Антикор на NEW SX4

[DVD_line]

Мне сразу вспомнилось пушсало.

Пушсало+канатная смазка+смола. Так будет точнее. В своё время, в 80-е 90-е года машины обрабатывали таким месивом, и весьма успешно, и держалось десятилетиями:0239: и под всем этим не коррозировало[DOUBLEPOST=1427198493,1427198377][/DOUBLEPOST]http://www.drive2.ru/l/1342240/

 

[YuryLogin]

Пушсало+канатная смазка+смола.

Убойная вещь! :good2:

 

[Димыч 72]

Да,есть над чем задуматься...Надо самому тоже лезть под днище,откручивать пластик и лицезреть что да как.Значит,мазни этой не избежать.Своей Приоре Тектилом и дул и мазал всё и всюду.Благо,в то время знакомые пустили на подьемник на день.Хочешь сделать хорошо-СДЕЛАЙ САМ

 

[ASP1963]

Думаю сделать антикоррозийную обработку днища. Нашёл материалы которые используют для обработки "Tectyl", "Dinitrol", "Body", "Velvana", "Mercasol" и "Noxudol". Каким лучше обработать? Что посоветуете.

Сам уже зарылся в этих антикорах, из всего больше понравился Dinitrol 479, но проблема как его распылить, а кистью не хочется. Mercasol №5 вот этим хочу попробовать , но я буду обрабатывать пока только арки колес и днище.

 

[irisbox]

Сам уже зарылся в этих антикорах, из всего больше понравился Dinitrol 479, но проблема как его распылить, а кистью не хочется. Mercasol №5 вот этим хочу попробовать

самому делать если, то молока 10л купить надо ещё опосля почиститься. проще присутствовать с тем, для кого это работа и оплатить её. здоровье дороже.

но я буду обрабатывать пока только арки колес и днище.

а что ещё можно обработать?? внутри дверей и в капоте? зачем

 

[ASP1963]

самому делать если, то молока 10л купить надо ещё опосля почиститься. проще присутствовать с тем, для кого это работа и оплатить её. здоровье дороже.

а что ещё можно обработать?? внутри дверей и в капоте? зачем

Я буду только помогать, а по молоку, достал маску 3М думаю поможет, что посоветуете по
Mercasol №5.

 

[irisbox]

что посоветуете по
Mercasol №5.

это надо читать антикорные форумы нивоводов, увазиков и т.п. и выбирать потом из кучи мнений понравившуюся себе имху.[DOUBLEPOST=1427532212,1427532072][/DOUBLEPOST]про себя скажу, что я выбрал тектил из-за того что делали обученные люди, относительно недорого + я не имел негатива к этому материалу. остальные по моим оценкам в поисках у нас в городе - рукожопые амбициозные поцыки.

 

[ASP1963]

это надо читать антикорные форумы нивоводов, увазиков и т.п. и выбирать потом из кучи мнений понравившуюся себе имху.

Спасибо, почему спросил, Вы писали, что отказались от Mercasol/[DOUBLEPOST=1427532380,1427532274][/DOUBLEPOST]

рукожопые амбициозные поцыки

Вопросов больше нет. Спасибо.

 

[irisbox]

тут главное чистое дно и обезжиренная поверхность. поэтому лучше на только что купленной машине делать антикор. с автовоза или вагона она не зачуханная. я 20км проехал до антикора. мыл всё равно.

 

[ASP1963]

тут главное чистое дно и обезжиренная поверхность. поэтому лучше на только что купленной машине делать антикор. с автовоза или вагона она не зачуханная. я 20км проехал до антикора. мыл всё равно.

Это коню понятно, но я представить себе не мог, что так обработана машина, везде говорят и пишут, что дополнительный антикор не требуется. Если бы знал, возможно здесь не был, на предыдущей машине вообще ничего не делал за 8 лет и ни пятнышка, правда и пробег был всего 53т. Теперь придется обработать(один вопрос, чем лучше) и надеюсь проблемы закончатся, в остальном пока все устраивает.

 

[Amis]

Пообщался с ОД на счёт антикора... Как мне заявил начальник по кузовным работам, то прицидентов ещё не с одной машиной сузуки по поводу проблем с корозией днища не было, все с завода сделано добротно и если есть лишние деньги, то пожалуйста. У них нет даже в перечне работ такой услуги как "обработка днища".

 

[irisbox]

Amis, а моих фоток и других, кто там лазил-трогал-видел недостаточно? мне вот ОД сказал "вы что 10 лет собираетесь на ней ездить?"
тазы и то лучше с завода обработаны сказал антикорщик недоумевая.

 

[Amis]

Amis, а моих фоток и других, кто там лазил-трогал-видел недостаточно? мне вот ОД сказал "вы что 10 лет собираетесь на ней ездить?"
тазы и то лучше с завода обработаны сказал антикорщик недоумевая.

Я и не писал что не надо делать, это был ответ ОД. Летом думаю себе сделать.

 

[ASP1963]

Вот фото Тойоты Камри, похоже качество обработки антикором у всех япошек одинаковое.

 

[YuryLogin]

Вот фото Тойоты Камри, похоже качество обработки антикором у всех япошек одинаковое.

На фото арки покрашены и антикор снизу. У нас ничего этого нет. Только грунт.

 

[ASP1963]

На фото арки покрашены и антикор снизу. У нас ничего этого нет. Только грунт.

Я у себя еще не вскрывал, так что, у нас ещё хуже?

 

[irisbox]

YuryLogin, не не, чача как на лонжероне камрёвом намазана также. я видел :umnik2:[DOUBLEPOST=1428071062,1428071028][/DOUBLEPOST]

Я у себя еще не вскрывал, так что у нас ещё хуже?

- фотки на предыдущих страницах

 

[ASP1963]

На фото арки покрашены и антикор снизу. У нас ничего этого нет. Только грунт.

Всё равно, родство заметно. Камри получше, но и цена выше.

 

[YuryLogin]

irisbox, я помню, что у нас в задней арке сварные швы промазаны мастикой и сверху загрунтованы, а у Камри видно, что поверх краски по лонжеронам еще распыляли какой-то антикор. Может у нас спереди промазано, я уже не помню.

 

[Mekena]

"вы что 10 лет собираетесь на ней ездить?"

а почему бы и нет?

Только грунт.

изнутри смысла нет красить, тем более стоят подкрылки...

 

[Полковник]

Посмотрел недавно несколько машин Сузуки 2001-2005 годов, попросили друзья выбрать, и понял, что машине Сузуки дополнительный антикор не повредит, особенно в скрытых полостях.
Из антикоров лучше скандинавские варианты или Растстоп, а для гаражных самоделкиных -набор Тектил с длинными насадками.

 

[ASP1963]

Посмотрел недавно несколько машин Сузуки 2001-2005 годов, попросили друзья выбрать, и понял, что машине Сузуки дополнительный антикор не повредит, особенно в скрытых полостях.
Из антикоров лучше скандинавские варианты или Растстоп, а для гаражных самоделкиных -набор Тектил с длинными насадками.

Сузуки SX4 начали выпускать с 2006г, мне кажется на них надо ориентироваться, а 2001г
выпуска неизвестно какие технологии применялись. Могу ошибаться.

 

[Димыч 72]

С нетерпением жду тепла чтобы самому засунуть нос во все дыры,требующие обработки.Тогда буду делать выводы и решать-делать или нет.Но ветку читаю регулярно и внимательно.

 

[irisbox]

кстати вспомнил. ставил защиту металлическую, снимал защиту родную. туда тектил попал на неё. потрогал: за 4 мес. он не задубел, хотя может и не задубеет или не было температур для его высыхания полного нормальных ещё. короче он такой мягонький, податливый. но не липкий.

 

[Димыч 72]

кстати вспомнил. ставил защиту металлическую, снимал защиту родную. туда тектил попал на неё. потрогал: за 4 мес. он не задубел, хотя может и не задубеет или не было температур для его высыхания полного нормальных ещё. короче он такой мягонький, податливый. но не липкий.

Тектил у меня на Приоре 4 года был мягким и не лип.Эластичность не терял все эти годы.Что от него и было нужно.

 

[ASP1963]

Тектил у меня на Приоре 4 года был мягким и не лип.Эластичность не терял все эти годы.Что от него и было нужно.

Сам тектилом обрабатывал 99-ю, давно это было, больше 15 лет, но сейчас хочется, что то
получше. Склоняюсь к шведским производителям, а может и зря?

 

[Димыч 72]

Сам тектилом обрабатывал 99-ю, давно это было, больше 15 лет, но сейчас хочется, что то
получше. Склоняюсь к шведским производителям, а может и зря?

Судя по Вашему возрасту,менять что то становится всё труднееМоже таки старый добрый Тектил?

 

[Mekena]

Сам тектилом обрабатывал 99-ю, давно это было, больше 15 лет, но сейчас хочется, что то
получше. Склоняюсь к шведским производителям, а может и зря?

И чем Вам Тектил не угодил?

Созданный для нужд армий США в далеком 1930-м году и затем НАТО, Tectyl нашел свое применение во всех отраслях промышленности мира.

Антикоррозийные материалы Тектил использовали для защиты тоннеля под проливом Ла-Манш, а также для консервации кораблей ВМС США, затонувших во время II Мировой войны, и недавно поднятых со дна залива Перл-Харбор. В России антикором Тектил обработаны металлоконструкции Храма Христа Спасителя в Москве, Исакиевского Собора в г. Санкт-Петербург. Мы защитили от коррозии ледокол "Ермак".

 

[ASP1963]

И чем Вам Тектил не угодил?

На тот момент, когда обрабатывал угодил, следующею машину вообще ничем не мазал.
Время не стоит, да тектил в лидерах, но не на первом месте, если не прав поправьте.

 

[Димыч 72]

На тот момент, когда обрабатывал угодил, следующею машину вообще ничем не мазал.
Время не стоит, да тектил в лидерах, но не на первом месте, если не прав поправьте.

Мой акум на старой машине тоже был не с первы строчек рейтингов.А 6 полных лет оттарабанил на своём посту.Так что может дело не в рейтингах?