Обнаружил на яме данную таблицу. Насколько знаю, по ней можно определить точную дату производства автомобиля. Как правильно - не знаю.
Я думаю ,по ней вы сможете определить точную дату производства бензобака :yes3: А если автомобиля в сборе ,а не отдельных его компонентов, то лучше по ВИН коду
Чему вы удивляетесь ? В мастерской на даче, ребята только компрессор от К 700 и ДТ 75 в руках держали и опыт по ним есть , Интересно вот ,от чего подшипник подошел ?
Да, интересно. Вот такой раскачки и перегулирования у себя на замечал. Есть крошечная задумчивость, когда резко желаешь ускориться, а ускорение получается чуть с задержкой и с резким набором оборотов и дальше без раскачек. Система ПИД организована ведь программно? Не аналоговая. Тогда должно быть на всех машинах одинаково. Может дело в датчиках (датчик положения дроссельной заслонки) Или привод самой заслонки, где-то может подзатирает. Разбирать узел заслонки на этой машине не приходилось, могу только догадываться.[DOUBLEPOST=1430794529,1430793881][/DOUBLEPOST]
Да, писали. У кого-то есть, у кого нет. И комплектация одинаковая. К вопросу о настройках присоединяюсь. Можно ли активировать данную функцию? Очень хочется.
Конечно, ПИД программный. А датчики аналоговые, разница может быть из-за них.
Возможно. Но поскольку я один с такой претензией, смысла жевать эту тему не вижу. В конце-концов, не исключено, что это просто моя мнительность
А проблему с топливом вы не рассматривали? Мот коню еда не нравится?
Это с момента покупки. И где только не заправлялся - указанные симптомы практически одинаковые. Практическая разница только в расходе.
Вот оно. Все в сборе. Отдельно шкивт не купить.
Так этот каталог на старый СХ , Не думаю. что они одинаковые . В такой ситуации,можно только посочувствовать !Вот оно. Все в сборе. Отдельно шкивт не купить.
http://www.megazip.ru/zapchasti-dly...agyar-rw416-type-1-326577#g3803477/kompressor
На Эксисте его цена - 11000 рублей. У официалов 29000.
Дорогая поездка на дачу вышла
На Камри - шкивт ~ 1000 руб. Подшипник - 600 руб.
Как говорится, почувствуй разницу.
. При перевозки длинномера ( 3 метра), пришлось ехать с приоткрытой дверью багажника. Что бы дверь не хлопала , решил подвязать её. А чтобы верёвочка не соскакивала с замка, пальцем нажал на флажок в замке. Он ( замок) заблокировался. Теперь не могу его разблокировать и дверь не закрывается. Может кто сталкивался с такой ситуацией и подскажет как вернуть флажок замка в положение" открыто".
ardon:
Я что то даже не в курсе , что она есть.Задаюсь себе вопросом, пока ответа не нашел...
Что можно класть в небольшую нишу слева от руля ? Пока не придумал - она по размеру подходит только для скидочных или банковских карт...
Туда даже смарт не помещается.
вот она (на фото выглядит явно шире, чем в действительности):
Я вроде,как-то клал туда пачку сигарет. Не прижились. наверно просто не привык, что они там лежат.Задаюсь себе вопросом, пока ответа не нашел...
Что можно класть в небольшую нишу слева от руля ? Пока не придумал - она по размеру подходит только для скидочных или банковских карт...
Туда даже смарт не помещается.
Отличная ниша! У меня там лежат сигареты, спички, зажигалка, перочинный нож, фонарик, набор отверток, изолента, зарядник... :mosking:
кстати, как вариант!
ключ большой и длинный у меня.
ого! есть над чем задуматься...
На самом деле у меня там обитает брелок от шлагбаума, очень удобно - всегда под левой рукой.
