все так, только хотелось понять, 5п. на 100км/ч не тянет у всех, или это влияние 65резины, зимы, и т.п.
Резина для SX4 NEW
- Автор темы serpa
- Дата начала
- Отслеживают тему 91
ASP1963
Сузуковод со стажем
- 7 Сентябрь 2014
- 1,195
- 622
- 113
- 61
- Езжу на ...
- SX4 NEW GLX 2WD 5MT Bison Brown Pearl Metallic
Уважаемые, а кто катается на такой резине Michelin X-Ice North 3. Если не трудно напишите, а то в отзывах не очень, пишут шипы отламываются.
На предыдущей машине зимой ездил на таких, мне нравились. Потерянных было немного.
ASP1963
Сузуковод со стажем
- 7 Сентябрь 2014
- 1,195
- 622
- 113
- 61
- Езжу на ...
- SX4 NEW GLX 2WD 5MT Bison Brown Pearl Metallic
Если не секрет, а почему на эту машину не взяли. Хотя в Москве шипы не актуально.
У меня первый сезон стоят MiXIN3. Мне нравятся. И, оценивая визуально, ещё ни один шип не сломался и не вылетел. Сейчас в этих шинах используется новая конструкция шипа. Производитель, видимо, тоже слышал нелестные отзывы о шипах, внёс доработки.
ASP1963
Сузуковод со стажем
- 7 Сентябрь 2014
- 1,195
- 622
- 113
- 61
- Езжу на ...
- SX4 NEW GLX 2WD 5MT Bison Brown Pearl Metallic
Спасибо.
[DOUBLEPOST=1420917319,1420917267][/DOUBLEPOST]
Место проживание скажите плиз.
Москва (Московская область)Спасибо.
Место проживание скажите плиз.
ASP1963
Сузуковод со стажем
- 7 Сентябрь 2014
- 1,195
- 622
- 113
- 61
- Езжу на ...
- SX4 NEW GLX 2WD 5MT Bison Brown Pearl Metallic
Сейчас у нас уже наступила полноценная зима, с заносами, льдом, кашей и прочими прелестями. По осени долго мучился вопросом выбора, не слишком все по финансам гладко было, но все же решил взять старый проверенный Бридж, а именно Ice Cruiser 7000 шипованный родного размера. Ну что можно сказать, я в восторге, до этого был 3000, но уж больно сильно гудел по асфальту, здесь же шум, конечно есть как и у всех шипованных, но практически его не замечаешь. Шины стали мягче и комфортнее предшественников. Гребет по снегу, каше просто отлично, трогается в гору, тормозит замечательно. Единственное заметил на льду тормозной путь великоват, ну я не знаю, на каких шинах на нем сразу остановишься. Так что если кто еще будет обуваться или на будущее - берите, не пожалеете, да и по цене вполне приемлемо, у меня вышло 4350 за колесо.
Деметрий
Местный
- 27 Сентябрь 2014
- 411
- 106
- 43
- Езжу на ...
-
SX4 New, 2014, 2WD, CVT
Kia Cee’d JD, 2015, 1.6.,6AT
Шина Bridgestone Ice Cruiser 7000
Размер: 205/60 R16
По нашим заснеженным направлениям (дорогами сложно назвать) - самое то.
В самые могучие снегопады ни где не разу не "буксанул".
На трассе ведут очень даже неплохо.
Размер: 205/60 R16
По нашим заснеженным направлениям (дорогами сложно назвать) - самое то.
В самые могучие снегопады ни где не разу не "буксанул".
На трассе ведут очень даже неплохо.
взял у брата навигатор, решил сравнить показания спидометра и навигатора (стоит 65 зимняя резина):
УСЛОВИЯ:
передний привод, механика, шины 205/65R16 Hakki8, водитель+пассажир, дистанция 100км., из них 40км. дорога зимой с "односторонним движением", когда приходится разъезжаться со встречкой правыми колесами по снегу, летом дорога конечно двухсторонняя,
а) туда -25гр., дорога хорошая, давление 2,2 передние, 2,0 задние (замерял за две недели до данного дня "старым" компрессором, давно хотел его поменять, в этот же день приобрел новый компрессор Беркут 15, заказывал через интернет магазин "колеса даром", цена вопроса 2,5т.р., там же кстати шины и диски заказывал), морозиться не стал (давление в пятницу не перепроверял), в воскресенье замерил давление Беркутом при - 14гр., оказалось 2,0-2,1 передние, 1,8 задние, подкачал
б) обратно -12гр., ночью шел снег, но дорога почти хорошая, давление 2,2 передние, 2,0 задние (по показаниями нового компрессора).
РЕЗУЛЬТАТЫ:
а) туда по спидометру 101,4км., по навигатору 102,2км. (+0,8км.), а тут самое интересное, когда включил навигатор в воскресенье, то по показаниям датчика №2 (использовал 2 одометр навигатора) пробег оказался 101,5км. (+0,1км.), ничего не понял
б) обратно по навигатору пробег (+1,1км.), и тут опять интересно после выключения, включения навигатора пробег по навигатору оказался (+0,1км.).
в) по скорости, и туда и обратно, по навигатору скорость при 100км. была на 2-3км. выше по навигатору
г) в следующий раз попробую качнуть до положенных 2,3, ну если дорога будет без "снегопада"
д) интересно с 60 резиной какая разница с навигатором?
ШИНЫ 65:
а) выше жаловался на динамику, но оказалось причина была связана с обкаткой, это был первый выезд на межгород, после того как машина стала "вести себя по другому", появилась и динамика, и эластичность, в "спокойных местах" можно и на повышенной передаче обогнать
б) интересно конечно сейчас сравнить с 60 резиной, на 65 динамика стала меня устраивать, так что если нужен повышенный дорожный просвет можете 65 брать, ну конечно 205, а не 215 (все таки 205/65 увеличена только за счет "корды" и будет полегче и 215/60 и 215/65)
ОБКАТКА:
сейчас сложилось четкое мнение что на обкатку двигатель был задушен мозгами,
так ранее (до 1400км.) пробовал включать круиз на 5 передаче на скорости 100км. в крутую горку, скорость снижалась, и круиз вырубался, сейчас пробовал включать круиз на 5 передаче 100км. нормально затягивает в горку.
БЕРКУТ 15:
длинный шнур - можно подойти ко всем 4 колесам,
переходник на аккумулятор;
удобная насадка на винтель колеса + спускной клапан, ну сумка для хранения еще приличная;
по отзывам "срок эксплуатации" лучше с конкурентами;
цена в магазинах приличная 3500, но в интернет магазине достался за 2500руб. с доставкой, аналоги в этом же магазине на 600руб. дешевле, разница небольшая, проголосовал рублем за отзывы.
УСЛОВИЯ:
передний привод, механика, шины 205/65R16 Hakki8, водитель+пассажир, дистанция 100км., из них 40км. дорога зимой с "односторонним движением", когда приходится разъезжаться со встречкой правыми колесами по снегу, летом дорога конечно двухсторонняя,
а) туда -25гр., дорога хорошая, давление 2,2 передние, 2,0 задние (замерял за две недели до данного дня "старым" компрессором, давно хотел его поменять, в этот же день приобрел новый компрессор Беркут 15, заказывал через интернет магазин "колеса даром", цена вопроса 2,5т.р., там же кстати шины и диски заказывал), морозиться не стал (давление в пятницу не перепроверял), в воскресенье замерил давление Беркутом при - 14гр., оказалось 2,0-2,1 передние, 1,8 задние, подкачал
б) обратно -12гр., ночью шел снег, но дорога почти хорошая, давление 2,2 передние, 2,0 задние (по показаниями нового компрессора).
РЕЗУЛЬТАТЫ:
а) туда по спидометру 101,4км., по навигатору 102,2км. (+0,8км.), а тут самое интересное, когда включил навигатор в воскресенье, то по показаниям датчика №2 (использовал 2 одометр навигатора) пробег оказался 101,5км. (+0,1км.), ничего не понял
б) обратно по навигатору пробег (+1,1км.), и тут опять интересно после выключения, включения навигатора пробег по навигатору оказался (+0,1км.).
в) по скорости, и туда и обратно, по навигатору скорость при 100км. была на 2-3км. выше по навигатору
г) в следующий раз попробую качнуть до положенных 2,3, ну если дорога будет без "снегопада"
д) интересно с 60 резиной какая разница с навигатором?
ШИНЫ 65:
а) выше жаловался на динамику, но оказалось причина была связана с обкаткой, это был первый выезд на межгород, после того как машина стала "вести себя по другому", появилась и динамика, и эластичность, в "спокойных местах" можно и на повышенной передаче обогнать
б) интересно конечно сейчас сравнить с 60 резиной, на 65 динамика стала меня устраивать, так что если нужен повышенный дорожный просвет можете 65 брать, ну конечно 205, а не 215 (все таки 205/65 увеличена только за счет "корды" и будет полегче и 215/60 и 215/65)
ОБКАТКА:
сейчас сложилось четкое мнение что на обкатку двигатель был задушен мозгами,
так ранее (до 1400км.) пробовал включать круиз на 5 передаче на скорости 100км. в крутую горку, скорость снижалась, и круиз вырубался, сейчас пробовал включать круиз на 5 передаче 100км. нормально затягивает в горку.
БЕРКУТ 15:
длинный шнур - можно подойти ко всем 4 колесам,
переходник на аккумулятор;
удобная насадка на винтель колеса + спускной клапан, ну сумка для хранения еще приличная;
по отзывам "срок эксплуатации" лучше с конкурентами;
цена в магазинах приличная 3500, но в интернет магазине достался за 2500руб. с доставкой, аналоги в этом же магазине на 600руб. дешевле, разница небольшая, проголосовал рублем за отзывы.
А причём тут резина и радиус?
100км/ч в горку на 5, это насилие.
И динамика от радиуса никак не зависит.
Скорость на БК у любой машины выше.
Ну и колёса недокачивать опасно же может быть.[DOUBLEPOST=1422248339,1422240297][/DOUBLEPOST]
100км/ч в горку на 5, это насилие.
И динамика от радиуса никак не зависит.
Скорость на БК у любой машины выше.
Ну и колёса недокачивать опасно же может быть.[DOUBLEPOST=1422248339,1422240297][/DOUBLEPOST]
Вернее зависит, но не с такими радиусами. Чем больше радиус тем выше будет максимальная скорость. Опять же если поставить колёса от трактора к700 то машинка и с места наверно не сдвинется. Зато если уж разогнать... то будет катиться резво, под горку) Хотя может я не правильно понимаю. Но как мне кажется, чтобы сдвинуть больший радиус, надо и усилий приложить больше.
(извините npofopr не понял вопроса, имел ввиду, что у 65 длина окружности больше чем у 60 и все следствия из этого вытекающие)
(это насилие, особенно если так постоянно ездить, npofopr "я пробовал включать круиз на 5 передаче...", и на 4 тоже, и на 3 тоже но без круиза, пробовал, машину обкатываю, пробую как она себя ведет в разных ситуациях
(на 65 резине разница с БК должна быть меньше чем на 60)
(мне советовали держать давление в районе 2,0 атмосфер для сохранение "подвески" и "помягче машина катится", ну я грешный не слушаю и передние докачиваю чуть побольше 2,2, задние накачиваю до 2,0 атмосфер, т.к. обычно там никто не ездит)
Последнее редактирование модератором:
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
Ну она и в повороты "вязко" с этим должна входить. Мягче то оно понятно. Тут уже палка о двух концах. Комфорт и безопасность, как я думаю.
А сколько у нас по ГОСТу надо давление держать? Книжки нет под рукой.
Там есть табличка ,на стойке двери. Сколько точно не помню. Вроде 2,3 передние.
стараюсь быстро не ездить (до 120), и в повороты тоже,
раньше на старой машине летняя низкопрофильная стояла, так на ней можно было "кутить" особенно в поворотах
и передние, и задние 2,3, задние видимо рассчитаны на то что должен быть полный привод,а у меня передний,
а ГОСТ, не ГОСТ не могу сказать, советовали те кто автоперевозками професионально занимается, ну и на бывшей машине (7 лет, 100т.км.) проблем с подвеской не было, перед продажей смотрели ходовая была в хорошем состояния еще на 50т.км.
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
А нет. Есть.
В случае транспортировки не более 4 пассажиров рекомендует- ся поддерживать экономичное давление воздуха в шинах, позво- ляющее добиться минимального расхода топлива.1) Передняя - 280 кПа (2,80 кг/см2) Сзади 260 кПа (2,60 кг/см2)
В случае транспортировки не более 4 пассажиров рекомендует- ся поддерживать экономичное давление воздуха в шинах, позво- ляющее добиться минимального расхода топлива.1) Передняя - 280 кПа (2,80 кг/см2) Сзади 260 кПа (2,60 кг/см2)
:thumbsup:. + С таким давлением, все остатки печени вытрясешь. Эти "буржуи" подвинулись на экономии топливаЭкономим копейки на топливе, получаем: дискомфорт, на сэкономленные копейки + изрядный "добавок" ремонтируем подвеску
.
Снег у нас наконец-то растаял (правда вместе с асфальтом).
Переобул свой дилижанс.
Осмотрел зимние колеса (Шина Bridgestone Ice Cruiser 7000). Ни одного потерянного шипа.
Износ на глазок не видно.
Переобул свой дилижанс.
Осмотрел зимние колеса (Шина Bridgestone Ice Cruiser 7000). Ни одного потерянного шипа.
Износ на глазок не видно.
Да, на табличке для 4 человек 2,3 передние и 2,3 задние.
Для полной загрузки, 5 человек+ багаж -2,6 передние и 2,8 задние.
Обычно, чем меньше профиль - тем больше давление.
Может быть 2,8 это для 50го профиля?[DOUBLEPOST=1428338762,1428296985][/DOUBLEPOST]Кстати, кто-что может сказать по родному Континенталю?
Шумная? Мягка? Грыжи вздуваются?
Может быть 2,8 это для 50го профиля?[DOUBLEPOST=1428338762,1428296985][/DOUBLEPOST]Кстати, кто-что может сказать по родному Континенталю?
Шумная? Мягка? Грыжи вздуваются?
Шумная!!! Больше нЕчего сказать, другого не замечено.
Так и есть. Премиум класс - цена/качество - там другие параметры играют роль, но никак не шумность...
Одел сегодня летнюю. Сразу почувствовал разницу в управляемости! В повороты просто сама вворачивается , чувствительность и разгон , тормоза- всё на 5+. Все таки резина отменная! А вот расстроило , что на зимней на левом колесе по внешней кромке вывалились шесть шипов!!! На остальных по нулям. Может со схождением не порядок ? Надо проверить.
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!