Точно! Тупанул с утра я что-тоНу , если быть точным , то 16" в миллиметрах будет 406 , а 15" = 381 мм .
А вот под эти посадочные диаметры колесных дисков и спроектированы тормозные системы с тормозным диском 310 мм (Сумитомо) и 286 мм (Токико) соответственно . Естественно , штатные шестнадцатые колеса возможно установить на любые тормоза .
Вы про какие 300т говорите? И про какие полторы тысячи, вы в России живёте? Или я чего то не понимаю?
я про поколение СГВ 97-05гг
Да, ошибся я. Диски тормозные у меня 310 мм. Но не понятно, для чего два разных варианта скоб?
Вы имеете ввиду Токико и Сумитомо ? Первая система ставилась на легкие машины (коротыши и американки с J20) в первые годы выпуска модели . Позже на все устанавливали Сумитомо .
Hi-Q, они же Sangsin, не скрипят.
Проблема не в колодках, здесь явно что-то другое. Уж больно тормозит совсем плохо. Как-будто колодок там и нет вовсе. Хотя в августе ставили новые.
Ну что, вообще отстой, может мне и не ставить их, пока в коробке новые, продать?
я на них для себя крест поставил .
О, как! Надо продавать тогда, пока новые. Лучше добавлю и возьму оригинал, они меня более, чем устраивают, остаток 4-5мм уже год не стирается.
Ну не знаю что и как, но тормозной диск лопнул летом с этими колодками. Плюсов такой цены я не увидел. Проще покупать Hi-Q и не париться.
Неа. В 2013 году предыдущий владелец менял. Но что за фирма неизвестно. Пробег от замены до замены 100000 км.
Ну вот, диск не оригинал, износ большой...
CMX не скрипели, не пищали. При этом очень странно, что диски потемнели, как-будто намазывались.
У меня от trw и ferodo передние колёса чёрные. Тормозит еле еле да ещё с такими скрипами. Похоже менять надо и колодки, и тормозные диски. Суппорта вроде как перебирали, но это не точно.
Проблема в том, что я летаю на сузи, как на легковой, особенно по трассе. Вот переживаю поведут или не поведут диски?
Однопоршневые. Тормоза не для полётов. Назад вообще одна трубка ведёт.
Количество поршней - важный показатель , но важнее площадь поршня . Частенько четыре небольших поршня фиксированной скобы обеспечивают прижим , хуже чем один большой на плавающей скобе .
Я так понимаю, что тут не особо-то и большой?! Просто качество торможения реально хуже было даже и раньше
Тормоза для такой машины средние. Можно было бы и получше сделать. Жаль, переделать невозможно, тут везде грабли: АБС 3 канальная, задние тормоза на одной трубке, малая площадь колодок, слабый вакуумник, задние барабанные тормоза.
Ясно. Спасибо. Значит мне надо довести тормоза, хотя бы, до такого состояния, как было раньше
