Не совсем так, 650CCA это значение тока "холодной прокрутки" вторая группа цыфорок на аккуме после его емкости в А/ч. такие значения тока холодной прокрутки могут быть на аккумах 60 и 70 А/ч.
блин...в стоке стоит 45 А/ч...нать площадку кроить и монтажник перетаскивать...Чешу репу.
Если лебедиться от случая к случаю, то и стальной сойдет. А если лебедкой пользуешься постоянно, то разница весьма ощутима. Стальной трос на размотку вытягивается с ощутимым усилием (лебедкой его выматывать слишком медленно), за пяток лебежений руки уже отваливаются его вытягивать. А синтетику взял и просто побежал к точке закрепления - трос и не весит ничего и с барабана мотается безо всякого усилия (правда сужу по Варну). Второй плюс (лично для меня) - достаточно приличная экономия в весе. Девятитысячная лебедка весит за 40кг, поэтому выигрыш 7кг совсем нелишний на легком джимнике.
Кость, ваще-то, без разницы - лифтованная машина или нет. С установкой тоже никакой разницы нет. Напомню ,что у меня, абсолютно, вся подвеска штатная и неудобств с лебедой я не испытываю. Гемор у меня с установкой был в том ,что я попросила Рому не обрезать бампер ,а "художественно" его вырезать под площадку. Кстати, с чем Ромка блестяще справился.
выше-ниже относительно рамы... площадка ставится на косынках, а вот их размер варируется в зависимости от заявки заказчика. надеюсь так понятнее.
Нормальная лебёдка за свои деньги
К машине ещё не подходил.На улице дубак и дождь. А в том году выгорел Якорь на двигле. Я его даже Green назад отправил, но так как сам в него полез разбираться, гарантия не сработала. Но вот интересная штука, сейчас, лебедка и сматывает и разматывает, но при натяжке не тянет и дымяться мозги ( куда пульт втыкаеться) дымяться так, что вся проводка оплавилась, пока заметили..... Рыдаю!
Я тоже знаю людей, которые говорят, что китайский комап-гамно
, но они тут же говорят, что тайваньский комап очень даже хорош, и ходят с ним в Жестокое эндуро и причем без проблем. По проблеме. Изначально перед заменой лебедки мы поменяли блок соленоидов с задней лебедки - эфекта небыло.Потом уже произошла замена. Но я уверен, что проблема будет не в двигателе, такое чувство, что что то произошло с редуктором.
Более того все лебедочники, ну почти все, перенесли свое производство в Китай.
Я конечо понимаю, что ты самый умный и расписать то, о чем не знаешь, можешь очень красноречиво и выставить других идиотами, но подумай.... Сахалин маленький, если чучуть высунувшийся предпренматель обсрется на не качественном товаре такого типа, который у нас в принципе, таскает всего две конторы, то про него все сразу будут знать и бизнес в гору не пойдет и все будут заказывать с сайтов материка. Поэтому еще раз скажу, что он продает товар качественный, и из кЕтая ни чего не возит, как бы тебе это го не хотелось. Я тебе скажу, что цены на товар у него дай бог....мне легче с материка заказать. Но самое интересное, все, что я заказал с материка начинает приходить в негодность. На, что он мне сказал "так брат это кЕтай голимый".
ну если ты выбираешь при заказе кЕтай, то в чем тогда винить других? а на счет АРБ и Бриткара - то то известный факт, можно быть представителем ребят в регионе, но нельзя быть официалом по раше - там так бизнес построен
