Тема - то хоть и изьезженная,но для тех,у кого этот фактор присутствует,она не становится менее болезненной.Поэтому и тусуемся вокруг этого стука в надежде общими усилиями найти выход!Лучше не надо) А то тоже начну слышать эти звуки))
Нам видимо с serpa повезло или грунтовка у нас не та, а может просто наше время ещё не настало. Тьфу, тьфу, тьфу. Пусть и дальше не гремит
Летом как раз в деревню часто ездим. Буду прислушиваться, гравийные дороги там тоже есть. В прошлом году ничего не слышали. В общем тема уже тоже изъезженная.
Отзывы и впечатления SX-4 New
- Автор темы Змей Потапыч
- Дата начала
- Отслеживают тему 177
-
- Теги
- sx4 new впечатления отзывы
пиночет
Сузуковод со стажем
- 26 Ноябрь 2014
- 1,289
- 1,015
- 113
- 56
- Езжу на ...
- opel astra H.suzuki sx4 new 4WD CVT GLX
Ни на "лежачих",ни на "стиральных досках" у меня ни чего не брякает.Вот моя дорога к дому.Езжу по ней минимум 6 раз в день.Ни чего не бухает и не брякает.Плавно проезжаешь ямы и все.
Вложения
На вариаторах с их виртуальными передачами, молвят, что вроде как не очень эффективны они. Возможно, кстати, это одна из причин того, что на новой Витаре - классический автомат
Последнее редактирование модератором:
пиночет
Сузуковод со стажем
- 26 Ноябрь 2014
- 1,289
- 1,015
- 113
- 56
- Езжу на ...
- opel astra H.suzuki sx4 new 4WD CVT GLX
А на этих фото,дорога по которой без буханья не проехать ни как.Казалось бы она без ям,но вкрапления крупных камней дают о себе знать"громыханием задней подвески".
Вложения
Тонкий металл гасит удар лучше (ну если конечно со встречки не фура вылетела, т.к. ей все равно сколько мм металл у авто) - при этом производитель выигрывает в экономии на металле, пассажиры в безопасности, нагрузки при ударе в разы меньшие, травмы при прочих равных легче, чем например на стареньком тарантасе врезаться, НО! минус в этом такой, что после таких ДТП (как в посте выше) авто уже не подлежит ремонту, то есть со своей задачей машина справилась, по максимуму защитила сидящих в ней людей, но задачи остаться ремонтопригодной после серьезных ДТП ( не приведи Господи) перед ней нет, так что тут уж как в старой еврейской поговорке: "Спасибо Господи, что взял деньгами".
Как говорит мой сосед по гаражу: "Лучшая сигналка- это КАСКО"(перефразировать можно, если КАСКО - то все равно какой металл и сколько микрон толщина лака).
А так надо оккуратнее водить, головой вертеть на 360 градусов "А то сожрут"(из фильма "В бой идут одни старики"), и не гонять быстрее, чем может передвигаться твой ангел хранитель.
Как говорит мой сосед по гаражу: "Лучшая сигналка- это КАСКО"(перефразировать можно, если КАСКО - то все равно какой металл и сколько микрон толщина лака).
А так надо оккуратнее водить, головой вертеть на 360 градусов "А то сожрут"(из фильма "В бой идут одни старики"), и не гонять быстрее, чем может передвигаться твой ангел хранитель.
А Вы так прям по этим ямам так и прем или все-таки как-то обьезжамс?А если серьёзно,то у меня вопрос: не могу в мануале найти какова величина оборотов прогретого двига на холостом ходу?
Последнее редактирование модератором:
Тут народ вроде сошелся во мнении, что около 600 оборотов
Обороты на ХХ на прогретом двигателе:
Обороты на ХХ при включенном климат-контроле:
Спасибо,реально так и есть[DOUBLEPOST=1433393794,1433393740][/DOUBLEPOST]
Ну,спасибо за ответ с иллюстрациями.Наглядно!!!
Вчерась проехался на замену масла на старом Сексе жены- почувствовал разницу.Конечно ,у меня всяких разных допов больше,машинка комфортнее у цэлом,но вот у Классика НЕ ГРЕМИТ ЗАД и ДВИГ таки шустрее.У меня,правда,пробег пока только 8 тыщ и м.б.и моя ещё разбегается, но как говорится,имеем то,что имеем.Правда,попробовал,вчера же на СПОРТ режиме со светофоров -впечатляет,особенно в сравнении с обычным режимом АВТО. Кстати,кто-то писал,что постоянно ездит на СПОРТЕ.Если коллега читает это послание,то отзовитесь о расходе на этом режиме и вообще,можно ли постоянно так гонять,если не обращать внимания на расход?
Она и на Авто не плохо едет. Главное не стесняться обороты давать.
8тыщ. это уже вполне срок) У людей вроде после 6тыщ. разбегалась. Хотя опять же, кто как ездит.
А на спорте езжу только на дальние расстояния. В городе и без него хорошо.
Мне кажется без разницы кто на каком режиме ездит, всё же зависит от того как часто вы будете педаль в пол вдавливать.
Ещё бы кондиционер на обороты, на мощность не влиял, была бы сказка. А то уж больно чувствуется. Хотя я еще только учусь
8тыщ. это уже вполне срок) У людей вроде после 6тыщ. разбегалась. Хотя опять же, кто как ездит.
А на спорте езжу только на дальние расстояния. В городе и без него хорошо.
Мне кажется без разницы кто на каком режиме ездит, всё же зависит от того как часто вы будете педаль в пол вдавливать.
Ещё бы кондиционер на обороты, на мощность не влиял, была бы сказка. А то уж больно чувствуется. Хотя я еще только учусь
В пробке да. Когда скорость не выше 30км/ч. Машину подёргивает. Но это лично для меня.
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
Или по трассе на хороших оборотах покататься (прочистится). ИМХО.
Я сам утром и вечером по пробкам езжу. День машина стоит.
В выходные пытаюсь посетить достопримечательности в области. Дать прочихаться машине.
Да возможно нормально всё.
Просто когда климат в auto режиме, обороты прыгают часто.
Тем более, что недавно с ТО-1. Хотя топливную систему они навряд ли смотрят.
Это я делаю периодически) Как раз завтра дальняя поездка намечается.
система и инжектор не прочистятся, очистится камера сгорания и свечи. :cray:
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
Признаюсь в отсутствии знаний матчасти :scratch_one-s_head:.
О! Напомните,где эти чудные места!Запамятовал.Как в анекдоте:ЧЕЛОВЕК В СТАРОСТИ ЗНАЕТ ВСЕ,НО НЕ МОЖЕТ ВСПОМНИТЬ!
Последнее редактирование модератором:
На первом году эксплуатации эффекта от чистки топливной системы и форсунок никакого. Если только ослиную мочу не заливали.
систему можно промыть SUPROTEC, FENOM, HI-Geer
у меня все нормально. Промывать нечего еще. Пробег 8500 км. Бензин А95 Лукойл.
это, ваши, глубокие, заблуждения !На первом году эксплуатации эффекта от чистки топливной системы и форсунок никакого. Если только ослиную мочу не заливали.
Я даже не знал, что Кировская область такая огромная и заповедная - по площади в 5 раз больше Тульской, а население меньше. И столько природных достопримечательностей...
А сколько в лесах разного спрятано...... ВЯТЛАГ и прочие чюдеса.... Там даже самолетам запрещено летать.
Вспомнил...К сожалению,не всюду бывал.Но спасибо большое за мини обзор Вашей малой Родины[DOUBLEPOST=1433420486,1433419972][/DOUBLEPOST]
А подробности заблуждений- в студию!!!Поскольку у всех машинки годовалые и меньше,то ессно интересно че там и и как может быть и как улучшить.Бензинчик- то действительно льем иногда не знамо какой,хотя брендик на АЗС может висеть известный.
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!