Отзывы и впечатления SX-4 New

[karabasbarabas]

он ремной

http://vk.com/video-43472116_168106901?list=d23fba79ad905da8ab
Тут если не ошибаюсь говорят цепной.
А цены на новый Кашкай действительно зашкаливают:
Бензин 2.0 Вариатор Полный привод от 1 116 000 до 1 336 000 руб.

 

[valerich]

http://vk.com/video-43472116_168106901?list=d23fba79ad905da8ab
Тут если не ошибаюсь говорят цепной.
А цены на новый Кашкай действительно зашкаливают:
Бензин 2.0 Вариатор Полный привод от 1 116 000 до 1 336 000 руб.

цепной двигатель, вариатор клиноременной от джатко с вирутальными ступенями в количестве 7 штук. Плохо что в новом кашкае даже за 1 336 000р не поставили люк на крышу.

 

[niral]

таких статей полно и все они появились в один момент еще в сентябре-октябре 2013 года. Наверное Ниссан заказал))

А вот с какой целью участник этого форума ссылку на неё дал?

Я работаю на подпольном заводе Ниссан в Вышнем Волочке:secret:

 

[1shh]

Самаая нижняя точка под днищем 4х4 резонатор выхлопной системы, проверил сам на тесте перелезая через бетонный бордюр, так что мерить нужно там

 

[Alex80]

Ценник на Кашкай ожидаем - он типа выше на полкласса. При этом в Европе между СХ4 и Кашкаем разница непонятная в Германии СХ4 на 500 евро дешевле Кашкая в начальной комплектации, а в Англии на 2600 фунтов (далеко за стольник вылетает). Так что у нас еще нормально.
Кашкай нужно смотреть - на картинках его салон выигрывает, но что будет в реальности, особенно в начальных комплектациях непонятно.Из минусов Кашкая - нет коленной подушки. А так в начальных комплектациях паритет. Да дороже на 50 тыс., но есть полноразмерное колесо, брызговики (за жесткие сузуки ломит чуть-ли не 10 штук вроде), блутус, антибликовое салонное зеркало, клиренс больше. Я посмотрел начальную комплектацию, так как дальше в зависимости от политики производителя могут впихивать различные опции. По дизайну мне тоже больше нравится Кашкай. Из минусов - вроде предыдущее поколение первых выпусков было очень косячным, хз что здесь будет. Турбодвижок непугает, на Йети катаются и ничего, да и вообще все эти вопли про жуткую турбу напоминают диспуты, про то "что карбюратор всяко надежнее инжектора, и уж мы как-нибудь обойдемся". Учитывая что гарантию до 5 лет можно расширить, хоть 2 турбины пускай стоит.
Правда я думаю что скоро они сделают варик на 1,2 либо поставят на конвеер 1,6 с вариком, так как начальная цена на авто с автоматом в базовой комплектации в 970 штук, пускай и с двигателем 2 литра многих отпугнет. Думаю процентов 40 продаж нынешних Кашкаев приходилось на 1,6 с автоматом.
А так что в базовой, что в максимальных комплектациях Кашкай не выглядит более переоцененным чем Сузуки.

 

[ноwый]

Так... Много написано,спасибо,тема весьма продуктивна.Если отбросить бред типа: "новый секс - верх комфорта и проходимости при неважном вариаторе,с тем же старым-добрым сузуковско-лиановском двигателем,никаком клиренсе и весьма посредственным салоном за лимон с лихуем,а если у вас нету денег на него то и нечего тут ..." то картина более чем понятна- брать это авто просто верх кощунства.Я ещё бы понял,если бы японцы хоть немного бы поработали над усовершенствованием двигателя.Нет, всё тот же самый и родной...И за ТАКИЕ деньги.Салон не претендует даже на отдалённое наименование"комфортабельный".И гнусно господа уже купившие сей "авто" советовать остальным ищущим(коим я и являюсь,кстати) приобретать это ,мягко говоря "транспортное средство" .Не было бы никаких претензий, если бы Нью сХ4 стоил от 670-780 рупий.В полном фарше!В этом виде.С этим двигателем и вариатором.Это бы было честно и правильно.А ведь оно даже не потянет прицеп на вариаторе...И всё тот же убогий свет.Про обшивку задних дверей я писал уже выше- это просто позор какой то.
Простите, но я всё сказал.Выбор я почти сделал :Мицу АSX(1,6)-экономичный,или Х-трейл.:mosking:

 

[Alex80]

ноwый,
При моем явном скепсисе, который виден из предыдущих постов, к нью СХ4 хочу сказать что ASX ничуть не лучше, а 1,6 еще и конкретно уступает по такому параметру как наличие ESP - без нее авто, а тем более паркетник не то что "верх кощунства", а просто глупо покупать. Даже на Украине он идет с этой системой. А салон там ничуть не лучше.
Икс-трейл совсем другое дело, и то при условии не базовой комплектации (без ESP)

 

[Константин]

Чем есп в хитриле не устраивает?

 

[niral]

цепной двигатель, вариатор клиноременной от джатко с вирутальными ступенями в количестве 7 штук. Плохо что в новом кашкае даже за 1 336 000р не поставили люк на крышу.

А зачем люк? Пыль собирать? Люк для меня был актуален в 90-х на авто без кондиционера.

 

[ноwый]

ноwый,
При моем явном скепсисе, который виден из предыдущих постов, к нью СХ4 хочу сказать что ASX ничуть не лучше, а 1,6 еще и конкретно уступает по такому параметру как наличие ESP - без нее авто, а тем более паркетник не то что "верх кощунства", а просто глупо покупать. Даже на Украине он идет с этой системой. А салон там ничуть не лучше.
Икс-трейл совсем другое дело, и то при условии не базовой комплектации (без ESP)

Согласен отчасти.Но всё просто и банально бьёт ЦЕНА! Сколько стоит база ASX ? ЕСП конечно желательно(как ,впрочем желательны и настоящий АКП ,реальный полный привод и климат-круиз контроль), но я не большой любитель стирать покрышки на поворотах,я -спокойный водитель.Хотя спасибо Вам,для меня Ваш комментарий ещё один большой + в копилку трейла,там хоть цена логично обусловлена комфортом,качеством,вместимостью,клиренсом и проч.
Вот снова я тут потопчусь на больном мозоле отдельных товарищей,но почему я сравниваю с ЛИАНА ? Эта машина соответствует всем моим капризам и запросам ЗА ТЕ ДЕНЬГИ которые мною за неё заплачены.Я честно и упорно ждал новую Сузуки,я спал и видел её во сне,я мечтал.что она ,хоть отдалённо,но будет как то тем же,что и ЛИАНА,я искренне страдал,что японцы перестали выпускать ЛИАНУ,я им верил,что они услышат нас -лиановодов и сделают её -НАШУ МАШИНУ !!! А они сделали "СХ4 Нью".И просят за неё лимон с гаком.Понимаю, что некоторые "счастливчики" скоропостижно купившие таки нового "сека" думали так же ,но деньги отданы,"счастье" уже стоит у дома и нужно с этим жить.Поэтому они злятся и оскорбляют нас- лиановодов.И Спасибо Этому Форуму,что у меня есть возможность всё взвесить и обдумать.

 

[valerich]

А зачем люк? Пыль собирать? Люк для меня был актуален в 90-х на авто без кондиционера.

для меня актуален именно панорамный люк. и он не от жары, без кондея можно окна отрыть. Если так рассуждать, то зачем кабриолеты покупают? Каждому свое. Мне нравился люк в ниссан экстрейле - большой, почему бы такой же не сделать в ниссан кашкай?

 

[valerich]

Согласен отчасти.Но всё просто и банально бьёт ЦЕНА! Сколько стоит база ASX ? ЕСП конечно желательно(как ,впрочем желательны и настоящий АКП ,реальный полный привод и климат-круиз контроль), но я не большой любитель стирать покрышки на поворотах,я -спокойный водитель.Хотя спасибо Вам,для меня Ваш комментарий ещё один большой + в копилку трейла,там хоть цена логично обусловлена комфортом,качеством,вместимостью,клиренсом и проч.
Вот снова я тут потопчусь на больном мозоле отдельных товарищей,но почему я сравниваю с ЛИАНА ? Эта машина соответствует всем моим капризам и запросам ЗА ТЕ ДЕНЬГИ которые мною за неё заплачены.Я честно и упорно ждал новую Сузуки,я спал и видел её во сне,я мечтал.что она ,хоть отдалённо,но будет как то тем же,что и ЛИАНА,я искренне страдал,что японцы перестали выпускать ЛИАНУ,я им верил,что они услышат нас -лиановодов и сделают её -НАШУ МАШИНУ !!! А они сделали "СХ4 Нью".И просят за неё лимон с гаком.Понимаю, что некоторые "счастливчики" скоропостижно купившие таки нового "сека" думали так же ,но деньги отданы,"счастье" уже стоит у дома и нужно с этим жить.Поэтому они злятся и оскорбляют нас- лиановодов.И Спасибо Этому Форуму,что у меня есть возможность всё взвесить и обдумать.

что за бред? никого и никогда не заставляют покупать то, чего он не хочет. Мы не накидываемся на владельцев лиан, просто это все равно, что обсуждать 21 волгу. Она тоже до сих пор нравится многим. Кому нравится нью сх4, тот ее и покупает. Притом продажи в европе и азии очень хороши. Значит машина стоит своих денег. Что можно сделать из лианы новое? надеть красивый кузов? засунуть лучший салон? так все это и сделано!) выпускают в первую очередь актуальные машины, а не те, которые нравятся некоторым фанатам определенных марок. Цены на тачки будут расти и расти, притом из-за роста себестоимости производства, не только рубль слабеет, но и доллар ежегодно катится в трам тарарам))) Вспомните, сколько стоили машины в америке в 50-х годах? 3000 баксов! А теперь аналогичные уже 30 тысяч. америка живет в долг, поэтому всем приходится расплачиваться за их благополучие.

 

[ноwый]

что за бред? ...

Что за тон?
Будем взаимно вежливы .И читаем не только себя-любимого.Есть мнения отличные от Ваших,и их тоже нужно принимать.
Удачи на дорогах.

 

[valerich]

Да достали вы уже своей лианой, для нее есть отдельная ветка, там и обсуждайте. Вот куда от вас деться владельцам нью сх4? мы хотим обсуждать СВОЕ авто, делиться впечатлениями. И куда смотрит модератор? Уже забили эту ветку всем попало, только не "Отзывы и впечатления о SX4 New" Сколько можно тут вас просить писать по теме??? Прошу модерацию создать тему: "Владельцы других марок, недовольные появлением нью сх4", я туда даже не загляну, можете там обсуждать все, что хотите. Сейчас будут появляться все новые и новые, обладающие этим авто. Пожалуйста, дайте им возможность самим разобраться в своем авто, плиззззззз!!!!!!

 

[ноwый]

Пожалуйста, дайте им возможность самим разобраться в своем авто, плиззззззз!!!!!!

Без проблем,только разбираться именно в "своём авто"Вы будете в своём гараже,закройтесь там и разбирайтесь в нём.Или создайте свой сайт и никого туда не пускайте.Тут же Публичный Форум и Я РАЗБИРАЮСЬ тут с ньюсексомх4 так как считаю это нужным для меня.И ещё не факт, что я не выберу со временем этот автомобиль,я ,как Вы справедливо тут написали-ещё РАЗБИРАЮСЬ.:read:
Удачи на дорогах

 

[valerich]

с головой не дружите?)) Вам никто и ничего не запрещает(попробуйте таким запретить), в публичном форуме все разбито на ветки для лучшего заполнения нужной информацией. А до вас смотрю никак не доходит))) Хорошо, ради вас, создадим другую ветку, а вы оставайтесь тут и сравнивайте автомобили. А лучше переименовать ветку: Лиана против Нью СХ4!)))

 

[Alex80]

Значит машина стоит своих денег

На каждом рынке один и тот же производитель определяет разную ценовую политику, поэтому "свои деньги" понятие очень размытое. Если раньше в РФ у Сузуки была политика "японское авто за меньшие деньги", то когда они выводили новый СХ они сразу сказали, что ценник будет на уровне конкурентов, т.е. речи о том, что есть себестоимость+определенная маржа не было. Т.е. если бы Кашкай стоил на 50 т.р. дороже, и они выставили бы на 50 т.р. дороже. При этом у Сузуки было конкретное желание нагреть руки - сначала они поставили ценник на 20-30 т.р. больше, а потом снизили!!! ценник. А учитывая, что сейчас они подняли на все машины ценник на 10% а на СХ только на 1,5-2% о многом говорит.
И кстати откуда инфа об успешных продажах в Азии, просто интересно глянуть сколько они новых СХ продали.
Да, и наверно у многих еще одна претензия к СХ - концепт был очень красивый, а в серию пошло то, что можно было выпустить и в 1999 году

 

[valerich]

Alex80, все правильно, кашкай уходит в премиум сегмент, цена выросла на 200 тыщ, а его место заняли сузуки со своим нью сх4. Сузуки все изначально знали, что собирается делать ниссан, когда его выпустят и какой он будет.Рено и Ниссан разделились на доступные авто и премиум, этим и будут заниматься ближайшее время. Но речь не о том, стоит своих денег или нет. надо смотреть - оправдывает вложенные в него средства или нет. Сузуки взяли кашкай и сделали из него хетчбэк повышенной проходимости. А ниссан из кашкая решил сделать переднеприводный городской кроссовер с задатками премиума. Мне нанный момент нужен более практичный автомобиль для работы и поездок на природу, поэтому сузуки взял, хотя изначально хотел кашкай, а супруга советовала мазду сх5

 

[valerich]

Я вот думаю , когда вы пишите , вы инфу берете и агенства ОБС, или других источников ??

а глазами не видно?????? стал ниже по высоте и просвету, значит уже не кроссовер

 

[sanich72]

а глазами не видно??????

Мне нет , да и многим тоже, я думаю , глазами не видно , ибо в нашем городе , я видел новый СХ один раз , который попался на встречу. Спереди он напомнил мне кузнечика, с большими глазами, а вот дорожный просвет, на ходу,оценить не успел :unsure:

 

[sanich72]

Это расход ,видимо вы пишите по показаниям БК, а в реальности какой ?

 

[karabasbarabas]

Это расход ,видимо вы пишите по показаниям БК, а в реальности какой ?

Да по показаниям БК. Пока реальный не отслеживал. В дальнейшем если не лень будет попробую отследить.

 

[niral]

Да по показаниям БК. Пока реальный не отслеживал. В дальнейшем если не лень будет попробую отследить.

По БК расход на ... ну пусть абстрактно - авто, составляет 8-9 на сто км, а по баку (на заправке до полного) все 12.

 

[niral]

valerich, ноwый, sanich72, Вот вы копьёв-то наломали! пока меня не было. Всё бросили диспут, теперь вопросы к владельцем НСХ4:
1. Кнопки стеклоподъемников наконец-то подсвечиваются все? А кнопки регулировки зеркал и корректора фар?
2. Режим АВТО реализован как вниз, так и вверх?
3. Режим АВТО стеклоподъёмников есть у всех 4-х стекол?

 

[sanich72]

valerich, ноwый, sanich72, Вот вы копьёв-то наломали!

Ты больше так на долго не уходи ! А то на нас тут бочку катят и грозятся куда то послать

 

[karabasbarabas]

По БК расход на ... ну пусть абстрактно - авто, составляет 8-9 на сто км, а по баку (на заправке до полного) все 12[/quot

Не надо так мрачно, я на ТО в столицу своей Республики гонял, перед отъездом, залил полный бак, вернулся опять залил полный. Посчитал сколько залил и сколько проехал, дак вообще 5.4 на сотку получилось. Так как километраж взял примерный (точно не засекал) о таком расходе утверждать не стал.

 

[niral]

Не надо так мрачно, я на ТО в столицу своей Республики гонял, перед отъездом, залил полный бак, вернулся опять залил полный. Посчитал сколько залил и сколько проехал, дак вообще 5.4 на сотку получилось. Так как километраж взял примерный (точно не засекал) о таком расходе утверждать не стал.

Ну так имелось ввиду то, что БК занижает расход, точнее получается выборка с нескольких заправок, при заливе до полного бака, примерно 10 событий.
По вопросу поста № 357 ответьте, кто в онлайне!!!

 

[sanich72]

Не надо так мрачно, я на ТО в столицу своей Республики гонял, перед отъездом, залил полный бак, вернулся опять залил полный. Посчитал сколько залил и сколько проехал, дак вообще 5.4 на сотку получилось. Так как километраж взял примерный (точно не засекал) о таком расходе утверждать не стал.

По трассе такое возможно, но реальнее ,думаю будет около 6 л ! А вот по городу ? Попробуйте на холодном моторе обнулить БК и проехать 5-7 км по городу со светофорами , потом напишете, что он покажет .

 

[niral]

По трассе такое возможно, но реальнее ,думаю будет около 6 л ! А вот по городу ? Попробуйте на холодном моторе обнулить БК и проехать 5-7 км , потом напишете, что он покажет .

Он покажет, стесьняюсь сказать, не меньше 10,5-11 на сузцуковском 1,6 АКПП, 4ВД

 

[sanich72]

Он покажет, стесьняюсь сказать, не меньше 10,5-11 на сузцуковском 1,6 АКПП, 4ВД

Я тоже так думаю !