Прочее кто знает?? Быстрые вопросы и ответы

[Mekena]

Шумил задок, не увидел... А где у нас воздухозаборники?[DOUBLEPOST=1433746342,1433703827][/DOUBLEPOST]

То есть в самой хлопушке, и чтобы добраться до него надо вскрыть обшивку ?

вот так там все выглядит:

 

[lesik72]

Подскажите кто знает, где находится концевик двери багажника? Ситуация такова - въехали в заднюю часиь авто и сейчас постоянно горит сигнализация о незакрытой двери багажника . И ещё , никак нп пойму как где задать вопрос

Может быть соскочила клемка, которая под накладкой порожка багажника. К ней по проще добраться, посмотрите там сначала. Что бы её снять надо утопить в двух пистонах по краям серединки и вытащить их.

 

[growler]

концевик нужно "утопить" и заклеить его скотчем.

 

[lesik72]

концевик нужно "утопить" и заклеить его скотчем.

Там стоит не концевик а геркон. Может даже от удара он и разбился.

 

[Деметрий]

Кто подскажет, радиатор вариатора у нас имеется?

 

[Delta_77]

Кто подскажет, радиатор вариатора у нас имеется?

Да, стоит прямо на CVT http://сузукишоп.рф/index.php?cat=908

 

[lesik72]

Да, стоит прямо на CVT http://сузукишоп.рф/index.php?cat=908

Где? Там вроде только масляные трубки какие-то.А вот именно охлаждение там подключено к общей системе охлаждения и радиатор соответственно общий.http://сузукишоп.рф/index.php?cat=840

 

[Delta_77]

Где? Там вроде только масляные трубки какие-то.А

 

[lesik72]

Там вроде только масляные трубки какие-то

Хотя , эти трубки собственно и являются радиатором охлаждения жидкости CVT.А подключенная система охлаждения наверное больше для скорейшего прогрева и поддержания постоянной температуры в CVT

 

[Деметрий]

lesik72, Delta_77, то есть охлаждение вариатора происходит только за счёт вот этих трубок? Отдельного радиатора у нас нет?
Я имею в виду такого, как стоит перед двигателем. В виде сот.

 

[lesik72]

такого, как стоит перед двигателем. В виде сот.

Видимо нет

 

[Деметрий]

lesik72, я так понимаю, на фото, что Дельта выделил, - это теплообменник. А не радиатор.

 

[Delta_77]

то есть охлаждение вариатора происходит только за счёт вот этих трубок? Отдельного радиатора у нас нет?

Там не только трубки но и небольшой радиатор не в виде сот

 

[Деметрий]

Delta_77, так это теплообменник по типу такого:
Значит, дополнительного радиатора для вариатора нет.

 

[Delta_77]

Значит, дополнительного радиатора для вариатора нет.

Для охлаждения и прогрева масло зимой служить эта штука. На сколько я понимаю она соединена с основным радиатором.

 

[lesik72]

Там не только трубки но и небольшой радиатор не в виде сот
Посмотреть вложение 79957

Ну с этим разобрались , вроде. А система охлаждения для чего все таки туда подведена, для охлаждения или все же для лучшего прогрева? Какова нормальная , рабочая температура CVT ?[DOUBLEPOST=1433874781,1433874641][/DOUBLEPOST]

Для охлаждения и прогрева масло зимой служить эта штука. На сколько я понимаю она соединена с основным радиатором.

Не, по этим трубкам и в этой штуке, масло циркулирует , а не ОЖ.

 

[Деметрий]

Такой вопрос: Какой прибор может показывать температуру жижи в вариаторе?
Вот эти все китайские ELM327, я так понимаю, не показывают?

 

[Delta_77]

Не, по этим трубкам и в этой штуке, масло циркулирует , а не ОЖ.

Ссылка на сайт по CVT

http://www.chiptuner.ru/content/cvt/
это Water-to-Oil Cooler (Радиатор)

 

[Деметрий]

Delta_77, ну правильно. Это теплообменник.
"Для охлаждения масла предусмотрен жидкостный теплообменник, отбирающий тепло за счет циркуляции жидкости, поступающей из системы охлаждения двигателя"
А я вот спрашивал про такой радиатор. У многих автомобилей он штатно стоит, многие владельцы дополнительно устанавливают, так как перегревается вариатор. Хотя на фото видно, что с ним происходит, если он установлен неудачно.

 

[Delta_77]

Деметрий, Я то ответил lesik72, так как он сказал что

Не, по этим трубкам и в этой штуке, масло циркулирует , а не ОЖ.

 

[lesik72]

Не, по этим трубкам и в этой штуке, масло циркулирует , а не ОЖ.

Я так сказал потому, что думал , что в маслянном радиаторе должно быть масло , но раз больше никаких вводов в CVT нет , то делаем вывод ,что радиатор то масляный ,а охлаждается он таки ОЖ.

 

[dima1866]

Беда-печаль.
Заляпал руль. Жирной субстанцией так сказать. Вытер влажной тряпочкой, помогло не очень. Взял медицинскую салфетку для обработки кожи с 70% содержанием спирта. С руля жир удалился замечательно, а вот с серебристой окантовки вокруг подушки жир сошел ВМЕСТЕ С КРАСКОЙ. При этом никаких заметных усилий не прилагал, просто протирал. Сначала не обратил внимание на темное пятно, думал это грязь с салфетки, протирал дальше. Когда понял - поздняк было уже метаться - поезд с краской ушел. Но салфетки же предназначены для протирания кожи, дезинфекции и т.д, то есть по умолчанию практически не вредны для кожи, а не то-что для пластика. Но судя по всему краска типа на водной основе и настолько тонка, что много ей и не надо.
Возьмите это на заметку и не повторяйте моих ошибок
Задним умом все крепки - прочитал инструкцию по поводу мойки и чистки салона - черным по зеленому написано - только мыльный раствор и средства одобренные Suzuki. Поэтому наезд по гарантии у дилера думаю не прокатит на 95%, но попробую.
Вопрос к сообществу - что делать дальше (кто виноват и сам знаю) по вашему мнению

1. Заход на дилера
2. Обработать эту рамку спиртом в умеренном количестве до полного схождения этой серебрянки, думаю что хуже уже не будет. Сделаю в любом случае после захода на дилера, фото как получится выложу.
   
3. Покрасить, но очень смущает что без снятия подушки и самого руля этого не сделать - уделаю краской весь салон. А никакой инфы по снятию подушки и руля на наше авто не нашел. Если есть у кого инфа или полезные рекомендации - убедительно прошу поделиться.
4. Затянуть рамку в пленку а ля под карбон или типа того. Но тоже требуется по крайней мере снятие подушки, см. пункт 3
5. Забить и ездить - душа не лежит, нагадил - будь любезен уберись
6. Поменять руль не рассматриваю - кучеряво больно

Прошу хелпа и советов (дельных)

 

[EvgenijT]

Задним умом все крепки - прочитал инструкцию по поводу мойки и чистки салона - черным по зеленому написано - только мыльный раствор и средства одобренные Suzuki.

Скорее всего слаба адгезия напыления к пластиковой поверхности. Если тереть даже просто мыльной тряпкой - результат будет такой же (с вероятностью процентов 80). Можно что-нить придумать типа жирный след от еды остался, попытались оттереть мыльной тряпкой - результат на лицо.

Как вариант - поискать на aliexpress.com серебристый маркер или что-то похожее, но тут главное попасть в тон.

 

[growler]

смущает что без снятия подушки и самого руля этого не сделать

отсоедините АКБ, отсоедините клемму подушки под "крышкой" руля, отвинтите гайку крепления руля и сдерните руль

 

[lesik72]

Думаю можно попробовать, предварительно все лишнее заклеив малярным скотчем и укрыв , покрасить баллончиком с серебряной краской, например для дисков. Предварительно попробуйте как ложится на пластик эта краска. А может и для пластика найдёте подходящий баллон.

 

[growler]

Думаю можно попробовать, предварительно все лишнее заклеив малярным скотчем и укрыв , покрасить баллончиком с серебряной краской, например для дисков. Предварительно попробуйте как ложится на пластик эта краска. А может и для пластика найдёте подходящий баллон.

тоже "выход", но здесь потребуется закрыть торпеду, сидушки, главное стекла, потолок и ...

 

[lesik72]

тоже "выход", но здесь потребуется закрыть торпеду, сидушки, главное стекла, потолок и ...

:rofl:
Ну если баранку не хочется снимать, что делать то остаётся? dima1866, посмотрите здесь по снятию рулевого колеса,http://xn--g1acfrfhob1c.xn--p1ai

 

[YuryLogin]

тоже "выход", но здесь потребуется закрыть торпеду, сидушки, главное стекла, потолок и ...

Закрыть придется весь салон, но правильным будет снять руль и заклеить скотчем все вокруг серебристой детали.

 

[dima1866]

отсоедините АКБ, отсоедините клемму подушки под "крышкой" руля, отвинтите гайку крепления руля и сдерните руль

Это понятно что отсоединить АКБ. Не понятно как снять подушку, принцип ее крепления к рулю. Должны быть винты. С тыльной стороны руля есть какие то отверстия, но к ним не подобраться посмотреть, какие винты[DOUBLEPOST=1434014033,1434013463][/DOUBLEPOST]

Как вариант - поискать на aliexpress.com серебристый маркер или что-то похожее, но тут главное попасть в тон.

Если все перекрасить - тон не важен. Как думаете такой маркер подойдет?
http://www.aliexpress.com/item/1-Pc...32320550777.html?spm=2114.32010308.4.2.ArWDUD

 

[growler]

принцип ее крепления

для самой подушки, там есть фиксатор, его видно, мимо не пройти, когда крышка будет снята, там все видно