Резина для SX4 NEW

[miii]

на 3 до 120 самый самолет обгонять) на 5,на 70км точно не стоит, на любой резине.

все так, только хотелось понять, 5п. на 100км/ч не тянет у всех, или это влияние 65резины, зимы, и т.п.

 

[ASP1963]

Уважаемые, а кто катается на такой резине Michelin X-Ice North 3. Если не трудно напишите, а то в отзывах не очень, пишут шипы отламываются.

 

[YuryLogin]

Уважаемые, а кто катается на такой резине Michelin X-Ice North 3. Если не трудно напишите, а то в отзывах не очень, пишут шипы отламываются.

На предыдущей машине зимой ездил на таких, мне нравились. Потерянных было немного.

 

[ASP1963]

На предыдущей машине зимой ездил на таких, мне нравились. Потерянных было немного.

Если не секрет, а почему на эту машину не взяли. Хотя в Москве шипы не актуально.

 

[Yulia_SX4_New]

У меня первый сезон стоят MiXIN3. Мне нравятся. И, оценивая визуально, ещё ни один шип не сломался и не вылетел. Сейчас в этих шинах используется новая конструкция шипа. Производитель, видимо, тоже слышал нелестные отзывы о шипах, внёс доработки.

 

[ASP1963]

У меня первый сезон стоят MiXIN3. Мне нравятся. И, оценивая визуально, ещё ни один шип не сломался и не вылетел. Сейчас в этих шинах используется новая конструкция шипа. Производитель, видимо, тоже слышал нелестные отзывы о шипах, внёс доработки.

Спасибо. [DOUBLEPOST=1420917319,1420917267][/DOUBLEPOST]

У меня первый сезон стоят MiXIN3. Мне нравятся. И, оценивая визуально, ещё ни один шип не сломался и не вылетел. Сейчас в этих шинах используется новая конструкция шипа. Производитель, видимо, тоже слышал нелестные отзывы о шипах, внёс доработки.

Место проживание скажите плиз.

 

[Yulia_SX4_New]

Спасибо. [DOUBLEPOST=1420917319,1420917267][/DOUBLEPOST]
Место проживание скажите плиз.

Москва (Московская область)

 

[YuryLogin]

Если не секрет, а почему на эту машину не взяли. Хотя в Москве шипы не актуально.

Выбрал другую из-за цены, но тоже шипованную - Dunlop Ice Touch.

 

[ASP1963]

Выбрал другую из-за цены, но тоже шипованную - Dunlop Ice Touch.

Спасибо, понятно.

 

[graval]

Сейчас у нас уже наступила полноценная зима, с заносами, льдом, кашей и прочими прелестями. По осени долго мучился вопросом выбора, не слишком все по финансам гладко было, но все же решил взять старый проверенный Бридж, а именно Ice Cruiser 7000 шипованный родного размера. Ну что можно сказать, я в восторге, до этого был 3000, но уж больно сильно гудел по асфальту, здесь же шум, конечно есть как и у всех шипованных, но практически его не замечаешь. Шины стали мягче и комфортнее предшественников. Гребет по снегу, каше просто отлично, трогается в гору, тормозит замечательно. Единственное заметил на льду тормозной путь великоват, ну я не знаю, на каких шинах на нем сразу остановишься. Так что если кто еще будет обуваться или на будущее - берите, не пожалеете, да и по цене вполне приемлемо, у меня вышло 4350 за колесо.

 

[Деметрий]

graval, и у меня бридж 7000. Тоже из-за относительной дешевизны брал. Хотел вообще Гиславед нордфрост 100,но их не было. Осенью шум пугал (жёсткая она), но сейчас доволен, как гребёт. Проверенная временем резина!
Я думаю, весной будет логичнее подводить итоги.

 

[serpa]

Шина Bridgestone Ice Cruiser 7000
Размер: 205/60 R16
По нашим заснеженным направлениям (дорогами сложно назвать) - самое то.
В самые могучие снегопады ни где не разу не "буксанул".
На трассе ведут очень даже неплохо.

 

[miii]

взял у брата навигатор, решил сравнить показания спидометра и навигатора (стоит 65 зимняя резина):

УСЛОВИЯ:
передний привод, механика, шины 205/65R16 Hakki8, водитель+пассажир, дистанция 100км., из них 40км. дорога зимой с "односторонним движением", когда приходится разъезжаться со встречкой правыми колесами по снегу, летом дорога конечно двухсторонняя,

а) туда -25гр., дорога хорошая, давление 2,2 передние, 2,0 задние (замерял за две недели до данного дня "старым" компрессором, давно хотел его поменять, в этот же день приобрел новый компрессор Беркут 15, заказывал через интернет магазин "колеса даром", цена вопроса 2,5т.р., там же кстати шины и диски заказывал), морозиться не стал (давление в пятницу не перепроверял), в воскресенье замерил давление Беркутом при - 14гр., оказалось 2,0-2,1 передние, 1,8 задние, подкачал
б) обратно -12гр., ночью шел снег, но дорога почти хорошая, давление 2,2 передние, 2,0 задние (по показаниями нового компрессора).

РЕЗУЛЬТАТЫ:
а) туда по спидометру 101,4км., по навигатору 102,2км. (+0,8км.), а тут самое интересное, когда включил навигатор в воскресенье, то по показаниям датчика №2 (использовал 2 одометр навигатора) пробег оказался 101,5км. (+0,1км.), ничего не понял
б) обратно по навигатору пробег (+1,1км.), и тут опять интересно после выключения, включения навигатора пробег по навигатору оказался (+0,1км.).
в) по скорости, и туда и обратно, по навигатору скорость при 100км. была на 2-3км. выше по навигатору
г) в следующий раз попробую качнуть до положенных 2,3, ну если дорога будет без "снегопада"
д) интересно с 60 резиной какая разница с навигатором?

ШИНЫ 65:
а) выше жаловался на динамику, но оказалось причина была связана с обкаткой, это был первый выезд на межгород, после того как машина стала "вести себя по другому", появилась и динамика, и эластичность, в "спокойных местах" можно и на повышенной передаче обогнать
б) интересно конечно сейчас сравнить с 60 резиной, на 65 динамика стала меня устраивать, так что если нужен повышенный дорожный просвет можете 65 брать, ну конечно 205, а не 215 (все таки 205/65 увеличена только за счет "корды" и будет полегче и 215/60 и 215/65)

ОБКАТКА:
сейчас сложилось четкое мнение что на обкатку двигатель был задушен мозгами,
так ранее (до 1400км.) пробовал включать круиз на 5 передаче на скорости 100км. в крутую горку, скорость снижалась, и круиз вырубался, сейчас пробовал включать круиз на 5 передаче 100км. нормально затягивает в горку.

БЕРКУТ 15:
длинный шнур - можно подойти ко всем 4 колесам,
переходник на аккумулятор;
удобная насадка на винтель колеса + спускной клапан, ну сумка для хранения еще приличная;
по отзывам "срок эксплуатации" лучше с конкурентами;
цена в магазинах приличная 3500, но в интернет магазине достался за 2500руб. с доставкой, аналоги в этом же магазине на 600руб. дешевле, разница небольшая, проголосовал рублем за отзывы.

 

[npofopr]

А причём тут резина и радиус?
100км/ч в горку на 5, это насилие.
И динамика от радиуса никак не зависит.
Скорость на БК у любой машины выше.
Ну и колёса недокачивать опасно же может быть.[DOUBLEPOST=1422248339,1422240297][/DOUBLEPOST]

И динамика от радиуса никак не зависит.

Вернее зависит, но не с такими радиусами. Чем больше радиус тем выше будет максимальная скорость. Опять же если поставить колёса от трактора к700 то машинка и с места наверно не сдвинется. Зато если уж разогнать... то будет катиться резво, под горку) Хотя может я не правильно понимаю. Но как мне кажется, чтобы сдвинуть больший радиус, надо и усилий приложить больше.

 

[miii]

А причём тут резина и радиус?
И динамика от радиуса никак не зависит.

100км/ч в горку на 5, это насилие.

Скорость на БК у любой машины выше.

Ну и колёса недокачивать опасно же может быть.

(извините npofopr не понял вопроса, имел ввиду, что у 65 длина окружности больше чем у 60 и все следствия из этого вытекающие)

(это насилие, особенно если так постоянно ездить, npofopr "я пробовал включать круиз на 5 передаче...", и на 4 тоже, и на 3 тоже но без круиза, пробовал, машину обкатываю, пробую как она себя ведет в разных ситуациях

(на 65 резине разница с БК должна быть меньше чем на 60)

(мне советовали держать давление в районе 2,0 атмосфер для сохранение "подвески" и "помягче машина катится", ну я грешный не слушаю и передние докачиваю чуть побольше 2,2, задние накачиваю до 2,0 атмосфер, т.к. обычно там никто не ездит)

 

[npofopr]

(мне советовали держать давление в районе 2,0 атмосфер для сохранение "подвески" и "помягче машина катится"

Ну она и в повороты "вязко" с этим должна входить. Мягче то оно понятно. Тут уже палка о двух концах. Комфорт и безопасность, как я думаю.

А сколько у нас по ГОСТу надо давление держать? Книжки нет под рукой.

 

[Sanich58]

Ну она и в повороты "вязко" с этим должна входить. Мягче то оно понятно. Тут уже палка о двух концах. Комфорт и безопасность, как я думаю.

А сколько у нас по ГОСТу надо давление держать? Книжки нет под рукой.

Там есть табличка ,на стойке двери. Сколько точно не помню. Вроде 2,3 передние.

 

[miii]

Ну она и в повороты "вязко" с этим должна входить. Мягче то оно понятно. Тут уже палка о двух концах. Комфорт и безопасность, как я думаю.

А сколько у нас по ГОСТу надо давление держать? Книжки нет под рукой.

стараюсь быстро не ездить (до 120), и в повороты тоже,
раньше на старой машине летняя низкопрофильная стояла, так на ней можно было "кутить" особенно в поворотах

 

[npofopr]

Там есть табличка ,на стойке двери. Сколько точно не помню. Вроде 2,3 передние.

Это я знаю. Нашёл книжку, а там тоже написано у двери смотреть)

 

[miii]

Там есть табличка ,на стойке двери. Сколько точно не помню. Вроде 2,3 передние.

и передние, и задние 2,3, задние видимо рассчитаны на то что должен быть полный привод,а у меня передний,
а ГОСТ, не ГОСТ не могу сказать, советовали те кто автоперевозками професионально занимается, ну и на бывшей машине (7 лет, 100т.км.) проблем с подвеской не было, перед продажей смотрели ходовая была в хорошем состояния еще на 50т.км.

 

[npofopr]

А нет. Есть.
В случае транспортировки не более 4 пассажиров рекомендует- ся поддерживать экономичное давление воздуха в шинах, позво- ляющее добиться минимального расхода топлива.1) Передняя - 280 кПа (2,80 кг/см2) Сзади 260 кПа (2,60 кг/см2)

 

[UZ]

А нет. Есть.
В случае транспортировки не более 4 пассажиров рекомендует- ся поддерживать экономичное давление воздуха в шинах, позво- ляющее добиться минимального расхода топлива.1) Передняя - 280 кПа (2,80 кг/см2) Сзади 260 кПа (2,60 кг/см2)

Экономим копейки на топливе, получаем: дискомфорт, на сэкономленные копейки + изрядный "добавок" ремонтируем подвеску

 

[Sanich58]

Экономим копейки на топливе, получаем: дискомфорт, на сэкономленные копейки + изрядный "добавок" ремонтируем подвеску

:thumbsup:. + С таким давлением, все остатки печени вытрясешь. Эти "буржуи" подвинулись на экономии топлива.

 

[serpa]

Снег у нас наконец-то растаял (правда вместе с асфальтом).
Переобул свой дилижанс.
Осмотрел зимние колеса (Шина Bridgestone Ice Cruiser 7000). Ни одного потерянного шипа.
Износ на глазок не видно.

 

[shlanchik]

Там есть табличка ,на стойке двери. Сколько точно не помню. Вроде 2,3 передние.

Да, на табличке для 4 человек 2,3 передние и 2,3 задние.
Для полной загрузки, 5 человек+ багаж -2,6 передние и 2,8 задние.

 

[MaxNGN]

Обычно, чем меньше профиль - тем больше давление.
Может быть 2,8 это для 50го профиля?[DOUBLEPOST=1428338762,1428296985][/DOUBLEPOST]Кстати, кто-что может сказать по родному Континенталю?
Шумная? Мягка? Грыжи вздуваются?

 

[Mekena]

Кстати, кто-что может сказать по родному Континенталю?
Шумная? Мягка? Грыжи вздуваются?

Шумная!!! Больше нЕчего сказать, другого не замечено.

 

[MaxNGN]

Шумная!!! Больше нЕчего сказать, другого не замечено.

А ведь она считается "Премиум"- класса

 

[Mekena]

А ведь она считается "Премиум"- класса

Так и есть. Премиум класс - цена/качество - там другие параметры играют роль, но никак не шумность...

 

[lesik72]

Одел сегодня летнюю. Сразу почувствовал разницу в управляемости! В повороты просто сама вворачивается , чувствительность и разгон , тормоза- всё на 5+. Все таки резина отменная! А вот расстроило , что на зимней на левом колесе по внешней кромке вывалились шесть шипов!!! На остальных по нулям. Может со схождением не порядок ? Надо проверить.