Ну спасибо успокоили)))) Я прокатил пока 500 км. Тормозят плавно, не пылят. Буду рад если 30 тысяч откатакают. старые на 15 тысячах пищать начали.
Замена тормозных дисков и колодок
- Автор темы GONZA
- Дата начала
- Отслеживают тему 24
Заменил тормозные колодки вместе с дисками. на этот раз взял чуть по бюджетнее, чем приглянувшиеся NiBK )) купил марки BluePrint. читал, что ставятся на хонды с завода, ну и отзывы были положительные.
поставил без особых трудностей, разве что пришлось поискать головку на звезду Е18, которой крепится скоба суппорта, ну и не очень легко открутились два винта крепления диска под отвертку РН3. установил:
Blue Print
ADK84228
Колодки тормозные дисковые передние, комплект (700р)
Blue Print
ADZ94327
Диск тормозной передний вентилируемый (по 880р каждый)
(цены майские 2015)
проехал около 500 км. отзывы исключительно положительные. тишина, отсутствие посторонних звуков, плавное мягкое и эффективное торможение, при длительном торможении не "плывут". Попутно применил смазку для направляющих permatex (пакетик) и обновил тормозную жижу, прокачав ее по книжке в порядке ПП, ПЛ, ЗП, ЗЛ
коробки на фото справа
поставил без особых трудностей, разве что пришлось поискать головку на звезду Е18, которой крепится скоба суппорта, ну и не очень легко открутились два винта крепления диска под отвертку РН3. установил:
Blue Print
ADK84228
Колодки тормозные дисковые передние, комплект (700р)
Blue Print
ADZ94327
Диск тормозной передний вентилируемый (по 880р каждый)
(цены майские 2015)
проехал около 500 км. отзывы исключительно положительные. тишина, отсутствие посторонних звуков, плавное мягкое и эффективное торможение, при длительном торможении не "плывут". Попутно применил смазку для направляющих permatex (пакетик) и обновил тормозную жижу, прокачав ее по книжке в порядке ПП, ПЛ, ЗП, ЗЛ
коробки на фото справа
Смотрю у машины был большой ремонт)
Что-то колодки на Игнис стали стоить, что на ауди. Только на ауди они за эти деньги раза в два больше.
Кто ставил колодки Nipparts? Как впечатления? И что лежит в коробке: Китай, Япония?
Сейчас стоят Nibk. После TRW очень доволен. Но на Нибк ценник дополз до 1400, что непозволительно дорого для автомобиля этого класса.[DOUBLEPOST=1437683262,1437683159][/DOUBLEPOST]
Что-то колодки на Игнис стали стоить, что на ауди. Только на ауди они за эти деньги раза в два больше.
Кто ставил колодки Nipparts? Как впечатления? И что лежит в коробке: Китай, Япония?
Сейчас стоят Nibk. После TRW очень доволен. Но на Нибк ценник дополз до 1400, что непозволительно дорого для автомобиля этого класса.[DOUBLEPOST=1437683262,1437683159][/DOUBLEPOST]
Отчёт по замене всего этого добра проскакивал где? Как впечатления после замены?Заменил тормозные колодки вместе с дисками. на этот раз взял чуть по бюджетнее, чем приглянувшиеся NiBK )) купил марки BluePrint. читал, что ставятся на хонды с завода, ну и отзывы были положительные.
поставил без особых трудностей, разве что пришлось поискать головку на звезду Е18, которой крепится скоба суппорта, ну и не очень легко открутились два винта крепления диска под отвертку РН3. установил:
Blue Print
ADK84228
Колодки тормозные дисковые передние, комплект (700р)
Blue Print
ADZ94327
Диск тормозной передний вентилируемый (по 880р каждый)
(цены майские 2015)
проехал около 500 км. отзывы исключительно положительные. тишина, отсутствие посторонних звуков, плавное мягкое и эффективное торможение, при длительном торможении не "плывут". Попутно применил смазку для направляющих permatex (пакетик) и обновил тормозную жижу, прокачав ее по книжке в порядке ПП, ПЛ, ЗП, ЗЛ
коробки на фото справа
отчета нет, на форуме описания вроде попадались. менял один и в ночь, фоткать особо некогда было.
впечатления:
вердикт - брать можно! но не знаю как себя поведут колодки в сочетании с другими дисками
в опорники опять лезть (((( смотри соседнюю тему
Итак, друзья...
Сделал и я большой ремонт по подвеске с заменой тормозных колодок. Без рукожопости, к сожалению, и в этот раз не получилось. Не везёт мне на сервисы. Я уже, как Дмитрий, даже заправлять заправщикам не разрешаю))))
Но тема про тормоза. Поставил в этот раз колодки Bosсh. Первую неделю, максимум, они работали нормально. Как-будто только сверху на колодке было немного нормального фрикционного слоя. После начали жутко свистеть! Плавности тормозов нет. Чуть колодки нагреются и перестают тормозить вообще! А если чуть сильнее педаль тормоза нажать - то торможение происходит "в пол". Что весьма сильно пугает водителей автомобилей, что едут за мной.
Исключительно моё мнение: колодки - полное говно! Хуже TRW. Не брать ни в коем случае! Это вам не Мерседес, где их колодки (точно оригинальные) ставят на заводе)
Сделал и я большой ремонт по подвеске с заменой тормозных колодок. Без рукожопости, к сожалению, и в этот раз не получилось. Не везёт мне на сервисы. Я уже, как Дмитрий, даже заправлять заправщикам не разрешаю))))
Но тема про тормоза. Поставил в этот раз колодки Bosсh. Первую неделю, максимум, они работали нормально. Как-будто только сверху на колодке было немного нормального фрикционного слоя. После начали жутко свистеть! Плавности тормозов нет. Чуть колодки нагреются и перестают тормозить вообще! А если чуть сильнее педаль тормоза нажать - то торможение происходит "в пол". Что весьма сильно пугает водителей автомобилей, что едут за мной.
Исключительно моё мнение: колодки - полное говно! Хуже TRW. Не брать ни в коем случае! Это вам не Мерседес, где их колодки (точно оригинальные) ставят на заводе)
Страна производства у них какая на коробке написана?
Nip... не ставил, ставил Japanparts. Такие, как на фото. Тормозят нормально. С правой стороны засвистело, снял, прочистил канавку, что по середине накладки, поставил обратно - свист пропал.
Вложения
плюсую еще несколько тыщ пробега на Blue Print. нареканий нет, ощущения все как на новых
У меня Кашияма стоят, какой-то аналог Япанпартса - полёт нормальный, колодки не из серии "мастер художественного свиста", а до этого ТРВ стояли, но по сегодняшним ценам, мне было не по карману...
Стала уходить тормозная жидкость, износ диска слева выше, чем справа.
Оказалось, изношена резинка в суппорте - решили поменять, буду заказывать Ремкомплект переднего суппорта SeinsaD4616 - в Exist цена 368 р.
Заодно и пальцы изношенные тоже было бы неплохо заменить, хотя суппорт работает нормально.
Поиск ремкомплекта по номеру оригинала 55850-84E00 дал только один аналог - у Existа за 1756 руб Bosch0 204 104 299
Доводилось кому им пользоваться? Размерчик наш?[DOUBLEPOST=1466329809,1466176697][/DOUBLEPOST]И еще вопрос:
После ремонта в суппорте, племяш сказал, надо будет прокачать тормоза. А у меня абс. На своем Саманте прокачать так, чтоб абс работала, у него не получилось.
У нас в Игнисах как? В чем хитрость есть/нет?
Пока он меня в автосервис отправляет - сам не берется...
у нас нет хитростей. Всё прокачивается не взирая на АБС.
Всем привет! Подскажите чем отличаются передние колодки для венгерского ignis, так как увидел два варианта с металлическими ножками и без них. По каталогам с ножками идут на Вагон Р, но в то же время допускается применение на Игнисе.. Снимать колесо на морозе не очень хочется чтобы посмотреть какие стоят у меня:unsure: На фото фиолетовые с ножками а черные без них. Съемные они что ли?
Вложения
У меня стоит фиолетовый NiBK. Тормозят нормально, не скрипят. Но, похоже, диск Brembo жрут с удовольствием.
За 35 тыс вид у дисков довольно конченый. Но уж лучше такой вариант, чем родные (Бош, кажется), которые после пары торможений клинили в направляющих. Кстати, а на пластинке между колодкой и суппортом сэкономили что-ли?
Даже на узбекских дэу стояла (по факту - сильно упрощенная сузуки-альто).
За стодвадцать тыщ перевалил, маячит замена колодок с дисками.
В процессе эксплуатации диски уже менял.
Езжу как старый дед.)) Аккуратно, не гоняю.
Так что примерно на 60 тыщ хватает дисков...
Какие ставил не помню, в автосервисе неоригинал прям из японии контейнерами ребята таскали...
В процессе эксплуатации диски уже менял.
Езжу как старый дед.)) Аккуратно, не гоняю.
Так что примерно на 60 тыщ хватает дисков...
Какие ставил не помню, в автосервисе неоригинал прям из японии контейнерами ребята таскали...
Буквально на днях установили тормозные диски TEXTAR PRO с покрытием по всей поверхности диска (каталожный номер 92135303) и колодки GALFER (B1G10206052). Даже не пикнули!. Тормозят отлично. На нерабочей поверхности диска видно пыль от колодок. Притираются...
Чешу репу о другом... Заменили тормозную жидкость до замены дисков и колодок месяц назад а сейчас обнаружили, что тормозная жидкость значительно потемнела. Заливали TRW в пластике. Влаги нет, проверили прибором. Может левак попался?
Чешу репу о другом... Заменили тормозную жидкость до замены дисков и колодок месяц назад а сейчас обнаружили, что тормозная жидкость значительно потемнела. Заливали TRW в пластике. Влаги нет, проверили прибором. Может левак попался?
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
Заменили видимо только в бачке
Постараюсь выложить фото. Цвет изменился сильно. Ближе к некрепкому чаю. Машина и пробег еще детские. 92000 и 2007 год.
10 лет-детский возраст?
Вообще-то срок службы автомобиля составляет семь лет.
так что Ваш автомобиль-это гальванизированный труп, хеллрайзер.))))
З.Ы. у меня 2005-го и 120 тыщ.)))
Моему Крузику 15лет и 170тыщ пробега 
Почти все можно купить или новое, или контрактное.
ДВС можно найти примерно за 20 тыщ. Но наши моторы не убиваемы.
Недавно тут регулировал зазор клапанов и компрессия с нуля до 11 очков поднялась во втором цилиндре...
Почти все можно купить или новое, или контрактное.
ДВС можно найти примерно за 20 тыщ. Но наши моторы не убиваемы.
Недавно тут регулировал зазор клапанов и компрессия с нуля до 11 очков поднялась во втором цилиндре...
соглашусь! проехал на таких 20 тыс. износ половина и диски целы
А вот как культурно отвернуть винтики, которыми тормозной диск прикручен?
Когда пытался это сделать, сломал ударную отвертку... Пришлось ехать в сервис, где их отвернули при помощи обычной отвертки и кувалды. Но, ИМХО, это было варварство так дубасить.
Когда пытался это сделать, сломал ударную отвертку... Пришлось ехать в сервис, где их отвернули при помощи обычной отвертки и кувалды. Но, ИМХО, это было варварство так дубасить.
Если винтики не жалко, я обычно использую маленькое острое зубильце, сделанное из хорошей отвертки. Упираю в край окружности головки винта в сторону откручивания и молоточком. Гарантированно открутится любой упрямый винт. Вопрос только в том, какого размера получится зусенец. А в этом месте это не важно.
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!