Отзывы и впечатления SX-4 New

[Mekena]

Уважаемый модератор, а вы не подскажете, в какой теме нашей эс-икс-четвертой-ньюшной ветки можно вести степенные разговоры обо всем вышенаписанном (и не только о нем)?

Так Вы ж ее и заводили!
https://suzuki-club.ru/threads/81179/

 

[ASP1963]

Mekena, так она заблокирована.

 

[Mekena]

Mekena, так она заблокирована.

Ясно, в последнем посте указана ссылка где следует флудить...

 

[ASP1963]

Вопросов больше не имею.

 

[Змей Потапыч]

Уважаемый модератор, а вы не подскажете, в какой теме нашей эс-икс-четвертой-ньюшной ветки можно вести степенные разговоры обо всем вышенаписанном (и не только о нем)?

https://suzuki-club.ru/forums/smoke/

В общей "Курилке". В "ньюшной ветке" ее нет. Достаточно общей.

 

[Mekena]

В "ньюшной ветке" ее нет. Достаточно общей.

там чужие незнакомые нам люди...

 

[Sh-keeper]

там чужие незнакомые нам люди...

Согласен... [DOUBLEPOST=1478025795,1478024945][/DOUBLEPOST]Полистал "Курилку" - скучно, девушки...

 

[Змей Потапыч]

Хотя модераторам иногда тоже надо вставлять,чтобы были поближе к народу.

Не провоцируйте меня расчехлить плюсомет. И я не шучу.

 

[Васико]

Не провоцируйте меня расчехлить плюсомет. И я не шучу.

Я уже весь дрожу:tongue:

 

[Змей Потапыч]

https://suzuki-club.ru/threads/82156/

По просьбам читателей и писателей!opcorm2:

 

[Sh-keeper]

https://suzuki-club.ru/threads/82156/

По просьбам читателей и писателей!opcorm2:

Вот так просто...[DOUBLEPOST=1478081365,1478081322][/DOUBLEPOST]Змей Потапыч, в личку загляните...

 

[npofopr]

Съездил в сервис, скрипела заслонка, при включении обдува переднего стекла, смазали, посмотрим, что будет
И жду ещё теперь амортизаторы для пятой двери.

 

[ASP1963]

Сегодня, пришел на стоянку, завел, температура за бортом -10, ровно через 2 мин выехал, проехал 1,3 км, что по времени ещё 2 мин. Стрелка температуры, была уже на первом делении.
Ни одна машина, из предыдущих, быстрей не прогревалась, как говорится, а куда же быстрей, так что меня устраивает вполне.

 

[~Александр~]

Кстати да, на ходу всё происходит очень быстро, при этом мне ничего не перепрошивали.

 

[Pawel-13]

Сегодня, пришел на стоянку, завел, температура за бортом -10, ровно через 2 мин выехал, проехал 1,3 км, что по времени ещё 2 мин. Стрелка температуры, была уже на первом делении.
Ни одна машина, из предыдущих, быстрей не прогревалась, как говорится, а куда же быстрей, так что меня устраивает вполне.

Автозапуском прогрел машину 5 минут, на первом делении стрелка была через 4 минуты после начала движения и 2.5 км пути. Температура -12, машина утеплена по примеру Пиночета. Из чего можно сделать вывод что авто на механике прогревается побыстрее, чем на вариаторе

 

[lesik72]

Автозапуском прогрел машину 5 минут, на первом делении стрелка была через 4 минуты после начала движения и 2.5 км пути. Температура -12, машина утеплена по примеру Пиночета. Из чего можно сделать вывод что авто на механике прогревается побыстрее, чем на вариаторе

Смысл прошивки климата (со слов мастера) в том и состоит,что бы отобрать тепло для прогрева CVT и пустить его в сторону салона. Поэтому салон машины с CVT греется немного дольше ,чем на механике.

 

[Pawel-13]

Смысл прошивки климата (со слов мастера) в том и состоит,что бы отобрать тепло для прогрева CVT и пустить его в сторону салона. Поэтому салон машины с CVT греется немного дольше ,чем на механике.

может тогда имеет смысл откатится на прежнюю прошивку, пусть лучше машина быстрее прогревается, чем салон?

 

[npofopr]

Там уж очень медленно он прогревался. Да и в -30, тоже хочется быть чуть-чуть в тепле.

 

[Pawel-13]

Там уж очень медленно он прогревался. Да и в -30, тоже хочется быть чуть-чуть в тепле.

зимой и так мы одеты тепло и подогрев сидений поможет, очень жалко что нет подогрева руля, некоторые умельцы сами делают, но не хочется экспериментировать на новой машины

 

[npofopr]

Нет, ну в ватниках я не готов ещё на работу ездить

 

[serpa]

Нет, ну в ватниках я не готов ещё на работу ездить

И при замерзших стеклах.

 

[Pawel-13]

И при замерзших стеклах.

вечером, выходя из машины, ставлю обдув на стёкла, утром завожу с автозапуска, когда сажусь в авто лёд уже начал отходить

 

[karabasbarabas]

вечером, выходя из машины, ставлю обдув на стёкла, утром завожу с автозапуска, когда сажусь в авто лёд уже начал отходить

Раньше так же делал, но пришел к выводу лучше на режиме АВТО оставлять. Пока двигло не прогрет он почти не дует, как начинает прогреваться и печка добавляет обороты, в таком режиме двигатель вроде быстрей нагревается, завожу в с автозапуска, а когда уже сажусь в машину включаю на стекло.

 

[Pawel-13]

Раньше так же делал, но пришел к выводу лучше на режиме АВТО оставлять. Пока двигло не прогрет он почти не дует, как начинает прогреваться и печка добавляет обороты, в таком режиме двигатель вроде быстрей нагревается, завожу в с автозапуска, а когда уже сажусь в машину включаю на стекло.

В режиме АВТО он прогревает салон, а не отмораживает стёкла

 

[Змей Потапыч]

В режиме АВТО он прогревает салон, а не отмораживает стёкла

При низких температурах при запуске двигателя - климатическая установка направляет поток воздуха на стекло. По мере прогрева двигателя - на стекло и ноги, затем - на ноги.

 

[Sh-keeper]

может тогда имеет смысл откатится на прежнюю прошивку, пусть лучше машина быстрее прогревается, чем салон?

Я уже писал когда-то, что откатываться на предыдущие прошивки невозможно.

 

[YuryLogin]

Был у дилера, показал, что торсионы не поднимают крышку багажника. Гарантийной замене подлежат торсионы, которые совсем не держат дверь. Надо ждать, когда дверь на голову будет падать. :good2:

 

[Pawel-13]

При низких температурах при запуске двигателя - климатическая установка направляет поток воздуха на стекло. По мере прогрева двигателя - на стекло и ноги, затем - на ноги.

А это не зависит от температуры, выставленной на климате? будет ли разница если поставить 15 градусов или 29?[DOUBLEPOST=1480077966,1480077830][/DOUBLEPOST]

Я уже писал когда-то, что откатываться на предыдущие прошивки невозможно.

Почему? не нашёл Ваш пост про это, если снести всю базу и заново все прошивки поставить думаете не получится?

 

[Sh-keeper]

Почему? не нашёл Ваш пост про это, если снести всю базу и заново все прошивки поставить думаете не получится?

https://suzuki-club.ru/threads/73106/page-19#post-1233838

 

[Вошик]

Всем привет! Теперь можно оставить адекватный отзыв о дизеле. Ньюшка прошла приблезительно 8529 км за 3.5месяца,средний расход топлива 5.7л/100км. Двигатель стал работать как у трактора,появились сверчки. Автомат стал тупить с первой по третию передачу переключает на 3тыщ иногда до 4 тыщ,приходится пользоваться лепестками. Автомат простой 6-ти ступенчатый.
По комфорту и управлению нареканий нет,потому что всё супер.Поругался я с ними,и припугнул, сказал что если я буду ждать когда загорятся лампочки на панели приборах,то машинка к вам приедит на эвакуаторе. Завтра еду к ОД,выносить им мозг поповоду шумного двигла и коробки. Правда пришлось задействовать тяжёлую артилерию,головной офис компании,так как наши дилеры в корень обнаглели,нихрена не хотят делать. По поводу автомата я две недели назад сказал что проблемы,ответ меня их убил пользуйтесь лепестками. Так нахрена мне их использовать если я сцука взял автомат,а не механику. Планирую замену масла на MOTUL 8100 Eco-clean 0W30. Правда записей в сервисной книжке делать не будут,так как первый сервис только на 20000 км, рекомендованно Сузуки моторс в наших краях ,т. е в Европе. А на Российском рынке через 12500км если умеренно использовать авто,или 7500км если в тяжёлых условиях и то это про бензиновые двигателя. Так какого лешего у дизеля стал больше ресурс использования, чем у бензина. Знаю ваши ответы у нас типо "хорошее" качество топлива,но увы заправка заправке розень,так как они в основном принадлежат бабаям,то они тоже умельце ещё те, с химией дружат . Крч много проблем с ОД ,а решений пока нету. На дверях с внутренний стороны отошла панель,я месяц ждал пока они её заменят. Надеюсь в Росси такого беспредела нету.