Владельцы 3Д
- Автор темы Андрей С
- Дата начала
- Отслеживают тему 52
Спасибо за столь интересные аргументы: на самом деле он мне там еще про компрессию что-то втирал (что они типа как то компрессию изменяют), но увы, я не запомнила.... в любом случае, я наверно туда на диагностику съезжу и посмотрю что они там делают, если интересно, могу потом рассказатьZip написал(а):
мое мнение что туда даже ездить не стоит
компрессиию можно увеличить только если залезать в блок и менять шатунно-поршневую группу.
компрессиию можно увеличить только если залезать в блок и менять шатунно-поршневую группу.
а я все-таки съезжу посмотрю - поскольку я натура дотошная, то я у них весь мозг выну - они мине все расскажут и все покажут и вот тогда посмотрим ( а потом я мужа своего возьму - он у меня техник и много знает про машинки), плохо не будетZip написал(а):
Спасибо
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!! Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!
ВЫ, господин ZIP, здесь не правы и за 800 у.е. ставится не новый компьютер, кот. льет больше бензина, а ведутся другие работыZip написал(а):
A
aledsp
Guest
Уважаемый Jess, не могли бы Вы поподробней рассказать про преодоление грязушки на НСГВ 3-Д без ИСП! Очень интересно.Jess написал(а):
Получается, что блокировка межосевого дифференциала есть, она сама блокируется при пробуксовке колес по диагонали на переднем и заднем мосту (если я не ошибаюсь). Дифф сам блокируется только в движении, а если надо тронуться с места, а колеса - буксуют, - то ищем помощи?
Вот, а при буксовании 1 колеса авто застрянет? Вы как думаете? Может проверялось уже на практике?
Спасибо за ответы заранее!!!
Вот я удивляюсь Suzuki и дилерам!
Где проспекты, где разьяснительная работа с потребителем, что может машина, где что стоит, и т.д, и т.п.
Народ вообще ничего о машинах не знает!
Только, простите, слухи какие то из уст в уста...
Где проспекты, где разьяснительная работа с потребителем, что может машина, где что стоит, и т.д, и т.п.
Народ вообще ничего о машинах не знает!
Только, простите, слухи какие то из уст в уста...
Нала
какие именно работы? по его установке?
какие именно работы? по его установке?
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!! Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!
Вот съезжу, посмотрю, что делают, потом расскажу!!! Но делать наверно пока не буду все ж таки, чет она у меня поехала вдруг, видимо сильно я ее поругала!!:thumbsup: Мне разрешили на педальку давить (сервисмен), сказал давите посильнее тока не передавитеZip написал(а):
буду стараться, но она в принципе ужо получше стала, ща в теме про сервисы напишу свой отзыв о СИМ Варшавкада что это ничего не даст я уже говорил Вам. моор надо крутить, тогда машина и будет ездить! до 6500 смело.
А где у нас красная зона начинается??? вот до туда и крутить! А если езлимть 2-3 тыши то он конечно не будет ездить!
Дя формулы один 6500 об-1 это чуть выхо оботоров ХХ
Дя формулы один 6500 об-1 это чуть выхо оботоров ХХ
Спасибо за инфо, но я юзаю машинки не первый годZip написал(а):
и про формулу один смотрю и изучаю лет 13 точна, а езжу я в основном на 4-5 тыщах щас, не думаю, что надо совсем так уж насиловать движок!!!Ты хочешь общаться???
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!!
Клубное предложение: КАСКО с кэшбэком до 10%Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!
6500 это не насиловать движок, это его рабочий режим. Ему это даже полезно! Писал это неоднократно!
да нуууZip написал(а):
)) может покажешь как крутить надо???? физически))))))))ненавижу поискZip написал(а):
На тапочку жать и не боятся.
Наб ольших оборотах масленный клн хороший это плюс. Антифриз хорошо прогоняется, двигатель не греется так сильно как в пробке. Смесь уже не одедненная и так далее.
Раскрою еще большую тайну 6500 стоят из за требований экологов. Потому что выше их уже низя уложится в нормы. Если на них наплевать, то этот же двигатель без переделок можно крутить до 7200.
А как мы знаем мощность напрямую зависит от оборотов. Это, кста, один из вариантов тюнинга
Наб ольших оборотах масленный клн хороший это плюс. Антифриз хорошо прогоняется, двигатель не греется так сильно как в пробке. Смесь уже не одедненная и так далее.
Раскрою еще большую тайну 6500 стоят из за требований экологов. Потому что выше их уже низя уложится в нормы. Если на них наплевать, то этот же двигатель без переделок можно крутить до 7200.
А как мы знаем мощность напрямую зависит от оборотов. Это, кста, один из вариантов тюнинга
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!!
Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!
правда?? какой ты умный - это что-тоБраво! Ай ну давай ужо помогай раскручивать что ли, а то мне одной страшно как-то так крутить, может ты мне покрутишь???Zip написал(а):
мои услуги дорого стоят! и давайте не отходить от темыНала написал(а):, может ты мне покрутишь???
А где гарантия, что в сервисе тебе не залили веретнка, автола или M6Г12???BreakNeck написал(а):
не дороже денегZip написал(а):
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!! Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!
Ну может хоть вы мне на общественных началах поможете? до каких оборотов крутили с 1000 до 2000???Андрей С написал(а):
А сколько пробег сейчас??? кстати, мне тож объяснили в сервисе про передачи: прямая, повышенная, пониженная и я почему-то немного расстроилась, что у меня 4я оказывается пониженная передача, а 5я прямая, а повышенной ваще нету (не ну кроме 3) Рыдаю! как то нерадостно мине от этого, я до этого на машинке гоняла, у которой 6 скоростей было, здорово было, ну лана в принципе фиг с этой передачей, мне и так моя стильная Витарочка нравится!Браво! АйАндрей С написал(а):до 4 примерно.
Сейчас до 5.5 примерно.
3я скорость самая разгонная (после обкатки).
к 18000 подходит.Нала написал(а):
Динамика разгона, обгона и т.п. отличная. Главное чувствовать авто, грамотно работать коробкой.Запуск маш
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!!
Клубное предложение: КАСКО с кэшбэком до 10%Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!