Установка противотуманных фар.
- Автор темы Van Highlander
- Дата начала
- Отслеживают тему 30
Да,я думаю они подойдут.Судя по фото крепления такие же. http://tunespace.ru/hodovye-ogni/ptf-osram-ledriving-f1-ledfog201.html[DOUBLEPOST=1483633644,1483631625][/DOUBLEPOST]Подходят точно.Вот еще полезная инфо: https://www.drive2.com/l/8429147/
Mekena, Да нормальный там пластик, не хрупкий. Я месяц назад фару менял на снегу, ворота в гараж лень было полностью откапывать. Бампер снимается за 5 минут. Только спереди одеяло старое постелил, чтоб не лежать на снегу и бампер при снятии не поцарапать.
Добрый день!Разъем пришел 4 января,на следующий день я его уже установил,была плюсовая температура. Снимал так же наполовину подкрыльник.Жаль не было у меня обжимки для проводов.Пришлось на одной губке плоскогубцев делать небольшую канавку и обжимать фишку с проводом.
А вообще лучше у кого нибудь попросить такую обжимку или купить, на крайний случай можно запаять.
С противотуманками машина смотрится лучше.Свет хороший,как дополнение к фарам.:good2:
На мой взгляд это единственное из-за чего стоит их устанавливать. Свет от них никакой(по крайней мере от штатных со штатными лампами)
Не вижу смысла из противотуманок делать какие то осветительные приборы типа прожекторов.Там и так стоят лампы 55Вт.Не надо забывать их прямое назначение,для чего их нужно использовать.В городе в темное время суток в потоке машин на освещенных улицах и ближнего света не видно,уже не говоря о противотуманных фарах.Когда я поставил противотуманки выехал вечером на маленькую неосвещенную улицу.Включил противотуманки зона покрытия была до нижней линии ближнего света.Все вполне меня устраивало.
Именно для этого я и использовал туманки на прошлой машине - как доп.свет.
Очень хорошо дополняет.
если кто-то ещё хочет ПТФ....у меня оригинальный к-т 5500р стоит (новый, не вскрытый)
Долго собирался устанавливать. Все никак не мог выбрать время. И вот вчера, наконец, осуществил задуманное.
Перед этим обрезал жгут проводов из китайского набора, припаял к нему часть разъема (маму), купленного на Али. Перед этим вытащил из подкапотного пространства разъем-папу и сориентировался с распайкой проводов. Правда, так и не понял, зачем на разъем подведены два плюса и два минуса, если в жгуте проводки от фар только одна пара.
После этого вставил кнопку-включатель вместо заглушки и реле на штатное место.
Был и казус.
Прежде, чем снимать бампер, решил проверить горят ли фары и правильно ли я все припаял и подключил. Вытащил разъем, подключил к нему жгут с туманками, завел двиг и нажал на кнопку. Ни фига не светит... Поменял реле с другим рядом, - не светит. Подумал, что что-то с кнопкой не так, - 12В не подается на контакты. Уже отковырнул верхнюю панель кнопки и начал пытаться мультитулом выкорчёвывать кнопку (туго села) и вдруг меня осенило - попробуй включить габариты! Включаю, наживаю на кнопку - ГОРИТ! Блин, сам себе говорю - ну дебил....
Бампер снял без затруднений. Описывать не буду - порядок описан у коллег на Драйве. Проблему составили на удивление простейшие девайсы - накладки под туманки. Лепестки до конца не заходили и не защелкивались даже при сильном вдавливании накладки. На одной пришлось плоскогубцами тула вытаскивать и штопорить (загибать) по месту. Два лепестка с угловой части даже треснуло от натяга при вытаскивании их изнутри. Остальные сели нормально.
Кстати, вслепую искал в продаже клипсы-пистоны под проводку. Штатных не нашел, но купил десяток пластиковых зажимных колец для проводки с а-ля пистоном для их крепления и подобрал нужного диаметра под жгут проводки. Даже не надеялся, что они подойдут по месту. А они на ура защелкнулись в штатных отверстиях и фирмово закрепили проводку по бамперу.
Воспользовавшись случаем, прочистил щеткой радиатор от пыли, доп.подзакрепил сеточки на бампере зажимами и одел бампер. Все.
В дальнейшем гляну регулировку фонарей и само освещение.
Главное, что все получилось без посторонней помощи и работает.
Отдельное спасибо за тех.поддержку и советы коллег, кто также самостоятельно прошел этот путь раньше.
Перед этим обрезал жгут проводов из китайского набора, припаял к нему часть разъема (маму), купленного на Али. Перед этим вытащил из подкапотного пространства разъем-папу и сориентировался с распайкой проводов. Правда, так и не понял, зачем на разъем подведены два плюса и два минуса, если в жгуте проводки от фар только одна пара.
После этого вставил кнопку-включатель вместо заглушки и реле на штатное место.
Был и казус.
Прежде, чем снимать бампер, решил проверить горят ли фары и правильно ли я все припаял и подключил. Вытащил разъем, подключил к нему жгут с туманками, завел двиг и нажал на кнопку. Ни фига не светит... Поменял реле с другим рядом, - не светит. Подумал, что что-то с кнопкой не так, - 12В не подается на контакты. Уже отковырнул верхнюю панель кнопки и начал пытаться мультитулом выкорчёвывать кнопку (туго села) и вдруг меня осенило - попробуй включить габариты! Включаю, наживаю на кнопку - ГОРИТ! Блин, сам себе говорю - ну дебил....
Бампер снял без затруднений. Описывать не буду - порядок описан у коллег на Драйве. Проблему составили на удивление простейшие девайсы - накладки под туманки. Лепестки до конца не заходили и не защелкивались даже при сильном вдавливании накладки. На одной пришлось плоскогубцами тула вытаскивать и штопорить (загибать) по месту. Два лепестка с угловой части даже треснуло от натяга при вытаскивании их изнутри. Остальные сели нормально.
Кстати, вслепую искал в продаже клипсы-пистоны под проводку. Штатных не нашел, но купил десяток пластиковых зажимных колец для проводки с а-ля пистоном для их крепления и подобрал нужного диаметра под жгут проводки. Даже не надеялся, что они подойдут по месту. А они на ура защелкнулись в штатных отверстиях и фирмово закрепили проводку по бамперу.
Воспользовавшись случаем, прочистил щеткой радиатор от пыли, доп.подзакрепил сеточки на бампере зажимами и одел бампер. Все.
В дальнейшем гляну регулировку фонарей и само освещение.
Главное, что все получилось без посторонней помощи и работает.
Отдельное спасибо за тех.поддержку и советы коллег, кто также самостоятельно прошел этот путь раньше.
Последнее редактирование модератором:
Мне было очень интересно читать это...особенно, не имею такого а/м даже)))
А вообще, комплекты оригинальные кончились у меня.
ОСТАЛСЯ ЛИШЬ КОМПЛЕКТ БЕЗ САМИХ ФАР И 6-ти САМОРЕЗОВ (Т.Е. КНОПКА, ПРОВОДКА, ЗАГЛУШКИ И РЕЛЕ) ЗА ВСЁ УДОВОЛЬСТВИЕ 2500Р
ЕСТЬ ОТДЕЛЬНО ЗАГЛУШКИ - 1500Р ЗА ПАРУ
ВСЁ ОРИГИНАЛ[DOUBLEPOST=1510570478,1504947368][/DOUBLEPOST]Если ещё нужны, у меня появился полный установочный оригинальный комплект
