Вот тебе смешно, а другие мучаются всю жизнь, и если бы только можно было изучить всякие там примудрости за 1-3 дня, или хотя бы сидя за компьютером и попивая чай :sleep:toolma написал(а):
Пока у нас в России(да и не только в России) будут рыночные отношения, все и вся будут пытаться тебе что-то впарить, или наоборот у тебя выманить - РЫНОК, одним словом.toolma написал(а):
А что за шланг был порван??oper_bp написал(а):
Там не датчик, там клапан - клапан ХХ.Magnum написал(а):
Если еще не трудно скинь где Форсунки находяться.oper_bp написал(а):он находится под капотом слева в верху, пиши на мыло скину схему
Слушай а не подскажешь, где находиться впускной коллектор??toolma написал(а):
Magnum написал(а):
Пока ни чем не решилась... Вчера опять заглохла посреди перекресткаMagnum написал(а):
Слушай, если не сложно можешь сделать фото, а то у меня расположение датчиков другое :-(oper_bp написал(а):
не вопрос постараюсь сделать...:thumbsup:Magnum написал(а):
Вот спасибоoper_bp написал(а):
Magnum написал(а):Вот спасибо
И еще, а если попробовать отключить эти самые датчики, хотя бы на время, и проверить в этом ли дело? или это не реально? Т.е. датчик распредвала или коленвала.
Вот дождусь от тебя Фото подкапотного пространства, и тогда почищу с удовольствием этот датчик:thumbsup:oper_bp написал(а):при отключенном датчике коленвала она вообще не должна заводиться
лучше не эксперементировать, а ехать в сервис...
попробуй прочистить датчик холостого хода может в нём причина...
ОЙ Блиииинoper_bp написал(а):
ммдааа.... тяжело будет добраться до негоУуууф блинoper_bp написал(а):
да я просто выкрутил его он на двух болтах и почистил, поставил и она не стала глохнуть попробуй,Magnum написал(а):
Magnum написал(а):ммдааа.... тяжело будет добраться до негоУуууф блин
Но все равно попробуем, хочется ездить быстро и метко
А есть инфа где моно заказать датчики коленвала и распредвала?
А про то что ездить с отключенным датчиком, так это мне в сервисе так сказали
Ну ладно завтра расскажу что и как!oper_bp написал(а):
Про родной или нет пока не знаю, завтра фото выложу, а про обороты - они падают когда стоишь в пробке т.е. обычно когда стоишь примерно 500 оборотов, а потом загорается лампочка Чек Енджин и обороты к нулю падают, или наоборот. Т.е. обороты падают к нулю, и загарается лампочка, НО когда я давлю на педаль газа обороты поднимаются и лампочка перестает гореть, зато как только убераешь ногу с педали, она опять глохнет. Я таким темпом перекрестки переезжаюoper_bp написал(а):
