Я бы лучше желал услышать, насколько чашкам НЕ вредят зазоры и такая работа стойки...FLAPS написал(а):
Спасибо, со мной тоже можно на ты. Если я правильно разглядел эти фото, те две что левее предназначены для нижний чашки, а те что правее – для верхней. Так вот те, что предназначены для верхней имеют внутренний диаметр как раз, чтоб резинка амортизатора упиралось в проставку и имела на максимальном сжатии всё же некий упор. Ваше мнение?Perets написал(а):
Проставки сделаны грамотно. Резинка упирается в кузов (в проставку) неспроста, Японцы не будут делать ничего просто так. На счет стуков с проставками сложно сказать, надо пробовать возможно за счет высоты проставки стук будет не слышно или меньше слышно. Стучит край резинки который смотрит наружу (к колесу) он очень слабо прижимается к кузову, стук отчетливо слышен если открученную от поворотного кулака стойку покачать в поперечном направлении.Oleg SPb написал(а):
По вентилятору напиши в личку Михаилу, ник Mike(MT) - он имел проблемы с этим, что-то даже чинили ему... По-моему, именно те же симптомы.joker812 написал(а):
)))))))ну Киа она такая блин красивая была, что мне захотелось......denis6091 написал(а):ЗЫ: зачем КИА пинал-то?
ЗЫ1: По стукам хоть рекомендации-то какие дали? ЧТО СКАЗАЛИ КОНКРЕТНО?
Поподробнее, плз, а то опять заклюют нах, непиарщики.
насчет "далеко не первый" - забавно... :hilarious: особенно в свете каментов Автомировцевjoker812 написал(а):
В субботу прошел ТО 15 тыс. по гарантии поменяли подушки амортизатора. Они сейчас новой конструкции с разрезом не в угол подушки, а посерединке. Кто их видел тот поймет! Результат супер - ни скрипов ни стуков больше не замечается! :thumbsup: Конечно жаль что тиранули но воспроизвести могу дословно, только надо ли ??, опять потрут нафигdenis6091 написал(а):
, а по поводу Редеги Перово и Автодины скажу так: такова - что небольшой люфт в нутри будет, и если наращивать резинку - то все микротолчки будут передаваться на кузов. Далее - верхняя часть упорного подшипника слабонагружена относительно рычага... так что - ничего не проткнет. Номер детали сообщите пожалуйста.Grankin написал(а):
- у меня слева застучало через 1500 км после замены, а с права заскрипела через 2000 км. После утсновки дистанцилнных шайб - в машине тишина.. и только слабо слышны на сильно не ровно дороге постукивание втуки с лева... но - по сравнению с тем что было - это просто сказка и не напрягает. А перед этим через резинввые выступы на упорном подшипнеике - на кузов передавались абсолютно все неровности дорожного покрытия... Это собенно заметно на 17 дисках, и чуть меньше на 16 - так как тут машина чуть мягче идет за счет резины. Проехал больше 1000 км на дистнационных шайбах, ездил по бездорожью и помойкам - все на месте, комфортно.. на управляемость не сказалось никак - по трассе 140-150 так же как и до установки. Болтал с ребятами в боксе - кто ставил кучу лифт комлектов (на бмв например), - почесали репу и сказали - в принципе ни на что пластиковая шайба типа из капролона не повлияет, - исключая канеш парусность и управляемость на больших скоростях... правда эо применительно к лековым.
и?..........BreakNeck написал(а):Только что посмотрел конструктив у упорного подшипника старой гранд-витары(трекера) - классически - дыра к которой торчит упорный подшипник, зарепленный к кузову только в точках крепления. Все остальное ничего не касается
Да, Дилеры считают, что 15-20 человек на Россию и 3-4 на Питер это «это в пределах статистической погрешности.» (С) Поэтому и предлагают разбираться в «конкретном» случае. На счет «представительство Сузуки в РФ» я так понял, что его и нет. Поэтому и нет сервис центров авторизированных Сузуки, а есть, службы сервиса при дилерах которые связанны неким договором с «крупным» поставщиком машин и запчастей, «ИТОЧУ». Соответственно эти сервис службы не подключены к Службе контроля качества Сузуки, не получают ни каких технических бюллетеней от Сузуки и сами не могут принять решение. А связаться дилерам с представительством Сузуки ЕВРОПА и прояснить там вопрос о «стуках» в подвески видимо не с руки. Вот и предлагается владельцам самим «разгуливать» Свои проблемы. Жаль, что начальники этих служб не всегда дают чисто техническую оценку вопроса.joker812 написал(а):
