выбор тормозных колодок

[riphkin]

При этом, вчера менял резину, проверил колодки - и половины не стёрлись!

 

[Falcon]

На днях себе такое же дерьмо поставил TRW GDB3132. Жалею, что вообще купил их. Но меня немного утешает лишь только то, что не было выбора. Старые колодки стерлись в ноль. Только напыление от них осталось. И мне надо было срочно купить, машина на подъемнике висела. Три магазина объездил, и вот, дали, что было в наличии. Торможение стало чуть хуже по сравнению с предыдущими колодками, диски стали покрываться непонятной темно-серой пылью. Теперь вот жду когда же их хотя бы наполовину сотру и потом поменять на фиг!

- про колодки, там и про пыль сказано

 

[riphkin]

А что по дискам передним? Есть ли подводные камни? У меня один диск неравномерно изношен - трапецией.

 

[Сергей Кузнецов]

На днях себе такое же дерьмо поставил TRW GDB3132. Жалею, что вообще купил их. Но меня немного утешает лишь только то, что не было выбора. Старые колодки стерлись в ноль. Только напыление от них осталось. И мне надо было срочно купить, машина на подъемнике висела. Три магазина объездил, и вот, дали, что было в наличии. Торможение стало чуть хуже по сравнению с предыдущими колодками, диски стали покрываться непонятной темно-серой пылью. Теперь вот жду когда же их хотя бы наполовину сотру и потом поменять на фиг!

странно что то все TRW матерят, фирма та старая и с репутацией, подделку походу китайцы шлепают...

 

[Ptizelov]

фирма та старая и с репутацией

Ну так в плане тормозов репутация у нее всегда была на уровне середнячков . Они с середины прошлого века начали пробовать себя в тормозах через Лукас (тоже тот еще подарок) , но более менее прилично получается с дисками . ИМХО , колодки - не их конек , а вот диски я иногда использую : не Отто , конечно , но и не Ашика какая-нибудь .

 

[Сергей Кузнецов]

Ну так в плане тормозов репутация у нее всегда была на уровне середнячков . Они с середины прошлого века начали пробовать себя в тормозах через Лукас (тоже тот еще подарок) , но более менее прилично получается с дисками . ИМХО , колодки - не их конек , а вот диски я иногда использую : не Отто , конечно , но и не Ашика какая-нибудь .

взял себе бошевские 900р комплект, поюзаю отпишусь...

 

[igoryashka197]

странно что то все TRW матерят, фирма та старая и с репутацией, подделку походу китайцы шлепают...

Вряд ли! Покупали разные люди, в разных магазинах и в разных городах. А мнение-то одно. Так что буду менять колодки, взял Ferodo FDB1565, посмотрю как они будут себя вести.

 

[San12]

Ставлю TRW. Никаких нареканий. Что на бывшей 2,5 л.СГВ американке, Что на нынешней 2л. европейке. Без скрипа и пыли.

 

[Falcon]

Я тоже на trw - без проблем.

 

[Сергей Кузнецов]

поставил Bosch 0986AB2319 по дешману, шумов скрипов нет, посмотрю надолголи хватит.

 

[riphkin]

поставил Bosch 0986AB2319 по дешману, шумов скрипов нет, посмотрю надолголи хватит.

А комплектация какая?

 

[Falcon]

Керамические тормозные колодки кто-нибудь пробовал?
Нужно ли при этом менять тормозные диски на керамические?
Автопитер предлагает Rixos и Friction Master.

 

[Ptizelov]

Керамические тормозные колодки кто-нибудь пробовал?

Я на Трекере два комплекта CMX 680 искатал . Мне нравилось - перегреть невозможно и колесные диски (они белые у меня были) всегда чистые .
Сейчас на Джипе CMX 856 и CMX 964 стоят .

 

[nikon]

Я на Трекере два комплекта CMX 680 искатал . Мне нравилось - перегреть невозможно и колесные диски (они белые у меня были) всегда чистые .
Сейчас на Джипе CMX 856 и CMX 964 стоят .

Тоже китайского производства?

Понравилось, что в комплекте идут прижимные скобы, но нет индикаторов износа, т.н. скрипунов.

 

[Ptizelov]

Тоже китайского производства?

Не , у меня и на Трекере и на Чирке коробочки другой - мексиканской - системы были
Смазки и пружинок никогда в коробках не было .

 

[nikon]

Не , у меня и на Трекере и на Чирке коробочки другой - мексиканской - системы были Посмотреть вложение 195287
Смазки и пружинок никогда в коробках не было .

Видимо, серия UltraLife идет с Китая.

 

[nikon]

Не , у меня и на Трекере и на Чирке коробочки другой - мексиканской - системы были Посмотреть вложение 195287
Смазки и пружинок никогда в коробках не было .

Видимо, серия UltraLife идет с Китая.

Exist такое описание дает:
Ultralife Ceramic — полностью керамическая линейка с более продолжительным сроком службы.
Керамические колодки имеют высокий коэффициент трения, отличаются повышенным ресурсом
и сниженным пылевыделением, обеспечивая при этом отличное торможение. Линейка рассчитана
на более требовательных пользователей, и включает в себя установочные комплекты и смазку.
(Объединяет свойства линеек Ultralife и Ceramic).
Однако вследствие использования
современных материалов, накопленного специалистами опыта и знаний с 2018 года происходит
оптимизация продуктового ряда. В ассортименте будут представлены две гражданские
линейки — Black и Ultralife Ceramic. Линейка Black производится в Китае. Ultralife Ceramic — в Мексике.

Вообщем, одни противоречия кругом.

 

[Ptizelov]

Линейка Black производится в Китае. Ultralife Ceramic — в Мексике.

А в реальности наоборот получается , что ли ?
Впрочем , мои мексиканские колодки еще до "оптимизации продуктового ряда" выпущены и к линейке Black (на сайте нет упоминания про керамику в ней) отношения не имеют . Коробка больше на нынешний Elite смахивает : https://www.frictionmaster.com/catalog-passenger/brake-pads/elite-brake-pads/

 

[nikon]

А в реальности наоборот получается , что ли ?

Я думаю, да, Exist в своем амплуа

 

[riphkin]

К таким колодкам и диски новые нужны, наверное?
На J20 такие же колодки как и на H27A? Экзист предлагает Friction Master CMX680 аналогом к моим ТРВ.
На эксельке колодок TRW GDB3132 не хватает.

 

[nikon]

К таким колодкам и диски новые нужны, наверное?

Почему такое мнение?
Впрочем, у меня диски почти новые, оригинальные, первый комплект заводских колодок ещё не переехали.

 

[riphkin]

Почему такое мнение?
Впрочем, у меня диски почти новые, оригинальные, первый комплект заводских колодок ещё не переехали.

Диски так-то ровные, но мало ли . Разница сильно заметна по сравнению с обычными? Если перегреть колодки становится практически невозможно, то перегреваются диски?

 

[Ptizelov]

Если перегреть колодки становится практически невозможно, то перегреваются диски?

А какая связь ? Есть плохие колодки , которые после пары-тройки длительных интенсивных торможений начинают "плыть" и это продолжается , пока они снова не остынут . Так вот CMX перегреть вряд ли получится .

 

[nikon]

Разница сильно заметна по сравнению с обычными?

Я еще их не ставил, т.к.

... первый комплект заводских колодок ещё...

 

[Sewa]

проголосую за смх680 ,причем именно за серию смх...
могу сказать ,что колодки ,купленные 3г назад и полгода назад разные ,не много по внешнему виду разные...
оба раза из Мексики...
оба раза очень неплохие колодки!
диски под них специальные не нужны.

 

[Sewa]

Диски так-то ровные, но мало ли . Разница сильно заметна по сравнению с обычными? Если перегреть колодки становится практически невозможно, то перегреваются диски?

разница с "обычными" на XL7 не явная ,а вот на трекере с торозами Токико очень заметна !

 

[nikon]

разница с "обычными" на XL7 не явная ,а вот на трекере с торозами Токико очень заметна !

А вот если с прицепом, да еще по серпантину вниз...

 

[Sewa]

А вот если с прицепом, да еще по серпантину вниз...

в этот НГ ездили в Абхазию ....серпантины ,говоришь ?
диски повело ,колодкам пофигу...

это просто факт ,не то что диски ТРВ плохие или колодки СМХ ....

 

[riphkin]

А какая связь ? Есть плохие колодки , которые после пары-тройки длительных интенсивных торможений начинают "плыть" и это продолжается , пока они снова не остынут . Так вот CMX перегреть вряд ли получится .

Вот об этом я говорил -

в этот НГ ездили в Абхазию ....серпантины ,говоришь ?
диски повело ,колодкам пофигу...

это просто факт ,не то что диски ТРВ плохие или колодки СМХ ....

На нашу машину задние дисковые тормоза нужны, вот бы полегче передним было.

 

[Ptizelov]

Вот об этом я говорил

О чем? Считаете, что лучше бы колодки перегрелась, чем диски повело ?
TRW у многих ведет - отнюдь не топовые диски .Правда , после проточки они перестают так "шалить" . Видимо, в процессе изготовления у них остаются внутренние напряжения, которые и снимаются серьезным нагревом.
Ну а существенная "помощь" дисков сзади может обернуться разворотом. Собственно, приличная АБС все равно ограничивает усилие , так что там и барабаны справляются. Плюс дисков сзади - точнее дозировка усилия и меньший геморрой с подводом колодок .