Прочее кто знает?? Быстрые вопросы и ответы

[Forever Young]

Вот такое для меня поступило предложение, какие мысли по этому поводу.

Уважаемый владелец автомобиля СУЗУКИ!

Спасибо за интерес, проявленный к исследованию качества работыдилерских центров СУЗУКИ. Согласно договоренности высылаем более подробную информацию.

Исследование проводится компанией INTERNATIONAL SERVICE CHECKпо заказу российского представительства СУЗУКИ МОТОР РУС.

Оно направленно исключительно на улучшение качества обслуживания клиентов и не имеет целью наказать конкретных сотрудников.

Проверки организованы таким образом, что все Ваши данные для дилера останутся конфиденциальными.

Визит на станцию технического обслуживания (СТО)

Визит выполняется в ходе необходимого Вам посещения дилерского центра Suzuki, по одной из операций:

- Плановое техническое обслуживание

- Негарантийный ремонт автомобиля (слесарные работы)

Что нужно сделать во время проверки

Практически обычные Ваши действия, лишь с небольшими дополнениями:

1. Записаться по телефону на обслуживание - в удобное Вам время.

2. Сдать автомобиль сервисному консультанту.

3. Попросить посетить ремонтную зону.

4. Оплатить выполненные работы и получить автомобиль.

Никаких действий с автомобилем, не нужных Вам лично, выполнять не требуется!

Аудиозапись
Также необходимо осуществить аудиозапись звонка и визита.
Запись можно произвести на диктофон либо обычный мобильный телефон со встроенным диктофоном.

Наши сотрудники вышлют Вам инструкции, помогут и проконсультируют: как правильно произвести запись и передать её.

Заполнение анкеты

После проведения проверки Вы заполните анкету (он-лайн) и напишите небольшой отчет своими словами - краткий рассказ о том, как прошел Ваш визит.
Оплата за проверку составляет 4 500 рублей.

Оплата производится удобным Вам способом: на мобильный телефон, электронным платежом либо на банковский счет.

Для проведения проверки Вам нужно:

- Написать нам по e-mail: MSh-Suzuki-RU@internationalservicecheck.com
В письме сообщить дату предполагаемого визита к официальному дилеру СУЗУКИ, контактный телефон, город.

- Наш сотрудник (координатор) с удовольствием предоставит Вам всю необходимую информацию и поможет с любыми вопросами.

Давайте вместе улучшим клиентский сервис!

Будем рады сотрудничеству с Вами.



С уважением / Best regards

INTERNATIONAL SERVICE CHECK
Multisearch AG

Suzuki Project Group
**************************************************

Это тайный покупатель
Я по весне проводил эту проверку. Нужно записать на диктофон визит и залить записи на сервер. Потом отчёт подробный написать.
Заплатили через три месяца. Не обманули

 

[Jane Foxman]

Не хочу вас расстраивать, но у меня блютус включен постоянно. На длительность работы телефона не влияет никак, ибо батарейку не потребляет вообще.

Существует мнение, что

я блютусом пользуюсь крайне редко пока (ну, пока не настроила себе hands free в Монетке), поэтому мне трудно оценить адекватно, насколько он прожорлив

вот, интересно, если у меня пятый нексус в пятым же андроидом, у меня экономичный блютус или нет?

Включенный "голубой зуб" в ждущем режиме ничего не садит.
Расход энергии происходит только в режиме прием-передача.

А если брелок подрублен к смартфону через блутус там разве не постоянный обмен сигналом идет? Как иначе смарт поймет, что брелок вне зоны досягаемости?

Вот такое для меня поступило предложение, какие мысли по этому поводу.

Уважаемый владелец

нормальная практика
сами такие акции проводим для клиентов
если бы мне такое пришло, я б вписалась
тем более, что и ставка не жадная)[DOUBLEPOST=1437052464,1437052318][/DOUBLEPOST]PS

Это тайный покупатель

какое счастье, что хоть кто-то правильно это называет!
а то каждый полуторный про "таинственного покупателя" говорит
устала исправлять


PPS А на форуме мультцитирования нет или это я не там ищу?..

 

[Mekena]

PPS А на форуме мультцитирования нет или это я не там ищу?..

есть, - выделяете цитату, отпускаете правый палец с мыши, и справа от выделенной цитаты всплывает окно - "цитировать!"

 

[EvgenijT]

если у меня пятый нексус в пятым же андроидом, у меня экономичный блютус или нет?

на 99% экономичный. Но учтите, что андроид сам по себе прожорлив.

А если брелок подрублен к смартфонц через блутус там разне не постоянный обмен сигналом идет? Как иначе смарт поймет, что брелок вне зоны досягаемости?

постоянный это не только непрерывный, но и с определенной периодичностью.

 

[Jane Foxman]

есть, - выделяете цитату, отпускаете правый палец с мыши, и справа от выделенной цитаты всплывает окно - "цитировать!"

вот же ж! Ни за что б не догадалась)
спасибо

PS в моем случае это был левый палец

постоянный это не только непрерывный, но и с определенной периодичностью.

вот ничего не поняла Слова все знакомые,а смысл ускользает Плохо быть гуманитарием на автофоруме)

 

[npofopr]

вот ничего не поняла Слова все знакомые,а смысл ускользает Плохо быть гуманитарием на автофоруме)

раз в 10 минут будет, например, будет пытаться соединится с вашим телефоном, дабы проверить связь. Я думаю, что так.

 

[EvgenijT]

вот ничего не поняла Слова все знакомые,а смысл ускользает Плохо быть гуманитарием на автофоруме)

Периодический - это значит, что одно устройство, например 1 раз в минуту, спрашивает "Есть тут кто?", и если другое устройство в ответ говорит "все нормально, я тут", то ничего не происходит. Если от другого устройства ответа нет, то вас информируют "хозяин, тут кого-то не хватает".
Примерно так работает и радиоключ в машине.

А непрерывный, это значит постоянно спрашивают, сразу после ответа, не делая какой-либо паузы.

 

[Jane Foxman]

раз в 10 минут будет, например, будет пытаться соединится с вашим телефоном, дабы проверить связь. Я думаю, что так.

Периодический - это значит, что одно устройство, например 1 раз в минуту, спрашивает "Есть тут кто?", .

мерси за разъяснения

я правильно понимаю, что ежели чудо-брелок будет постоянно (да хоть и периодически, но раз в 10 минут, например) связываться с телефоном по блутусу, то таки расход батареи заметно возрастет?

(Ох уж мне эти растянутые во времени обсуждения! Пришлось отмотать назад,чтобы вспомнить, с чего вообще про этот сигнал речь зашла) )

 

[EvgenijT]

что ежели чудо-брелок будет постоянно (да хоть и периодически, но раз в 10 минут, например) связываться с телефоном по блутусу, то таки расход батареи заметно возрастет?

зависит от вашего блутуса.

 

[finndo]

Наш штатный антифриз с завода - Super LLC.
Он есть у официалов? Или они какой-нибудь Mobil доливают?
Как-то непонято все у японцев: вместо обычных g11/g12 у них свои LLC/SLLC с другими допусками и подбор по цвету - не панацея (в частности, антифриз должен быть без силикатов и не вступит ьв реакцию с имеющимся при доливе).
Что долить-то 50-100мл? Может, просто дисц воды?

PS: код антифриза, похоже (не уверен) - 990E0-59J44. Но покупать 5л как-то не охота.

 

[user1975]

Что долить-то 50-100мл? Может, просто дисц воды?

Долить воды. Вода может испаряться из антифриза

 

[npofopr]

Подскажите. А рейлинги ведь у нас нормальные?) не декоративные?
Тут где то кто то говорил про багажник на крышу...
Вот задумался, поперечины поставить.[DOUBLEPOST=1437803497,1437803429][/DOUBLEPOST]А всё. нашел тему. Там наверно все мои ответы.

 

[lesik72]

Наш штатный антифриз с завода - Super LLC.
Он есть у официалов? Или они какой-нибудь Mobil доливают?
Как-то непонято все у японцев: вместо обычных g11/g12 у них свои LLC/SLLC с другими допусками и подбор по цвету - не панацея (в частности, антифриз должен быть без силикатов и не вступит ьв реакцию с имеющимся при доливе).
Что долить-то 50-100мл? Может, просто дисц воды?

PS: код антифриза, похоже (не уверен) - 990E0-59J44. Но покупать 5л как-то не охота.

Мне на ТО меняли антифриз и они заливали Castrol синий концентрат. Разбавляют дистиляткой 1:1 и льют

 

[user1975]

Мне на ТО меняли антифриз

На каком пробеге?

 

[lesik72]

На каком пробеге?

ТО 45000 или 3 года.

 

[user1975]

ТО 45000 или 3 года.

Без промывки системы?

 

[lesik72]

Без промывки системы?

Да, просто старый слили , новый залили.А зачем промывать? Машина прошла всего 45000 , антифриз сливался небесно- голубого цвета. Ни каких намеков на грязь.

 

[finndo]

Да, просто старый слили , новый залили.А зачем промывать?

Предположу, что промывать следует при заливке антифриза другого типа, чем был до этого, чтобы избежать возможной реакции разных присадок.
Если слили тщательно, то наверное это не критично.

 

[lesik72]

Предположу, что промывать следует при заливке антифриза другого типа, чем был до этого, чтобы избежать возможной реакции разных присадок.
Если слили тщательно, то наверное это не критично.

Почему думаете , что другого типа? Тип наверняка один - синий. Их специально по цветам поделили , что бы не смешать несовместимые , а присадки это уже доп опции они не должны агрессивно реагировать друг на друга.

 

[finndo]

Почему думаете , что другого типа? Тип наверняка один - синий. Их специально по цветам поделили , что бы не смешать несовместимые

Как-то непонято все у японцев: вместо обычных g11/g12 у них свои LLC/SLLC с другими допусками и подбор по цвету - не панацея

В интернете есть мнение, что у антифризов для японских машин другие стандарты/допуски и они не совместимы с антифризами европейских стандартов, т.е. их нельзя смешивать даже при совпадении цвета. Сам я в вопросе не специалист, спорить или настаивать на этом мнении не буду.

 

[lesik72]

В интернете есть мнение, что у антифризов для японских машин другие стандарты/допуски и они не совместимы с антифризами европейских стандартов, т.е. их нельзя смешивать даже при совпадении цвета. Сам я в вопросе не специалист, спорить или настаивать на этом мнении не буду.

Меня успокаивает только то , что этот антифриз не я сам заливал, а официальный дилерский центр, поэтому при возникновении проблем , связанных с не правильным антифризом, решаться они будут за их счёт.

 

[Mekena]

Производителем предусмотрена замена охлаждающей жидкости (антифриза) каждые 3 года или 45 000 км пробега — в зависимости от того, что наступит раньше. Рекомендованный тип охлаждающей жидкости — G11 (зеленый или синий цвет). Возможно использование другого типа жидкости — G12 (красный цвет), в этом случае срок замены можно увеличить до 5 лет и 250 000 км пробега соответственно (сроки указаны производителями антифриза).
http://asonline.ru/remont/zamena-ohlazhdauschey-zhidkosti-na-Suzuki-SX4.html

 

[user1975]

Меня успокаивает только то , что этот антифриз не я сам заливал, а официальный дилерский центр, поэтому при возникновении проблем , связанных с не правильным антифризом, решаться они будут за их счёт.

А дилера не смутило, что синий антифриз меняется только через 8 лет?

Из инструкции по эксплуатации

 

[karabasbarabas]

А дилера не смутило, что синий антифриз меняется только через 8 лет?

Из инструкции по эксплуатации

Посмотреть вложение 82157

Да, а по карте ТО через три(правда про цвет ни чего), чему верить?

 

[user1975]

Да, а по карте ТО через три(правда про цвет ни чего), чему верить?

Верить инструкции как первичному документу владельца (иначе непонятно для чего она нужна).
Более того, там указано, что замену антифриза производить у дилера необязательно

 

[djonsons6266]

Здравствуйте Всем! Наверняка не многие пробовали свою машину в тяжелых условиях? Хочу Вам открыть СЕКРЕТЫ о работе полного привода SX4 на вариаторе, наверняка вопросов на эту тему много. Так вот: У нас (в Волгограде) есть такой остров, Сарпинский называется.(Можно по карте посмотреть, самый большой РЕЧНОЙ остров в Европе). И там пляж чудный такой, где-то пол-километра в длину и в ширину чистейшего ровного песка, далее начинается непосредственно вода и при этом чтобы она дошла до пояса, нужно еще метров сто пройти. Детям самое то. Этот пляж мы называем Косой,в силу своего архитектурного строения, по карте его тоже видно. К воде подъехать могут себе позволить только уазики, ленд крузеры, нивы, лендроверы, туареги,и конечно трактора. Именно они свободно себе позволяют останавливаться посредине косы, посмотреть на песочек, и заново тронуться как ни в чем не бывало. Я же разогнался заранее(где-то 30-40км/ч),включив режим снег/песок. Не доехав одного метра до воды, остановился. Хочу заострить внимание! песочек под колесами уже был мокрый. Накупавшись пытаюсь уехать с этого места (морда автомобиля смотрит на воду), включаю режим снег/песок, потом lock, включаю заднюю передачу и потихоньку даю газа. И где-то ближе к двум тысячам оборотов, чувствую передок начинает закапываться. Бросаю газ. Открываю дверь и не вылазия из машины наблюдаю за колесами и чуть чуть даю газку. Как вы понимаете, наблюдать могу только за левыми передними и левыми задними колесами. Если оборот колеса сравнить с циферблатом часов равный 60 минутам, то происходит такое движение: сначала на расстояние равное 10 минутам РЕЗКО проворачивается переднее колесо, потом также РЕЗКО проворачивается на 10 минут заднее колесо, то есть не одновременно, а ПО ОЧЕРЕДИ!Обалдеть-по очереди!!!!! Это левая сторона, правая думаю тоже самое. Естественно я зарылся........... Освободился сам благодаря четырем дощечкам, подложенным под каждое колесо. Сдал назад на сухой песочек,и как бы надо разворачиваться, далее опять измена, щас на сухом зароюсь.... ан нет, не зарылся. Нажал на газ и потихоньку попёр! Хотя как попёр...Быстрее чем пешком и медленнее чем бегом, как то так.Там где песочка с горочкой, то и вообще остановился. При этом педаль газа не бросаю. Обороты 2700, стою на месте, мотор рычит. Включил передачу L. Особо не помогло, не много проехал и встал. А теперь секрет(касается тех у кого вариатор и полный привод): Когда большое сопротивление встречают колеса,в моем случае песок, Вариатор смыкает сцепление только после 2700 оборотов! Но так как тяжело двигателю, то обороты падают, и заново сцепление размыкается.Замкнутый круг. Поэтому я и останавливался. Из этого положения выход нашел случайно! На рычаге переключения есть кнопка S, служащая для того чтобы машину можно было тормозить двигателем, а также для поддержания бОльших оборотов. Когда я её включил то при нажатии на газ машина взревела до 4500 оборотов и как ужаленная рванула с места и когда набрала 60км/ч я сбросил газку(страшно стало). ESP кстати тоже перед этим отключил, хотя сомневался правильно ли. Появилась гордость за авто..............Инженерам за полный привод хочу поставить единицу. Он же электронный- неужели трудно правильно написать программу полного привода?!! Если кто-то сумел перепрошить ентот привод прошу рассказать как. Извините что так много заставил Вас читать.

 

[Alex5-6]

djonsons6266, Вы пункт 4-5 руководства по эксплуатации прочитайте и успокойтесь, там там чётко написано:
Не пытайтесь проехать на
полном приводе с четырьмя режимами
по глубокому снегу, грязи или песку.
Полноприводные модели с четырьмя
режимами не являются внедорожника-
ми и не предназначены для движения
по бездорожью.

 

[EvgenijT]

кнопка S, служащая для того чтобы машину можно было тормозить двигателем, а также для поддержания бОльших оборотов.

Эта кнопочка осталась тут с автоматов и называется "Sport". Нажимать надо перед обгонами и резкими ускорениями. На некоторых авто ее еще прячут под педалью газа.

 

[DVD_line]

А дилера не смутило, что синий антифриз меняется только через 8 лет?

Из инструкции по эксплуатации

Посмотреть вложение 82157

Дилера никогда не смущает то, за что денежку можно поиметь.
Дай им волю так и масло меняли бы после каждой заправки.:0239:

 

[djonsons6266]

Уважаемый EvgenijT, на рычаге переключения передач (у меня вариатор) находится кнопка S, которая подпадает под большой палец. А режим спорт находится на шайбе. Как у Вас с механикой я не знаю.....
А Вам Alex5-6, хотел сказать что суть моего рассказа в другом, чтобы Вы (владельцы таких машин) знали как ведет себя этот привод на песке. И если бы инженеры более правильно написали программу, то наша скромная, маленькая машинка могла превратится в более грозного зверька. И заметьте, другая программа для полного привода не должна быть дороже.