Чтоб Вас боялись.Да и слесаря не в рабстве,чтоб бесплатно менять сайленты.Значит им СУЗУКИ платить будет.А когда надоест платить может "родят" новый. Кто то же должен быть первым.
В Белоруси уже их меняют давно , правда на такие же.Но говорят , что больше пока никто не возвращался http://www.drive2.ru/l/6410772/
Это не пробои , в том смысле , в котором мы привыкли об этом говорить.Здесь балка , при определенных условиях касается серьги , на которой висит через резинку сайлентблока.И груженая машина или нет, стоят на ней амортизаторы или нет ,роли не играет.
Дано:буханье задней подвески!lesik72 ездил к ОД.Ему снимали амортизаторы вместе с резиновыми втулками.Буханье не исчезло.Значит амортизаторы" отметаем" Остаются пружины с резиновыми прокладками и сайлентблоки.Пружина,теоретически,не может ударять,потому что она постоянно прижата к кузову и балке(хоть в сжатом ,хоть в разжатом положении).Теоретически пружину можно тоже "отмести".Остается ось поворота балки.Имеем:выработку на сайлентблоках и визуально наблюдаем продольное перемещение балки относительно болта крепления сайлента.Это видел я и еще один человек.Если выработка и продольное перемещение не у меня одного,тогда смотрим рисунок.Если это наша балка,то на рисунке видно,что ось сайлента повернута градусов на 10-15,относительно оси колес.Читай: ось поворота балки не паралельна оси колес.Т.к колеса,при наезде на неровность, ходят вверх-вниз,то и балка должна должна двигаться в этом же направлении.А т.к ось поворота балки развернута,это и приводит к ее продольному перемещению .Вот балка и ударяет,через резинку сайлента, в кронштейн.Что и вызывает буханье. А выработка на сайлентблоках-следствие.ЭТО ВЕРСИЯ,может быть не далекая от истины.
.
Также склоняюсь к мысли,что сайлент-не причина,а следствие...неудачной конструкции задка
Я предпологаю,что наш авто это конструктор,свое только кузов.Со слов манагера ,рулевая рейка со свивта и т.д.Чтобы сделать новую балку ,это большие деньги.На солярисе втулки рулевой рейки меняли каждые 30т.км.,были как расходник и здесь так же,когда на нашем автопроме они вечные.
Отлично! Ищем другое место буха... :download:
да это субъективное мнение, я так понял.
Да. похож это форма сайлента такая.
На ваших снимках,похоже что так.Но на моем снимке и снимке Mekena выглядит несколько по другому.Я же говорю:Надо сравнить с новым.Видимо это сделает Comp.И никто не посмотрел продольное перемещение балки,относительно болта крепления,при раскачке.Это наблюдал только я,может у Вас как то по другому.Свою версию я строил на своих наблюдениях,которые пока никто не подтвердил, и сравнил с автомобилем которым я пользовался 5 лет.Сравните ось поворота балки ОПЕЛЬ и балки СУЗУКИ.
Всем привет. Жду приглашения от нашего ОД на замену, но пока не приглашали
))) Сайленты заказаны 7-8 мая. Срок ожидания - 45 дней, т.е. скоро...
Вы бы их пнули сегодня. Они могут и забыть заказать. Структура та еще.Всем привет. Жду приглашения от нашего ОД на замену, но пока не приглашали
Доброго времени суток. :redface: только мне видится, что на последних фото какие то трещины и пробоины?
