Масло двигателя

[Kind_Sprite]

abcom, брал из trade-in машину выкупленную тем же салоном что и продало год назад. ТО на 14 к как раз пройдено, по документам и цвету масло свежее 5w30, масло трансмиссионное 75w90 также менялось на том же ТО. Кушает только зараза много на автомате что по трассе что по городу 11-12 в очень спокойной манере езды. Думал мало ли может уровень масла способствует)

 

[Kind_Sprite]

Romchik, что вредно я прочитал в сузукиной книжке - мне бы аргумент услышать знающих людей.

 

[охотовед]

Если коробка автомат советую и там проверить по опред. алгоритму (у меня было меньше мин. примерно на 5 мм.) на новом автомобиле.
Аргументы не ищи, просто слей пол литра и проверь уровень, выровняй если что. По коробке AT научись ей пользоваться: переключать передачи газом, пользоваться торможением двигателя - переводя селектор в 3 и при необходимости в 2 (при крутых и длинных спусках), если в городе есть подъемы то преодолевай их переведя коробку на 3. И самое главное - лучше медленно ехать чем стоять (просчитывай ритм движения, смотри на два светофора вперед).
На ТО-1 ко всему прочему меняется масло только в мостах (по документам у тебя оно поменяно, вероятно на шелл),на своем я самостоятельно делал ТО-1 на 7500 км. и при замене трансмиссионного масла в раздаточной коробке увидел что оно уже было темное, на сливной пробке была видна металлическая пыль - следы приработки. Можно проверить и здесь.

 

[abcom]

5w30

Слей эту дрянь и залей 4 литра 0W40 только чОтко не левого, можно Мобил1, можно Кастрол Идж. (это 100% проверенные, остальное не проверено, мной лично )))

75w90

Это хорошо.

Кушает только зараза много

В этом параметре приличная доля прокладки )))
Но в целом там ещё как-то коробасы обучать надо.

по городу

Город городу рознь, тут важней проходимые расстояния и какая часть из этого пути в пробке.
Я, когда в гараж езжу (1,5 км), у меня потребление в среднем 20-25 литров на 100 км, а когда куда-нибудь за 20 км и без пробок, то ~8 литров.

что вредно я прочитал в сузукиной книжке

Бред сивой кобылы, даже не запаривайся. Если официалы меняли масло, там никакой гарантии что всё хорошо сделали, вероятность есть, но гарантии нет!

 

[Romchik]

Romchik, что вредно я прочитал в сузукиной книжке - мне бы аргумент услышать знающих людей.

Вы сомневаетесь что книжку написали компетентные специалисты ?
Делайте по книжке и будет вам счастье.

 

[Kind_Sprite]

Спасибо за отзывчивость, поеду устранять)

 

[abcom]

залей 0W40 и катайся в любом климате, просто забудешь про всё ))))

 

[abcom]

))))))))))
так это, цепь надо ремонтировать не маслом )))))
А может масло левое?

 

[abcom]

Ну значит у тебя цепь специальная, маслозависимая )))))

 

[abcom]

Ремонта она просит, а не тридцаточку!

 

[Koreiko]

В рекомендуемых маслах для Jimny 0W-40 не значиться.

 

[abcom]

Ну и отлично, заливай что рекомендовано )))))

 

[Small]

Заморочился с выбором масла, потихоньку собираю информацию интересно мнение одноклубников.
Понятно, что климат и эксплуатационные режимы у с всех разные поэтому выбираем все сезонную вязкость кто что льет?

Я и ещё один питерский-)) Льём Motul 8100 x-cess 5W40 - работает двигло на отлично - не ест масло вообще!

75w90

Это действительно хорошо - а дпльше все от кошелька и насколько сильно машинку гоняете!!

 

[abcom]

не ест масло вообще!

А ты прохвати подольше со скоростью 120-130, потом увидишь ))))))

 

[Иван33]

Мотюль хорошее масло,но цена завышена. Можно взять масло с такими же свойствами и значительно дешевле

 

[Artrom]

А ты прохвати подольше со скоростью 120-130, потом увидишь ))))))

Интересно, что же он увидит???

 

[abcom]

что же он увидит

Как масло начнёт кушать Жимнег ))))

 

[Artrom]

Надо же, чудеса-то какие, это на М13 такие проблемы??? Андрей, фантазии за факты не выдавай )
Я на таком масле ни один десяток тысяч проехал и как-то никто ничего не кушал.

 

[abcom]

Мне один товарисч питерский рассказывает, у него при нормальной скорости не жрёт ничего, как начинает лепить 130, сразу жор идёт, пробег в районе 100 тыщ, машина ухоженная, никаких стрессов не получала.

 

[Полковник]

В рекомендуемых маслах для Jimny 0W-40 не значиться.

От заливки 0-40 Мобил в двигатель Джимни хуже не будет, так как это масло - настоящая синтетика, и держится на деталях она хорошо при любой температуре, и даже при тяжёлых режимах эксплуатации. А современные рекомендации по применению низковязкостных масел сейчас делают в угоду экологии, завёл зимой машину и сразу поехал. Производителю только радость, т.к. вы у него купите новый двигатель, а ваш может быстрее накрыться из-за современных гидрокрекинговых низковязкостных масел с увеличением интервалов замены.

 

[Small]

А ты прохвати подольше со скоростью 120-130, потом увидишь ))))))

Шутить изволишь-)Куда на моих 32 колесиках так гонять -я что Камикадзе-))

Мне один товарисч питерский рассказывает, у него при нормальной скорости не жрёт ничего, как начинает лепить 130, сразу жор идёт, пробег в районе 100 тыщ, машина ухоженная, никаких стрессов не получала.

Я вроде такого не рассказывал-)но не удивительно - что это правда!!Нечего гонять 130 - и всё будет хорошо, это вообще близко к максимальной конструктивной скорости-)

 

[Small]

От заливки 0-40 Мобил в двигатель Джимни хуже не будет, так как это масло - настоящая синтетика, и держится на деталях она хорошо при любой температуре, и даже при тяжёлых режимах эксплуатации. А современные рекомендации по применению низковязкостных масел сейчас делают в угоду экологии, завёл зимой машину и сразу поехал. Производителю только радость, т.к. вы у него купите новый двигатель, а ваш может быстрее накрыться из-за современных гидрокрекинговых низковязкостных масел с увеличением интервалов замены.

Да производители рады новым деньгам- но я считаю что смысла в гидрокрекинговых маслах нет вообще никакого (для России) - увеличенный срок службы это снижение степени окисляемости (у синтетических, минеральных и гидрокрекинговых масел он естественно разный), в наших условиях, пыльных (грязных ) дорог - масло быстрее загрязняется -поэтому менять его надо чаще - не менее чем рекомендовано!
И главное -прогревайте машинку, выжимайте сцепление (у кого оно есть) и не гонять - и будет двигло служить верой и правдой!!

 

[Полковник]

поэтому менять его надо чаще

Сто пятьсот.
7500-8000 км.пробега, моточасы подсчитать сложнее будет. При таком режиме и гидрокряк нормально. Тем более, мы знаем состав конкретного масла только приблизительно.

 

[Small]

Сто пятьсот.
Тем более, мы знаем состав конкретного масла только приблизительно.

Вот это уж точно, многие производители - скрывают технологию производства (ну или пишут "синтетические технологии"). а что это именно - никто не скажет!
Да и ещё и наш бензин -отстой (не то что в Европе)!!

 

[Koreiko]

От заливки 0-40 Мобил в двигатель Джимни хуже не будет

Зачем?
Производитель даёт на выбор пожиже и погуще масла. Есть из чего выбрать.

 

[Полковник]

Зачем?
Производитель даёт на выбор пожиже и погуще масла. Есть из чего выбрать.

Разные условия эксплуатации, в т.ч. климат, разные интервалы замены.

 

[Koreiko]

Вот и выбирайте из тех, что предложил производитель. Выбор то есть.

 

[Полковник]

Вот и выбирайте из тех, что предложил производитель. Выбор то есть.

Выбор у человека всегда есть). Игнорировать ПАО 0-40 SM, но залить минералку 10-40 SG, которую оставил переводчик в усечённой инструкции по эксплуатации, и поездить на ней 15 тыс.км. Удачи.

 

[Koreiko]

которую оставил переводчик в усечённой инструкции по эксплуатации

У вас есть полная версия? С удовольствием ознакомлюсь с ней!

 

[Иван33]

Производителю только радость, т.к. вы у него купите новый двигатель, а ваш может быстрее накрыться из-за современных гидрокрекинговых низковязкостных масел с увеличением интервалов замены.

Двести процентов! Выгодно чтобы чаще покупали! А то купил машину и будешь на хорошем масле 300тыров кататься! А так с их советами и 150 не проедешь уж

Выбор у человека всегда есть)но залить минералку 10-40 SG, и поездить на ней 15 тыс.км. Удачи.

Таким макаром дай бог к сотни приблизится:grin: