Двигатель Система охлаждения

[Иван33]

Спроси у Петровича - может у него фотки есть

 

[abcom]

Да он вроде никогда в фотоделе замечен не был. Но спрошу.

 

[serg_k07]

Мне попалась виска которая сама почти заклинена.

Simanide VS1A00
Куплена по совету камрада abcom реально почти всегда заклинена Посмотрю, что будет зимой. Впрочем, при замене выяснилось, что у меня до сих пор жива оригинальная. Лежит в запас.

 

[abcom]

Да ничего зимой не будет, тоже самое, что и раньше было. Я то скока лет уже на этом Шимахайде ))) Пока доволен очень )))

 

[serg_k07]

Я пока тоже. Особенно удивляет надпись на упаковке мейд ин Джапан, неужели и правда

 

[abcom]

Правда конечно ))))

 

[babilon]

Ребята. Присоединяюсь к просьбе выше. Скиньте фото как клинить муфту. Оооочень надо. Поставил сегодня ещё одну. История та же. Включается через раз. Думаю дело не в них а в радиаторе. Как раз напротив муфты у радиатора запаяны 3 трубки. Пробили радиатор случайно. Может быть что до муфты просто не доходит горячий воздух потому что в этом месте нет движения жидкости?

 

[vahti]

Вполне возможно такое, так как хитрая пружинка, которая при нагреве включает вискомуфту, находится как раз посередине. Чтобы вискарь заклинить, я внутри что-то отгибал, давно это было, какой-то язычок, в общем разберешь - поймешь .

 

[babilon]

так как хитрая пружинка, которая при нагреве включает вискомуфту, находится как раз посередине.

Вот как раз напротив этой винтообразной фигни и нет трубок радиатора. Буду разбирать муфту на выходных.

 

[Serg_19]

Я свою нерабочую виску разобрал и добавил несколько кубиков масла ПМС 10000. После этого работает третий год как шимахайд.Правда этот способ дороже, чем шуруп, но дешевле чем покупать шимахайд.

 

[abcom]

Шуруп можно применить к штатной, без покупки Шимахайда )))
Кстати, позвонил Петровичу, он не шуруп винтил, а просто на две части располовинил виску, и какую-то проволоку медную намотал внутрь и опять свинтил. Оно и заклинило, так что смело разбирайте муфту напополам и что под руку попадётся туда и пихайте. Он сказал ничего сложного, при развинчивании всё сразу понятно становится.

Но густого "вазелина" добавить, это конечно правильней.

 

[James]

Коллеги, приветствую. У меня такой случай, тему вроде с конца прочитал несколько страниц, похожей проблемы нет. Внезапно поднялась температура до максимума, остановился. Не было антифриза в бачке, долил до максимума, постоял, поехал, снова перегрев. До дома останавливался ещё 3 раза. В бачок раньше периодически подливал, ну, думаю, лето, жарко, и т.п. Когда остыл, дай, думаю, посмотрю радиатор, и в итоге литра 3 туда пришлось залить, а в радиатор я 11 лет не заглядывал (пробег 190 000), проблем не было. Перегрев ушёл, но каждый день начал смотреть уровень, а он уменьшается (в бачке), ну и в радиаторе слегка. И заметил белый плотный дым из выхлопной (пахнет не только отработанным бензином) и двигатель начал иногда подтраивать, а то и дёргаться, загорелся чек, при снятии клеммы пропадает. Сам в технике углублённо не силён, только поверхностно. Поехал на более менее вменяемую СТО, так как в-основном попадались статистические рукожопы (то не догадаются сначала посмотреть свечи и провода, а начинают тыкать своими китайскими приборами, в итоге потратил около 15 тысяч, а оказалось, что пробит один провод; то антенну сломают, то ещё что). Открыли клапанную крышку, 2 свечи залиты не то маслом, не то антифризом. Постояли, покумекали, и пришли к выводу, что или пробита прокладка ГБЦ, или есть микротрещины ГБЦ. Запись вот только у них на неделю вперёд, а в другие места ехать боюсь. Уровень масла в двигателе максимум, чёрного цвета (ну это 8 000 уже на нём), хотя раньше чуть масло поджирало. Значит ли это, что антифриз может попадать в двигатель? Можно ли пока ездить, подливая антифриз (без машины никуда), пока не придёт моя очередь в СТО, или ставить пока на на прикол? Подсознательно, конечно, понимаю, что нельзя...

 

[nemoX]

1. В расширительном баке уровень охлаждающей жидкости (ОЖ) постепенно снижается. Нужно помнить, что это неоднозначный показатель того, что антифриз уходит именно в блок цилиндров.
2. Выхлоп становится густым и светлым. Зимой так происходит практически всегда, поэтому нужно обратить внимание на запах. Если в нем ощущается присутствие охлаждающей жидкости, то стоит задуматься.
3. Изменяется цвет масла. На щупе могут появиться светлая эмульсия или слишком черная субстанция.
4. При выкручивании свечи зажигания ощущается запах антифриза.
5. Под горловиной для заливки моторного масла наблюдается эмульсия.

(Взято с https://www.multifreeze.ru/ )

 

[tolyk893]

Понюхай антифриз. Если выхлопными газами пахнет значит прокладка.

 

[James]

Спасибо. Случайно нет под рукой номера прокладки? Пока не нашёл. Найду - сообщение удалю.

 

[Соколоффф]

99% это прокладка головки или трещина в самой головке,что намного хуже.
Полностью прогретую машину заглуши.Пусть постоит пол часа.Потом заведи и погазуй сильно.Если сильный белый дым повалит-это оно.

 

[Соколоффф]

11141-69G03 у меня такая на 1,3 акпп 2008 год А у тебя мотор какой?.

 

[Соколоффф]

Кстати,немного непонятно написано. Тебе снимали именно клапанную крышку ? Или просто накладку сверху и свечи выкручивали ?

 

[James]

Ну да, накладку верхнюю просто, не ГБЦ. Двигатель М13А. А родная прокладка это какой ОЕМ? Не Сузуки же сама их штампует.

 

[Соколоффф]

Suzuki
11141-69G03
Прокладка ГБЦ

 

[vahti]

При таком пробеге меняй маслосемные колпачки и сальник коленвала.

 

[James]

Спасибо, друзья!

маслосемные колпачки и сальник коленвала

Можно номерочки, если не сложно?

 

[Соколоффф]

Suzuki
09289-05012
Колпачок маслосъёмный

 

[Соколоффф]

Сальник колена я бы не стал менять если он не течет.лишние работы и деньги.
А колпачки по любому лучше поменять раз голову всё равно снимать.

 

[Соколоффф]

Suzuki 09289-05013
Колпачок маслосъёмный

 

[vahti]

А как лобовину не снимать ,она же мешает.

 

[James]

Ещё раз спасибо! А сколько колпачков надо, четыре? 09289-05012 или 09289-05013 всё же?
Сальник коленвала какой номер? Нашёл, этот же: 09283-41001?
Извиняюсь, конечно, за тупые вопросы, потом потру...

 

[Соколоффф]

А как лобовину не снимать ,она же мешает.

Правильно.Я почему то думал про зад))Затупил)))

 

[Соколоффф]

Suzuki
09283-41001
Сальник коленвала передний

Suzuki 09283-41003

Сальник коленвала, передний

Что колпаки что сальники одинаковые,просто была смена артикула.Почему та
Колпаков у нас 16 штук.

 

[vahti]

Еще понадобятся прокладки впускного и выпускного коллектора,можно не оригинал.