Подготовка к ралли-рейдам

[LaCrema]

По отзывам пользователей эти пластиковые ковши малоприятны в эксплуатации. Что-то мягкое наклеить все равно надо.

 

[1HEAD]

Если нашлись те, то, я так понял, парень делает их сам. Это голый пластик, а что в качестве обивки используют?

 

[Егор2]

делает их на украине фирма по производству багги. метриал - стеклопластик. в качестве обивки используй что ххочешь . произвоитель рекомендует сделать съеные подушки из пенки. чтобы удобно было мыть по отдельности и не весило ничего. само собой что на голом пластике ты долго не высидешь...ну если ты только не ёог

 

[WALLE]

Егор, оно http://baggysport.com.ua/baggy/komplekt-sidenya.html
он и на драйве2 есть. проект Раптор. Я как то с ним списывался, вот от куда узнал эти фотки. Тогда меня остановила неопределенность с пересылом с Украины.
И вро де как у них геометрия такова что крепить их нужно как в багги, более лежачее положение а то "соскользнешь"

 

[Егор2]

да это они. поеду посмотрю живьем (они есть в мск) потом расскажу

 

[WALLE]

Ну мне то сам видел, не судьба. А народу будет интересно

 

[abcom]

а пружину померять забыл

Лошара, чё! )))

Передние пружины №76043:
Длина - 375мм
Толщина прутка - 11.5мм
Количество витков: 10
Внутренний диаметр - 80мм
Допустимая нагрузка на переднюю ось: 680кг

Задние пружины №76143:
Длина - 325мм
Толщина прутка - 12.0мм
Количество витков: 9.1
Внутренний диаметр - 80мм
Допустимая нагрузка на заднюю ось: 870кг

 

[LaCrema]

делает их на украине фирма по производству багги. метриал - стеклопластик. в качестве обивки используй что ххочешь .

А еще им надо спинкой на что-нибудь опираться (трубу каркаса) или делать трубчатый каркас по всему периметру, потому что они сами по себе тонкие и слабенькие.

 

[avasya]

Ценник,конечно космос, но главное чтобы ты был доволен! Надеюсь поделишься потом впечатлениями

 

[avasya]

так ты еще в Дакар записался

 

[avasya]

Ром, с твоей целеустремленностью, надеюсь долго ждать не придется!

 

[Old Blind Dog]

Странно немного про вертикальность. По идее, они должны быть установлены так, что на полном ходе сжатая стойка была перпендикулярна мосту. Т.е. в ровном положении это градусов 10-15 внутрь. Так машина становится более устойчивой в повороте.

 

[gluck3d]

Я эти детали узнавал по телефону, сам не видел. Но как я понимаю - при сжатой подвеске они будут не вертикальны, чтобы разместить верхнюю точку крепления. Ну и постепенно выпрямляться при отбое. Неидеально, но по-другому не выходит. Ну и потерю эффективности амморта на сжатой подвеске (из-за наклона) компенсирует бамп-стоп.
Кстати не очень понял выкладки твои. Если на полностью сжатом амморты перпендикулярны - то они всегда будут перпендикулярны (у нас же жёсткий мост, всё ходит вертикально, не считая сдвига из-за панары).

 

[Kiread]

Он вероятно имел в виду диагоналку
А с тобой ездить на этой машине страшно и ли не очень?

 

[gluck3d]

Мне самому страшно на ней ездить
Ради этого я гонками и занялся. Несколько часов ужаса и такой кайф, когда всё заканчивается

Что там получается при диагоналке - не знаю даже. Может по-перпендикулярнее.

 

[Kiread]

На ралли, как понимаю пофиг на диагоналки. Они если есть, то такие быстрые, что не успевает отразится чтото там по управляемости

 

[Егор2]

Мне самому страшно на ней ездить

Ромк, покатаешь когда соберешь машину?

 

[gluck3d]

Да я вообще хотел разузнать какую-нибудь трассу и покатать друзей, снять ролик покрасивее. Но я пока знаю только одну на территории в/ч. Туда толпу не пустят.

 

[LaCrema]

Нафига стойки 2.5"? На Тоете ТР-2 человек откатав сезон на Айконах 2.5" под расчетный вес машины 1800 кг, теперь эти самые айконы продает и будет ставить 2", потому что они заметно легче.

 

[gluck3d]

Задачи-то совсем разные в ралли и трофи. В ралли на кукурузер можно и 3.5 смело ставить. А бывают ещё и 4.5, но это уже для кукурузеров с движком лошадей в 800 и средней скоростью по бездорожью 160.
Гораздо больше и быстрее движения и усилия, гораздо больше рассеивается тепла. На многие трофи можно и вовсе аиршоксы поставить - ещё легче будет.
2.5 - норм для лёгких внедорожников.

 

[LaCrema]

Ну хрен знает, ТР-2 тоже валят ой-ой, а дороги у них хуже, и неподрессоренные массы гораздо больше.

https://www.drive2.ru/l/3428495/
https://www.drive2.ru/l/3471246/

 

[gluck3d]

Сколько километров они валят? И сколько километров в час?
Как он пишет, для их гонок по пустыням с 200 км/ч, - для двухтонной машины выбрали бы все 3.5. Тут во многом просто вопрос рассеяния тепла. Больше диаметр - меньше греется стойка. И если два часа валить с этой скоростью, 2.5 перегреются как нечего делать.

У трофистов другие задачи, мне сэкономить несколько килограмм не критично. У меня бензина будет килограмм 150 [DOUBLEPOST=1418714752,1418153677][/DOUBLEPOST]Блин, с нынешней валютно-финансовой обстановкой у меня скоро начнёт глаз дёргаться Подвеска выходит около 4 тыщ баксов сама, плюс 560 доставка, плюс около тыщи растаможка...
А тут ещё свадьба у друга (я костюм покупал и подарок нада), новый год... Приходится переходить с омаров на рис

 

[Егор2]

я вот уже перестал думать насчет койловеров... дай бог чтобы на нормальные аммо хватило к весне ((((
ДОЛБАНАЯ СИТУАЦИЯ...

 

[Blaue Igel]

Егор, давай не будем о грустном!.. ))
Рома, держись! Ты сам этого хотел! ))

 

[Kiread]

А я проплатил подвеску Trailmaster, до сих пор не выслали ее. Лежит на складе и высылать не хотят.

 

[gluck3d]

Сегодня в очередной раз подвёл бюджет и официально заявляю - расходы на подготовку превысили стоимость покупки нового джимника (ну когда я его покупал). Не считая выкинутых деталей типа лебёдки, трейлмастера и т.п. Только гоночные-раллийные расходы

П.С. Механики пока сняли двигатель, распилили полкузова, мостов и рамы. Спереди вроде бы готовы кронштейны и распорка между ними. Начали работы сзади.

 

[Sashelo]

Ром , а кстати на счет трейлмастера. Ты куда и почем его выкидываешь?

 

[gluck3d]

Понятия не имею. Как новую подвеску получу, устрою распродажу лишнего Где-нибудь за полстоимости, наверное, загоню. Они живые вполне вроде бы.

 

[Егор2]

фотки давай!!!

 

[Sashelo]

Если что по подвеске имей меня в виду. Ну если чего другова не намучу