У Вас сложная математика
Я, по простому считаю, на момент покупки цена у диллера была 24 000, теперь 14 000.Отзывы и впечатления SX-4 New
- Автор темы Змей Потапыч
- Дата начала
- Отслеживают тему 177
-
- Теги
- sx4 new впечатления отзывы
Я, по простому считаю, на момент покупки цена у диллера была 24 000, теперь 14 000.
Ничего сложного. Это для вас 24000 и 14000 (кстати, все-таки, 14600) это данность. А я хотел понять, как эти цифры получаются. Но, еще раз повторю, главное, не то, как они получаются, а то, что хотеть, чтобы и сейчас машины за те же 24000 продавали, это как-то...хм... неправильно...У Вас сложная математика
Вопрос в том что цена то в долларах, доллар как был так и остался, это наши валюты просели, получается что нас обманывали с ценои, нам продавали машину в тридорого, если даже предположить что её реальная цена (себестоимость) 14 000 и диллеры её в кризис по такои цене продают, то я считаю что зарабатывать 10 000 с машины это верх наглости Сузуки.
Пол цене, это моё последнее высказывание, всё таки это форум - отзывы и впечатления.
По теме, если коротко, то сузуки перестали делать хорошие и качественные авто, эра надёжных авто. сузуки закончена.
Точнее дилера, а дилеры местные. Это их маржа.
Сузуки экспортируют свою продукцию в твердой валютной цене.
ASP1963
Сузуковод со стажем
- 7 Сентябрь 2014
- 1,195
- 622
- 113
- 61
- Езжу на ...
- SX4 NEW GLX 2WD 5MT Bison Brown Pearl Metallic
Что изменилось, если бы вы узнали сколько накрутили, не стали покупать?
И еще, на тот момент предложения лучше были?
Раньше нет, неужели раньше такой же не качественны продукт был???
Если и раньше они так делали машины, то тогда у меня вообще нет слов.
Я уже писал, придется повториться, у меня претензий к качеству моего экземпляра нет. Ничего пока не бухает, особо сильно не скрипит и т.д. Практически такой же автомобиль, как и предыдущий. Качество у Сузуки, на мой взгляд, точно такое же, как у одноклассников-конкурентов. А эра качественных и надежных авто, действительно, давно прошла, но с сузуки это не связано, это общемировая тенденция.
ASP1963
Сузуковод со стажем
- 7 Сентябрь 2014
- 1,195
- 622
- 113
- 61
- Езжу на ...
- SX4 NEW GLX 2WD 5MT Bison Brown Pearl Metallic
Мне очень прикольно, что в своем городишке я один(или почти один) на такой эксклюзивной машине, да и на трассе очень редко встречаются, эх еще бы запчасти были бы подешевле и попроще достать вообще, другой не надо.
Я вам приведу пример. Есть у нас одни давние поставщики, с которыми (так уж исторически сложилось) цены на их продукцию были обозначены в долларах. Но когда пошла эта свистопляска, мы с ними обсудили и решили, что в нынешней ситуации держать цены в долларах это как-то неприлично. Установили взаимовыгодный курс. Вы думаете, мы сейчас считаем, сколько они там на нас наваривались много лет? Отнюдь. Мы им благодарны. А с конторами, которые пересчитывают свои цены пропорционально курсу, мы стараемся дела не иметь. Намек понятен? При кризисе все стараются ужаться...
Прикольная математикаЦенник на момент моего присутствия в салоне (3.12) на базовую версию составлял 421 000,т.е 16 480$.Моя комплектация 455 000,т.е. 18200. На момент покупки (27.02.15) цена была 480 000,т.е.17 200 $.Но эта цена(долларовая) может чуть отличаться потому,что на момент покупки у нас курсов было аж три.Ну,так было...
Я разговаривал с менеджером по продажам на эту тему.Он говорит,что у нас (Сузуки)нет жесткой привязки к $.Как точно формируется цена,он не знает.Но маржу им существенно урезали.Говорит,хозяева бизнеса официально обращались к производителю в Японию о каких то ценовых уступках.По его словам,сейчас продажи потихоньку идут,не бедствуют.В салоне стояло одна СГВ, два SX-4,Джимни, две Витары.Витара и SX-4 (GLX) были уже проданы.[DOUBLEPOST=1449428121,1449425377][/DOUBLEPOST]Беспокоил меня один момент:машина в гараже,там оч тихо,включаю зажигание-бензонасос отжужжал.И дальше едва слышный звук похожий на работу какого то моторедуктора,прерывистую работу.Управление "печкой" не может издавать такой звук.Тогда что? Звук был не очень слышным и навязчивым,потому я особо не заморачивался.Но ИНТЕРЕСНО ЖЕ!!! Совершенно случайно всё выяснилось.Оказывается,это срабатывала система поиска начала дорожки оптического диска,т.е.линза искала диск(ну,как то так) Этот звук присутствует во всех проигрывателях СD дисков. Так что поиск сложных проблем начинаем с элементарных вещей[DOUBLEPOST=1449429488][/DOUBLEPOST]Хочу ещё кое-что рассказать по итогам общения с менеджером,с менеджерами.Вот что он сказал в пользу нашей Ньюхи.Качество изображения с видеокамеры на ШГУ в нашей машине НА ПОРЯДОК выше,чем у Мазды СХ-5.Как днем так и(в особенности) ночью.О самой Мазде они говорили как о более статусной машине.А наша просто машина.Для езды и удовольствия от езды и владения ею.И еще один момент.У нас три салона,Сузуки,Мазда и Акура стоят почти стена к стене и имеют одного хозяина.Так вот Акура продается на равне с остальными.А цена самой дешевой 1 420 000 гр.Так сказать,особенности национального менталитета
Ценник на момент моего присутствия в салоне (3.12) на базовую версию составлял 421 000,т.е 16 480$.Моя комплектация 455 000,т.е. 18200. На момент покупки (27.02.15) цена была 480 000,т.е.17 200 $.Но эта цена(долларовая) может чуть отличаться потому,что на момент покупки у нас курсов было аж три.Ну,так было...Я разговаривал с менеджером по продажам на эту тему.Он говорит,что у нас (Сузуки)нет жесткой привязки к $.Как точно формируется цена,он не знает.Но маржу им существенно урезали.Говорит,хозяева бизнеса официально обращались к производителю в Японию о каких то ценовых уступках.По его словам,сейчас продажи потихоньку идут,не бедствуют.В салоне стояло одна СГВ, два SX-4,Джимни, две Витары.Витара и SX-4 (GLX) были уже проданы.[DOUBLEPOST=1449428121,1449425377][/DOUBLEPOST]Беспокоил меня один момент:машина в гараже,там оч тихо,включаю зажигание-бензонасос отжужжал.И дальше едва слышный звук похожий на работу какого то моторедуктора,прерывистую работу.Управление "печкой" не может издавать такой звук.Тогда что? Звук был не очень слышным и навязчивым,потому я особо не заморачивался.Но ИНТЕРЕСНО ЖЕ!!! Совершенно случайно всё выяснилось.Оказывается,это срабатывала система поиска начала дорожки оптического диска,т.е.линза искала диск(ну,как то так) Этот звук присутствует во всех проигрывателях СD дисков. Так что поиск сложных проблем начинаем с элементарных вещей
[DOUBLEPOST=1449429488][/DOUBLEPOST]Хочу ещё кое-что рассказать по итогам общения с менеджером,с менеджерами.Вот что он сказал в пользу нашей Ньюхи.Качество изображения с видеокамеры на ШГУ в нашей машине НА ПОРЯДОК выше,чем у Мазды СХ-5.Как днем так и(в особенности) ночью.О самой Мазде они говорили как о более статусной машине.А наша просто машина.Для езды и удовольствия от езды и владения ею.И еще один момент.У нас три салона,Сузуки,Мазда и Акура стоят почти стена к стене и имеют одного хозяина.Так вот Акура продается на равне с остальными.А цена самой дешевой 1 420 000 гр.Так сказать,особенности национального менталитета
Вот этого я не понял. О какой камере речь? Заднего вида? Так, какую камеру поставишь (а можно ставить разные), такая и будет. В GLX+, вроде, уже стоит какая-то, но не факт, что все ОД ставят одну и ту же. Я помню, в Питере Лаура ставила MyDean, а Феникс - Phantom. Я себе MyDean поставил - что-то показывает и ладно, фул-эйч-ди я от нее не требую.
Да,имелись ввиду штатные камеры заднего вида.Ребята по вечерам загоняли машины из демоплощадок обратно в боксы,утром выгоняли.Отсюда и сравнения.
К чему бы все эти расчеты и перерасчеты? Хорошо бы к теплой зиме ,а ни к чему -нить худшему.
На самом деле, просто из-за расстройства что купил данный авто., ну тут ничего страшного нет, сам виноват повёлся на рассказы про качество и надёжность японских авто
, ну теперь хоть буду понимать что это ни так Как говорится на ошибках учатся. Не зря говорят, что девушка должна быть русско а машина немецкой Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
О, черт! А уж было повелся на ваши претензии по деньгам и прочим... :laugh2:На самом деле, просто из-за расстройства что купил данный авто., ну тут ничего страшного нет, сам виноват повёлся на рассказы про качество и надёжность японских авто
А теперь вижу, как вы задорно и весело шутите... и все это с таким серьезным лицом.
Да вы, батенька, юморист! :good3: И весьма одаренный, доложу я вам :heat:
Мне нравится любимое изречение моего хорошего друга: на жену и машину нужно иметь счастье.На самом деле, просто из-за расстройства что купил данный авто., ну тут ничего страшного нет, сам виноват повёлся на рассказы про качество и надёжность японских авто
Вставлю и я свои "5 копеек" по поводу ценообразования )))
На самом деле вся "соль", на мой взгляд, что Россия и Беларусь (у нас вообще диллер только один) находятся в одной связке в виде СузукиМоторРус. Видимо, еще до начала санкций никто и не предполагал, что возможны варианты развития событий и в целом все выглядело стабильно и контракт (с ценами) на авто мог быть заключен на несколько лет (из-за этого цена в рублях и не меняется). Например, актуальные европейские цены на наш авто можно посмотреть тут http://auto.suzuki.de/suzuki-modelle/suzuki-sx4-s-cross-modelluebersicht (германия) или тут http://auto.suzuki.it/allestimenti/S-CROSS/331/s-cross---1-6-vvt-2wd-cool.aspx (италия).
Почему так? Думаю, это связано с особенностью законов (видимо, иностранные агенты должны заключать договора только в рос. рублях, если работают на территории РФ). Как ввозят на Украину и по каким ценам -- хз (может каждый автосалон сам из венгрии привозит).
Относительно вторички, есть и хорошие и плохие моменты.
п.с. Нашел на компе прайс на тигуан от апреля 14 года, стартовая цена была от 27 тыс, сейчас он стартует от 18,5 тыс.
На самом деле вся "соль", на мой взгляд, что Россия и Беларусь (у нас вообще диллер только один) находятся в одной связке в виде СузукиМоторРус. Видимо, еще до начала санкций никто и не предполагал, что возможны варианты развития событий и в целом все выглядело стабильно и контракт (с ценами) на авто мог быть заключен на несколько лет (из-за этого цена в рублях и не меняется). Например, актуальные европейские цены на наш авто можно посмотреть тут http://auto.suzuki.de/suzuki-modelle/suzuki-sx4-s-cross-modelluebersicht (германия) или тут http://auto.suzuki.it/allestimenti/S-CROSS/331/s-cross---1-6-vvt-2wd-cool.aspx (италия).
Почему так? Думаю, это связано с особенностью законов (видимо, иностранные агенты должны заключать договора только в рос. рублях, если работают на территории РФ). Как ввозят на Украину и по каким ценам -- хз (может каждый автосалон сам из венгрии привозит).
Относительно вторички, есть и хорошие и плохие моменты.
п.с. Нашел на компе прайс на тигуан от апреля 14 года, стартовая цена была от 27 тыс, сейчас он стартует от 18,5 тыс.
Автопроизводители не работают с каждым отдельно взятым салоном ни в одной из наших стран,только через ОФ.Дистрибьютора с которым и заключают договор.А цены пляшут в зависимости от курса валют и не всегда цена в нац.валюте успевает подскочить пропорционально скачку доллара и этому есть причины разного характера и ИНОГДА это на руку покупателю: мне машина обошлась в стоимость 7-летней Витары плюс 1500 дол.,а через день она подорожала на 1600 с лишним дол.и через некоторое время ,кажется,ещё было одно подорожание
Последнее редактирование модератором:
Suzuki Sx4 new, 5MT, GL, 4WD. ноябрь 2014г. 15 000.
До того ВАЗ 2113.
Машина весьма нетороплива.
Морда свисает далеко за передние колёса, это мешает.
Колёсные диски стоят дорого.
В остальном всё хорошо, надеюсь так и останется.
По песчаному пляжу немножко покатался, на полном приводе, на 1 передаче, отлично, на 2 передаче глохнет.
Доволен.
До того ВАЗ 2113.
Машина весьма нетороплива.
Морда свисает далеко за передние колёса, это мешает.
Колёсные диски стоят дорого.
В остальном всё хорошо, надеюсь так и останется.
По песчаному пляжу немножко покатался, на полном приводе, на 1 передаче, отлично, на 2 передаче глохнет.
Доволен.
Вот эту информацию вместе с городом проживания в профиль запишите.
По поводу курсов, ix35 стоил 1070тр (4wd MT) при 35р итого 30570$
сейчас 1270тр при 68р итого 18670$
Разница 12000$
сейчас 1270тр при 68р итого 18670$
Разница 12000$
А вы раскрутите движок хотя бы до 3000 перед отпусканием сцепления. Только держитесь крепче.
Да, да оборотов к 3000 и в режим "СПОРТ" не забудьте переключиться!
Народ забывает,что это не Мерс Кубик и не спорткар
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!