Замена или доработка двигателя в целях повышения мощности

[boldy]

К10А, например.

Хочу от турбины избавиться и ценники на к10а конские.если уж брать новый двиг дык помощнее.[DOUBLEPOST=1446464586,1446464421][/DOUBLEPOST]

разница в проводке и коробке, а по факту все "впихуемо" сварка и болгарка в помощь

Поэтому и вопросы задаю ,что б на грабли не наступать,на верника это уже делали.

 

[Schir]

Поэтому и вопросы задаю

из любопытства вот, что нарыл
https://www.drive2.ru/l/6978937/
а для того чтобы поменять к6 на м15, нужно докупить еще м13 с джимника со всем навесным и коробкой

 

[boldy]

из любопытства вот, что нарыл
https://www.drive2.ru/l/6978937/
а для того чтобы поменять к6 на м15, нужно докупить еще м13 с джимника со всем навесным и коробкой

я что то не понял,он что тойотовский движок собрался впихать?[DOUBLEPOST=1446472808,1446472661][/DOUBLEPOST]

я что то не понял,он что тойотовский движок собрался впихать?

у меня мкпп то есть соеденить коробас с движкой проблем быть не должно

 

[Schir]

Он успешно все впихнул, причем не он первый эти агрегаты внедрил.

 

[boldy]

С коробкой срастётся? А если от 1,3 коробку с двигом косой и компом внедрить? Или крепёж там совсем другой?

Koffe, Koffe, Уважаемый Koffe я из Томска, не могли бы вы мне позвонить по т 9234441222 по поводу перестановки двигателя к6а на м15а.Пальцы у меня не под клаву заточены.И вообще кто может что то посоветовать,будьте добры наберите!

 

[Сергей mx]

Так и есть.... Вот фото всего, что было. В порядке как оно стояло. Сверху коробка, снизу двигатель. Получается всё правильно было?
Посмотреть вложение 87739

Получил сегодня маховик. Подскажите у меня всё правильно было? Собирать в той-же последовательности?

 

[Schir]

Сергей mx, да, кв/толстая шайба/маховик/тонкая шайба/болты

 

[Сергей mx]

Сергей mx, да, кв/толстая шайба/маховик/тонкая шайба/болты

Спасибо, пойду ставить...[DOUBLEPOST=1447442422,1447413926][/DOUBLEPOST]Всё собрал(легче чем разбирал). Намотал километров 60 в смешанном режиме. Всё работает. Никаких отклонений. Надеюсь соосность коробки и двигла у меня всё-таки в порядке.
Schir, спасибо. Очень помог на протяжении всего решения проблемы.

 

[Schir]

Schir, спасибо

а пжалуста©
поломка у вас какая-то не типичная, при условии, что все правильно собрано, остается надеяться, что это был скрытый дефект маховика и усталость металла.

 

[Джимнивод Барнаула]

Запустил сегодня м18 мотор на м18 мозгах от аерио.
Чек не горит.
Есть ошибка только по автомату.
Т.е. сейчас есть законченный вариант для машин с механической коробкой до 2010 года.

спасибо. но это схемы с книги Аерио. старого блока ефи 33920-55j0
интересно найти схему свежего, после 2003 года, с блоком ефи 33920-59jo
у меня лежит 2 косы от Аерио от старого и нового года. там немного разная распиновка[DOUBLEPOST=1429246429,1428959975][/DOUBLEPOST]Запустил сегодня м18 мотор на м18 мозгах от аерио.
Чек не горит.
Есть ошибка только по автомату.
Т.е. сейчас есть законченный вариант для машин с механической коробкой до 2010 года.
Как найду мануалы на свежий м18 от аерио. Попробуюю разобраться с автоматной частью

Народ помогите разобраться. Поставил на джим на МЕХАНИКЕ- м18а с арио 2006г. Пока на мозги м13а. Проблемы расход 16л по городу и провал при резком нажатии на газ в районе 1.6-2.2 оборотов. Есть мозги(33920-76JD) и коса от м18 мотора. Хотел их поставить, поехал к мастеру - вердикт мозги автоматные на механике будут выдавать ошибки и работать нормально не будут даже если и получится перепиновать разъемы по схеме. Вопрос: у кого то на механике работают автоматные мозги? Какие трудности возникают? Есть смысл заморачиваться с заменой, а то сумма за выполненные работы( прописать ключ, перепиновать разъемы по схеме) получается по стоимости существенная, в пустую потратить не хотелось бы. Заранее благодарен!

 

[havok01]

Присоеденяюсь к предыдущему вопросу, можно ли на МКПП ставить мозги от АКПП? А то предложений по продаже EFI не так и много и ни где не обозначается механические они или автоматные. И вообще велик ли прирост мощности после замены мозгов, стоит заморачиваться?

 

[Drifter94]

Так и есть.... Вот фото всего, что было. В порядке как оно стояло. Сверху коробка, снизу двигатель. Получается всё правильно было?
Посмотреть вложение 87739

Было дело два махавика ушатал по фото все правильно, между коробкой и двигателем была дистанционная пластина, мне кажется ее потеряли и вот итог

 

[allodin]

Присоеденяюсь к предыдущему вопросу, можно ли на МКПП ставить мозги от АКПП? А то предложений по продаже EFI не так и много и ни где не обозначается механические они или автоматные. И вообще велик ли прирост мощности после замены мозгов, стоит заморачиваться?

Можно. Стоит или нет решать вам.
Стоит ли это делать теряя время и/или деньги. Эксперимннтируя на своем авто. Тоже решать вам. Можно ездить и на родных. Блок ели подстроить под ваш мотор. Под ваш бензин и вашу манеру езды. Если бы у меня была машина на коробке. Я бы уже закончил этот проект. А так имея авто на автомате . Да еще и с 2005 года. Просто так не получается. Только если ставить отдельный контроллер управления автоматом ATecu. Но на все нужно время и деньги. Пока не дошел до этого. Езжу на родных мозгах с мотором м18 (дроссель м18) и с автоматом с родными мозгами. Просто EFI мотора период не может выдать и половины информации. Что дает жжимниковский EFI. Инфа по крутящего моменту и др. На жжимниковский автомат с блока ефи мотора идет доп информация не идущая на автомат аерио. А с 2005 года вообще в 2 раза больше мотор-автоматные линий. С коробкой проще . Но надо экспериментировать.
Идеальный вариант. Это взять топливные карты с м18 мотора и залить их в джимниковский ефи.
Никакого колхоза по проводке. И новой обвязке мозгов. Плюс подключения доп. Оборудования. Которого нет а аерио.

На днях должен приехать знакомый которому я тоже ставил м18 на коробчатый Джим. Переходник и мозги давно готовы. Как поставлю и оттестирую. Отпишусь вам

 

[avasya]

тоже хотел бы поучаствовать

 

[havok01]

На днях должен приехать знакомый которому я тоже ставил м18 на коробчатый Джим. Переходник и мозги давно готовы. Как поставлю и оттестирую. Отпишусь вам

Буду очень благодарен!

 

[Джимнивод Барнаула]

тоже жду информации с нетерпением и благодарностью!

 

[abcom]

Кто-нибудь уже встречал такие М15А? Это SX4 11-го года. Странно что-то там с катухано-свечным местом? Кстати на нём на спидометре скорость больше чем обычно указана. (220)



Или крышку меняешь как обычно и всё в порядке? Ну просто первый раз такую крышку головы вижу, вот и вопрос появился. Нет-ли там более "страшных" изменений могущих повлиять на установку в Джимника?

Похоже Сузуки перешли на индивидуальные катуханы, типа вот такого:



Представляю какая там температура катушки будет! Хотя электроника наверху, а проводам пофиг.

 

[Schir]

Ни чего сверх естественного, просто 4х катушечное зажигание, возможно повышенная степень сжатия, вряд ли что еще особенное.

 

[abcom]

Да вроде понятно, что 4-х катушечное, но не понятно пойдёт-ли такой мотор нам, решит-ли традиционная замена крышки все вопросы. Я и подумал, может кто уже такие моторы мацал в плане установки на Джимник.
Про степень сжатия я, тоже, подумал, но до сих пор пока не встречал таких SX4, Свифты спортивные это понятно, по чтоб SX4, да ещё и седан страшного вида, и чтобы был под 98-ой? Что-то не слышал такого.

 

[dimoktmb]

решит-ли традиционная замена крышки все вопросы.

А какие там вопросы? Эти модные катушки спокойно должны цепляться на старые мозги в параллель по 2 штуки. Щуп укоротить,будет показывать верхнюю границу. Я бы и заморачиваться не стал.

 

[abcom]

Тут крышки нет пластиковой, и некрасиво и вода стоять будет ))) С лягушками )))

 

[allodin]

обычный мотор. японцы не дураки что то менять. особенно в таких удачных моторах как М-серия. он стоит на конвеере с 2000 года и это показатель.
просто другая система зажигания и электроника.
ИМХО крышку сняли чтобы улучшить теплообмен. катушки разделили - и это правильно.
так проще и надежней.
производители и разработчики там не дураки.
если бы были дураки, то вы бы не выбрали этот автомобиль.[DOUBLEPOST=1451529156,1451529056][/DOUBLEPOST]сейчас занимаюсь реализацией отвода тепла из подкапотного простраства.
как закончу отпишусь, но не хватает времени. очень много текущих проектов

 

[abcom]

не дураки что то менять

Ну так меняют же! Правда больше по самой машине, по сравнению с 1998 годом очень много убобных элементов упростили и этим прилично ухудшили машину. Ну может от того, что надо всё удешевлять и упрощать, но нам-то от этого радости не добавляется. Причём копеешные вещи убирают, которые сто % на цену принципиально не влияют.

крышку сняли чтобы улучшить теплообмен. катушки разделили - и это правильно.

Вот с этим согласен, по идее всё это дело должно быть хорошо загерметизировано, на это надежда есть. но уверенности нет )))

занимаюсь реализацией отвода тепла из подкапотного простраства.

Это дело хорошее, только надо, чтобы оно могло и отключаться, зимой чай тепло лишним там не будет )))

 

[dimoktmb]

ИМХО крышку сняли чтобы улучшить теплообмен

Эта крышка влияет на теплообмен так же, как наше с тобой мнение на инженеров сузуки Просто сэкономили да и все. В джимнике эта крышка нужна чтобы траву с лягушками на катушки не наматывало, а в пузотерке она нафига? Кстати, обратите внимание, что крышка довольно плоская, катушки приподняты, вода бутет сама стекать назад.

 

[abcom]

как наше с тобой мнение на инженеров сузуки

+100500!!!!
Но теплообмен без крышки полюбас лучше, тут уж к бабке не ходи. Воздух-то свободней гуляет, чем под низкой крышкой с резинкой по контуру.

А про крышку вы ребята оба гоните, но это простительно, вы же не знали, что она на самом деле есть )))))
Вот она:

 

[dimoktmb]

Вот она:

на мотор намотана
Как все просто и логично оказывается. Раньше была одна клапанная крышка на всех, у пузотерок просто не все отверстия под крепление пластиковой крышки делали, а тут с переходом под 4 катушки новую придумали.

 

[abcom]

на мотор намотана

Точно ))))

 

[rustrex]

Вечер добрый! Планирую летом свапнуть мотор на своем джимнике (2012г.в. АКПП, левый руль с ноздрей).
Кто может примерно соорентировать по стоймости свапа м13а на m16a (m18a наверно будет слишком плачевно для автомата??? да и косу с мозгами менять нада). Двиг, я так понял, нужно искать от аерио 4wd? Думаю в гаечке всю процедуру проводить (кто перекидывал там двиг - сколько по деньгам и времени вышло? В ЛС).
Хотелось бы мозги и косу не менять...

 

[avasya]

для м18 как и м16 косу можно не менять. с АКПП ничего не будет. примерную стоимость можно оценить на greenparts.ru

 

[Ден73]

Вот доп фото это двс с четырьмя катушками.