Антифриз

[Evil]

Mekena, - да вы правы прямого контакта с бензином нет (в случае если все исправно) и влияния плохих условий тоже не должно быть.
Но что то йокает внутри, когда в хороший мотор заливают не пойми что. :-(

 

[djonsons6266]

День добрый! А с блока как слить то?

 

[IgorS]

Сверлить и ставить кран.

 

[SergeyK73]

Подскажите какой объем нужен антифриза для замены. И кто какой заливал самостоятельно.

 

[IgorS]

G13. 5l.

 

[SergeyK73]

G13. 5l.

А систему промывали или так?

 

[IgorS]

Обязательно.[DOUBLEPOST=1532871086,1532870713][/DOUBLEPOST]+10л дистиллированной воды.

 

[user1975]

G13. 5l.

5 л концентрата или готового? Если не ошибаюсь, весь объём составляет 6 л

 

[IgorS]

готового.

 

[борисыч-72]

Не соглашусь про охлаждающую жидкость, по руководству у нас охлаждающая жидкость синяя (сузуки СХ 4 2014 ), а это G11. 990LM08849 или аналог LM8849. Смотрите ветку ТО-3, стр 4.

 

[IgorS]

борисыч-72, С чем вы не согласны?

 

[Димыч 72]

Уже исправил ошибку

 

[SergeyK73]

Подскажите каким образом бороться с завоздушиванием системы при замене антифриза?

 

[Kirill_71]

Подскажите каким образом бороться с завоздушиванием системы при замене антифриза?

Нужно поездить 1-2 дня и затем долить антифриз до необходимого уровня.

 

[IgorS]

погазовать 1-2 мин и долить в радиатор. если уровень в бачке меняется от нагрева все в порядке.

 

[Kirill_71]

погазовать 1-2 мин и долить в радиатор

Мне не помогло, а вот на следующий день весь воздух из системы охлаждения вышел.

 

[SergeyK73]

А сливать? Внизу радиатора пробка?

 

[IgorS]

Да

 

[Димыч 72]

Вот такой антифриз у ОД льют и доливают . Я брал литр, так мне в пустую "пятёрку " накапали. Меньше тары не нашли

 

[GERR]

А какой у него ресурс?

 

[Димыч 72]

Я не спрашивал. Просто купил на долив. Примечательно, что в 15 году мне на очередном ТО доливали 300 грам. Так в документе значился как "антифриз Шелл" . Специально смотрел старые заказ-наряды.

 

[Sh-keeper]

Вот такой антифриз у ОД льют и доливают . Я брал литр, так мне в пустую "пятёрку " накапали. Меньше тары не нашли Посмотреть вложение 188070 Посмотреть вложение 188071

Сначала масло Ecstar, теперь антифриз Ecstar... Тут главное - не попутать банки, а то они очень похоже выглядят

 

[Freed84]

После почти 80 ткм. и 4,5 лет решил заменить антифриз, хотя по книжке замена 150 ткм или 8 лет. Не знал что у японцев свои цвета и вместо нашего синего антифриза залил синий антифриз Sintec G11, а должен был залить фиолетовый антифриз Sintec G12++ или даже G13. Подскажите мне следует заменить синий на фиолетовый как можно быстрее или можно годик поездить? Где то читал что синий только для старых машин и для современных может быть слишком агрессивным.

 

[Evil]

Внимательно читаем книжку :
1-4. Охлаждающая жидкость двигателя
SUZUKI LLC: Super (синяя) (№1) Только первый раз: Заменять через 150 000 км или 96 месяцев. Второй раз и далее: Заменять через каждые 75 000 км или 48 месяцев.
SUZUKI LLC: Standard (зеленая) Каждые 3 года (либо 45 т.км).
Заглядываем и убеждаемся что LLC: Super (синяя) - нам не поставлялась (исключением могут быть первые партии).
Для нашего региона заливали подешевле - LLC: Standard (зеленая)

Далее делаем поправку на тяжелые условия эксплуатации - (город, короткие пробеги, плохой бензин.)

Кстати - На цвет вообще не надо ориентироваться - каждый производитель подкрашивает как хочет.

Если смешение при замене прошло без проблем и не пенится, то может и можно годик отъездить.
Но лично Я бы не рисковал - Загуглите "G11 vs G13"

 

[Sh-keeper]

Вернемся к антифризу... Вообще-то, по поиску "Suzuki LLC" интернет выдает не 990LM-08849, а 990E0-59J44.
Кстати, наткнулся на дискуссию, в которой участвовал наш коллега по форуму GERR:

GERR писал(а):SUZUKI 990LM-08849 - это обычная ОЖ от Ликви молли на моно этиленгликоле, класса G11, но без новомодного пакета присадок последнего поколения, меняется 1 раз в 2 года.
С Ойл-клуба по этой жиже от Липкой Моли, ответ по поводу её использования в дрыгателе 1.6 SX4 (2013 -2016)
990LM-08849 не является рекомендованным для алюминиевого блока Сузуки антифризом. Посмотрите, http://liquimoly.ru/item/8849.html -этот антифриз хорош для чугунного блока.
Для двигателя Сузуки необходимы карбоксилатные синие или зелёные японские/корейские LONG LIFE COOLANT. Или синие/зелёные/желтые компании Артеко (Бельгия), к ним же относится Suzuki LLC, Nissan250 или Nissan248, Mazda FL22, HONDA 08C50C321S01 или на 5 оканчивается парт номер. Если из БАСФ-овских покупать, то они покрашены в красные цвета G12,G12+. Можно даже Лукойл g12, =Глисантин g30, который идеально подходит для алюминиевого двигателя Сузуки: http://s017.radikal.ru/i426/1110/23/609dbe5c0ceb.png
Короче, проверяйте внимательно применяемость, и будет вам счастье)

 

[Mekena]

Evil, как плохие условия и плохой бензин влияет на ОЖ?

 

[GERR]

как плохие условия и плохой бензин влияет на ОЖ?

У плохого бензина сильно выше температура сгорания.

 

[Димыч 72]

GERR, горели бы клапана .

 

[Mekena]

У плохого бензина сильно выше температура сгорания.

Хуже антиденотационные свойства, но как он влияет на ОЖ?
На моторное масло ещё понятно. Не полностью сгораемый плохой бензин попадает в картер. ОЖ вообще никак не контактирует с бензом....

 

[GERR]

Вот он, самый смак для наших машин: