дураки, им массовые отзывы на гарантийный ремонт движков ни к чему. соответственно, новые двигатели будут (должны во всяком случае) проектроваться под подобные масла еще "на бумаге", а не задним числом (а давайте зальем и посмотрим - то будет). да и вторичка играет некоторую роль. если машины после покупки у ОД и езды 1-2 года начинают поголовно сыпатся, то это не пойдет на пользу бренду. вот у меня была ескуда, нравилась, купил новую ГВ. был порш каен БУ - такое ведро поискать надо еще... и врядли я куплю себе подобный автомобиль в будущем, и дело не в деньгах...
про экономию. смотрите (просто пример) новое масло в дв-ле вкупе с его конструкцией позволяют сэкономить гарантированно 0.1л на 100 км. мелочь? сколько таких моторов в год выйдет с конвеера? пусть 300 000 и каждый из них проедет 15 000 км в год. итого экномия в более глобальных масштабах 4 500 000 литров высокооктанового топлива.
про ресурс - никто вас не заставляет покупать именно это масло, если сомниваетесь, что этот продукт угробит движок за год, а вы планируете автомобиль эксплуатировать лет 15 - забейте на дилеров и делайте так, как считаете нужным. либо выбирайте машину читая сервисную книгу и допуски масел и тп.

 

[tzant]

Ответ: Какое масло лить? Очень Важно!!!!!

По-моему и без бб видна разница с налетом и без.

P.s. а если говорить на счет бб, то одно фото со вспышкой, другое без. Дело не в бб ;-)

 

[faust]

если машины после покупки у ОД и езды 1-2 года начинают поголовно сыпатся

если сомниваетесь, что этот продукт угробит движок за год

Гарантийный срок двигатель отходит. А что там дальше будет, уже за ваши деньги. Хотя мой дилер упорно не желает слышать стук на горячую, мол все нормально. Думаю после окончания гарантии стук будет услышан.

 

[tzant]

Ответ: Какое масло лить? Очень Важно!!!!!

Ура, товарищи!!!
Сделал запрос на motul.com мне прислали ответ по всем маслам для авто:
Так теперь я вооружен!!!

 

[@alexandr]

Ответ: Какое масло лить? Очень Важно!!!!!

Когда сделала ТО у официалов в Финляндии, они залили Мобил 0W-40
Наши льют Кастрол 5W-30

На пробеге 60 с небольшим тысяч попала на замену цепей... На вопрос, почему, сказали, что из-за масляного голодания (???) Машина никогда не ела масло, от замены до замены на одном уровне...
Похоже, что масло 5W-30 не совсем подходит и фины правы в своем выборе более универсального масла. Оно, конечно, подороже, но замена цепей еще дороже....

Находил тему - где все это связано с тем что новая технология и защитная пленка (масла которое лили официалы) - забивала отверстия и не давала нормально работать натяжителю цепи. Находил не один такой случай. Это было в темах не нашел.

 

[олег михайлов]

У меня НСГВ 2005 года выпуска. Пробег 227 тыс.км.До 200 тыс. пользовался маслом MOTUL 5W30 К этому времени стал
расход до 3 литров на 10 тыс.км.Появился синий дым при запуске, хотя через буквально минуту дым исчезал. Решил,
что пора заменить маслосъёмные колпачки.После замены стал лить масло ZIG 5W40 LS.Расход стал около 900 граммов
на 10тыс.км.Машина никаким доработкам и переделкам не подвергалась,да и за 8 лет эксплуатации ни разу не ломалась,
а расходники естественно не в счёт.Да ещё такой нюанс: я люблю при малейшей возможности притопить, так что частенько
выжимаю из моего двигуна максимум на что он способен

 

[jgun]

На последнем ТО 45 000 км (проходил 2 недели назад) залили "свое масло" SUZUKI MOTOR OIL 0W-20. Сказали, что теперь льют только его, никаких "кастрюль" и т.д.

 

[gera256]

япошки совсем фанатики, некоторые через 3 тыс меняют.

 

[Борис Бридж]

На последнем ТО 45 000 км (проходил 2 недели назад) залили "свое масло" SUZUKI MOTOR OIL 0W-20. Сказали, что теперь льют только его, никаких "кастрюль" и т.д.

И как чувствует себя двигатель? Че говорят про него?

 

[Niksun]

Возможно он за год проезжает 3000 км

 

[tzant]

0w20? не слишком жидкое для рф? хотя, дилеру виднее!

 

[HexUS]

Mobil 5w30 - расход 100-200мл на 10т.км, SGVN 2л, АКПП, 08г.в.

 

[vertebron]

С нуля на 2.4 лью idemitsu ZEPRO 5w30. Пробег 54 т. Км (5 лет). Ощущения только положительные. Проверяю уровень масла регулярно- угара нет! Правда, меняю через 6-7 т км. -желательное условие, которое не напрягает вовсе. Кстати, высокоиндексный гидрокрекинг данного масла не хуже, а даже лучше по некоторым показателям масел на основе ПАО.

 

[@alexandr]

На последнем ТО 45 000 км (проходил 2 недели назад) залили "свое масло" SUZUKI MOTOR OIL 0W-20. Сказали, что теперь льют только его, никаких "кастрюль" и т.д.

Возможно на зиму да, но на лето наверное жидковато, и ещё официалы не рекомендуют лить его в пост гарантийную машину - говорят это для новых(надо бы посмотреть кто у сузуки поставщик масла). Да в новый движек - можно лить все, но я с пробегом в 100тыс. залил на зиму 0w30, на лето 0w40, обратил внимание что гуще естественно тише)мобил. Обратил внимание на то что масло нужно лить под максимум, находил это в темах, действительно если максимум держать - нет при запуске звука цепи.

 

[Борис Бридж]

У сузуки поставщик масла Идемитсу. Suzuki Motor Oil это и есть масло Идемитсу, гидрокрекинговое масло.

 

[Полковник]

япошки совсем фанатики, некоторые через 3 тыс меняют.

Да и масло чисто японское у них, а не то, которое к нам из Азии завозят.
Кстати, у дилера на витрине стоит банка железная с оригинальным сузуковским маслом чисто из Японии. Может эту банку только для витрины привезли :dntknw: .

 

[@alexandr]

У сузуки поставщик масла Идемитсу. Suzuki Motor Oil это и есть масло Идемитсу, гидрокрекинговое масло.

Ну вот это же не синтетика, хотя говорят качествам не уступает и все же. Пусть 30-40% японских производителей используют его в качестве первой заливки на заводе но там другие температурные показатели, да и в новые можно много что лить. И сегодня сокращать ресурс агрегата - это больше плюс для производителя чем минус.

 

[faust]

Правда, меняю через 6-7 т км. -желательное условие, которое не напрягает вовсе. Кстати, высокоиндексный гидрокрекинг данного масла не хуже, а даже лучше по некоторым показателям масел на основе ПАО.

При замене через 6-7 тысяч у ПАО практически не остается плюсов, перед хорошим гидрокряком. А минусы остаются. Вообще не лью ПАО ни в один движок, лучше менять чаще.