Спасибо.Сделал необходимые шаги-посмотрим на результат. Поздравляю всех с наступающим РОЖДЕСТВОМ ХРИСТОВЫМ !
Дело в том что выбор я еще не сделал, просто сложилось впечатление что данное устройство хорошо локализировано и его не надо "допиливать напильником"
Только когда на улице минус и он еще холодный. После небольшого прогрева - шум уходит.
Один раз было, начал гудеть довольно громко, видимо что то попало на крыльчатку.Вынул-сунул фильтр салона и все прошло, пока больше не появлялся.
Мой помалкивает.Правда,с наступлением морозов постоянно включен на 2 скорость.О причинах написано в "Отзивах и впечатлениях"
Так точно! У меня при температуре ниже минус 5 (примерно) начинает поскрипывать вентилятор. Чем ниже температура, тем дольше по времени. В минус 20 скрипел на первой-второй скоростях минут 25-30 пока ехал домой. В первую зиму не скрипел. Машине 1,5 года. Предполагаю, что ОД вряд-ли будет вентилятор менять по гарантии. Есть еще мнения по этому поводу?
Вспомнилась отцовская "шестерка" 78 гв.Вентилятор еще с первого дня так пищал,что ужас.Через год мучений он был заменен на СТО на новый,нормальный.За деньги или по гарантии-не скажу,не помню.Маленький еще был
Только к ОД! Пусть смазывают,чистят,меняют по гарантии!Это не тот случай,когда можно списать на водителя,на некачественный бензин или масло.Прямого влияния владельца и,соответственно,его какой-либо вины здесь изначально быть не может!
Как-то внятнее сформулируйте вопрос(ы),пожалуйста!
Эта штука называется ЕSP и отключается при запущенном двиге нажатием и удержанием секунды четыре кнопочки с изображением машинки и надписью OFF до появления на табло ТАХОМЕТРА такого же изображения машинки с такой же надписью только жёлтого цвета .После появления такого изображения cистемаESP отключена. При выключении двигателя и последующем запуске система активируется автоматически или -при работающем двиге- повторным кратковременным нажатием той же кнопки.
Ну так кнопка же есть, слева от руля... Для отключения надо нажать и удерживать секунд 5-7. На дисплее появится жёлтенький знак "машинку заносит"
Сейчас по моему ни на одной машине она полностью не отключается.
Вы интригуете нас! Подробности в студию,а то вы там как-то тихо сам с собой!вот это у нас гоонкаа!!! проверю без неё, где столбов нет
ну раз эта мулька всегда включена, то она не как на хонде-легенде в поворот пишет машину. ехал я на "сноу" спецом валя в повороте широком - наружу она летит, в поворот не заруливает по дуге, никакой неведомой силы не почуял контролирующей юз.
понятно что наш аллгрип не легендовские эти 4вдшные технологии.
Вроде отключается все,окромя антибукса.[DOUBLEPOST=1453268237,1453224478][/DOUBLEPOST]
Не помню здесь ли или в Отзывах и впечатлениях,но обсуждалась тема запотевания стёкол изнутри..!Прочитал ,что дёшево и сердито использовать крем для бритья:нанести на стекло и располировать мягкой ветошью.
Аналогично - приходится рулем корректировать занос.[DOUBLEPOST=1453272915,1453272875][/DOUBLEPOST]
Наоборот - отключается только антибукс.
На сухой дороге или на льду?
На сухой дороге я до срабатывания ESP не довожу.
