Советы по покупке бу Джимни

[Alexey808]

Всем привет, я присматриваюсь к джимке уже 3 месяца. Так вот заметил лихорадку цен в последний месяц, судя по этому графику справедливая цена

для джима, к примеру 08гв, 500 тыс. На текущий момент цены доходят до 750т! за машину 08года, это вообще легально? Причиной тому вижу перекупов,объявления которых по моим наблюдениям 80% авито и 95% авто.ру. Неужели рынок бу авто полумертв на сегодняшний день и искать джимни от собственника нужно год?
Вопрос к тем кто выбирал джимни в 2020 году было ли оживление рынка весной?

 

[shuzoy]

Терпение, цены неадекватные сейчас, т.к. мало предложений.
Я мониторил объявы летом 2020 около 2х месяцев, посмотрел ради любопытства 3 варианта в Питере.
Ничего из просмотренного не впечатлило, авто уставшие, ценник завышен, торга почти нет, хотя это были собственники.
В итоге плюнул, и ради 2х объявлений на авито сел в поезд и поехал в Петрозаводск,
где и купил первый же вариант - хозяин был адекватный и цена не кусачая.

 

[Иван33]

shuzoy
Это закон подлости называется! Я когда своего покупал в городе вобще не было ни одного адекватного предложения... Стоило только мне купить единственный адекватный по цене экземпляр буквально тут же в течении месяца столько было вариантов, что я сидел кусал и локти и пятки и др. труднодоступные места... Причем варианты были и свежее и дешевле и в явно лучшем состоянии... так всегда бывает... когда нужно его нет, а когда оно уже ненужно его валом...

 

[serg_k07]

В сентябре 19 года я попытался выставить свой за 550 тыс. Ни одного звонка, было пара неприемлемых вариантов по обмену. Машина была в идеале (хоть и с относительно приличным пробегом), я слежу за ней очень хорошо.
Через месяц я одумался и снял авто с продажи и сейчас вообще не понимаю, зачем пытался продать...
Езжу дальше и проблем не имею. Появятся, решу, и дальше буду ездить
Единственное, на что бы сменил, при наличии возможности (которой сейчас пока нет), это на новый "квадратный" Джимни.

А когда покупал в 13 году, да, был единственный вменяемый вариант ни разу не задёшево. Но тут, как есть.

 

[Aleksh]

Ни кто не продает Джимана на автомате?

 

[SimonFin]

Ни кто не продает Джимана на автомате?

это зависит от того сколько денег у вас есть.

 

[Aleksh]

Гроши есть))) Только на семейном совете решили сначала дочери квартиру взять, потом ей Джимана)))

 

[Aleksh]

500-600 рассчитывал, год 08, сток

 

[сергео]

Мдя лет 5 назад пытался здесь продать практически новый Джимни 08г с копеечным пробегом за 600, но желающих не нашел. Кто знал что Джимни новый на 2 ляма будет тянуть.

 

[Aleksh]

Я в 15 свой еле еле за 550 отдал, деньги были нужны, а новый хозяин люстру снял, колеса штатные одел, ему все эти доработки до фанаря...

 

[Амиго69]

Вибирал машину для жены, в январе сдала на права.
Она тоже выбирала (она же умная... высшее образование... и все такое).
Понятно дело - автомат (хоть и училась на механике). Просто мой Сандеро с МКПП чуть не лишился сцепления, при ее попытке тронуться в гору. Сандеро решили пожалеть - пусть живет.
Решили так: нужна иномарка с АКПП, небольшая, с хорошим обзором, небыстрая... даже лучше, чтоб "туповатая", с крепкой подвеской ( ибо ямы объезжать в школе не учат...).
И главное: чтоб муж ( то есть я ) мог починить. А я ( то есть муж) всю жизнь только... ЛуАЗ, ГАЗ-69, УАЗ, Нива...
Вот Сандеро Степвей только нечаянно получился... старею наверное.
Варианты типа: Опель Корса, Матиз, Шеви Спарк, Калина, Гранта, все китайцы ( размера меньше Гранты)... предложенные женой, были отвергнуты мной по причинам: плохой автомат, маленькие колеса ( для наших-то ям), слабый кузов, быстро гниет, много ломается...
Варианты типа Ниссан Джук, Тоета Ярис... Аурис... были отвергнуты из-за цены .
Варианты с вариатором не рассматривались... ибо ересь! По сравнению с АКПП в плане надежности.
Наконец жена показала объявление с Джимни: ...а это что за машинка? Я прямо мысленно облизнулся... Да, ничего, говорю.... хорошая машинка, можем повыбирать!
Жена активно участвовала, предлагала свои варианты: посмотри какой цвет красивый!
или...посмотри какой дешевенький - давай возьмем!
или...ну и что, что он на газ переделанный, мне же только поучиться!
или ... ну подумаешь 5 владельцев, он же еще ездит!
Выбирали... выбирали... нашли в Москве. Вариант неплохой: 2007, 1,3АКПП, пробег 37 000км, 1 владелец... но цена 700 000руб!!!!
Поехали, посмотрели, поторговались... купили за 680руб.!
Пробег реальный, кое где царапанный по пластику обвеса, пара вмятинок, морда была чуть бита ( замена бампера, покраска передних крыльев ).
Что менялось в машине за 14 лет? Все жидкости.... и аккумулятор! Все! Даже резина родная ( износ 50%)!
Проехал по Москве (жена за штурмана - вела по телефону вместо навигатора) 15км, потом по трассе М8 260км до Ярославля. Расход бензина около 6,7 л/100км. Примерно 18 литров сжег.
Машина ОГОНЬ! Всем кто ищет, удачи!
Есть еще неубитые Джимники! Есть еще реальные владельцы! А перекупам гореть в АДУ !
Себе хочу квадратного... на ручке... Эх! Где бы денег столько украсть....

 

[serg_k07]

Да, реально живой Джимник реально дорог.
Прошли времена, когда за 200 тыс можно было найти машину во вменяемом "чуток подшаманить и норм" состоянии.
Сейчас такие варианты начинаются с 500...

 

[Сергей СЕВСК]

Пробег реальный, кое где царапанный по пластику обвеса, пара вмятинок, морда была чуть бита ( замена бампера, покраска передних крыльев ).
Что менялось в машине за 14 лет? Все жидкости.... и аккумулятор! Все! Даже резина родная ( износ 50%)!

просто интересная жизнь была наверно у машины за 14 лет..и резинки не высохли и неездила..наверно и четыре раза масло менялось..и как ток ключ повернул удар в бампер

 

[serg_k07]

У меня в машине 07 года большинство резинок родные. Пробег больше 230 тыс км.
Если машина была редко используемая и стояла в гараже, то ничего с ней не будет.
Понятно, что кое-что вылезет (например, родная резина износится мгновенно), но в общем и целом пробег диктует состояние.

 

[Амиго69]

просто интересная жизнь была наверно у машины за 14 лет..и резинки не высохли и неездила..наверно и четыре раза масло менялось..и как ток ключ повернул удар в бампер

Ну... следы эксплуатации все равно видны: царапины по обвесу, царапки по лаку кузова ( краска не пострадала ), ржавчина на колесных дисках...
Машину юзала женщина 50+ ( возила маму в деревню летом, поездки за покупками 1 раз в неделю и т.д. и т.п.). Все это в маленьком городке под Москвой. Сейчас живет в Москве ( мама умерла от КОВИД ), у мужа есть машина... вторая не нужна.
По поводу реальности пробега... вопрос веры ( не хотите - не верьте). Я машины ремонтирую сам, по состоянию деталей могу понять сколько она проехала ( +/- 5тыс.км.).
Кто ищет - тот всегда найдет.

Любители оценить пробег... могут потренироваться!
2007 год, 1 владелец, 37000км, хранился на улице.
Передний мост и рулевые тяги протерты мокрой тряпкой - там родная краска (только чуть начала ржаветь).

 

[serg_k07]

Любители оценить пробег.

У меня там впереди двойка ещё
И ржавчины на телевизоре нет...
Но есть много где ещё снизу Кроме кузова.

 

[mishka1961]

У меня авто 2008 года, пробег 126 тыс.
Такой ржавчины и в помине нет (под капотом), на мостах и тягах есть чуть-чуть.
Эксплуатация круглогодичная, в Питере, с реагентами.
Хранится на улице.
Летом, - бывает и в грязь залезаю.
И гайки колесные ржавые неродные.
Считаю, что пробег явно скручен.
P.S. И резина неродная...

 

[serg_k07]

А меня настораживает приличная затёртость уже неродной обшивки сидений. И обшивка руля.
А ржавчина ни о чём не говорит по поводу пробега. Это от времени и хранения не в гараже.
У меня пробег большой, год тот же. Но машина ездит постоянно, все 8 лет моего владения. А до этого она каталась сильно южнее Москвы.

 

[mishka1961]

И затертость подлокотника...
А ржавчина все-таки говорит.
У меня ее нет под капотом ВООБЩЕ. В питерском-то климате!
Кстати, при хранении в неотапливаемом гараже ржавчина появляется гораздо быстрее, чем при хранение на улице.

 

[SAIIIA]

У меня авто 2008 года, пробег 126 тыс.
Такой ржавчины и в помине нет (под капотом), на мостах и тягах есть чуть-чуть.
Эксплуатация круглогодичная, в Питере, с реагентами.
Хранится на улице.

У меня те же параметры только Киев. Правда пробег под 300. Так вот когда дело дошло в прошлом году и сняли кузов с рамы - Это называется "ты себе и глазам своим не поверишь", сквозные дыры которых иначе никак не заметить. сгнившие болты крепления кузова к раме и прочие ужасы, болты поменял трубки технологические на них - нержавейка, переварка всех дыр нержавейкой, в общем длился этот кошмар почти полгода.
Там технологически сделано так что оно не может не заржаветь. Впечатление что специально. Исправлял ошибки технологов сузуки блокировкой всех дурацких отверстий куда может что-то попасть ил и залиться, оставляя только на слив.
Есть совершенно неадекватные отверстия под крыльями куда в полости кузова набивается пыль, песок и листва и там вечно гниет забирая с собой металл, когда мыли вычищали, выбивали керхером, был поражен мега объемами этого гавна.
Мойка машины без снятия этих деталей моет только снаружи, а внутри оно там живет вечно.

 

[SAIIIA]

2007 г.в. пробег 220 км в месяц? Не верю...

 

[serg_k07]

Пробег может быть и 10 тыс за все годы. Просто машина стояла без движения долго. Это, к слову, не особо хорошо, если стояла на улице. Ржа именно оттуда.

 

[Амиго69]

У меня авто 2008 года, пробег 126 тыс.
Такой ржавчины и в помине нет (под капотом), на мостах и тягах есть чуть-чуть.
Эксплуатация круглогодичная, в Питере, с реагентами.
Хранится на улице.
Летом, - бывает и в грязь залезаю.
И гайки колесные ржавые неродные.
Считаю, что пробег явно скручен.
P.S. И резина неродная...

"Телевизор"- передняя панель, зацветает довольно быстро... здесь коррозия только началась, резина зимняя... а родная - летняя (основной пробег на ней), гайки (родные японские... очень нравятся ребятам на шиномонтаже) для женщины они все одинаковые, она и не заметила...
Кожа-велюр не родные? на дверях ( подлокотниках) он такой же ( по структуре и рисунку ) как на сиденьях, да со стороны пассажира затерт сильнее... и что?
Перетягивали весь салон? Что пожар был? Не думаю.
Если у вас на пробеге более 100 000км осталась краска на мостах... значит не так уж много у вас реагентов, либо часто моете... либо иногда все таки красите!
Всю жизнь езжу на мостовых рамных машинах... и сам их чиню... когда и что должно ржаветь знаю .
Можно поговорить о шаровых опорах поворотных кулаков ( коррозии и полировке...), о манжетах в том же месте, о люфтах шкворней и подшипников... , о нише домкрата, о состоянии колодок и тормозных дисков, о затертости фар... И МНОГО ЕЩЕ О ЧЕМ!
Но зачем? Тут каждый сам себе спец.... "письками меряться" не будем!
Всем добра!

 

[serg_k07]

Кожа-велюр не родные?

Не было кожи в оригинале. Сиденья перетянуты. Впрочем, скорее всего, это прихоть владельца.

 

[Амиго69]

Не было кожи в оригинале. Сиденья перетянуты. Впрочем, скорее всего, это прихоть владельца.

Вы знаете все комплектации Джимни по всему миру? Машина завезена из Финляндии в 2007году ( он же год выпуска), видимо "серый диллер".
Видел еще пару машин с таким же салоном ( в очень отдаленных друг от друга городах России), кто-то ШЬЕТ салоны... и именно Джимни? Не лимузин вроде... (для фанатов - можно)... но женщина 50+ которая ездит раз в неделю - фанат?????

 

[serg_k07]

Если финская, то тогда могло быть что угодно. Я только российские имел в виду.
Со Швеции Джимни вообще привозили без кондея. Комплектация такая.

 

[vahti]

Я покупал свою машину в Швеции. Это в Финляндии идут без кондея, у моего друга такая. А может снять оплетку на руле

 

[Амиго69]

Я покупал свою машину в Швеции. Это в Финляндии идут без кондея, у моего друга такая. А может снять оплетку на руле

Это не оплетка... это руль с заводской кожей. В ручную так не обтянешь. Сделать фото в подробностях?
Или я за 52 года видел мало рулей мерседесов, бмв, тойот...

 

[vahti]

Не думай что я серьезно собрался просить тебя резать оплетку Машина по-любому хорошая и хватит ее ого как на долго.

 

[serg_k07]

Это в Финляндии идут без кондея

Значит, спутал. Рядом всё же