Jimny + бортовой комп. кто ставил.....?

[Schir]

а расскажите, как бк прицепить к датчику уровня топлива, где его контак поближе и поудобней выловить можно?

 

[abcom]

Потерпи чуть-чуть, я щас как раз этим занят. Пройдёшь по ссылке в моей подписи и всё увидишь, подключить очень легко! ))) Я сообщу когда напишу.

 

[Иван33]

я фото выкладывл.

Спасибо,
попробую поискать,но чет 40 страниц лопатить :banghead:

в шноркель - самый идеальный вариант,

Ну вот теперь придется в дополнение к мульту Шноркель покупать и ставить,чтоб датчик там закрепить:mosking:[DOUBLEPOST=1414077110,1414077055][/DOUBLEPOST]

Потерпи чуть-чуть, я щас как раз этим занят. Пройдёшь по ссылке в моей подписи и всё увидишь, подключить очень легко! ))) Я сообщу когда напишу.

А не будет он как родные датчики погоду показывать?

 

[Schir]

как родные датчики

будет, но я надеюсь это будет точнее расчетного, калибровать ведь можно.

 

[Иван33]

Но тут по идее один раз откалибровал и усе! Не нужно каждый раз выставлять полный бак как на расчетном

 

[Schir]

один раз откалибровал и усе!

вот на это и надеюсь, а то на расчетный я уже забил, жму после заправки полный бак и все, ни разу залитое не совпало с расчетным гуляет +- 1-2 литра

 

[Иван33]

я как то по топливу не парюсь вобще - знаю сколько залил,суточник обнуляю и катаюсь,приблизительно знаю когда лампочка загорится,а загорается - знаю,что на 50км точно хватит. Меня больше в мульте интересуют температура,напруга,оповещения ну и само собой диагностика и сброс ошибок

 

[Schir]

лампочка загорится

а у меня её нет, первое время очень нпрягало

 

[Иван33]

Тогда конечно мульт рулит,он и проматериться если вдруг че

 

[abcom]

Рассказываю:
берёте несколько ёмкостей (канистр), наливаете в них соответственно:
- 5 литров
- 5 литров
- 5 литров
- 5 литров
- 10 литров
- 10 литров
Итого 40 литров.
Доезжаете до чих-пых, это не страшно, если по жизни ослиную мочу из левых АЗС не пользовали. Ну а если пользовали, то можно доехать до 1-2-х литров по баку расчётному.
Когда чих-пых пришёл, то начинайте по инструкции тарировать ДУТ, установите наиболее частое видимое вами на Мульте показание вольтметра. У меня это, к примеру, 14,2 Вольта. Напряжение устанавливайте включением и отключением потребителей. Хорошо бы, чтобы к этому моменту у вас аккумулятор не находился бы в полу-разряженном состоянии, тогда и показание вольтметра будет устойчивым. Поставьте авто на более-менее ровную площадку и начитайте тарировать по 7-ми точкам.
1-0, 2-5, 3-10, 4-15, 5-25, 6-35, 7-40 литров.
На мой взгляд это самое то, что надо.

ни разу залитое не совпало с расчетным

А у меня постоянно совпадает. Я всегда сам заливаю и до "самое горло" ))) И всегда на одном кране. ))) Ну иногда на других, но строго сам и строго на БиПи.

 

[Schir]

Я всегда сам заливаю и до "самое горло" ))) И всегда на одном кране

анналогично©

Рассказываю:

для этого надо подключиться к ДУТ
потому как у меня нет ДУТ ЭБУ, только ДУТ и расчетный

 

[Иван33]

потому как у меня нет ДУТ ЭБУ

а вот отсюда можно подробнее? У меня есть в мульте ДУТ ЭБУ

 

[Schir]

при ДУТ ЭБУ, как я понял из инструкции, можно сделать калибровку бака

 

[Иван33]

Это понятно,но бак при этом все равно виртуальным(расчетным) остается и считается исходя из пробега,мнгновенного расхода и заданых точек

 

[Schir]

бак при этом все равно виртуальным

разве? а я думал что это показания ДУТ с ЭБУ берутся...

 

[Иван33]

Сейчас пойду за книжкой от мульта. ..................... Посмлтрел - напутал я короче! От ЭБУ берется только расход,а бак либо ДУТ либо Расчетный

 

[abcom]

У меня, тоже, или ДУТ, или расчётный.

 

[Иван33]

Буду пока так кататься. Датчик до ума доведу и хватит пока,а с ДУТами и баками с их калибровками потом как нить

 

[andryus]

Уже запарился разбираться с временем впрыска топлива, какое должно быть оптимальным или эталонным, после обновления прошивки комп стал чаще высказывать недовольство временем впрыска топлива, отключать контроль не хочется, а вот знать что должно быть в идеале еще как.. Кто поможет в понимании данной информации по впрыску?

 

[Schir]

комп на процесс никак повлиять не может, следовательно чтоб недовольства не выказывал, расширь границы этого параметра. И ели претензий к работе двигателя нет, не мешай ему работать

 

[23rus]

Ну вот теперь придется в дополнение к мульту Шноркель покупать и ставить,чтоб датчик там закрепить

так шнорх - обязательный элемент внедорожника, вот зальет улицу после дождя и что? с пузотерами тусовать будешь?
про Пшаду молчу

 

[Иван33]

Меня полностью сток устраивает[DOUBLEPOST=1414152331,1414152130][/DOUBLEPOST]

Уже запарился разбираться с временем впрыска топлива Кто поможет в понимании данной информации по впрыску?

Время впрыска превышается когда смесь нужна богатая. у товарища тоже выдает периодически про превышение,хотя машина новая. У меня пока молчит про это - езжу неделю где то

 

[andryus]

А какое значение показывает на холостых?

 

[Иван33]

До машины доберусь - гляну!

 

[constantin.ru]

Здрахуйте))

А вот, например, мульт VG1031S, на праворульной сьерре, 2002г.в. работать будет?
в инструкции стоит процерк, напротив сузуковского протокола, знач не будет?

 

[23rus]

мульт VG1031S, на праворульной сьерре, 2002г.в. работать будет?

на дорестайл прулях вроде никакие не работают, все только в универсальном режиме

 

[constantin.ru]

ну и ладно, значит 3-4 рубля сэкономлю ))

 

[Vatcek]

У меня на холостых впрыск кажет примерно 3,5. И тоже иногда говорит о превышении времени впрыска. Бывает и 40, и 30. Причем вроде только в статике, на светофорах.

 

[andryus]

у меня бывает что -3,5 это и смущает, до обновления прошивки сообщение не выпрыгивало, а сразу после стало, наверное какое то эталонное значение поменялось, хотелось бы знать какую поправку установить в настройках..

 

[Иван33]

А что за бортовик?