Сначала грешил на переключатель,вот и проверял кнопки. Ну а так вердикт-не работает верхний режим, но жить можно.
Получается нагревательный элемент цел, у меня не работали оба режима. Может стоит обратиться к электрика, ремонт будет не за космические деньги.
Попробуй включить LO и поездить минут10 ,может тоже греет. На своем я грешу на предохранитель в тэне.
Сколько денег стоило? где меняли?(гараж или офицал.)
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!! Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!
пиночет
Сузуковод со стажем
- 26 Ноябрь 2014
- 1,289
- 1,015
- 113
- 56
- Езжу на ...
- opel astra H.suzuki sx4 new 4WD CVT GLX
Я уже давал ссылку на детальный каталог http://app.autoxp.ru/pscomplex/cata...SX4&kuzov=хэтчбек+(5+дв.)&fuel=O#Link22Link22 Смотря какая часть сломана (спинка или сидушка)№8 и №13
Приблизительные цены:сидушка
спинка
Поменять можно и самому(я натягивал обивку спинок после вмешательства ОД).Есть даже мысли по поводу режимов Lo и Hi,но т.к нет схемы боюсь попасть пальцем в небо.
. Так что сила самовнушения спасает.Прошу прощения, вроде была тема про Bluetooth, не могу найти...помогите, люди добрые.
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!! Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!
Castrol Radicool NF
Все таки синяя или зеленая ?
Мне на долив надо.
Мне на долив надо.
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!!
Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!
У всех разная!
Да же в книжке написано, что может быть разная.
Да же в книжке написано, что может быть разная.
Тогда меняйте полностью и все. Кастрол NF синий мне лили.Его и доливаю сейчас.
Марку и фирму не знаю,но что синяя,так это точно.На сервисе один раз долили 200 грамм.Сейчас специально нашел наряд-заказ и там написано:антифриз "Шелл".Без подробностей.
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!! Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!
По памяти помню, что синюю и зеленую можно смешивать. Нельзя смешивать синюю-зеленую с красной-оранжевой.
Всем добрый вечер. Загорелась лампочка зарядки аккумулятора. Видел что есть такая тема уже. Там написано поменять свечи. Кто знает как это связано? Непонятно... а еще перестал работать сигнал. А сегодня подогрев водительского кресла отказал. Может быть это все свчязано? Кто мне подскажет, кто поможет? Один мой ум решить не может)))
Не знаю как со свечами, но в первую очередь надо проверить аккум (напругу, плотность), зарядить, поставить на машину и проверить напряжения на заведенной машине. Проверить генератор, его ремень, напряжения на нем под нагрузкой. Сигнал и подогрев надо проверять отдельно...
Все проверял. Ремень натянут. Аккум заряжен. Когда загорается лампочка зарядка идет. Но возрастает бортовое напряжение. Примерно на половину вольта. С 13.9 до 14.4. Глушу двигатель. Снова завожу. Лампоска пропадает, т.е. не горит и напряжение возвращается на отметку 13.9. Через несколько дней или в этот же день история повторяется.
Последнее редактирование модератором:
Общался с одним диагностом по поводу лампы акб. Он долго мне объяснял по поводу сложных связей всех электронных систем в современном авто, я щас и не передам всего услышанного. Как он сказал высоковольтная цепь (свеча, катушка зажигания, контроллер) может приводить к вкл. лампы АКБ. Самое первое что нужно сделать заменить свечи, если безрезультатно проверять катушки зажигания.
Свечки поменял, пока три недели лампа не загорается.
По поводу попогрея. В моём случае был обрыв провода припаяного к тепловому реле. Для доступа нужно снять кресло, обшивку сидухи , нагреть феном нагревательный элемент и отклеить его.Релюха в свою очередь приклеина черной лентой, которую также нагреваем феном и очень аккуратно отклеиваем от попогрея. Реле расположено в районе копчика седока, поэтому провод от частых перегибов ломается и попе холодно.
Дабы избежать подобного в будущем, я усилил место пайки и часть проводов термоклеем.
Свечки поменял, пока три недели лампа не загорается.
По поводу попогрея. В моём случае был обрыв провода припаяного к тепловому реле. Для доступа нужно снять кресло, обшивку сидухи , нагреть феном нагревательный элемент и отклеить его.Релюха в свою очередь приклеина черной лентой, которую также нагреваем феном и очень аккуратно отклеиваем от попогрея. Реле расположено в районе копчика седока, поэтому провод от частых перегибов ломается и попе холодно.
Дабы избежать подобного в будущем, я усилил место пайки и часть проводов термоклеем.
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!!
Клубное предложение: КАСКО с кэшбэком до 10%Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!