SX 4 VS QASHQAI
- Автор темы Костыль
- Дата начала
- Отслеживают тему 1
За $32K эти марки не взять с фаршем имеющимся в Кашкае этой комплектухи да и еще с автоматомDzinters написал(а):
Хонда $39.5К : http://www.major-strogino.ru/Article_263.html
Vitara больше $36K ...
Ввобще 2-х литровые достойные иномарки (японцы, нмцы) стоят прилично.
Посмотрела сегодня на Кашкай в Кунцево, честно, не впечатлил, что порадовало, потому как пока ждала свою Машинку начала задумываться о ниссановской новинке. Не понравилось, что он всё же больше Сексика и хотя концепция вроде та же, он дороже и при чем чувствительно.
Кстати, виде там же штук 9 новых Сексов и механику и автомат.
Кстати, виде там же штук 9 новых Сексов и механику и автомат.
Короче, посмотрел я кошака.
Не помню уже, как там в сексе было, помню только, что понравился, посему поделюсь как бы со стороны.
Да, всякие технические моменты типа трансмиссии, двигателя и пр. меня совершенно не трогали.
Первое впечатление - офигенная отделка салона, материалы на 5+, чумовой мягкий пластик, тот, который жесткий имеет классную нескользящую. бархатную фактуру. Правда, был на коже за 32000..
Короче, выглядит салон ничуть не хуже, чем немецкий. Очень вкусно, сузука тут проигрывает однозначно.
Хотя низ дверей - такая же полиэтиленовая беспонтовая галиматься.
Посадка - выше всяких похвал, просто убила своей удобностью. Очень плотно сбитый, собранный и подтянутый автомобильчик. Сидушки великолепные. Не помню, как там с поддержками, но мне очень понравилось.
Выдвигающийся руль - залог идеальной посадки и идеальной рулежки, диапазоны огромны.
Уселся, как в спорткаре запросто.
С виду кошак агрессивненький такой, дорожный просвет показался большим.
Все крутилки-нажималки посерьезнее сузуковских, выдвижной подлокотник с большим ходом (и зачем только, гады, у СГВН убрали).
Дефлекторы мягенькие, мягко крутятся и убираются.
Короче, абсолютно нет пластмассового ощущения.
Очень мешает ручка КП управлению климатом, причем мешает принципиально! До дальних кнопок просто не добраться. НИКАК! Может, типа раз раздельный, то и нефиг?
Приборы какие-то мелкие и несерьезные. Хотя сама приборка такая из себя молодежная, на понтах. Не мое. Вот теана - это да-а-а!
Сзади сидеть невозможно. Спинка просто вертикальная. Не знаю, как она там настраивается, но совсем не комильфо.
Что еще... Вспомню - напишу.
Да, ждать не надо, в салоне стоит штук пять.
Кст, по сравнению с кошаком поразил своей убогостью как икс-трейл, так и патфайндер - тот вообще какое-то корыто голимое, дешевка... Настолько все некрасиво, невкусно и дешево. Мурано, кнчн, поинтереснее, но не мой стиль. Ковролинчик за 60000 такое же дерьмо, как и в шевролетах по десятке...
Короче, кашкай у ниссана - однозначный и далекий прыжок вперед. Нехилый такой прыжок.
ВСЕ ВПЕЧАТЛЕНИЯ НЕ ВКЛЮЧАЮТ ССЫЛКИ НА ЦЕНУ!!! Старался не обдращать на нее внимания. Важна была субъективность.
ЗЫ: Разговорился в салоне с человеком, так он даже не знает о существовании секса.. Говорит, в журнале увидел кошака и приехал покупать (во люди живут!).
Посоветовал ему доехать до Автодины, он обещал отзвониться потом, рассказать о впечатлениях.
Не помню уже, как там в сексе было, помню только, что понравился, посему поделюсь как бы со стороны.
Да, всякие технические моменты типа трансмиссии, двигателя и пр. меня совершенно не трогали.
Первое впечатление - офигенная отделка салона, материалы на 5+, чумовой мягкий пластик, тот, который жесткий имеет классную нескользящую. бархатную фактуру. Правда, был на коже за 32000..
Короче, выглядит салон ничуть не хуже, чем немецкий. Очень вкусно, сузука тут проигрывает однозначно.
Хотя низ дверей - такая же полиэтиленовая беспонтовая галиматься.
Посадка - выше всяких похвал, просто убила своей удобностью. Очень плотно сбитый, собранный и подтянутый автомобильчик. Сидушки великолепные. Не помню, как там с поддержками, но мне очень понравилось.
Выдвигающийся руль - залог идеальной посадки и идеальной рулежки, диапазоны огромны.
Уселся, как в спорткаре запросто.
С виду кошак агрессивненький такой, дорожный просвет показался большим.
Все крутилки-нажималки посерьезнее сузуковских, выдвижной подлокотник с большим ходом (и зачем только, гады, у СГВН убрали).
Дефлекторы мягенькие, мягко крутятся и убираются.
Короче, абсолютно нет пластмассового ощущения.
Очень мешает ручка КП управлению климатом, причем мешает принципиально! До дальних кнопок просто не добраться. НИКАК! Может, типа раз раздельный, то и нефиг?
Приборы какие-то мелкие и несерьезные. Хотя сама приборка такая из себя молодежная, на понтах. Не мое. Вот теана - это да-а-а!
Сзади сидеть невозможно. Спинка просто вертикальная. Не знаю, как она там настраивается, но совсем не комильфо.
Что еще... Вспомню - напишу.
Да, ждать не надо, в салоне стоит штук пять.
Кст, по сравнению с кошаком поразил своей убогостью как икс-трейл, так и патфайндер - тот вообще какое-то корыто голимое, дешевка... Настолько все некрасиво, невкусно и дешево. Мурано, кнчн, поинтереснее, но не мой стиль. Ковролинчик за 60000 такое же дерьмо, как и в шевролетах по десятке...
Короче, кашкай у ниссана - однозначный и далекий прыжок вперед. Нехилый такой прыжок.
ВСЕ ВПЕЧАТЛЕНИЯ НЕ ВКЛЮЧАЮТ ССЫЛКИ НА ЦЕНУ!!! Старался не обдращать на нее внимания. Важна была субъективность.
ЗЫ: Разговорился в салоне с человеком, так он даже не знает о существовании секса.. Говорит, в журнале увидел кошака и приехал покупать (во люди живут!).
Посоветовал ему доехать до Автодины, он обещал отзвониться потом, рассказать о впечатлениях.
что-то сомневаюсь, что позвонит..GONZA написал(а):
вдруг, кнчн..
там вообще песня - его друг подруге купил, вот и он тоже типа захотел.
а как покупать машину некого класса, не имея понятия о конкурентных преимуществах?
чтоб я так жил. беззаботно!
Я считаю, что желающие сесть на класную машину с автоматом за приемлемые деньги вообще про Кашкай должны забыть. А фэны механики пусть думают стоит ли дальше стоять в очереди.
Да ладно!Всёж- внештатный поэт-песенник з-да Сузуки! %)) p.s.Если критерий человека:куплю такую же,как у приятеля,то это-совсем другая история.denis6091 написал(а):а как покупать машину некого класса, не имея понятия о конкурентных преимуществах?
чтоб я так жил. беззаботно!
не совсем понял
да нет, я, если честно, иногда завидую таким людям, не заморачивающимся особо по любому вопросу
может, это мы тут просто блох ловим, типа "витара против форика" и пр. галиматья?
но там, походу, действительно "другой вопрос" ;-)
ЗЫ: ессно, никто не позвонил
Про межклассовость понравилось. Не классовая борьба является движущей силой, а итальянский дизайн с японскими технологиями.
смотрела Кашкай в салоне на Таганке. Впечталение сразу такое - на вид красив
Большой авто, но тесно внутри, сзади помещаются лишь 2 человека, потолок для рослого (выше среднего) человека низковат, обзорность заднего вида плохая.
Цена для этого авто, на мой взгляд, слишком задрана. Плата за понты? Несколько разочаровалась. Хотя записывалась в "лист ожидания".
Большой авто, но тесно внутри, сзади помещаются лишь 2 человека, потолок для рослого (выше среднего) человека низковат, обзорность заднего вида плохая.
Цена для этого авто, на мой взгляд, слишком задрана. Плата за понты? Несколько разочаровалась. Хотя записывалась в "лист ожидания".
вспомнил!
КАКОООООЙ там бардачок!!!!!!!!!!!!!!
Это надо просто видеть, описывать бесполезно.
машинка реально кажется тесной
КАКОООООЙ там бардачок!!!!!!!!!!!!!!
Это надо просто видеть, описывать бесполезно.
машинка реально кажется тесной
Всё таже песня за наши деньги - хороший рекламный продукт, купи, а там разбирайся... Надоело. Хочу платить за то что стоит, но гден найти такой продукт, одни сплошные обманы....
Сузука по-моему одна из самых честныхмашин, отчего бы это?! Вот раскрутятся и будут стоить как Ниссаны...
Сузука по-моему одна из самых честныхмашин, отчего бы это?! Вот раскрутятся и будут стоить как Ниссаны...
Beard
отзывы типа сидел -не понравилось, моя лучше.
есть на форуме, кто наоборот готов сказать, ждал полгода, купил, пару месяцев езжу, посмотрел кашкая и понял что......SX4 проигрывает))))))) надо менять?.
TaxfreeBeard написал(а):
Не понятно, зачем писать отзывы о конкуренте вашего уже купленного авто.
отзывы типа сидел -не понравилось, моя лучше.
есть на форуме, кто наоборот готов сказать, ждал полгода, купил, пару месяцев езжу, посмотрел кашкая и понял что......SX4 проигрывает))))))) надо менять?.
Ну, в общем, не стоит ЭТО 30 куев. За эти деньги я бы предпочел что-то не столь свежое, зато интереснее с т.з. драйва и внешности (на мой взгляд, Кашак слишком уныл внешне и задние окна в стиле Мазды 3 просто раздражают).
Например, несмотря на убогость салона, предыдущий Аутлэндер очень нравится с т.з. этих качеств.
Например, несмотря на убогость салона, предыдущий Аутлэндер очень нравится с т.з. этих качеств.
Вчера видел кашкая.Маленький мурано однозначно.Выглядит конечно пикольно,но эти задние окошки а ля мазда 3 уже все лепят.Никакой фантазии.Всё таки наш SX оригинал и надолго им останется.Если только китайцы что нибуть с него не сопрут.
Помоему только итальянские мастера не копируют всё подряд.Взять хотя бы гетц, матрикс,выводок пунт.(Кончно по моему бимеры, мерины и им подобные гранды не подпадают под эти рассуждения).
А вот выходит новый лендровер дефендер.Вот это хороший проходимец.Кузов тот же. а вот салон современный в стиле диско 3.И обещают за трёхдверку около 32 кило.Есть о чём подумать.
Помоему только итальянские мастера не копируют всё подряд.Взять хотя бы гетц, матрикс,выводок пунт.(Кончно по моему бимеры, мерины и им подобные гранды не подпадают под эти рассуждения).
А вот выходит новый лендровер дефендер.Вот это хороший проходимец.Кузов тот же. а вот салон современный в стиле диско 3.И обещают за трёхдверку около 32 кило.Есть о чём подумать.
На днях протестировал Кашкай и вот мой вердикт (думаю, что хоть и резкий, но единственно верный):
Машина беспорно хороша, имеет ряд преимуществ и недостатков. Основной плюс это более мягкий пластик почти воздушный, который врядли мне кажеться застучит. Однако багажник не оказался столь вместительным как я расчитывал и даже меньше визуально чем у Секса - это кратко о кашкае. Можно много говорить чем он лучше или хуже секса но вердикт мой такой: Кашкай аутсайдер по отношению к Сексу
Дело в том что если сравнить аналоговые модели Кашкая и Секса, т.е. пернеприводный автомат с таким же фаршем как Секс и полноприводные модели, то Кашкай в среднем дороже на 6-8 тыс. зеленых. Согласитесь даже на 5 дополнительных тысяч бакинских можно не только устранить все недостатки Секса, но и сделать машину просто без изьяна. Так что Кашкай хорош но при той цене что за него просят он АУТСАЙДЕР в сегменте ПЕРЕСЕЧЕНЦОВ
Машина беспорно хороша, имеет ряд преимуществ и недостатков. Основной плюс это более мягкий пластик почти воздушный, который врядли мне кажеться застучит. Однако багажник не оказался столь вместительным как я расчитывал и даже меньше визуально чем у Секса - это кратко о кашкае. Можно много говорить чем он лучше или хуже секса но вердикт мой такой: Кашкай аутсайдер по отношению к Сексу
Дело в том что если сравнить аналоговые модели Кашкая и Секса, т.е. пернеприводный автомат с таким же фаршем как Секс и полноприводные модели, то Кашкай в среднем дороже на 6-8 тыс. зеленых. Согласитесь даже на 5 дополнительных тысяч бакинских можно не только устранить все недостатки Секса, но и сделать машину просто без изьяна. Так что Кашкай хорош но при той цене что за него просят он АУТСАЙДЕР в сегменте ПЕРЕСЕЧЕНЦОВ